TOP 5 des OUTILS en VOYAGE à VÉLO et des PIÈCES DE RECHANGE INDISPENSABLES

Voies Recyclables
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16 Vues de vidéo·14 janv. 2024
On nous l'a souvent demandé, voici un TOP 5 des outils et des pièces de rechange à avoir dans sa sacoche en voyage à vélo !
De quoi prévoir les petites galères du quotidien et éviter de rester coincé pour une bête casse de chaîne 😉
Et toi, c'est quoi ton outil indispensable ?
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dans cette nouvelle vidéo je vais venir
vous présenter les cinq outils et cinq
pièces de rechange qu'on avait avec nous
pour notre tour d'Europe à vélo on les
avait embarqué dans cette petite sacoche
de sel et je vais vous faire
l'inventaire tout de suite le premier
outil ça va être un multitool comme ceci
donc tout petit outil est très pratique
qui peut servir pour beaucoup de choses
sur le vélo donc vous avez différentes
clés à laine dessus et donc nous on
l'avait récupéré mais vous pouvez
trouver ça en magasin de vélo magasin de
bricolage on le complétait aussi avec
une pince multi petit usage un peu comme
ceci que vous avez parfois sur des
couteaux suisses ce genre de choses donc
si vous trouvez un combo avec pince clé
àine c'est pas mal nous on l'avait en en
deux outils différents et sur les outils
multi-usage comme ça veillez à ce qu'il
y a aussi un tournevis plat et
cruciforme pour notamment les réglages
de derrailleur deuxième outil ça va être
le derve chaîn donc très pratique si
vous avez casse sur votre chaîne donc ce
qui arrive quand même assez fréquemment
en voyage surtout avec le chargement
s'il y a un peu de dénivelé la chaîne
peut parfois céder et donc ça peut être
pas mal le dérive chaîne pour retirer en
fait le maillon cassé et venir le
remplacer par un maillon rapide on y
reviendra pour les pièces de rechange
mais l'outil indispensable le dérive
chaîn ensuite outil assez évident aussi
et nécessaire ça va être tout ce qui est
lié aux crevaisons donc un petit kit
rustine avec un démonte pneu donc le
petit démonte pneu qui va vous permettre
d'enlever le pneu pour pouvoir réparer
la crevaison et puis les rustines avec
toujours dans le le petit boîtier les
rustines en elles-même et la colle pour
venir fixer les rustines et puis une
fois que vous avez réparé votre
crevaison on va avoir besoin de notre
4ème outil la pompe donc ça paraît assez
évident mais surtout à ne pas oublier
parce que ça évidemment on en a besoin
très fréquemment et donc petite pompes
comme ça de qualité privilégié quand
même parce que vous allez en avoir un
usage quand même assez intensif en
voyage et choisissez un modèle de
préférence avec un manomètre pour pour
mettre la bonne pression dans votre pneu
en fonction du pneu que vous avez
n'hésitez pas à vous référer d'ailleurs
à notre vidéo sur le gonflage des pneus
pour savoir justement comment gonfler
ses pneus à la bonne pression et cetera
donc on en parle dans une autre vidéo et
derniè outil ça va être le lubrifiant
pour la chaîne pour vous permettre
d'entretenir la chaîne de la graisser
quand il faut pour éviter justement une
casse prématurée et donc ça peut être
accompagné d'un petit chiffon aussi pour
voilà bien nettoyer les poussières avant
de graisser sa chaîne et donc il existe
plusieurs types de lubrifiant pourtant
sec pourtant humide n'hésitez pas à
demen des conseils en magasin en
fonction de votre usage à vélo mais nous
on en utilisait un plutôt pour temps sec
donc maintenant qu'on a vu les cinq
outils je vais vous présenter les cinq
pièces de rechange qu'on avait avec nous
qui vous permettent en fait des
réparations sur le pouce quand vous êtes
un peu au milieu de nulle part et que
vous avez quand même besoin d'avancer et
de vous débrouiller jusqu'au prochain
mécanicien vélo parce qu'il y en aura
pas forcément toujours sur votre route
la première la chambre à air donc P qui
prend pas beaucoup de place et une fois
déplié et gonflé qui ressemble à ça
pensez à prendre la bonne taille de
chambre à air nous par exemple c'était
pour des pneus 26 pouces donc en dehors
de la taille pensez également au choix
de la valve qui doit être compatible
avec celle qu'il y a déjà sur votre vélo
par rapport à la jante donc on a évoqué
effectivement le kit de rustine qui va
permettre de réparer une crevaison pas
trop importante mais au bout d'un moment
quand la chambre àre commence à être
vraiment fatiguée qu'il y a déjà trois
rustines autour c'est quand même bien de
la changer donc n'hésitez pas emmener
quand même le modèle de chambre à air
avec vous et c'est vrai que nous le fait
qu'on ait une chambre à air avec nous ça
nous est arrivé plusieurs fois lorsqu'on
avait des crevaison de directement
changer la chambre à air et de réparer
la crevaison avec une rustine en
logement plus tard quand on a les moyen
pour le faire quand c'est quand même
plus simple que au milieu de nulle part
donc c'est vrai que la chambre à air ça
dépanne ensuite deuxième pièce des
rayons parce que c'est vrai que ça peut
arriver que vos rayons cèdent bon nous
ça nous est pas arrivé mais c'est une
panne qui qui existe et vous n'êtes
évidemment pas obligé de savoir les
changer vous-même en revanche le fait
d'avoir la pièce ça peut bien vous
dépanner en cas de casse pour vous
rendre directement au mécanicien le plus
proche et lui donner directement la
pièce parce que ça va arriver assez
souvent que le mécanicien que vous avez
sur votre route n'a pas forcément la
pièce adaptée à votre modèle de vélo là
il y en a pas mal mais juste de trois
suffisent troisième pièce assez
spécifique ça va être les câbles de
frein si vous avez des freins mécaniques
ou câble de dérailleur nous c'est vrai
que brewan les a changé au cours du
voyage on en parle dans notre vidéo en
Italie c'est une panne qui va être liée
à l'usure de vos câbles donc ça va pas
forcément arriver au début du voyage en
fonction de la durée de votre voyage ça
peut arriver nous ça arrivéit
relativement sur la fin mais en tout cas
c'est vrai que c'était pratique d'avoir
la pièce pour changer directement et
pouvoir avancer parce que sinon vous
allez être vous allez vous retrouver un
peu bloqué sans câble de dérailleur ou
de frein 4ème pièce de rechange ça va
être lié au frein donc nous on avait
embarqué euh des patins de frein de
rechange surtout qu'on a des patins
assez spécifiques qu'on ne trouvait
quasiment nulle part enfin c'était assez
rare en tout cas donc le fait qu'on ait
les pièces avec nous on a pu les faire
changer chez des réparateurs à
l'étranger voilà donc nous c'était des
patins en fonction de vos types de frein
ça peut être des plaquettes de rechange
de même n'hésitez pas à demander
conseils en magasin avant de partir pour
savoir quelle pièce emmener avec vous
c'est comme je le disais tout à l'heure
pour les rayons il y a pas d'obligation
de savoir les changer vous-même mais le
fait d'avoir la pièce ça va vraiment
vous dépanner euh chez un réparateur de
lui donner directement la pièce il
pourra la changer rapidement et à
moindre frais la dernière pièce de
rechange ça va être une chaîne ou des
petits maillons rapides donc je parlais
tout à l'heure du derrif chaî voilà la
petite pièce de rechange à mettre quand
votre chaîne casse donc soit nous on
avait embarqué avec nous une chaîne donc
vous pouvez très bien changer la chaîne
d'autant que c'est bien de le faire
assez régulièrement pour éviter l'usure
prématurée de la cassette le fait de
changer assez régulièrement votre chaîne
ça va permettre de conserver tout
l'ensemble du vélo pour une plus longue
durée en tout cas personnellement nous
on l'a changé tous les 2000 km à peu
près et vous pouvez sinon embarquer
comme je le disais des maillons rapides
ce sera moins lourd ça prend moins de
place que la chaîne si vous partez moins
longtemps et ça vous permet comme je
disais tout à l'heure si la chaîne casse
avec le Derf chaîn vous retirez le
maillon euh cassé et vous le changez
avec un maillon rapide pareil pour la
chaîne comme quasiment toutes les pièces
de rechange que j'ai évoqué il faut bien
se renseigner sur la chaîne adaptée à
votre vélo nous par exemple c'était une
chaîne 10 vitesse mais voilà ça va
dépendre de votre modèle de vélo donc
pensez bien à embarquer avec vous la
bonne pièce de rechange donc voilà pour
ce petit topo ce petit inventaire des
cinq outils et cinq pièces de rechange
qu'on avait emmené avec nous pour notre
tour d'Europe ça peut paraître pas mal
de choses mais finalement comme je vous
disais au début ça rentre dans une
petite sacoche comme ça exceptter la
pompe qu'on avait dans une autre sacoche
mais sinon vous pouvez tout embarquer
dans une petite sacoche comme ça et ça
va vraiment vous permettre de faciliter
les galères et les réparations à faire
sur la route j'espère que ça pourra vous
servir n'hésitez pas en commentaire soit
si vous pensez à d'autres pièces que
vous vous aviez emmené ou si vous avez
des questions sur l'utilisation de ces
outils ces pièces de rechange on est là
pour y répondre et je vous dis à très
vite pour une prochaine
[Musique]
vidéo
