雞肋的第三排?享界G9一鏡到底空間實拍體驗
懂车兄
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視頻概述
AI 生成本影片詳細評測了G9六座版的空間表現與內飾質感。主持人以身高187公分、體重近200斤的體格進行實測,重點分析了三排座椅的實用性、二排零重力座椅的舒適度以及內飾配色建議,結論認為該車三排空間在合理調整前兩排後,能滿足中短途乘坐需求。
講解G9的六座版這個空間表現到底咋樣
作爲一個方盒子,稍微偏硬派一點的SUV
這個第三排到底有沒有實用性
好,今天我們拿着實車
阿森用我這個1米87將近200斤的大體格子
來給大家真實的來講一下
我不敢保證完全一鏡到底
但是我們儘量中間不剪輯
來給大家直觀的來看一下
好,首先這臺車呢,它是一個黑外的藍色內飾的版本
其實這個藍內呢,在寶馬的車型中
也是我最推薦的一個內飾顏色
首先你一開門有種讓人眼前一亮的感覺
同時這個藍色的豪華感我覺得非常的足
就是有點那種奔馳遊艇藍的感覺
但是它比奔馳的遊艇藍要再藍那麼一點啊
那當然這個是純個人主觀的喜好
你真的要選哪個內飾顏色
建議您看完實車自己再做決定
我個人比較推薦綠色白內,還有這個藍白
這一整塊全部是一個實木,質感是非常棒的
然後再加上這種白色的包邊,包括藍色上的對比紅線
質感很好,我很喜歡這個內飾顏色
選裝價格7000塊錢
這是一個6座版本,2加2加2的座椅佈局
好,那我再重申一下,我們經常測三排座椅的一個規矩
就是我這麼大的身高來坐三排,我們儘量就是協調的坐
前排座椅我先調到一個我能坐得下
不難受,但是也不困的一個狀態
我覺得就這個狀態就挺好,不管是這樣坐還是那樣坐
頭部空間一拳,腿部空間我們也留個將近一拳
好,靠背角度再稍微正一點點
好,這是一個比較端正的一個坐姿
好,那我們繼續往下看第二排
好,來到二排座椅之後,六座版本的話
它是只要是 Ultra 和 Ultra 加六座版本
二排是兩個零重力的座椅
好,零重力座椅就不給大家演示了
我們直接來看空間
座椅的調節方式非常直觀
好,前排我們留個一拳吧,好吧,留個一拳
大家不要再說你空間調那麼擠
因爲我的身高體格確實比較大
所以爲了給大家一個參考,我儘量協調地坐
好,腿部空間留一拳
頭部空間也是一拳多一點的頭部空間
整個座椅的版型還是很舒服的
腿託是夠長的,兩側是有一定的包裹程度
然後座椅的按摩的話
二排通風加熱按摩都有
有一個亮點就是前排它是個20點式的座椅按摩
並且它不是純氣袋式的按摩
它裏邊有那種震子,酥酥麻麻的
整個座椅按摩的體驗很好
好,二排體驗完
我們來到第三排看一下空間表現
好,那手機給我我來照一下
我先坐姿保持不動
好,二排的過道寬度
好,我的這個身高來二排的話
來到第三排的話還是比較舒適
不能說舒適嘛,能到第三排
好,那這就是我在第三排的一個真實的空間表現
前排我坐端正留一拳
二排我坐端正留一拳
三排能坐下,腳能到座椅下邊沒問題
而且我這是個大頭鞋,能到這一下沒問題
腿部空間
一掌吧,或者說你理解成沒有也OK
然後頭部空間也是一拳的頭部空間
我就不給大家翻轉鏡頭了
好,然後我們來看下三排的配置
三排這一個扶手很大,靠上去很舒服
並且這個地方同樣是一塊實木面板,質感很好
這個地方是軟包,這個地方翻毛皮的車頂
這個地方軟的軟的軟的
這個地方有一個杯架,這個地方是音響系統
然後這個地方
好,有遮陽,物理遮陽簾
並且如果你選隱私光幕的話
第三排也是有這個調光的隱私玻璃
然後頭頂空調的出風口,閱讀燈
然後這個是一個外接的接口
然後座椅的加熱,靠背角度的電動調節
靠背角度能調得比較躺
所以如果是我坐的話,就這樣稍微躺一躺
我覺得坐個300公里以內的長途
兩三百公里的長途還是能接受的
不敢說舒服,但是能接受
如果說前排1米8以下,二排1米8以下
三排1米7左右
我覺得是能夠非常舒適的乘坐的
好吧,那第三排有一個小點
就是它沒有充電口,我覺得算是一個小遺憾
來我們看一下後備箱空間
其實後備箱空間還是挺大的
我們就不去後邊給大家看了
後備箱空間作為就是三排打開的情況下
它的後備箱尺寸還是很大的
好吧 OK 那我們的正片也馬上給大家公佈
