中國電動車遇終結者， 新能源產業涼了？ 中共“彎道超車”黑幕；華為背景深不可測 ｜ #方菲時間

大家好 我是《方菲時間》的方菲 大家好 我是《時事金掃描》的主持人金燃 金燃今天是不是想跟大家聊聊電動車的事啊 是啊 因為有一件大事要發生 這件事是現在各大媒體包括《華爾街日報》都在報道這個事 也就是說下週 其實是這一週了 5月14號都在說拜登會宣佈什麼呢 對中國來的 主要是對中國的 因為很高的關稅 要增加關稅 當然了對其他的國家也會部分提高關稅 特別是對中國的電動車 居然現在的推測是要提高到百分之百的關稅 是 沒錯 真的是讓人震驚 之前只是聽到川普有說要給中國電動車加百分之百的關稅 但現在居然拜登搶先一步就宣佈成政策了 對啊 兩個人好像現在紛紛的在其他方面 可能是完全相反的這個看法 但是在針對中共這個 它的比如說這個反傾銷也好或者什麼這方面 他們非常一致 而且好像大家搶著去做這樣的事情 是 百分之一百是電動車和其他的 甚至新能源產品都有可能 都有相關的 主要是電動車百分之百 然後其實對其他的國家 就是賣到美國的電動車也會漲 但是隻是象徵性的2.5% 現在估計是這個數字 而百分之百基本上等於是封殺了你這條路了 對 其實原來就是其實在川普政府那個時候 已經對中國產的電動車是加了25%的關稅 所以基本上就把大部分這個 可以說是把中國電動車已經擋在美國國外了 所以我自己覺得這次漲到百分之一百 那基本上就是你就 第一 你是不要想進來 第二 我是覺得他這樣一個舉動 象徵性的意義非常大 因為一個就是耶倫剛剛訪問過北京 他在北京的時候已經公開提出產能過剩問題了 對吧 然後他就說我們不排除任何選項 在桌子上任何選項 然後基本上他去中國的時候 很多人分析說耶倫去中國是先禮後賓 那用我的說法就是勿謂言之不預也 就是先跟中國打個招呼 其實剛才你說了 你說25%已經基本上是封住了 為什麼要現在再宣佈百分之百 我覺得它是一個象徵的意義 再一個什麼呢 引領的意義 因為現在其實我覺得中國現在它要已經開始了 準備把中國的電動車一下推到歐洲市場 然後佔領那個市場成為中國它現在經濟的一個突破口 上次我們也聊過這個話題 那麼美國這邊的百分之百的關稅 往往都是在過去的意義上來說 美國這加了多少關稅以後 歐洲那就會跟進 所以它的這方面的引領的意義非常大 是 既然你說到引領 我就插一句 我覺得歐洲真的是有可能 因為這次習近平去歐洲 歐洲兩個最大關心的事情 一個就是你的產能過剩傾銷的問題 特別是電動車 第二它就是談的額物問題 然後在產能過剩的問題上 習近平在歐洲他明確地說 他說中國不存在產能過剩問題 所以基本上把這個東西就給擋住了 但是對於歐洲來講 歐洲已經公開說 特別是馮德萊恩 他說我們在這個問題上該強硬就會強硬 因為我們不能冒著我們的工業 industry這個車的這樣的一個產業 全部被你碾壓的這樣一個命運 這是不可能的 他還真是這樣 因為什麼呢 之前曾經警告的是什麼呢 當初我覺得美國人做的還不錯 他警告的時候是先警告中國的官員 中共官員說 你們的這種產能過剩的這種情況 首先會毀掉你們自己的產業 如果你們再在這個國家補貼的 大力在背後補貼的情況下 去把這個產能過剩的情況 去向外界去傾銷的話 又會在其他的地方 因為你的目的呢 一個是對外傾銷 再一個是佔領市場 就野蠻的佔領市場 所以上次你記得嗎 我們曾經談過 小米的一輛電動車 現在每賣一輛 它要倒虧9000美金 不是9000人民幣 是9000美金 為什麼它還這麼虧的情況下 它還會 就是它要佔領那個市場 就跟我上次講的那個 兩家中餐館那個性質是一樣的 先玩了命把你搞垮了以後 然後我再把價提起來 那時候只有我一家了 對 主要是對於西方來講 它是一個需求 就是一個是我的供應 一個是需求 這兩個要平衡 當需求沒有這麼大的時候 你供應不能那麼大 現在中共產的這些新能源產品 它的問題就在於說 它不管市場需求 全球的需求加起來 都沒有你這個生產的供應大 生產供應大大超過需求 所以這種時候 歐洲就是歐洲美國就不幹了 當然美國比較厲害 它一下子就說 反正你是原來沒有進來 但是我現在提高到100% 你都想都不要想 但歐洲它其實現在 很多電動車已經在歐洲賣了 那歐洲其實我覺得它 作為下一步的對應 它肯定是要提高關稅的 只是說提高到什麼程度 其實現在還不光是歐洲 我覺得即使是美國 現在它應該說還沒有正式進來 但是以以前的看到的情況 中國的企業特別會鑽空子 那我現在就有個疑問 是不是會這樣子 就是說墨西哥其實是個跳板式的 在以前作為一個跳板式的國家 以前比如太陽能板 OK 你說從中國來的 這個關稅給你弄多高 沒關係 我到墨西哥那去設廠 或者我連設廠我都不設 我把它作為一個中轉 對 其實你說的這個是非常有可能的 而且美國政府已經在防這一手了 你知道現在墨西哥 有20多家中國的電動車在那邊賣 賣中國電動車 但是還沒有一家在那邊生產 那比亞迪其實今年1月份的時候 就跟墨西哥政府在談 說我比亞迪要在你墨西哥設廠 但是一旦就是中共的這個電動車 它在墨西哥設廠 它在墨西哥生產的汽車 就有可能會規避這個關稅 因為它現在有一個美墨加的這個貿易 一個新的一個協定 那這個協定本身我沒有研究過 但是我看到有報導說 它是有可能從這個協定出發 來規避這個100%的關稅 所以現在美國政府 它就第一步它是施壓墨西哥政府 它說你不能給這些 中國電動車的廠家提供優惠 不管是場地優惠還是減免稅的優惠 這樣就不鼓勵他們來墨西哥設廠 但是一旦真的他們如果說在 沒有優惠 就是成本增加了一部分的情況下 它還是要來墨西哥設廠的話 我認為美國政府下一步 一定會有更大的壓力 要麼給墨西哥政府施加壓力 要麼就說我再出臺一個什麼東西 墨西哥這邊我也擋住 其實現在就看出來 美國人原來這個 很多華人覺得美國人傻 其實美國人不是傻 美國人傻怎麼可能引領這個世界這麼多年 它是先相信你 但是一旦它發現你不可信的時候 它就完全 所以這在我看來 就是我剛到美國 我對一個東西 我覺得很震撼 我覺得其實那個是我們在中國傳統以前 就是那個東西體系 就是什麼 credit 對對對沒錯 信用的這個體系 就是說 我一張信用卡 我可以沒錢 我就先花你的錢 你可以不還 但是我給你的信用 如果你不還 你用了我錢 你不去還 你的信用就徹底損失掉了 就再也沒有信用了 對 而且我那天正好看到一位 就是華人來美國不久 他就說他發現要在美國沒有信用寸步難行 因為他想買車 買房 或者買什麼東西 全部都要有credit 有信用 你沒有這個東西 你什麼都弄不到 你只能說我20萬cash 或者幾萬cash 扔出去買你這個車什麼的 當然還包括申請其他的了 所以他就說他發現這個信用 就是要一點一點的累積 是的 真的是這樣的 然後現在基本上 我覺得就是這麼多年 中國的中國企業方面 其實說白了 所謂中國企業都是因為背後的支撐的那個官 豬隊友 我覺得就是真的是豬隊友 已經一點一點的把信用全部都損失光了 這就是為什麼 現在不但是馬上 週二就會宣佈對你的這個新能源產品 特別是電動車的加關稅 而且現在有一個新的消息 5月7號 美國的商務部宣佈什麼呢 說撤銷高通和英特爾 美國的兩家公司 就是向華為出售 它可以用於它的手機和它的電腦上的一個芯片的許可證 這個也是原來 雖然對華為已經制裁了 但是呢 網開一邊留了一些口子 但是呢 還是在鑽 你這樣鑽的話 只會讓美國人徹底 就是對你的信任完全消失 我覺得是這樣 就是因為確實呢 中共的這些這些企業 就是它其實沒有一個真正獨立的企業 那它這些特別是華為這種龍頭老大 它都是一個是它幫著中共做很多軍事方面的事情 另外一個呢 它在科技上 在這種產業上 它就是 可以說是到海外去碾壓別的企業的急先鋒 你知道那時候加拿大就是有一家 Notell吧 我忘了哪家公司 電信公司 就是被華為一下子就給擠垮了 它就倒閉了 多少年的老企業就被倒閉了 所以現在呢 就說 華為你知道為什麼它現在最新有對它有這樣 對高通和英特爾有這樣一個限制嗎 是因為華為4月份的時候 它發佈了首款這個支持人工智能的筆記本電腦 叫MateBook X Pro 它這款的筆記本電腦上用了英特爾全新的 叫Core Ultra 9處理器 英特爾全新的 那現在就是說它這個產品一出 美國的這些人一看說 你還在用英特爾產品呀 這些產品還在支撐你去發佈你最新的產品 那實際上你很多在做的事情 我們就擋不住你嘛 那所以就共和黨議員對這個很不滿 就說你拜登政府你在幹什麼呢 你說你禁運了半天 它還是在產啊 所以就是說它現在就把高通和英特爾 本來還剩下的一點許可全部撤掉 所以有一個說法特別有意思 說這個華為啊 如果有人說過這麼一句話 說如果國企就是中國的國企 它背後是國務院 中共的國務院的話 那華為硬到什麼程度 華為的背後就是中南海再加上解放軍的總參 就這麼硬 OK 軍隊再加上中南海 這就是為什麼美國一直要制裁它 所以而且現在有人居然還總結出來 我看到一個圖片特別有意思 就是總結出來 中國中共控制下的這些公司 不管是什麼所謂的私立的公司還是國營的 他們已經形成了一套 就是拿國外的高科技的技術的 所謂彎道超車的一個模式了 我看了這個圖像給我逗壞了 它是什麼呢 第一步早期就開始下手是吧 如果我看中了 比如說一個新興的技術 一個新興的企業國外 甭管什麼公司立起來了 好 我已經開始下套了 就是叫做早期佈局等著抄襲 怎麼等著 就是說我一直會盯著你的各方面的 你的人員上的 你的技術上的發展 然後我甚至開始已經佈局 讓留學生或者讓我就是派去的人 特別是華人進你的公司 OK 早期已經開始琢磨你了 所以中國原來有的是不怕賊偷就怕賊惦記 沒錯沒錯 而且它是廣泛的是這樣 而且是政府一盤棋在佈置這種東西 華為很多的地方就在做這個事 OK 第二步叫做深耕多年是什麼 就是好 我已經盯上你了 我就等著你大筆的人力物力 你在那兒坑吱坑吱 因為美國人都是這樣 使此功夫 很多的技術是一步一步一層一層的 沒錯 多年才能出來實用的東西 所以我等著你 那人也派往你派的 等你多年已經出來了 好 一般來說美國企業都有這麼一點 就是說它會出來一個實用的東西 它會把開源一部分 你說它的code也好 代碼也好或者什麼 當然不會把核心的拿出來 這時候好我先把你開源的拿過來 沒錯 這時候你可以實用技術了嗎 我當年派去的人 現在已經做到可能高管的級別了 或者已經進入了你的技術的某些部門了 直接回來 如果我沒有 好辦啊 我有的是錢 我有的是人脈 最重要的我盯著看你有沒有華人 OK 我一頓飯的事可能就搞定了 對 把你弄回國 對 這是第三步 然後馬上注意要彎道超車了 就是什麼 等我拿到你開源放出來公開的那些東西以後 沒有開源的 我通過你的人直接抓過來 起火 你十幾年坑汁坑汁悶著頭幹的事 我幾天搞定了 然後我這邊因為有中共在後面 要人有人 要錢有錢 公司兩三天我就可以給你弄起來 然後我還可以花錢把相關的技術人員弄過來 這叫彎道超車 OK 這叫抄襲成功了 但是呢 現在越來越難了 為什麼 因為就是像我剛才說的 美國人不傻 西方人也不傻 這麼多年看起來已經知道你這個套路了 和知道你會做什麼了 所以纔有現在的 不斷的去比如說華為的這個制裁 跟黑名單的不斷的有中共那邊的 或中國那邊的公司加進去 再加上現在要公佈的這個關稅的增加 這就是美國的對策已經開始了 所以呢 現在越來越多的 中共要彎道超車的時候 忽然發現美國人也開始掐你的脖子 叫做彎道超襲失敗 不是 我覺得就是說他確實彎道超車了很多年了 這你不得不承認 但是現在美國終於醒過來了 還是西方終於醒過來了 所以現在開始掐脖子 但中共說的所謂掐脖子 實際上人家就是不讓你抄了嘛 然後不讓你用我這個東西 那你現在的話 你只能說你為什麼自己不能 自己把它創新出來 對吧 但這個裡面其實有一個壞處 我覺得就是我以前採訪過一些專家 他說這裡面就是一個後發劣勢的問題 就是好 你一開始是抄的挺高興的 可是呢 你真正到了你要創新的時候呢 你自己沒有創新能力 所以到最後就變成了一個比互相比抄襲 那我前一陣子看到有一個很有意思的 就是說到電動車嘛 然後電動車的這個小米的總裁雷軍 他就去了一個車展 然後在車上看到各家廠商的電動車 各種各樣的電動車 然後他說什麼呢 他說我去看了這個北京車展 他說我看了以後挺絕望的 為什麼絕望呢 他說他看到幾乎每一個中國的車企 都做了一系列的同質車 就是說基本上一模一樣 是那種這個性能啊 還有什麼各種都差不多的這種車 然後他就說好的車有幾輛就行了 幹嘛要這麼多同質化的車呢 然後他就覺得說 他說要不要這麼內卷啊 但是確實啊 就是我看媒體報導說 中國現在這個因為電動車的技術門檻低 很多公司都進去 但是他們造出的各種各樣的新款汽車產品 其實只是在一些錦上添花的性能上 在那攀比什麼性能 就是說什麼沙發啦 冰箱啊 採電啊 這種舒適性的配置 然後呢 所謂的這個來點什麼自動輔助駕駛啊 或者智慧座艙都是名不符實的 他沒有真正的 我跟你說 我發現了一點 就是拿車來說啊 關鍵技術都是人家的 但是為什麼還能賣出去 我發現中國的企業很會一招是什麼 拿東北菜來說就叫做亂燉 就是 我反正我是偷 我是抄襲 我多拿點啊 全存在你這兒 是吧 來個皮椅 來個啥按摩 來個冷熱椅 來個什麼東西 加一點點這些東西 把它燉在一塊兒 你會發現一下能把人矇住 你看哇 連很高級的車都沒有 就是在這種表面上下功夫 表面上下功夫 而且呢 你看為什麼統治化 因為大家彎道超車 這幾年學的這招是一樣的 一個路子 然後呢 因為你自己不去開發自己的東西 因為自己開發都是有新方向 所以它就不會出現統治化 對沒錯 但是當我就是擋著我抄你 我擋在那兒抄車 那麼大家都盯那塊發現是肥肉的東西 全往那兒堆 我覺得是因為它是那個是容易做的東西 創新是很難的 你電池在 就是就算電動車的技術門檻沒有那麼高 但是你電池的研發也要有吧 那還有就是說 比如說還有一些什麼質量方面的啦 或者是怎麼樣提升效率的什麼 它還是有一些技術東西 但是那個是要花時間的 那個花時間 而且你要投入人力 投入這種研發 我覺得中國現在很多企業呢 它就是就是抄捷徑 它就是短期的 我在這個熱上 我能掙一筆掙一筆 我不願意投入 我就想說怎麼樣在這個大潮中 我弄個東西 然後大家就買了我的東西 短期 然後去弄錢 但是它真正創新 我覺得就是說 它不願意去投入 但是它不願意投入 也有一個制度的原因的 不是說一開始所有的這些人 這些廠家 他都不願意去做研發 不願意投入 而是說 你中國沒有鼓勵這種研發 沒有鼓勵這種創新的這個環境 甚至你是打擊研發 打擊創新 所以造成了已經現在是一種企業文化 就是這樣的 就是我能抄就抄 我能抄近路就抄近路 已經形成這個風氣了 因為誰 你發現 舉個例子來說 咱們兩個人 同樣的就像一個類比 如果你是吭哧吭哧在那搞科研 然後做了無數的辛苦的事情 好不容易十年八年搞出一點東西來 我就在邊等著呢 是吧 哦看到了 是吧 等你不在的時候 把啥東西拿過來 我兩小時搞定了 如果大家全是就整個社會風氣都是這樣 會發現什麼 這個國家在這個平面上 它已經形成了一種很可怕的文化 對 是真的是這樣 大家就等著抄襲 就等著抄近路 就等著不幹活 我不費力也能賺大錢 對 所以我覺得雷軍這個抱怨背後 其實有特別深層的問題 就是為什麼這麼內捲 就是因為你沒有一個鼓勵創新的環境 而且我幹嘛要去創新 我的東西全部被人家就容易山寨 你還說雷軍 我覺得誰說這個話都不應該他說這個話 那所有人在其中都在做同樣的事情 咱就不說雷軍從小米手機開始就是抄襲啊 然後咱更更更不用說他出來那個SU7 出來以後那倆照片放在那 任誰都能看出來 那那就是保時捷啊 是 我跟你說 你是可以從法律的角度來說沒有問題 比如說我在細節的地方 我稍微改一下 我就可以 但是你在鑽空子 有些東西從法律層級上來說走不通 但是呢 你從另外的角度走通它 不是說明你聰明啊 並不是這樣啊 所以呢 現在怎麼說呢 就是你等於是完全放棄自己道德的那個層面的東西 或者信譽 咱先不提道德了 根本提不上什麼道德 信譽的東西 我完全不要臉提了 然後呢 我去鑽那個法律的空子 我可以舉個例子 你比如說 我到美國來 我大概開的車基本上都是要不日本車 要不韓國車 所以呢 好幾款我都坐過 我就發現當我當初去開這些車的時候 包括那個那個Hyundai Sedana Sedana韓國的車 在我那時候買來用的時候呢 是屬於剛剛進入到美國市場很低檔的車 就是大家都不看好 但是呢 我就發現了一點 即使是這樣 韓國人沒有學現在中國汽車的那樣去抄最簡單的 比如說外形 這是最簡單的 我先第一眼吸引你 韓國車沒有這樣做 日本車也沒這樣做 他們當初在韓國車再往前十年 也屬於跟韓國車剛入市的時候一樣 是屬於低檔的 大家都美國人都認為是低檔車 但是他也沒有從什麼外形啊 這種東西去偷人家 他在設計和質量上 對啊 所以在現在你會發現 日本車韓國車在美國市場已經不被認為了 就二十年啊 二十年到三十年 已經不被認為是低檔車 沒錯沒錯 是為什麼 人家踏踏實實的按照規矩 一步一步的走出了自己的路來 而不是等在那裡彎道超車 對我覺得你這說的這真的是很在理 就日本車就不要提了 他那個精細的工夫 他的很多質量 像零式的質量是業界公認的第一 就多少年都是第一 那韓國車 我知道韓國現在的很多車廠 他是去高薪聘請歐洲的設計師 然後他們去設計就是韓國人自己的這樣一個車型 那他出錢了 然後韓國的這個車呢 包括KIA啊 現代啊 說到這個 我是非常明顯的感受 以前我開的那些 包括日本 日本那幾款車中高檔往上走 包括LEXUS我都開過 但是呢 我就發現了一點 早期的時候 他們確實那外形很難看 很難看 車又不行 外形也難看 你要是中國人角度 先超你外形再說 改一點就完了 對啊 但是他沒有那樣做 而當他的真正的內部的技術 包括發動機 包括他裡邊的傳動系統 真正自己有了一套 而且已經被認可的時候 甚至比某些美國車還要高級的時候 他的外形也跟上來了 也跟上來了 沒錯 這纔是一個正經的 好好發展的一個路途 是 我覺得這個比較很強烈 所以說到體制 我最終還是認為這是體制的問題 其實我並不覺得雷軍 或者什麼他們要負那麼大的責任 我前一陣採訪有一位專家 他提到了幾個 我在我其他節目中也提到過 他說創新需要三個條件 第一就是對人的投入 對人本身軟體的投入 不只是教育 還有醫療 什麼福利制度 還有各方面的社會的這種鼓勵 這個就是第一個 你要有創新 你必須要有人 對吧 那麼第二個就是說要有自由 人必須要有思想的自由 首先是信仰的自由 然後是思想的自由 然後是言論的自由 他說當你有這樣自由的時候 你每一個人才會有不同的想法 才會去從不同的角度去創新 這是現在當今中國最缺乏的 你沒有自由 你就沒有辦法有創新 好 第三個他說要有對私有財產的保護 好 我創新了 我也造出東西了 第二天就被人拿走了 然後我去打官司 法院說我是侵權者 保護了那個人 為什麼 那個人是權貴的官二代 富二代或者是什麼 大多數在中國情況下 我不用是判你怎麼樣 我拖你個十年 你已經垮臺了 是 所以就是說你沒有任何法治 這樣一個社會去保護你 那我生產出來 我費心奮力生產出來的東西 被別人一下子就拿走了 所以缺少這三樣東西 你在中國是沒有辦法有創新的 是 而且現在美國人突然一下 好像就最近這一兩年 特別是這一年 很多的真是能置於企業死 就是死地的這種關稅也好 什麼紛紛出臺 還不只是技術問題 所以有人還在那底下說 有些小粉紅什麼說 說你們這個小家子企業 對 小家子企業 沒錯 還不讓我拿來用 那意思就是說我偷你 你居然不讓我偷你 你就是小家子企業 這啥邏輯 咱還不說這個 還不只是技術問題 要技術問題還好 現在是美國政府和西方的國家 已經發現另外一個更可怕的事情 就是說你有安全的東西 對 數據安全 比如我給你舉個例子 在8號的時候 美國的商務部長雷蒙多 出席了一個眾議院的一個聽證會 他首先是說很高興看到國會對TikTok採取行動 沒錯 然後他就點出了 他在那時候就點出8號就點出了說 現在商務部在研究對中國的這個電動車和起重機 on our roads at scale could be collecting massive amounts of data on Americans who they are what they say in their car where they go to their patterns of driving so we've opened an investigation at the commerce department looking at that also very much looking at cranes excuse me cranes the vast majority of cranes at US ports are Chinese cranes are no longer you know steel in the air they're all connected collecting data so look I'd say this is we are building the capacity of our ICTS unit at the commerce department and looking very seriously at all of these connected apps whether they're games or cars or really anything that collects data on large numbers of individuals their GPS location you know where they are where they go their family members it's I think that we need to take the threat much more seriously and that's why we are moving out on these things 因爲電動車現在都有一個 對外的很多的攝像機什麼的 然後它有聯網的功能 所以一走一過很多的地方 你的這些資料都有了 再加上是美國人更加在意的 就是私人的隱私權 開車的人和邊上人 車裏邊的談話都有可能 在中國的那種情況 有可能第一時間 那邊人都在聽着 真的是這樣 移動的 移動監聽器 還有啓動機更可怕 爲什麼 都是在很重要的港口 都是很重要的貨物 它可能通過這個的分析 就可以知道你的吞吐量 你的情況 你這個港口可以容納多少東西 什麼東西運到哪去 對 你甚至可以分析你的經濟狀況等等 然後如果我看到不同的輪船過來的東西 我都知道你那個國家 其他國家的經濟狀況 和這邊的交往等等 一系列可以分析 就是牽涉國家安全的問題 這個就是爲什麼現在美國人突然好像 看着好像是突然怎麼狠下心來 一刀一刀地剁過去 在我看來 因爲他已經 他一樣一樣地發現這個問題 但是我認爲這個安全問題 還有個最大的安全問題 美國人可能現在還沒提出來 但是也可能注意到 就是真正的安全 行車安全的問題 你知道中國產電動車 這個就是因爲很多都是半路出家 然後這個時間也不長 它確實是有很嚴重的安全問題 你比如說像小米這SU7 我看到網上說的這個數據 當然我自己沒有辦法查 就是說它現在賣的幾千輛的車的 這個出事故率是20% 20%出事故 它的說法好像說 就是現在 因爲那個車是新出來的 對 賣了大概現在幾千輛 幾千輛 就是現在第一個月 賣出來以後 第一個月出的那個事故率是20% 這個很驚人 就是你20%的事故 你這個東西就已經是不應該賣的了 要按照西方的 你這個品牌就立刻就關門 整改 勒令整改 對吧 現在已經有人說了 說如果按照你的這個事故率 首月的這個事故率 你就是要涼掉的這個前景 對 那這個還不去說它 這是一個 也可能對於這種新的美國不會進 但是你比如說另外 就最近發生一個事故 我覺得更驚人 就像這種事情 美國是無論如何不能讓你進來的話 不然的話 那個人 官司賠海了 就是華爲叫什麼界面M7一輛車 它跟另外一個車廠合資生產的一個 叫界面M7 這個7在高速上 這個車在高速上發生了一個事故 這個事故導致三個人死亡 就這車發生事故之後着火了 着火了之後 車門打不開 然後這個車的是車主的弟弟開的這個車 車主是個女士 這個女士的先生和兩歲的小孩也在車上 三個人被燒死了 然後我看人家他就說 這個什麼問題呢 就說氣囊沒有打開 然後這個車着火爆炸以後 現場還有一個黑衣的男子想去救 但是死活打不開車門 然後這個裏面 因爲它不是機械的 它就是什麼電子隱藏式的 這車門爲什麼還要隱藏啊 我覺得太奇怪了 完全沒有摳手的 哇 這太奇怪 你爲什麼要這麼去設計一輛車啊 其實我覺得更過分的還不在這兒 在什麼呢 這個死難的這三名的 他其實那個車主並不在車上 是他弟弟 對啊 是啊 就是我剛纔說的 對 然後呢 這時候那個家屬 死亡的家屬呢 就在網上有發出來有關的信息 而且呢 他說是質疑當初人並沒有死 就是撞了以後人沒有死 是因爲出不來 結果被燒死了 結果呢 沒想到整個被網爆了 而且呢 華爲在後面起了很大的作用 也就所有剛纔我說的一點都不誇張 如果你身後有中南海 和軍隊 有總參 那真是一個電話 或者跟你喝一次茶 你就蔫了 結果還真是蔫了 那個人就是主動發了一條東西 說還感謝說什麼有關部門給我們提供了什麼什麼事實 請大家不要再傳 其實就是 真實的一些發生的東西 不要再說了 然後他把自己發的東西全部刪掉 這還不是最過分 最過分的是 這時候有人在後面居然說什麼呢 說這個希望你是這麼說 希望你能真誠的向問界 就是這輛車叫問界 就是華爲的這個M7 叫問界 和華爲道個歉 民族企業因爲你揹負了太多的東西 就是如果你那死去的三個親人看到了 也一定希望你這樣做 他要求 他覺得死去的人居然會支持他的親人去向害死他的這個公司也好 或者這個車的這個製造的公司也好去道歉 對華爲出了這個事情之後 他是開始甩鍋 因爲這個事情其中有一個叫AED系統 我不知道這個系統是做什麼 可能就是讓這個車就是彈出來 這個還是怎麼怎麼樣 就是supposing是應該防撞的這個系統 沒有啓動 然後華爲說這個系統是博士的 然後博士說這個不是我的 你這樣說上不是我的 好 現在他闢謠之後又甩鍋給什麼 福瑞泰克 好 然後說能把手打不開是比亞迪的問題還是怎麼樣 他又甩鍋給比亞迪 然後還給組裝商什麼什麼 就說這事跟他沒關係 就全部甩了 他出了一個聲明 他說我們這個車的什麼電力系統什麼 都是正常運作的 對 完全沒有 所以你發現了 像華爲這樣的一個企業 一旦他的事情出來以後 尤其這種很不好的事情 你會發現有兩批人 同時像接受任務一樣 在同時幹着兩件事 一個是甩鍋 像你剛纔說的 對 反而最後甩的好像不是他的車了 對 然後也不是他的車出的事 都是供應商的貨 關我華爲什麼事 還有另一批人 就是在網上造成一個輿論 往往都是用什麼民族大義 國家的興衰等等 去施壓受害者 在中國就是四九年之後 用這兩個名義死了多少人 害死了多少人 什麼民族大義 什麼國家爲重等等 所以人命就不值錢嗎 是 這個我覺得就是 中共這種體制下和西方社會 最本質的一個區別 西方認爲國家也好 是什麼 是由人來組成的 如果這個國家的體制 這個國家的所謂的什麼負擔 什麼大義 是要害以犧牲個人私人的情況爲前提的話 這個國家是最差的一個國家 它是需要倒的 它是不需要的 它是需要消失的 是 而中國正是反其道 以所謂的大的一些名詞 然後去犧牲掉無數的個人 所以我覺得中共這個維穩 已經真的是成了一個套路了 你像這種 它很重視 它覺得給我正面子的企業 它爲了保這個企業 它就可以去壓所有這些個人 包括這些受害者 所以我覺得像這種產品 你要進到美國來 美國人要出這種事情 那你美國商務部還是什麼 你要負多大的責任 所以就因爲就光這個 你也不能讓中共這些產品進來 是 所以我跟你說 下去的那個 就在前不久 那個前衆議院的議長麥卡錫 他說了一句話 我覺得是很到位的 他說什麼呢 他說我們西方國家 美國花了幾十年的時間 是希望通過歡迎中國 進入到全球的這個體系中來以後 它可以有所改變 所謂共產中國的對人也好 對事也好 對外界也好 它的情況有所改善 結果他說作爲回報 這幾十年過去了以後 現在共產中國輸出的是什麼 對外的更多的壓迫 對外的經濟的侵略 市場的壓榨 以及反美主義 沒錯 這就是美國人好心 幹了一件這樣的事情 所以我覺得美國人現在真的是清醒了 包括就世界其他的歐洲 其他地方人也是真的是開始清醒 那不但我覺得第一步是 美國要不能讓中共這些往外再繼續擴張 第二步真的是要想辦法讓中共解體 就像當初跟蘇聯冷戰的時候 那當然這個是一個下次以後我們可以再聊 所以我覺得中國以及中國人 因爲中共和中國是兩個不同的概念 所以中國是可以融入到這個民族也好 或者說現在人們都認可的 這個大家庭這個國際體系中來的 它的前提是中共不在 因爲只要中共在 整個的所思所想以及行爲規範 都是和正常的人類和 咱還不說什麼西方民主體系 跟正常的人類是背道而馳的 所以在這種情況下 中國以及中國人享有真正的平安的好日子 是不可能的 所以這就是我們覺得 我們希望以後的中國和中國人 能夠真正能迴歸到以道德爲基礎的 就是人這兒的這種常識 基本的常識和信用的這個基礎上 再和國際融入到一起 那時候纔是中國真正可以長治久安 民衆可以一步一步的有更好的生活的時候 真正富強的時候 對 那今天我們就談到這兒了 是 好的 好的 好 那非常感謝觀衆朋友收看 也歡迎您去我們的頻道點贊訂閱 關閉時間 沒錯 還有時事金掃描 對 好的 那我們今天就到這裏了 再見 拜拜