【RFS】歐洲的啟德機場

可以等下來一個大迴轉 哇 這比啟德機場難降耶 哈囉 大家好 我是哥布林 今天又回到我們RFS OK 先跟各位預告一下 下一次的更新會更新A32-E6 哇 我真的超期待的 因為A32-E6就是星羽的新機啊 希望塗裝組能早早畫出星羽的 呃 塗裝 OK 回到正題 今天我們來到了馬德拉克里斯蒂亞諾羅納度國際機場 Jesus Christ 你們自己去查啦 還有我快破百了 雖然我不知道這部影片趕出來的時候是不是已經破百了 反正訂閱我一下啦 OK 為什麼這機場那麼特別呢 因為如果要使用05跑道降落的話 就要來一個大迴轉 原因和啟德機場很像 就是跑道前有一座山 而基於安全的考量 進場時就要轉一大圈 不過跟啟德機場最大的差別在於 它現在還在使用中 它的跑道長度為2187M 但難度不是它的跑道長度 而是在於前面講的大轉彎 還有機場跑道建於山坡上 而且在2000年加長後有一段屬於架空 以柱子支撐 所以側風強大 導致飛機降落難度超高 我給各位看一個片段 它如果沒有go around就會導致另一個空難 OK 開始大迴轉 你看 跑道在那邊 我們要直接彎過去 就是這座山 就是它讓我們要來個大轉彎 OK 我們完成迴轉的手續了 我們太婉轉了 不是婉轉 是太婉轉彎了 這真的比啟德難降耶 這時機點要抓好 OK 穩穩的 穩定是一切力量 穩定住 你可以的 我覺得這可以當過啟德機場 沒有對線 也不是一個軟著陸 但至少我們降落了 停下來應該是沒問題的吧 因為這跑道比松崎的長 所以737一定是OK的 OK 該來點刺激啦 我們現在在華航的747-200 停下來 Oh Gosh Oh Not Good 太早轉了 OK 往左Bank 往左Bank 我們剛才太早轉了 就是這個時機點 不好抓 然後再往右Bank 往右Bank 沒關係 我們要跑道的一部分就OK了 Support pilots 呃 我覺得 維持處理的不錯 喔 不是不錯 Butter pilots Oh Gosh Come on 停下來 停下來 還可以吧 還是可以的 好不好 747的煞車很給力的 Sorry about that 有沒有懷念它 我超懷唸的 我們懷念它們 來 Jesus Christ 各位還沒看過機尾炸開的飛機 和池上最彈的飛機上方資訊卡喔 對 我們又太早轉了 沒關係 BA-1146這架飛機就算不能降落 也是可以彈起來 Always go around Oh Jesus OK的 OK的 我相信這邊只要一個急轉 就可以轉過去 有沒有 這次的危機處理還可以吧 比剛才那個好一些 喔喔喔 沒有對線 喔 彈起來了 Oh Jesus Christ 有沒有 是不是停下來了 再看一次那個Fancy的機尾 Good old MD series OK 我們是不是 該降一下高度 我覺得這高度有點母湯 OK 我覺得 這個降落可能是這一集 最成功的一個降落 喔 Not good not good 我們好像又有點太晚了 Wow Wow 這個Bane can go Oh gosh Come on 喔 OK 我們只好站在跑道上了 有沒有 MD11的煞車 還是OK的好不好 Hard landing Out of here 好權不是說 這裡有側風 這裡有側風強勁嗎 哥布林今天就來個側風著陸 OK 今天的影片就到這邊 如果這部影片有用到你的話 記得訂閱按讚分享 如果不喜歡這部影片沒關係 然後就是我覺得 我後來有自己在錄 然後就是我覺得最完美的降落 希望大家看下去喔 through the wasteland through the highways till my shadow turns to sun rays and on and on through the wasteland through the highways and on we haven't played no i asked echoing around these walls fighting to create a song i don't wanna miss a beat and on through the wasteland through the highways till my shadow turns to sun rays and on