山西永濟黃河大鐵牛歷經千年依然保存完好，真是太牛了！ #歷史 #歷史解說 #歷史古蹟 #探秘

這就是我們小學課本上學的撈鐵牛 為什麼歷經千年至今仍然完好無損 它一經出土就轟動了全國 震驚了世界 它可能也是唯一一件讓你用手去觸摸的頂級文物了 黃河大鐵牛是1300多年前唐朝的超級工程 蒲金渡鐵索扶橋的一部分 它的用鐵量達到了1100多噸 相當於唐王朝鐵的年產量的五分之四 那您知道唐朝為什麼要花這麼多的鐵 去建造幾噸鐵牛嗎 光州木子今天帶您走進黃河大鐵牛去找尋答案 黃河大鐵牛是迄今為止 我國出土文物當中重量最重 歷史最悠久的鐵柱文物 我們不得不佩服古人的智慧跟建造工藝了 黃河大鐵牛主要是固定蒲金渡鐵索扶橋的作用 建於唐開元12年 也就是公元的724年 元朝初年毀於戰火 它安全地使用了將近500年 按照現行國際建築標準橋樑的使用壽命 不得少於75到100年 而它使用壽命是現行橋樑國際標準的5倍以上 難怪橋樑專家唐桓成高度評價它 為世界橋樑史上唯我獨尊的勇士無價之寶 其實唐玄宗建造蒲金渡鐵索橋這座超級工程 他真正的用意並不只是為了運糧 而是為了大唐龐大的鐵騎通行能夠穩定邊疆 1989年考古專家在山西永濟 一千多平方米的河灘上打了五千多個探洞 終於發現了傳說中的黃河鐵牛 兩座鐵山 還有一組七星鐵柱 同時還有四個鐵人 最值得一提是這個位置有一個漢族鐵人 她竟然還是一位女性 你看她身穿燕尾服 西裝領特別時尚 這些鐵牛大概長3米高約1.5米 寬大概是1米3左右 每噸重量都達到了45到75噸不等 你看她雙目圓睜 形象逼真 真的是牛去沖天呀 大家可以在評論區打出四個字 牛去沖天 在一千多年前 這麼大的物件 古人是怎麼鑄造出來的呢 工匠們在黃河岸邊 用黃蠟雕塑出這個鐵牛的造型 就地取岸邊的泥土塗在蠟膜的外側 用火烘烤 泥膜烘乾之後 裡面的黃蠟預熱融化 從下面的孔流出來 牛的空心模具就成形了 這個時候再堵住排出口 架起幾十座煉鐵爐 從泥飯的上孔不斷的澆進滾燙的鐵溶液 同時在鐵溶液中加入大量的錫 這樣就形成了一種合金 提高了整個鐵溶性和可塑性和延展性 等到模具裡的鐵溶液倒滿了 冷卻後 打掉外面的泥飯 鐵牛就一次性鑄造成功了 直到現在專家都解釋不了 古人是怎麼製造這個方法的 那麼鐵牛找到之後 如何去保護它 卻成了一大難題 因為在當時的中國 乃至全世界都沒有成功保護 如此重大鐵牛的先例 又怕跟滄州的鎮海口一樣 因為保護不當給弄壞了 考古專家經過緊急協商之後 決定最好的保護就是不做多餘的保護 所以後來將鐵牛遠地升高 高於地面12.2米 遠地保護露天展示 可以讓大家隨手去觸摸 因為人的手上分泌出來的油脂 可以對鐵牛起到一定更好的保護作用 就是我們俗稱的包漿 如果有機會 你可以來山西運城這裡觸摸一下 這些來自千年大唐的頂級文物 關注木子 下個視頻帶您去看看古代 四大名樂中的最高一座