Elektroauto Wohnwagen Trip: das müsst ihr beachten!

in den Urlaub mit dem Elektroauto das geht echt ganz gut aber auch mit einem Wohnwagen hinten dran wie jetzt bei mir hier mit 1,5 Tonnen das finden wir jetzt gemeinsam raus ich gehe auf die 14-tägige elektrocamping-tour und berichte euch ausführlich wie es läuft wie es mir geht wie es mit dem Laden unterwegs ist wie dann nachher die Reichweite ordentlich runter geht oder eben auch nicht also es wird glaube ich ein riesen Spaß für euch und ob ich auch so viel Spaß habe das finden wir jetzt gemeinsam raus [Musik] die gesamte Video-Serie wird präsentiert von EnBW und damit auch möglich gemacht also danke dafür ich benutze für den gesamten Trip die mobility plus App und die ladekarte der EnBW und von Hyundai habe ich noch den ioniq 5 für die Reise zur Verfügung gestellt bekommen kommen wir als erstes mal zum Auto ich habe mich für den ionic 5 von Hyundai entschieden weil er in allen Kategorien super passt für diesen Trip als erstes natürlich die Anhängelast 1600 kg bietet der also 1,6 Tonnen genau das Richtige um den 1,5 Tonnen schweren Wohnwagen zu ziehen da geht es auch um zulässige Gesamtgewichte und so weiter auch wichtig für den Führerschein kommen wir gleich noch dazu erstmal zum Auto der hat eine wirklich schöne hohe Reichweite mit seiner 77 Kilowattstunden Batterie eine tolle Effizienz also der wird ja hoch und runter gelobt in den Foren und aus der Community auch er hat viel Platz im hinteren Raum weil man muss dazu sagen ich gehe nicht alleine auf den Trip sondern ich nehme Frau und 14 Monate altes Kind mit ja die Herausforderung wird immer größer ich weiß aber die spielen im Video aber keine Rolle die halte ich da raus aber nur dass ihr das wisst und die hat sich schon richtig gefreut weil die Rückbank ist verschiebbar elektrisch und die Lehne und das richtig viel Platz also weil die sitzen da ja einige Stunden hinten und das ist natürlich sehr sehr komfortabel carplay ist auch eingebaut ich nutze jetzt in dem Fall das iPhone kann damit also wunderbar Google Maps better root Planer erzähle ich euch auch gleich noch welche Apps da helfen benutzen und natürlich von EnBW die mobility plus App die jetzt auch eine carplay Funktion hat und da findet man ganz schnell Ladestation dann kann ich immer mit Karte oder App easy die Ladesäulen freischalten also das passt für mich alles rundherum und es gibt eine große Besonderheit und zwar hat das Fahrzeug die sogenannte v2l wie ekelto-technologie das heißt man kann da einen Adapter anstecken das zeige ich euch alles in den nächsten Videos und dann hat man eine vollwertige Steckdose mit 16 Ampere und wieso brauche ich das ja der Wohnwagen hier der da hinten dran hängt der ist voll elektrisch das ist ein gasfreier Wohnwagen Knaus die Power heißt es ich verlinke euch das alles mal im Beschreibungstext und das heißt also Induktionskochfeld wir sehen uns gleich mal an alles voll elektrisch das heißt ich kann also mit der Batterie des Autos und mit dem Auto den Wohnwagen komplett betreiben ich brauche nicht meine Steckdose also das ist doch echt genial aber erstmal nur damit ihr wisst was alles hier so passiert und um was es so geht die wichtigsten Infos dazu der ionic 5 ist natürlich nicht das einzige Fahrzeug mit dem man schöne Anhängelasten ziehen kann da gibt es noch mehr aber dazu schalte ich mal zu Studio Robin der uns jetzt mal mehr dazu erzählt hier kommen die kompetenten und geballten Infos aus dem Studio die EnBW hat im EnBW Magazin einen wirklich guten Artikel mit allen Informationen rund um das Thema Elektroauto mit Anhänger gemacht dem verlinke ich euch auch unterhalb des Videos im Beschreibungstext und da ist auch eine Liste drin mit den Anhängelasten und den entsprechenden Elektroautos ja da sieht man am Anfang mit 300 Kilogramm hier 400 50 ist natürlich auch sehr typisch gibt es bei vielen Elektroautos eine Anhängelast die ist ganz nett aber damit können wir kein Wohnwagen oder größeren Anhänger ziehen dann kommen wir hier beim Audi Q4 e-tron etc dann schon in die 1000 Kilogramm aber auch die Reichen uns nicht aus auch nicht 1200 um da wirklich Spaß zu haben mit einem Wohnwagen da reden wir eigentlich erst ab 1500 Kilogramm von dem Elektroauto das wirklich so ein Wohnwagen ziehen kann er ist nicht so mini klein ist und da geht's dann los mit dem Polster 2 auch der BMW i4 kann das der Hyundai ioniq 5 mit der großen Batterie mit der kleinen Batterie kann er nur eine geringere Anhängelast ziehen da müsste grundsätzlich aufpassen bei den Elektroautos dann der Kia iw6 mit der großen Batterie da kann man auch noch den Genesis gv60 dazu zählen auch mit der großen Batterie der auch 1600 Kilogramm Anhängelast hat und dann steht hier eben noch das Tesla Model y in der maximum Range Allrad Variante und auch das Tesla Model S kann man dazu zählen die auch noch auf die 1600 Kilogramm und dann kommen wir in der nächsten Liste in den Bereich da geht es dann schon richtig nach oben mit dem Audi e-tron mit 1800 Kilogramm Anhängelast Mercedes eqa Mercedes eqc und was zum Beispiel nicht in der Liste hier drin ist schon neu rausgekommen EQs und EQs SUV können auch die 1800 kg ziehen Volvo C40 und xc40 dann lassen wir die Hybride wieder raus und dann kommen wir zum Tesla Model X mit 2250 Kilogramm Anhängelast das ist schon richtig ordentlich und es gibt einen neuen Chef sozusagen der die Liste anführt das ist der BMW IX mit 2500 kg Anhängelast bei den vollelektrischen gerade der absolute Meister und damit kann man auch schon wirklich schwere große Anhänger und Wohnwagen ziehen ihr seht es gibt schon mehr Elektroautos mit relativ hohen Anhängelasten als man eigentlich denkt und die Entwicklung geht ja immer noch weiter ich habe erzählt dass der Wohnwagen komplett gasfrei ist normalerweise hat man zum Beispiel hier vorne drin in dem folgende Gasflasche mit Gas System und allem drum und dran damit wird dann zum Beispiel der Kühlschrank betrieben oder man hat einen graskocher als Herd natürlich zusätzlich hat man noch einen Stromanschluss den hat man sowieso zusätzlich eigentlich den benötigt man zum Beispiel für die Wasserpumpen für die Toilette oder eben wenn Wasser aus dem Wasserhahn kommen soll die Klimaanlage läuft in der Regel eigentlich auch elektrisch die ist auch mit drin ist eine Heizung und Klimaanlage mit drin alles voll elektrisch und das zeige ich euch jetzt mal ich schließe den Wohnwagen einfach ganz normal über diese blaue Caravan Steckdose dann am Campingplatz an da laufen dann im Prinzip wenn ihr darauf achtet dass ihr ein 16 Ampere Anschluss habt die vollen 3,7 kW und dann könnt ihr alles laufen lassen also im Prinzip hier im Wohnwagen dann um Wasser zu bekommen die Wasserpumpe elektrisch hier ist dann eben kein Gasherd sondern Induktionsherd dabei eigentlich auch cool weil das geht alles schön schnell warm hier kann man natürlich an Steckdosen deine Kaffeemaschine anschließen der Kühlschrank läuft auch komplett natürlich dann über Strom und während Salat dann über den 12 Volt Anschluss am Auto hält also auch weiterhin kühl hier unterhalb des Bettes ist ein bisschen klein das so ein kleiner kleines Gerät da geht dann im Prinzip die Klimaanlage und auch die Heizung voll elektrisch und es ist natürlich alles hier schön ausgestattet mit modernster LED-Technik und hier sind auch alle möglichen Steckdosen um Geräte aufzuladen also hier kommt man wirklich voll elektrisch ohne Gas zum Glück jetzt aber noch mal ganz wichtiger Punkt vorsicht also ob ihr überhaupt ein Elektroauto mit einem Wohnwagen in der Kombination was das zulässige Gesamtgewicht angeht überhaupt fahren dürft jetzt habt ihr euch ja okay ich bin mit meinem Führerschein vorher auch schon Wohnwagen gefallen ja aber allein das Elektroauto der ionic 5 wiegt fast zweieinhalb Tonnen und man darf nur dreieinhalb Tonnen mit diesem klassischen Führerschein der nach ich glaube 1999 gemacht wurde aber was erzähle ich jetzt ich schalte jetzt zum kompetenten Studio Robin und der erzählt mal alles Wichtige zum Thema Führerschein und zulässiges Gesamtgewicht danke Camping Robin ja ihr müsst wirklich aufpassen dass ihr nicht in eine ganz blöde Situation kommt und zwar habt ihr euch schon alles vorbereitet mit dem Elektroauto auch mit dem Wohnwagen wollte ihn dann abholen beim Vermieter zum Beispiel und er sagt euch das geht nicht weil die zulässige Gesamtmasse nicht stimmt oh Gott jetzt fragt ihr euch vielleicht was ist das denn hätte ich mich mal vor informieren sollen deswegen bin ich ja jetzt für euch da also es ist auch gar nicht so kompliziert und zwar müsst ihr die zulässigen Gesamtmassen von eurem Fahrzeug und von dem Anhänger kombinieren also praktisch die zusammenrechnen und dann dürfen die nach dem normalen klassischen B-Führerschein nicht schwerer also das die Gesamtzahl darf nicht höher als 3.500 Kilogramm sein dreieinhalb Tonnen und da kann ich euch jetzt schon mal sagen ich weiß gar nicht wann das überhaupt funktionieren soll leider das heißt ihr kommt in den meisten Fällen wahrscheinlich mit eurem Führerschein mit eurem normalen Autoführerschein und dem Wohnwagen mit einem Elektroauto nicht voran die Elektroautos sind ganz schön schwer durch die Batterien die Akkus haben ein hohes Gewicht und deswegen sind Elektroautos auch tendenziell schwerer als jetzt das normale Auto und deswegen haben wir dann eine bestimmte Besonderheit und das sollte man wirklich unbedingt rein schon vorher mit welchem Fahrzeug man unterwegs ist und das kann man auch online rausfinden in verschiedenen Datenbanken wie dann die zulässige Gesamtmasse aussieht ich bin bei dem ionic 5 jetzt mal als Beispiel knapp bei 2500 Kilogramm also ein bisschen drunter wir rechnen das jetzt mal so ein bisschen glatt so jetzt habe ich dann eben ja den Wohnwagen und das habe ich ja schon angedeutet die Wohnwägen mit denen man wirklich auch so ein bisschen sage ich mal schön reisen kann und auch ein bisschen Platz hat sind so ab 1500 Kilogramm zu haben das heißt also allein schon die 2005 100 vom Elektroauto plus die 1.500 vom Wohnwagen also vom Anhänger geben ja dann schon 4 sind da sind wir deutlich über den 3500 die mit den normalen B-Klasse Führerschein möglich sind und das wegen kann ich nur jedem sagen ich würde jetzt mal sagen in der Regel wenn euer Führerschein nicht eine Klasse 3 ist und ganz alt ist dann gratulation könnte bis 7,5 Tonnen fahren und ziehen das alles gar kein Problem aber wenn ihr ganz normal in dieser B-Klasse seid werdet ihr wahrscheinlich immer um eine führerscheinerweiterung nicht drumherum kommen und da gab es bisher nur diese Klasse BE diese größere Klasse wo man auch extra noch mal eine Prüfung machen muss mit allem Drum und Dran jetzt gibt es aber relativ neu und das finde ich ganz genial die neue führerscheinerweiterung B96 das heißt also für wenige hundert Euro je nach Fahrschule wo ihr hingeht könnt ihr bei der Fahrschule nur wenige Theoriestunden paar Praxisstunden machen und dann bekommt ihr sozusagen die Bescheinigung das könnt ihr dann eintragen lassen dass ihr bis 4.250 Kilogramm Gesamtmasse fahren und ziehen dürft also wieder die Kombination aus Fahrzeug und Anhänger und das ist in meiner Rechnung funktioniert das ja ganz genau ich bin ja bei den sind 4000 und ich denke mal viele von euch werden sich in den Bereich aufhalten und dann kommt eben mit dieser B96 Klasse absolut weiter und ja wie gesagt es gibt noch ein paar andere Möglichkeiten auch diese Klasse BE das schaut euch alles noch mal in Ruhe an aber wichtig unbedingt vorher checken und vorher dieser Erweiterung machen bevor er dann nachher da steht und ganz traurig seid ja ich bin die Kompetenz im Personen damit das auch beim Camping Robbin funktioniert habe ich ihn dann auch schon auf diese Schulung geschickt ja das stimmt Studio Robin ich habe fleißig vorher noch den B96 Führerschein gemacht und ehrlich gesagt fand ich das auch richtig gut weil das hat noch mal alles so aufgefrischt ich bin wirklich vor ich möchte es gar nicht sagen aber vor vielen Jahren mit meinen Eltern als kleiner stöpke mit dem Wohnwagen und so unterwegs gewesen und naja es ist schon was anderes ob man mit den Eltern so mit dabei ist oder ob man das alles selber macht und da habe ich noch mal alle wichtigen Infos eben bekommen bei dieser Schulung auch noch mal eben die zulässigen Gesamtgewichte wie das ist mit der mit der Stützlast zum Beispiel dann auf die Kupplung auf was man da achten soll wie man zum Beispiel auch alle Sachen lagert und absichert und so weiter bei der Fahrt also das fand ich schon richtig gut auch zum Beispiel mit den mit den seitenspiegelnden verlängerten habe ich noch mal einige Infos bekommen und natürlich auch noch mal die Praxis mitbekommen so habe ich mich einfach viel wohler gefühlt deswegen fand ich das jetzt gar nicht so schlecht und jetzt bin ich eigentlich auch ganz gut vorbereitet und kann eben höhere Anhängelasten ziehen ja und jetzt gibt es natürlich noch mal ein ganz wichtigen Punkt jetzt fragt euch vielleicht was ist denn jetzt genau dein trip was was hast du denn jetzt genau vor ja das erkläre ich euch jetzt auch noch mal ausführlich und zwar zum einen gebe ich euch jetzt mal alle wichtigen Infos zu der Route die ich fahre und was ich da so erwarte auch was so den Verbrauch angeht und wie viel ich Zwischenladen muss etc pp und ganz wichtig welche Apps sind meine Begleiter die ich euch auch empfehlen würde für so einen um wirklich auch jederzeit ohne Probleme naja Ladesäulen zu finden und naja so ein bisschen die Route im Voraus zu planen also jetzt schalte ich noch ein letztes Mal zu Studio Robin der uns dazu alle wichtigen Infos gibt kommen wir erstmal zu den wichtigsten Apps und da würde ich sagen die Nummer eins ist die begleit-app zu eurem Elektroauto runterzuladen und euch natürlich auch mit dem Auto zu verbinden ich habe das mit dem ionic 5 dann über die Hyundai blueling App gemacht deswegen habe ich dir jetzt hier drauf ihr müsst natürlich schauen welche App gibt es dann eben passend zu eurem Elektroauto meistens muss man dann noch mal kurz irgendwie ein Account anmelden registrieren oder das irgendwie mit dem Auto verbinden das geht dann relativ schnell das findet ihr heraus das zweite ist auf jeden Fall für so ein camping trip würde ich euch empfehlen um gute Campingplätze zu finden den ADAC Camping und Reiseführer zu nehmen der kommt jedes Jahr raus die gibt's auch als App habe ich in dem Fall als App und die machen wirklich schon seit vielen vielen Jahren immer gucken die ganz genau welche Campingplätze haben welche Ausstattung man sieht ganz genau in der App was ist da vorhanden was nicht gerade was diese Stromstärken ange mit 6 Ampere 16 Ampere cetera steht das da sogar auch drin und alles was man sonst noch eben benötigt was man eben möchte was in diesem Campingplatz vorhanden ist und dann natürlich um die Ladesäulen zu finden freizuschalten Filter nach verschiedenen Geschwindigkeiten sogar Reiseplanungen die mobility plus App die schauen uns als erstes mal an da gehen wir rein jetzt bin ich hier gerade meine Umgebung da werden dann immer die Ladesäulen sofort angezeigt das Gute ist neben der Anzeige der Ladesäulen kann ich auch über die App Ladesäulen starten ich kann auch ganz einfach über diese qr-funktion die ist ganz cool da oben ganz einfach an der Ladesäule kurz den QR-Code abscannen und dann muss ich nicht gucken welche Nummer ist das genau und der starte direkt diesen Ladevorgang kann den natürlich über den lade Monitor dann genau verfolgen habe die Kosten und die Geschwindigkeit im Überblick und deswegen ist das natürlich mein Nummer eins Begleiter für den Trip und ich werde auch nur die mobility plus App und die zugehörige Karte nutzen mit allem Drum und Dran ja und jetzt geht's zum Trip und da habe ich mir noch die better Planner App geholt in dem Fall sogar mit dem Premium-Abo müsst ihr für euch wissen ob ihr das macht oder nicht aber die finde ich vor allem gut um eben die ja Route nach Verbrauch zu planen weil ich habe ja einen anderen Verbraucher als man das sonst ja hat von dem Elektroauto ich bin jetzt nicht bei 18 bis 20 Kilowattstunden zum Beispiel bei Bionic 5 auf 100 km sondern ich gehe eher und das kann man hier toll einstellen in den Einstellungen von dem doppelten aus das ist das was man bisher gesagt wurde ich habe es ja selber noch nicht ausprobiert der Verbrauch ist doppelt zu hoch deswegen habe ich jetzt mal konservativ da die 40 Kilowattstunden auf 100 km reingemacht ist vielleicht ein bisschen zu viel aber ich habe auch keine Lust unterwegs stehen zu bleiben deswegen gehe ich lieber von ein bisschen mehr Verbrauch aus und ihr werdet ja im Laufe der Videos sehen wie der dann tatsächlich ist hier kann man auch ladekarten einspeichern damit auch nur Ladestationen ähm angezeigt werden und empfohlen werden auf der Route die dann eben auch kompatibel sind da habe ich mir jetzt natürlich den mobility plus viel leider Tarif den ich habe dann rein gemacht ihr könnt auch noch Batterie bestimmte state of charges angeben das geht jetzt ein bisschen tief das kann da könnt ihr einfach selber mal durch die Einstellungen wühlen ganz cool finde ich auch dass ich die Maximalgeschwindigkeit eingeben konnte von 90 km/h ich habe mir nämlich entschieden jetzt erstmal nur 90 km/h zu fahren bis 100 dürfte ich ja mit so einem Anhänger gut man ist dann natürlich langsam unterwegs und da könnt ihr dann eben die ganzen Einstellungen machen und das Schöne ist ich habe dann die ganzen Pläne gespeichert los geht's jetzt hier von dem in Bruckmühl ist es so südöstlich leicht von München wo ich den Wohnwagen abhole beim Vermieter und dann ist das jetzt die erste Rute hier 228 km drei Stunden vier Minuten ich fahre mit 90 Prozent los kommen damit 22 Prozent am ladehub Erkheim an das schauen wir uns das alles dann im zweiten Teil an wie das dann alles so läuft diese erste Route also praktisch einmal vielleicht den Wohnwagen abkoppeln auf jeden Fall ein ladestopp auf der Route geplant und das Ganze dann geht dann zum gitzenweiler Hof ist ein bisschen nördlich vom Bodensee schöner Campingplatz dann gehen wir bei nachdem wir da ein paar Tage sind es bekommt ja dann alles mit von diesem gitzenweiler Hof vom Bodensee geht es dann tatsächlich über den San Bernardino Pass zum Camping Tamaro Resort das ist nördlich vom Lago Maggiore also das ist dann schon ne schöne über die Berge und so weiter auch ein ladestopp geplant und das erlebt ihr dann auch alles mit und dann geht es als letzte Route dann zurück vom nördlichen Lago Maggiore dann an den Bannwaldsee ins Allgäu und das ist dann die längste Strecke also die dritte ist so die herausforderndste denn da geht es wirklich fünf Stunden neun Minuten insgesamt mit zwei ladestopps und zwei ladestops an einem Tag höher man ist schon einige Stunden unterwegs mit abkoppeln einem drum und dran das wird also auf jeden Fall spannend und da seid ihr natürlich komplett mit dabei die in Nuki labert jetzt soll es endlich losgehen mit dem Trip ihr schaltet jetzt schön die nächste Folge ein oder wartet bis die zweite Folge erscheint am besten direkt den Kanal abonnieren dann verpasst ihr sie nicht und da geht es dann schon direkt los auf den ersten Trip es ist bei mir so ein Mix aus positiver Anspannung und Hoffnung dass alles gut geht schreibt am besten doch einfach mal in die Kommentare habt ihr vielleicht schon mal so ein Trip gemacht also auch wirklich mit einem Camper hinten dran würde mich mal total interessieren schreibt es bitte unterhalb in die Kommentare weil im nächsten Trip im nächsten Video gibt es dann den ersten Trip und zum Beispiel im dritten Video lasst euch mal überraschen und im letzten Video werde ich dann noch mal so Zusammenfassung machen und werde auch auf viele von euren Fragen eingehen und möglichst viele davon beantworten ich freue mich und seid mit dabei seid gespannt und drückt mir die Daumen [Musik]