16 觀看·2023年11月6日 #fighter #戰鬥機 #战斗机 【惠靈頓】法蘭克福黑夜的上空,一架“惠靈頓”轟炸機在遭遇了死亡空戰後,發出了一份扭轉戰局的祕密情報|被遺忘的“惠靈頓”轟炸機,卻是二戰時期英國轟炸機生產數量冠軍,創造過24小時造一架的紀錄
Frankfurt night sky, a "Wellington" bombers after suffered death air combat, issued a game changing secret intelligence | the forgotten "Wellington" bomber, but during the second world war the British bombers production volume champion, set for 24 hours to build a frame of the record
#fighter #戰鬥機 #战斗机
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Nearly two-thirds of British night bombing flights over Germany during world War II never returned, and thousands of British bombers were killed on the plains of Europe starting in 1940.British scientists racked their brains to find countermeasures against the Germans, but they made no progress.It wasn't until 1942, when British intelligence managed to listen in on a Conversation between German aircrews, that the CIA decided that German night fighters might have been fitted with some kind of radar.When the radar sends out a mysterious signal, it's when the Germans open fire.
In the early hours of December 3, 1942, the British Air Force again launched a night raid on Frankfurt, but this time a Lancaster bomber formation was "mixed" with a Wellington."Wellington" a total of six crew, their mission is: deep into the German air defense network, field detection and find the mysterious signal.
二戰時期,英國在對德國本土發動夜間轟炸時將近三分之二的飛機有去無回,從1940年開始,有上千架英國轟炸機葬身在了歐洲平原。英國科學家絞盡腦汁想要找到反制德軍的措施,但卻沒有絲毫進展。直到1942年,英國情報部門成功的監聽了一段德國機組人員的對話,皇家情報局這才判定德國的夜間戰鬥機可能已經安裝了某種雷達。當雷達發出神祕信號之際,就是德軍開火之時。
1942年12月3日凌晨,英國空軍再次對法蘭克福發動夜間空襲,但這次的“蘭開斯特”轟炸機編隊中卻“混入”了一架“惠靈頓”。“惠靈頓”上共有6名機組人員,他們此次的任務是:深入德軍防空網,實地探測並找到那個神祕信號。
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二戰時期
英國在對德國本土發動夜間轟炸時
將近三分之二的飛機有去無回
從1940年開始
有上千架英國轟炸機葬身在了歐洲平原
英國科學家絞盡腦汁想要找到反制德軍的措施
但卻沒有絲毫進展
直到1942年
英國情報部門成功地監聽了一段
德國機組人員的對話
皇家情報局這才判定
德國的夜間戰鬥機可能已經安裝了某種雷達
1942年12月3日凌晨
英國空軍再次對法蘭克福發動夜間空襲
但這次的蘭開斯的轟炸機編隊
卻混入了一架惠靈頓
惠靈頓上共有六名機組人員
他們此次的任務是
深入德軍防空網
實地探測並找到那個神祕信號
經過一場激烈的死亡空戰後
遍體鱗傷的惠靈頓六名機組人員中的四名身負重傷
在濺滿鮮血的工作臺上
英國通訊員咬緊牙關
發出了一份至關重要的情報
根據這次行動獲得的重要資料
盟軍技術人員弄清了德國防空系統中關鍵的一環
半年後
英國的夜間戰鬥機上
裝備了一名爲巨齒波的裝置
隨後英國文氏戰鬥機
在幾個星期內打下來23架德國飛機
戰局得到扭轉
參與二戰的英國飛機中
很少會提起惠靈頓式轟炸機
該機是英國1930年代最主要的雙引擎轟炸機
通常被稱呼爲威比
或飛行的雪茄
因爲它側面看起來就像是一條大雪茄
雖然很少被提及
但它卻是二戰期間英國量產最大的轟炸機
一戰之後
受到意大利人杜黑《空中制勝論》的影響
再加上英國見證了第一次世界大戰期間轟炸機的威力
就非常重視在轟炸機上的研發
在上個世紀30年代初
英國皇家空軍就發佈了B932號需求報告
旨在研發一種雙發轟炸機
隨後 英國皇家空軍發佈了招標需求
對雙發轟炸機的速度 載彈量
以及機身要求相當的嚴格
在當時的情況下
英國皇家空軍提出的這些要求是很難達到的
但是依然有兩個公司參與了競爭
這兩個公司就是漢德利配給公司和維克斯公司
兩個公司分別提出自己的方案
漢德利配給公司提出的方案是HP-52型設計
這個方案也被英國皇家空軍選中
最後發展成爲漢普登轟炸機
而維克斯公司推出的則是271方案
後來經過改進 成爲了惠靈頓轟炸機
1935年 英國皇家空軍重新確定了新型轟炸機的指標
需求一種起飛重量達到14噸左右的轟炸機
而這時 維克斯公司推出的271方案
最大起飛重量卻只有5.2噸左右
與英國皇家空軍需求的14噸還有些差距
除此之外 英國皇家空軍還提出了一些新需求
需要對轟炸機的機頭 機頂 機尾的機槍位置
添加保護措施
並且能夠以非常快的速度實施Z字形規避飛行
從而能夠逃脫戰鬥機的攻擊
爲了滿足英國皇家空軍提出的指標
維克斯公司對271方案進行了修改
在修改過程中 維克斯公司的設計人員發現
隨着飛機重量的增加 爲了讓飛機能夠保持穩定性
就將上翼機型轉變成了中翼機型
在動力系統上 原本採用兩臺蒼鷹發動機
但是該發動機的動力已經不能滿足
擁有更大起飛重量的飛機
因此維克斯公司換裝了兩臺飛馬發動機
以此來提高271式飛機的飛行性能
進行改裝後的271方案
立刻就獲得了英國皇家空軍的認可
並對271方案又提出了一些改進要求
主要是將內置油箱容積擴大
上飛機以343千米每小時的速度飛行時
根據上述方案
維克斯公司立即就建造了原型機
首架原型機在1936年7月進行了首飛
首飛取得成功後
維克斯公司終於得到了英國皇家空軍的訂單
儘管後來該型機在測試當中墜毀
但是卻沒有影響英國皇家空軍採購這款轟炸機
因爲該機在墜毀之前
就已經進行了多次飛行試驗
已經足以向英國皇家空軍證明
這是一種優異的轟炸機
原型機在建造出來之後
維克斯公司將其命名爲克里希轟炸機
後來又改名爲惠靈頓轟炸機
並於1938年開始裝備部隊
在1941年新的四發重型轟炸機到來之前
惠靈頓一直是英國皇家空軍的主力轟炸機
該機成員6人
機長19.608米
機寬26.26米
空重12.91噸
最大速度375千米每小時
惠靈頓轟炸機有一個非常特殊的設計
設計師巴恩斯·華萊士稱之爲經緯線
主體是由細長的鋁合金形材
錨接而成的網狀結構
上面覆蓋帆布作爲蒙皮
此前這種結構僅用於飛艇的建造
但是巴恩斯·華萊士決定
將其應用到航空領域
維爾斯利單發轟炸機
是第一種使用這種經緯線結構的飛機
這種結構重量更輕
機翼和機身的內部空間更大
但是這樣也帶來了生產複雜
成本增加等缺點
而且亞麻蒙布易燃易碎
許多惠靈頓轟炸機都因此被燒燬
惠靈頓機身中部設計了一個大型彈倉
可以掛載2噸重的炸彈
並且可以掛載重達1.8噸的超重型炸彈
機翼內還有大型油箱
因此惠靈頓具有5000千米的航程
滿載炸彈後
航程也可達到2900千米
在上世紀30年代中期
這樣的性能是非常先進的
惠靈頓轟炸機問世之後
一直在不斷的升級改進
其第一款惠靈頓MK1型
配置了動力更強的飛馬型發動機
每臺功率達到了1050馬力
並且配置了武器裝備系統
而惠靈頓MK2型
不再使用飛馬型號發動機
而是使用了損失發動機
由於惠靈頓MK1型在空中缺乏火力
維克斯公司爲其配備了三座炮塔
每座炮塔裝備兩挺7.7毫米機槍
而惠靈頓MK3型
則是換裝了大力式發動機
每臺功率達到1425馬力
並且加裝了後炮塔
塔裏配備了四挺7.7毫米旋轉式機槍
隨着第二次世界大戰戰況愈演愈烈
英國皇家空軍又做出了
對惠靈頓轟炸機升級改進的指示
這時候維克斯公司推出了X型
這款機型動力
配置了兩臺大力式五型發動機
每臺發動機的功率達到了1675馬力
改進的機殼採用了氫合金
加強了飛機的強度
惠靈頓X型轟炸機
是惠靈頓家族當中產量最多的
第二次世界大戰爆發之後
惠靈頓轟炸機立即就參加了戰鬥
與小獵犬配合
轟炸了停泊在威廉港的德國軍艦
取得了不錯的戰果
惠靈頓轟炸機除了能反艦之外
還能對敵方的橋樑
軍工目標造成打擊
可謂是一種全能型轟炸機
然而這種轟炸機的自衛武器非常薄弱
機頭和機尾只有兩挺機槍
後來通過安裝配置雙聯裝機槍的炮塔
來提升自衛火力
但是改進後的惠靈頓轟炸機
第一次執行戰鬥任務
就表明即便如此
還是無法對抗德軍的戰鬥機
因此1940年惠靈頓從晝間轟炸機
改爲夜間轟炸機
惠靈頓轟炸機從生產到停產
一共製造了11460架左右
成爲了二戰時期
英國生產數量最大的轟炸機
對德國本土進行了數千次的空襲任務
多次轟炸柏林 漢堡 埃木登
布萊梅 杜塞爾多夫等城市
是二戰期間英國轟炸機的主力之一
即使是在四發重型轟炸機問世之後
惠靈頓轟炸機也沒有被退役
而是還在繼續生產
其大量生產過程中
從一堆零件到一架飛機
只需要30個小時
甚至創造過24小時造一架的記錄
除了當成轟炸機使用
還被當成運輸機 反潛機使用
可以稱爲是一個多面手
除了英國皇家空軍的英國機組
駕駛過惠靈頓轟炸機之外
當時加入皇家空軍的作戰外國飛行員
如捷克和波蘭飛行員
都曾駕駛過該機作戰
直到1942年
惠靈頓被更先進的蘭開斯特
哈利法克斯四發重型轟炸機所取代
才逐步退出一線部隊
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