武器前沿:德國KF51黑豹主戰坦克 | #軍事裝備 #現代武器

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在2012年,德國與法國共同發起了主要地面作戰系統項目,簡稱MGCS,旨在研發一種新型主戰坦克,以替代德國的鮑爾和法國的勒克萊爾主戰坦克。
為了在2035年前後實現這一構想,德國的萊茵金屬公司、克勞斯·馬菲·魏格曼公司與法國的Nixter系統公司共同組建了一家合資公司,簡稱KNDS,作為兩國主戰坦克研發項目的運行主體。
由於萊茵金屬在KNDS項目中的話語權有限,無法對德法兩國下一代的主戰坦克產生決定性的影響,所以萊茵金屬公司便開啟了獨自研發道路,並在KNDS之前推出了新一代主戰坦克KF51黑豹。
KF51黑豹是德國萊茵金屬於2016年開始設計的一款新型主戰坦克,整體採用了鮑爾S平臺作為設計基礎。黑豹與以往西方主戰坦克的顯著不同之處在於採用了新型自動裝填系統的雙人炮塔。
KF51的重量相對較輕,在動力系統方面基本延續了鮑爾S的配置,採用了一臺德國維特列哈芬公司的水冷12缸柴油引擎,最大功率約為1480匹,匹配了一套德國蘭克公司的四速自動變速箱,內置油箱容量為1100升,最大行駛里程在500公里以上,KF51的標準組員為3到4人,至少需要一名車長、一名炮手和一名駕駛員。
內部採用了相對傳統的佈局,駕駛員位於車體右前方,炮手和車長位於炮塔內部,發動機系統則位於車體的後方,車內人員可以通過顯示器觀察周圍的環境,KF51在炮塔的四角等位置配備了攝像頭,在炮塔上方還配備有多功能傳感器,能夠在晝夜環境下為炮手提供豐富的環境信息。
由於KF51的車體相對較輕,為了達到較高的防護效果,因而需要增強主動防禦系統的配置,KF51配備了三層防禦層,分別是位於最內層的被動裝甲模塊,該模塊覆蓋在全焊接裝甲車身之上,中間層為反應裝甲,最外層是由萊茵金屬公司研製的主動防禦系統,該系統能夠在一定概率上抵禦來自動能穿甲彈和反坦克導彈的攻擊。
通過位於炮塔兩側的八個煙霧彈發射器,以及位於炮塔上方的硬殺傷系統,來提升對來襲、目標的攔截和幹擾機率,KF51的主武器是一門萊茵金屬RH130-51背徑130毫米滑膛炮,炮管的俯仰角度為-9度到正20度,其射程比萊茵金屬120毫米主炮長50%,能夠發射唯一穩定脫殼穿甲彈、高爆彈和多種精確制導炮彈等導彈。
炮塔內的自動裝填系統有兩個旋轉的彈艙構成,每個彈艙內部可以容納10發炮彈,KF51在試射環節中曾發揮出16秒3發炮彈的速度。
除了這門威力強大的主炮外,KF51還配備了一門12.7毫米同軸機槍,也可以選擇在炮塔上方安裝一個遙控武器站,以應對包括無人機在內的低空威脅性目標。
KF51的數字化程度比較高,內置的火攻計算機能夠對各類感測器數據進行匯總,並輔助車長與炮手進行目標搜尋與攻擊。
KF51配備了違約通用車輛軟件架構,能夠與配備相同架構的多個協同單位進行數據交換,在未來,萊茵金屬也計劃在此數字化架構的基礎上,開發出無人炮塔或遠程遙控坦克。
KF51是萊茵金屬新型戰車家族的第一款主戰坦克,面向的主要客戶羣體是已經擁有豹2坦克使用經驗的國家。
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