高速公路上最危險的7個路段，經過時要特別留意，避免事故的發生

高速公路上最危險的七個路段 經過時一定要打起精神 特別留意 避免發生事故 第一，施工路段 很多施工路段都會立限速牌 原本120的限速 在這裏馬上就變爲60 一些經驗不足的司機，爲了不超速，就會在這裏急減速 這樣很容易造成被後車追尾，甚至發生連環追尾，非常危險 進入施工路段前，一般都提前有施工提示牌 這個時候就應該適當減速了 當看到道路一側出現錐形桶，就說明這一側會被施工佔用 就要提前變道，離開這一側的車道行駛 避免臨到跟前才緊急變道發生事故 第二，匝道口包括高速主路進出口分道口服務區出入口 這個地方的事故發生率非常高 一些是速度沒提上來就匯入主路 甚至還要慢悠悠的變道 造成被後車追尾 一些是臨到出口或分道口 發現要錯過了才緊急剎車 或者緊急變道 甚至連續變道 造成被後車追尾 我們經過這些地方時 如果不下道 就最好走左側車道 要相對安全很多 如果要下道 就最好提前一公里駛入最右側車道 這個時候無論前面有沒有慢車 都不要去超車了 否則很有可能超過去後就會錯過下道口 或者只能緊急變道才能進入下道口 增加發生事故的概率 第三，隧道 特別是隧道入口和出口 因爲有光線差 會導致進出隧道後 有短暫的致盲 如果這個時候前方有車拋錨或者堵車了 就很容易追尾上去 因此進入隧道 一定要提前減速 不要等進入隧道後纔開始減到隧道內的限速 進入隧道後一定要打開車燈 讓其他車都能注意到 才能最大化降低事故的發生 看見隧道出口了別激動 要是一腳地板油衝出去 很可能就直接衝到別的車屁股上了 應該保持隧道內的限速出去 等出了隧道後再加速 第四彎道 由於過彎時方向盤會打一定的角度 如果在彎道處有積水 這個時候急剎或者猛加速 會更容易造成車輛打滑側翻 在彎道上的視野受阻 如果在前方彎道處有 事故車輛或者堵車 留給自己的反應時間會相對更少 就很容易追尾上去 因此 過彎道時 一定要控制車速 不要急加速或者急煞車 盡量走彎道外側 這樣能看得更遠 如果前方有緊急情況 就能更早的發現 第五長下坡路段 最大的風險就是煞車失靈 當然 家用小轎車煞車失靈的概率還是比較小的 但是仍然要注意 千萬別空擋滑行 以防頻繁使用剎車造成熱衰退 會使剎車行程變遠 就很容易發生追尾事故 在長下坡路段千萬要離大貨車遠一點 特別是後邊有大貨車的情況 畢竟大貨車在長下坡剎車失靈的概率會更高 被剎車失靈的大貨車追尾那可不是鬧着玩的會要命的 第六誤區 一般在山區湖坡河流附近的低窪路段 便容易出現濃霧 在經常出現濃霧的路段一般都有提示 經過時要減速慢行開啓近光燈霧燈 保持安全跟車距離 必要時可以通過按喇叭提醒周圍車輛自己的所在位置 第七事故多發地 經過這些路段如果開着導航一般都會提示 要是沒有導航提示可能是看不出這些路段有什麼危險之處的 但是大數據說明了一切 因此跑高速開導航是很有必要的 經過事故多發地時一定要謹慎通過 不要在這些路段超速頻繁超車頻繁變道 如果今天說的內容對你有所幫助 別忘了點贊支持一下謝謝