中共直升機山寨史：從直5到直20。仿製米4的直5，仿製超黃蜂的直8，仿製海豚的直9，仿製黑鷹的直20。| #探索時分

大家好 我們今天和大家分享中共的直升機發展史 準確地說 那叫山寨史 從蘇聯開始 到法國 到美國 只要你比我先進 我一定要山寨過來 中共的第一款直升機叫直-5 山寨的那可是蘇聯老大哥的米-4 米-4是二戰後蘇聯主要的直升機 1952年首飛 實用的還是二戰時期的風冷發動機 中共在1956年引入蘇聯的米-4 根據蘇聯提供的資料和圖紙開始紡織 我們知道 沒過幾年 1958年就是中國大陸非常著名的大躍進活動 大躍進都能畝產萬斤糧 那我們直升機首飛 那不是也要社會主義速度嗎 於是 1958年 蘇聯提供的資料圖紙到達哈爾濱飛機製造廠 同年一月份 哈飛開始紡織 為了完成大躍進時期的進度 根據蘇聯提供的設計 中共是邊設計邊製造 同年11月第一架原型機總裝完成 12月就完成了淨利實驗 12月14日首飛成功 從開始研製到完成首飛 僅僅用了不到一年 這個速度快不快 快 1959年試飛之後 沒有經過鑑定和驗證 15馬上就實現了量產 1959年1月份 首飛一個月之後 這架飛機竟然經過了國家鑑定委員會的驗收 植物之後投產 生產了45架 並總裝了10架 但是奇了怪了 這10架飛機怎麼全都存在質量問題 沒有一架能飛的 到了1960年 中共一看不行 母產萬斤糧坑的是農民 植物不能飛 坑的是自己 所以當時對植物進行整改 又進行了兩年多的重新試製 到了1963年才進行了驗收 定型生產 這款飛機從1963年一直生產到1979年 直到現在 中國大陸依然在使用 生產了500多架 在植物之後 中共開始研發植六和植七 但是因為和蘇聯斷絕了關係 沒有軍事援助 研發全部失敗 之後就是十年文革 十年文革沒幹什麼正事 知識分子是臭老九 教授不被批鬥沒有自殺 就算好的了 哪有時間開發武器裝備 在毛澤東死後 中共科技發展迎來轉機 特別是鄧小平上任以後 中共政治轉向開始和美國 以及西方國家交好 八十年代 美國以及西方國家 向中共提供了大量的武器 而這些武器就成了日後中共山寨的對象 首先隆重出場的是法國人 中共當時由於整天忙於內鬥和文革 對於當時國際上的科技發展 已經非常陌生了 剛剛看到歐美國家先進直升機 於是中共一口氣從法國購買了 雲鵲 海豚 羚羊 超黃蜂等四款直升機 最後從中挑選了兩款 就是超黃蜂和海豚 仿製成了自己的直8和直9 我們先看超黃蜂 超黃蜂是法國航太公司生產的 三引擎重型運輸直升機 主要承擔的是運輸任務 可以搭載全部武裝的士兵38人 超黃蜂最大起飛重量達到13噸 中共在1973年陸續向法國購買了14架超黃蜂 因為法國直升機表現出色 中共決定開始仿製 新型直升機命名為直8 從1976年開始山寨 但就算有了法國人產品 山寨的速度還是非常慢的 到了1985年 九年過去了 原型機才首飛 後來又經過幾次測試和實驗 但就算是山寨來的直8也存在著大量的問題 像槳液 減速器等等大量關鍵裝備 需要從國外進口 國產化率還不到50% 不僅如此 僅剩的國產部件經常出故障 三天兩頭要維修 最關鍵的是這個發動機了 當時中共是仿製法國的發動機 叫渦軸6 可是它功率低 壽命短 油耗高 連基本的飛行使用都很難保障 中共軍隊一看 不行啊 陸軍甚至都不願意用 從蘇聯採購米-17直升機 法國的超黃蜂是重型直升機 而輕型直升機就是海豚 在1986年 中法簽署合同 引進生產50架海豚直升機 最初這首批50架直升機 是由法國提供全部的零配件 然後在國內進行組裝 從1988年到1992年 中共不斷提升國產化率 就算是這樣 國產化率到90年代 也僅僅達到70%以上 和故障頻出的直8相比 這個直9可是中共海陸空三軍 應用最廣泛的直升機之一 它的起飛重量非常輕 只有4噸重 正是因為重量輕 所以它的仿製難度下降了不少 是中共裝備最廣的直升機之一 總共生產了240多架 同時在直9的基礎上 開發出了海軍版本 武裝直升機版本 直19等等 但正是因為直9重量太輕了 像反潛版本的直9 只能攜帶兩枚反潛魚雷 不能裝備浮標聲納 所以這樣的直9對於反潛任務來說 是聊勝於無 我們最近看到視頻 說055大區出海的照片 裝備的直升機仍然是老式的直9 以這樣的反潛效率 一旦離開了岸基航空兵的保護 在大洋上 中共艦隊完全就是美國日本潛艇的獵物了 在直8和直9之後 中共迎來了第一款不是山寨 但勝似山寨的直升機 叫五直10 在很多中文自媒體眼中 這個五直10號稱是自主研發的 那麼它到底又有著什麼樣的歷史呢 中共和西方的蜜月期 在1989年6月4號那天 戛然而止 因為天安門大屠殺 西方對中國實行武器禁運 這個時候 中共又把眼睛瞄向了北方的俄羅斯 俄羅斯設計直升機最強大的設計局 叫卡莫夫設計局 在蘇聯解體以後 因為缺乏軍方訂單 卡莫夫設計局窮得連褲子都沒有了 這個時候 中共正好因為武器禁運 無法取得先進直升機 恰恰在90年代海灣戰爭 美國的阿帕奇武裝直升機大殺四方 打得伊拉克裝甲部隊頭都抬不起來 中共一看 也想有自己的武裝直升機啊 但是瞅瞅身邊的這個直9 起飛重量只有4噸 多帶幾枚導彈就飛不動了 中共當時主動聯繫卡莫夫設計局 交給他一個任務 由中共出資 卡莫夫設計局負責研發 這就是直10 俄羅斯空天防禦雜誌就曾經刊文描述了 直10和卡莫夫之間的關係 1994年 卡莫夫同中共簽訂合同 代號叫941工程 為中共開發一款6噸級的武裝直升機 採用歐洲發動機 裝備23毫米的固定式航炮 和中共自己的反坦克導彈 同時外掛吊艙 可以攜帶12.7毫米的機槍以及火箭彈 俄羅斯人速度很快 僅僅兩年時間 在1996年 俄羅斯就將氣動佈局 風動實驗結果在內的所有技術材料 交給了中共 這就是後來問世的直10 可以說 這款武裝直升機是俄羅斯人負責設計 中共在設計圖紙上進行優化和生產得到的結果 並不是完全自主研發的 到目前為止 中共的直升機工業已經有了很大的起色 你看 山寨前蘇聯 山寨法國人 現在俄羅斯卡莫夫也親自幫我們設計了 但是世界上最強大的軍事國家 美國 中共一看 我們還沒有山寨啊 美國人的直升機確實是好 特別是黑鷹直升機 作為中型通用型直升機 是世界上性能最好 最可靠的直升機了 我們也要來山寨一下 這就是直20 大家看這兩張照片 左邊的是直20 右邊的就是美國希克斯基公司的黑鷹 你看這簡直是一模一樣的好不好 很多中文自媒體認為 直20是自主研發的 其實大家心裡都清楚 中共的直20就是仿製美國的黑鷹直升機 那麼黑鷹是怎麼來到中國的呢 80年代 中美關係進入蜜月期 中國除了向法國引進了海豚超黃蜂等直升機以外 也從美國的希克斯基引進了黑鷹直升機 簽約的訂單數是100架 但是我們知道 因為1989年天安門屠殺 最後只是交付了22架黑鷹直升機 當時中國拿到手一看 比起自己用了那麼長時間的蘇聯武器裝備來說 性能不知道高出多少 在驗證飛行時 黑鷹直升機竟然能達到7315米的巡航高度 我們知道 在中國的西部還有大量的高原地區 一般來說 你的海拔越高 空氣越稀薄 氧氣含量就越低 你的發動機在燃燒的時候 燃燒就會不充分 發動機的動力就會下降 所以當時世界上很多的直升機 在青藏高原都是不能使用的 比如中共當時從俄羅斯大量引入了米-17直升機 但是因為在高原不能用 雖然可靠性不錯 但是綜合來說性能遠遠不如黑鷹 所以中共在研究比較了黑鷹和俄羅斯的直升機之後 就決定仿製美國的黑鷹 研發直升機 這就是直20 我們知道直20在2013年首飛 到2019年開始量產 2019年10月1號的閱兵式上 關於賣給中共的黑鷹 我們知道 缺少零部件供應的話 其實黑鷹不會服役太長時間 為什麼黑鷹在中國存在了這麼長時間呢 其實是因為中國的黑鷹直升機 大量用於中西部的人道主義救援 比如文川大地震的時候 黑鷹就大量出動 所以美國希克斯基公司 雖然停止了向中共出售整機的黑鷹 但是黑鷹的零部件 因為人道主義的原因一直沒有斷供 中共一直在向美國購買 所以我們看 中共一方面接受美國公司的援助 另一方面 卻譴責美帝國主義亡我之心不死 一方面 山寨黑鷹開發出了自己的直20 侵犯美國的知識產權 可是另一方面 中共卻不承認 甚至很多中文的媒體聲稱直20是自主研發的 我們今天就和大家介紹了中共直升機發展歷史 對中共直升機發展幫助最大的國家 其實並不是蘇聯和俄羅斯 恰恰是美國和西方國家 在70年代之前 中共只是仿製成功了蘇聯的米4 就是自己的直5直升機 之後經過大躍進和文化大革命的衝擊 中共的軍事工業陷入停滯 到了80年代 隨著美國和西方國家對中國打開了技術限制 中共從法國先後引入了海豚和超黃蜂等直升機 從美國引入了黑鷹 這就是中共未來仿製的直8 直9和直20 而中國自己的5直10直升機 其實是由俄羅斯卡莫夫設計局提供的設計方案 從中我們可以看到 中共每一款直升機都有一個爹 直5的爹是俄羅斯的米4 直8和直18的爹是法國的超黃蜂直升機 直9的爹是法國的海豚直升機 而直10的爹是俄羅斯卡莫夫設計局 而到了直20 它的爹則是美國的黑鷹直升機 今天關於中共的直升機山寨歷史 我們就和大家介紹到這裡 關於直20和黑鷹的比較 以及5直10和阿霸奇的比較 我們之後會帶給大家 我是子定 我們下期節目再見