KIA EV3: In ALLEM besser, wäre da nicht ...

Kia macht schon seit 10 Jahren Elektroautos die sind im Prinzip schon alte Hasen in der Elektromobilität los ging es mit dem Kia e sou sehr sehr beliebt in der Community dann kam der Kia e Niro auch ein tolles Auto und dann noch mal das Facelift also der Nachfolger der Niro eV dann haben sie sich aber gedacht wir müssen Innovationsführer bei der Elektromobilität sein weil das die Zukunft ist die haben das früh verstanden und haben gesagt wir wollen Elektroautos auf ein neues Level heben haben 800 Volt System rausgehauen mit dem Kia ev6 das unglaublich schnelle Ladegeschwindigkeiten bietet einfach nur beeindrucken tolle Reichweiten tolle Effizienz ja und haben damit sozusagen einen neuen benchmark in der Szene gesetzt und ich finde auch beim Design sind sie echt sehr mutig dann kam der Kia i 9 ein fahrender Betonklotz nein Quatsch natürlich aber also wirklich Sieb Sitzer riesengroßes SUV ganz viel Innovation aber wo haben wir jetzt das Problem genau wir wollen ja bezahlbare elektroautos haben und deswegen freue ich mich euch wirklich sehr euch heute den Kia E 3 vorzustellen und der soll jetzt im Prinzip alles miteinander kombinieren alle schlauen Technologien aus dem ev6 und ev9 oder die wichtigsten reinbringen aber trotzdem preisleistungsverhältnisse aus dem bisherigen Kia Segment und trotzdem soll es ein Allrounder sein der im Prinzip ab 36 000 € wurde mir gesagt das klären wir noch mal im Laufe des Videos die genauen Preise ein Auto für alles ist ja das ist nicht ein zweit Wagen oder so ein Auto für alles ja und ich muss euch sagen ich bin schon paar Stunden mit dem unterwegs gewesen und ich bin total begeistert ich würde jedem auch das Auto bedingungslos empfehlen leider gibt es ein Problem dass das Ganze Erlebnis mit dem Auto ganz schön kaputt macht schauen wir uns das Fahrzeug mal ganz kurz von außen an ich werde jetzt ganz gar nicht meinen Geschmack ehrlich gesagt da so jetzt mit reinbringen das müsst ihr selber entscheiden ob euch das gefällt es ist halt einfach finde ich mutig und wenn man den auch dann in der Nacht zieht und sowas mit den ganzen lichtsignaturen und sowas auch hinten das ist schon irgendwie cool aber ich denke es ist ein Design das entweder total gefällt oder ihr findet super hässlich aber schreibt mal in die Kommentare was ihr dazu denkt und gerade wenn wir jetzt hier das Seitenprofil sehen ja dann seht ihr dass wirklich Kia eine neue Designsprache gemacht hat die sie aber irgendwie auf ihre ganzen Fahrzeuge anwenden also zumindest auf die SUVs fühlt sich so ein bisschen an als würden die das so ein bisschen auseinanderziehen od zusammenbringen bisschen vielleicht hoch ein bisschen wieder runter ja wie so eine Ziehharmonika jetzt schaut euch mal das Profil vom E3 an und jetzt gehen wir mal zum i9 ha jetzt wieder zum E3 ha das sieht doch sehr sehr ähnlich aus oder nur ein bisschen zusammengequetscht jetzt machen wir auch noch mal kommt auch noch den ev5 rein ja genau also da seht das ja also im Prinzip findet man bei den SUVs das ist jetzt praktisch hier ein kompakt SUV der konkurriert also mit dem Volvo ex30 der absoluten Minimalismus darstellt aber auch wirklich ein super interessantes Auto ist und interessanterweise konkurriert er sehr gut mit dem bietet aber ein Gegenmodell weil der Volvo X30 ist voller Minimalismus alles rausreduziert und wir sehen es gleich wen wir reingehen der i3 oder allgemein bei Kia gibt's praktisch maximalismus also wer sagt moment mal alle Knöpfe Weg alle Schalter Weg nee das muss in die andere Richtung gehen dann werdet ihr hier sehr glücklich hier gibt es unendlich viele Knöpfe und Schalter und Hebel da gibt's viel zum Drücken meine Mama wahrscheinlich wäre ich als kleines Kind auch begeistert gewesen meine Mama hat immer gesagt Du fummler ja ich habe immer an allen Knöpfen rumgedrückt und so also kommen wir gleich dazu jetzt schaut euch noch mal von hinten an und gerade eben als wir losgefahren sind das sieht man jetzt hier natürlich nicht so ganz genau aber ihr seht hier sind so die Streifen hier geht es so runter und hier nach oben hat sich praktisch so diese Rücklichter haben sich dann so in so einer Glasscheibe gespiegelt hat man das noch mal gesehen wie es von hinten aussieht das ist schon echt cool jetzt gehen wir aber gemeinsam mal den innen Raum durch aus meiner Sicht und ich gebe euch noch ein paar wichtige Informationen also als erstes fällt mir schon mal auf hier wird sehr viel mit Kunststoff gearbeitet aber kein klavierlag ist alles hier schön matt und trotzdem ich finde Kia zeigt die ganz gut wie man schafft trotz sage ich mal günstigen Materialien trotzdem was hochwertiges zu schaffen es muss nicht immer schicki miiki Kram sein hier ist dann noch mal so ein schönes Stoff das F so eine Ablage die so ein bisschen gepolstert fühlt sich gut an also das finde ich schon echt schick auch hier diese Knöpfe für Sitzheizung und Lenkradheizung sind sehr Hochwert fertig und wir haben hier auch eine anständige Ablage hier in dem in der Tür drin und cool ist ne hier kann man es rein theoretisch so ein bisschen seilich rausmachen da passen dann auch mal so eine Literflasche oder sowas rein weil das ist ja eine Mittelkonsole manchmal ein bisschen eng so und was mir richtig gut gefällt immer bei Kia sind die genialen Sitzeinstellungen man muss sagen in jedem Kia in dem ich bisher gesessen bin konnte ich meine Sitzposition so gut einstellen wie fast in keinem Auto also die haben wirklich die Sitze so cool die sind auch unfassbar gemütlich da kommen wir auch gleich noch mal wenn wir zum fahren gehen dazu und auch die Lenkradposition alles also in vielen Autos ich bin jetzt 1886 groß ähm finde ich nicht die perfekte Sitzposition sondern Kompromiss hier finde ich immer den perfekten und da ist natürlich eben schön dass man hier die Sitze so ne seht ihr hier allein schon diese Sitzfläche hier vorne so anheben kann und no mal ein bisschen hier die Schenkel zu unterstützen und alles möglich also irgendwie ich weiß nicht was die da genau machen aber sie machen es einfach richtig gut diese Kopfstütze gibt's übrigens auch mit so so so ein stoffnetz irgendwie das ist total geil und richtig schön weich das ist jetzt nicht die hier gibt's ja verschiedene Ausstattungen ja so und wir sehen hier auch so Cockpit und alles ist halt einfach echt schick gemacht ohne zu viel Geld für irgendwelche Materialen auszugeben man muss auch sagen Kia macht sich wirklich sehr viele Gedanken zum Thema Nachhaltigkeit es ist ganz viel recycl das Material sogar die Farben sind Bio und also hier ist kein echtes tierisches Leder drin weil das natürlich Mist ist egal was wier jetzt irgendwelche Kommentare schreiben informiert euch mal anständig sorry aber das ist wirklich gut dass der Kia immer wieder mit jedem neuesten Modell wieder einen Schritt vorangeht sogar s weit dass sie jetzt sogar in Südkorea wo sie herkommen eine eigenen Fabrikkomplex in der vorhandenen Fabrik umgebaut haben der wirklich ausschließlich hochpzialisiert auf Elektroautos ist und der Kia i3 kommt eben genau aus dieser Fabrik so und ja also das Lenkrad ist schon cool aber man muss schon Knöpfe mögen für meinen Geschmack ist es einfach bisschen zu viel immerhin hey echte haptische Knöpfe das ist schon mal Luxus heutzutage fühlen sich auch gut an aber ah wie viel Möglichkeiten gibt's denn da bitte guck mal hier hier hier hier hier da kann man die auch noch reindrücken diese Drehräder II und hier noch mal so ein modik Knopf na ja gut manche mögen das ja es ist nicht ganz meins und dann gibt's dann hier noch ein Wischerhebel und hier noch ein gangweilhebel und hier ist auch noch mal was für den Blinker und allem drum und dran hier gibt's noch mal schön Knöpfchen für was Park und sonst was alles und Lichteinstellung und also es ist wirklich für Menschen die Knöpfe noch mögen und sagen boah das ist so schlimm dass es alles mal wegfällt gibt's hier ganz viel zu drücken und zu machen usbc zum Aufladen auch mit power delivery also richtig schön 180 Watt schöne Geschwindigkeiten auch performante Laptops und so ein Zeug aufzuladen ja und ihr seht natürlich hier dieses Display mit den verschiedenen Segmenten Fahrer Displays vielen wichtig hier das ist immer schwierig hier mitzunehmen gibt's auch ein Headup disisplay das ist wirklich top kommen auch gleich noch mal beim Fahren dazu und dann eben hier so das Hauptdisplay das Menü sieht erstmal schick aus aber da gibt's gleich große Kritik von mir da kommen wir aber auch noch mal dazu so und cooler Gedanke dass es hier so ein extra Segment gibt für die Klimaanlage um ja alles einzustellen mit Temperatur und wo die Belüftung lang geht allerdings jetzt setze ich mich mal so hin wie man als Fahrer sitzen würde [Gelächter] fällt euch da was auf wie Sie sehen sehen sie gar nichts mehr also wirklich wer hat sich denn das überlegt guckt mal also ich sehe wirklich nichts original das ist genau hier von dieser Rundung vom Lenkrad verdeckt also der Gedanke war oh cool da kann man ganz schnell hier auf Klima zugreifen aber ich muss mich ja gefühlt einmal hier um das ganze Auto rumbiegen um das zu sehen und da haben sie sich dann was tolles einfallen lassen weil sie gemerkt haben na das ist irgendwie doof und zwar mache ich dann hier das Plus und dann habe ich hier plötzlich auf dem Bildschirm die klimaanlagensteuerung das ist Innovation Leute oder hey wir haben Display hin platziert das gar keinen Sinn macht weil man es gar nicht sieht und bedienen kann dann fügen wir dem ein Knopf hinzu um es dann auf dem anderen Bildschirm anzuzeigen da ich lass das einfach mal so stehen so aber ansonsten ne also ich hoffe es kommt hier ein bisschen rüber hier haben wir so eine drahtlose ladeschade da frage ich mich allerdings auch hätte man da nicht zwei machen können jetzt liegt das Telefon da so drin so dann haben wir hier solche Flaschenhalter und die kann man irgendwie hier so reindrücken dann hat wir hier mehr Fläche dann kann man hier wieder drauf drücken Zack und dann hält natürlich jede Flasche perfekt da drin wie ihr seht also das ist wirklich absoluter nichtraum ja die muss man dann halt in die Tür machen und da muss man dann so ein Kaffeebecher oder sowas reinmachchen und hier gibt dann noch eine riesengroße kann ich das von der Seite zeigen eine riesengroße ja genau hier seht das Ablagefläche ja der hat in gewissen Ausstattungsvarianten no gute Beschleunigungswerte und da fliegt da alles schön rum also vielleicht wenn ihr da mal so kennt ihr das wenn ihr ein Getränk habt und steht ordentlich schütteln vorher einfach da reinlegen und habt das perfekt geschüttelt nicht gerührt und sag mal wieso liegt jetzt hier eigentlich eine Banane wieso liegt hier Obst und ein Apfel ja ich zeig's euch und zwar wenn wir hier drunter gucken sehen wir hä da ist gar nichts da kann nichts unterbringen aber ich kann folgendes machen ich habe hier praktisch mein Schneidebrett oder das war doch so offiziell oder max oder hinter der Kamera ich deswegen auch das Messer genau sie haben gesagt das ist ein küchenschneidebrett das hier drin ist ne glaube ich ja ja genau so warte mal dann würde ich mal sagen das probieren wir noch mal aus weil ist ja cool oder ich habe so ein ladestoppp dann lädt der ja hier übrigens Ladegeschwindigkeiten alles besprechen wir dann auch noch mal und dann könnt ihr einfach sagen so hey komm mein W wer schneidet eine Banane komm wir machen das jetzt mal mit dem Apfel können ihr sagen so hey guck mal ich habe doch mal ein Schneidebrett ne will mal noch ein Apfel genau frischer Apfel bisschen Obst bisschen Gemüse essen ne so habt ihr hier so ein schönes Schneidebrettchen und könnt euch hier euren Apfel schneiden hey seid ehrlich das habt ihr euch schon immer gewünscht in dem Auto oder nicht willst du denn jetzt ein guten so ja also Innenraum gut was gibt's hier noch zu sagen Schiebedach gibt's jetzt hier es gibt's auch nicht in jeder Ausstattungsvariante es ist relativ klein aber hey immerhin Schiebedach ich bin eher Freund von dem großen Glaspanoramadach damit man so ein freiluftgefühl ein bisschen hat auch wenn es geschlossen ist aber gut ist eine andere Sache und an der Stelle kann ich jetzt einen Kritikpunkt einbringen diese das sind so Touchbuttons hier und dann sind wir hier auch durch erstmal K hier so lüftungsgedöns und sowas hier paar Knöpfe aber diese hier ja das sind so Touchbuttons so da kann ich jetzt hier drauf drücken dann startet hier oben Media ach guck mal hier ich gehe mit meiner Laterne so das hört ihr euch bestimmt auch immer an so home aber das blöde ist irgendwie will ich mich hier so ein bisschen wenn ich dann hier so bei der Fahrt so bediene dann komme ich immer hier geht's noch einigermaßen aber dann komme ich immer wieder hier so UPS mal hier komme ich so ein bisschen an die Buttons dran das ist beim ev9 finde ich noch deutlich schlimmer aber auch nicht ganz optimal gelöst so weiter geht's hinten muss es natürlich auch passen ich habe die Sitze jetzt auf mich eingestellt und ich ich muss sagen hier kann man gut sitzen typisch Elektroauto ist der Boden sehr hoch s dass hier ein bisschen die Schenkel in der Luft hängen aber das ist trotzdem alles in Ordnung leider kein Glas Panoramadach immerhin stoß ich mit Kopf nicht dran aber es fühlt sich schon so ein bisschen eingepackt an immerhin zwei Isofix eigentlich Standard hinten links und rechts hier eben so eine schöne Armlehne mit so zwei Getränkehaltern dann haben wir hier noch klar ein bisschen Lüftung hier in der Mitte noch so eine kleine Ablagefläche zwei BC also für jeden Sitzplatz ein usbc um Geräte aufzuladen also eher unspektakulär natürlich kann man hier auch umklappen umladen dann hat man mehr Kofferraumvolumen was das spannendste ist hier hinten und das ist wirklich genial ist der hat hier unter der Bank hier unten oder da vorne eine Steckdose ja tatsächlich eine vollwertige Steckdose wie bei euch zu Hause hier ist ein riesen Hochvolt Akku drin und die haben hier über diese v2l Technologie heißt es dann praktisch eine Steckdose eingebaut sprich ich kann hier Geräte anschließen wie bei mir zu Hause mit der Steckdose ich habe praktisch eine riesengroße mobile Powerbank immer bei mir das ist schon cool bevor wir jetzt gleich in Kofferraum schauen noch mal ein Wort zur Anhängerkupplung die ist auch möglich hier jetzt nicht zu sehen aber auch optional erhältlich hat allerdings nur 1000 kg also gerade die Tonne Anhängerlast aber immerhin 100 kg Stützlast da kann man also schön auch ein paar E-Bikes hinten drauf machen jetzt gehen wir mal zum Kofferraum der geht hier auf Knopfdruck schön elektrisch auf und dann erkennen wir wir haben jetzt hier typisch eigentlich immer so unser handgepäckkoffer ne das kennt ihr so typische handgepäckkoffer und ebenenso Rucksäcke und da ist noch richtig viel Platz ich vergleiche ja das Auto jetzt in dem Fall mal mit dem ex30 und dem Smart has#ag1 während der ex30 und der #ag1 eher so bei 320 l rum sind ist der hier bei 460 l jetzt denkt ihr euch vielleicht ja ist immer schwierig auf dem Video zu erkennen es sind doch keine 460 l so nee zeige ich euch man kann den koffraum bisschen größer machen aber übrigens hier auch das finde ich immer schön ja nicht irgendwie so eine gefühlte pappmascheablage sondern richtig so schön hier zum auf und zuollen das gefällt mir schon gut man kriegt auch hier so ein bisschen drüber dass es nicht stört beim ein und ausladen wie gesagt Rücksitzbank kann man natürlich auch umklappen so jetzt hole ich das mal raus und dann seht ihr da gibt's nämlich noch eine Möglichkeit hier gibt's natürlich ein Doppel Boden und zack dann nehme ich das so raus und jetzt Dirt plötzlich oha hier so hier sind jetzt die 460 L ist natürlich immer schön so eine Ebene Ladekante zu haben aber auch gut finde ich wenn ich die jetzt hier so rein ma die Sachen ja dass die so ein bisschen noch mal arretiert sind hier seitlich gibt's ja noch mal so eine Ablage da macht man so Saugnäpfe für Kameras oder sowas rein genau das ist im Prinzip der Kofferraum und da ist ist er für seine Klasse wirklich muss man sagen einfach nur beeindruckend allerdings mal hat er eigentlich ein Frank kom mal gucken mal den müssen wir leider immer so ein bisschen unkomfortabel hier mit so einem komischen Hebel hier aufmachen und Frank ist schon gut weil es ist wichtig finde ich dass man das Ladekabel da verstauen kann wenn es ein gibt weil klar kann man auch im Kofferraum reinmachen aber dann hat man ganz viel Gepäck drin dann zieht man da irgendwo das Ladekabel raus ist schon praktisch wenn es Ladekabel eigenen Platz hat allerdings ist halt immer so ein bisschen muss man ein bisschen mit den Händen und sowas dran fassen so und dann passt hier eigentlich Ladekabel rein aber wo ist das das Ladekabel ist natürlich hier habe ich mir noch schnell besorgt und da kommen wir natürlich zum wichtigen Thema laden und immer wieder wenn ich mit Leuten spreche ist ja elektrout ist ja cool aber da lädt man ja dann stundenlang na ja gut also man lädt mit so einem Typ zwe Kabel natürlich schon stundenlang aber es gibt ja auch die schnelladefunktion und jetzt gehen wir mal durch die wichtigsten ladegeschichten durch so ein Kabel ist ja auch immer beigelegt und dann könnt ihr das hier einfach so entspannt da so reinstecken zackin was ist denn das für ein pinökel hier vorne amadekabel Max das ist doch kein pinökel das ist der EV Genius das Elektroauto Ladekabel Genie habe ich entwickelt über ein Jahr und ich bin auch total aufgeregt ein bisschen und ganz stolz euch den jetzt präsentieren zu können und zwar könnt ihr dann das Ladekabel einfach beim Ladevorgang hier so schön entspannt hier so drüber hängen so und dann hängt das dann in die Ladestation K kann man natürlich auch an der Seite in der Ladestation dran machen dann ist es hier nicht so am Autolack ja und dann hängt eben das Kabel nicht mehr im Boden rum keiner stäuer drüber wenn schmatchmodder oder Hundekacke da unten ist und mache ich mir nicht die Hände dreckig sondern das ist schön da aufgewickelt ja und den gibt's jetzt exklusiv zu bestellen bei E supply das ist der e Genius könnt ihr jetzt bestellen scannt einfach mal den QRCode hier ab der ist hier irgendwo eingeblendet oder den Link im Beschreibungstext ja guck da vorbei das ist ein Herzensprojekt wie gesagt ich habe lange daran gearbeitet mit dem genialen ingenieurenerfinder malte Fürstenberg und auch wenn ihr den jetzt nicht bestellt ist alles okay dann schreibt mir doch mal in die Kommentare was ihr von dem Ding so haltet so jetzt geht's aber zum Laden also mit Typ 2 dauert natürlich ein paar Stunden es gibt ja verschiedene Batteriegrößen da geh ichim Konfigurator mit euch noch mal genauer durch wichtiges allerdings der kann jetzt erstmal 11kW allerdings kommt 2026 noch eine Version mit 22 kW AC Lader das heißt also wenn ich ein öffentlichen Ladestation bin und wir haben in Deutschland erstaunlich viele 22 KB Lader dann kann ich ja halt doppelt so schnell laden und normalerweise stehe ich ja dann 6 8 Stunden oder irgendwie sowas also über Nacht oder während der W dem Arbeitstag oder so aber mit einem 22 kW Lader da kann ich natürlich dann auch ein paar Stunden schon fast wieder vollgeladen Weg das ist sozusagen im beim langsam Laden noch ein bisschen der schnell Laden allerdings kann man das nicht nachrüsten wenn ihr dann ein 22 kwclader haben wollt dann müsst ihr bis 2026 warten und dann auch erst ein Fahrzeug von 2026 kaufen ganz wichtig ist aber natürlich da unten der Bereich des schnelladens über cCS ist ja Standard ihr könnt in ganz Europa überall auf den langen Strecken schnell laden die Ladeinfrastruktur die baut sich massiv aus und hier ist der Wert jetzt bei 31 Minuten ja gut ich meine das ist im Prinzip gerade Industriestandard also von 10 auf 80%. darüber macht auf Langstrecke nicht so viel Sinn weil es zu lange dauert m in 31 Minuten andere liegen dabei wir schauen mal uns das ganz genau an und da kommt dann natürlich eine ganz interessante Information dabei raus liegen vielleicht bei 26 Minuten oder 30 Minuten allerdings kommen die dann eben nicht auf so viel Kilometer und das ist der entscheidende Wert und da sind sie einfach die besten das muss man einfach so sagen schaut euch doch mal den Vergleich an Volvo ex30 da ladet ihr 26 Minuten und kommt aber nur 333 km weit und was habe ich auch immers ver rangezogen der Smart #1 da ladet ihr 30 Minuten kommt 319 km weit also der kommt knapp 100 km weiter mit diesen 30 Minuten und das ist schon beeindruckend die Version die wir die ganze Zeit testen hier in dem Video ist übrigens die Earth Ausstattung und natürlich mit allem Pipo und dann eben nicht ab 36 000 € ja und hier bei Robin TV könnt ihr euch drauf verlassen dann Kram ich nach ich Stress die herstelle so lang bis i mir hier den hier in der Basisausstattung dann irgendwo rausgekramt haben einen haben Sie hier bei dem fah Event den habe ich jetzt für euch hier jetzt mal die Unterschiede wie man wirklich was bekommt man eigentlich wirklich für 36 000 € ein bisschen andere Lichter die haben die gleiche Qualität sehen einfach ein bisschen anders angeordnet aus die Griffe hier die fahren halt nicht mehr elektrisch raus muss mal selber rausdrücken hier fehlen diese coolen leuchten die noch so reingehen an den beiden Seiten na ja ist jetzt auch so Geschmackssache und die Kofferraumklappe geht nur noch manuell auf nicht elektrisch ihr bekommt dann solche Stoffsitze hier aber ganz ehrlich die sehen cool aus sind super gemütlich finde ich fast noch besser aber es ist natürlich alles manuell ne und nicht so viele Einstellmöglichkeiten da muss man no selber Hand anlegen natürlich gibt's auch hier Unterschiede keine so eine Stofffläche sondern so ein Schaumstoff aber auch weich und natürlich allgemein im Cockpit ist es schon ein bisschen reduziert aber wirkt jetzt nicht billig hier in der Mittelkonsole gibt's keine drahtlose Ladeschale muss man halt eben noch ein Kabel einstecken let dafür auch schneller und hier fehlt dann eben die dieser ausfahbare Tisch aber dafür gibt's hier so coole Ablagen die ich eigentlich vermisst habe finde ich fast noch besser die Farbe hier das schöne babyblau wie ich finde ist tatsächlich aufpreispflichtig 290 € wenn ihr euch den jetzt aber in Weiß vorstellt bekommt ihr den wirklich so für 36 000 € eigentlich ganz geil da fehlt mir nur noch so ein Winterpaket vielleicht deswegen würde ich sagen wir schauen uns jetzt mal den Konfigurator an und vergleich mal die Version und ich gebe euch noch ein paar wichtige Hinweise zwei wichtige Dinge müsst ihr unbedingt beachten im Konfigurator jetzt mal gut aufpassen also ich bin ja sowieso habe ich auch schon gesagt schon Fan von dieser airausstattung für dieser einfachen Ausstattung weil da ist schon richtig viel drin hier sind wir auch drauf ne 35990 € ist natürlich schon ein interessantes Preisleistungsverhältnis für was man da alles bekommt also das ganze Auto natürlich aber dann eben hier noch äh autobahnassistenten das ist ja Standard in der EU aber auch schon schönes Display Klimaautomatik Rückfahrkamera äh Parksensoren vorne und hinten ledscheinwerfer Kartennavigation äh so Tempomat da ist doch erstmal schon alles drin aber jetzt kommt der wichtige Punkt ihr müsst unbedingt darauf achten dass ihr die Wärmepumpe noch reinkonfiguriert tatsächlich ist in dem Fahrzeug hier keine Wärmepumpe sehenmäßig das heißt eure Reichweite geht im Winter richtig nach unten die geht sowieso schon nach unten bei elektroutus das ist so aber ohne Wärmepumpe geht gar nicht deswegen klare Aussage von mir kein Elektroauto ohne Wärmepumpe kaufen ja man kann h verschiedene Farben noch konfigurieren das könnt dann selber entscheiden ich nehme jetzt mal das weiß es gibt in der aausstattung auch nur die stoffinnenausstattung und die 17 Zoll Felgen kann man ja auch jeder Zeit im Nachhinein noch verändern aber jetzt kommt hier der wichtige Punkt bei den Paketen gibt's nur zwei und ein ganz wichtiges das Winterpaket Sitzheizung vorn Lenkradheizung und dann eben die Wärmepumpe damit eben die Reichweiten im Winter nicht ganz so krass einbrechen unbedingt hinzufügen da seid ihr rund bei 37 000 € und ja könnt euch noch Zubehör kaufen aber das ist ja hier nicht so wichtig eine Dachbox gibt's übrigens auch schöne Sachen bei eV supply so und jetzt gehen wir mal aber in die andere Ausstattung das wäre so die andere Empfehlung ja gut ihr könnt natürlich auch eine größere Batterie nehmen übrigens auch cool eine größere Batterie sogar bei der Basisausstattung möglich viele Hersteller sagen ja wenn ihr die große Batterie haben wollt müsst ihr auch eine fette Ausstattung nehmen das macht Kia hier finde ich richtig sympathisch so jetzt gehen wir aber mal in die Earth Ausstattung da findet man dann alle möglichen zusatzsachen noch mit Türgriffen automatisch und digital key und induktive Ladestation und so weiter und wenn ihr die haben wollt dann aber auch unbedingt beachten ja da gibt's auch noch mal eine Farbe extra und die ledernachbildung aber da kommen wir gleich noch mal dazu so da gehen wir jetzt einfach mal drüber hier bei den Paketen da könnt ihr jetzt dann eben hier das wintercnect Paket dazu buchen und solltet ihr auch weil da ist dann wieder die Wärmepumpe hier drin ganz wichtig in dem Fall bei der earthausstattung bekommt ihr sogar noch die v2l also die vicel load Funktionalität dass eben eine vollwertige Steckdose noch im Auto mit habt und sogar andere Autos aufladen könnt also das ist schon richtig cool das könnt ihr hinzufügen da seid ihr bei 39290 € sind dann so ungefähr 2300 mehr ist schon ein Unterschied man bekommt natürlich auch andere Sachen noch dazu aber das wäre die Minimalkonfiguration und die ist schon nicht schlecht aufpassen muss man wenn man hier irgendwie jetzt so ein Soundpaket dazu nimmt weil dann sagt er einem ich brauche noch 1000 andere Pakete das ist jetzt so ein Konfigurator wahnsinn ich verstehe es einfach nicht wieso man das so kompliziert machen muss ähm das müsst ihr also da müsst ihr euch dann selber noch mal durchquälen sorry da kann ich jetzt keinen Hinweis geben der einzige Hinweis den ich hier gebe ist was glaube ich cool ist dass man das Upgrade Paket nimmt weil das kommt dann nur mit dem 1000 € Winter Paket ohne 1000 Zusatzpakete nehmen zu müssen also in anführungstichen nur 1700 mehr da bekommt man dann eben dann aber auch noch die Privacy Verglasung und fahrersitz elektrisch und Lendenwirbelstütze und Ambientebeleuchtung und allem möglichen schnicki-chnacki da seid ihr dann aber auch bei 41 000 das soweit meine Tipps und was macht am meisten Spaß mit dem Auto ja klar jetzt haben wir viel über alles geredet aber es geht natürlich ums Fahren und ich muss euch sagen fahren ist absolut genial das ein absoluter Traum also zum einen ich habe es ja schon erwähnt es ist einfach toll wie man hier sitzt ja die Sitze sind so gemütlich man kann es perfekt einstellen ich habe eine super Sitzposition so schaffe ich das fast in keinem Fahrzeug also Lenkrad und allem drum und dran man hat eine perfekte rundum sich man sieht wirklich alles wunderbar hin aus der Heckscheibe raus man erkennt alles toll ja okay hier aufs fahrerdisplay wird immer wieder was verdeckt aber ist immer so ein bisschen Problem beim fahrerdisplay und die Klimaanlage da redt man besser nicht mehr drüber die Steuerung und so weiter aber das ist schon cool und Kia schafft es wirklich mit so speziellen Frequenz Dämpfersystem was uns da alles erklärt haben und so weiter und so fort ich möchte nicht zu technisch tief reingehen dass die Federung genial abgestimmt ist ja wenn ich mal so ein bisschen auf die auf Strompedal gehe dann wiegt er sich so ein bisschen rein aber fängt nie an zu schaukeln er wirklich der frisst Bodenwellen und Unebenheiten auf dem Boden weg also gab's diese wie heißen diese Bumper da Speed buumper ja die heißen jetzt einfach speedbmper ne diese Bodenwellen die dafür sorgen ach ah da ist er ja mein Freund mein Freund Pieper ich habe schon gedacht wieso piept er denn nicht schon die ganze Zeit gehauft dass es jetzt mal macht ja ich bin zu schnell angeblich weil hier 30 ist was irgendwie nicht ganz stimmt da die Geschwindigkeit falsch erkannt trotzdem piepst er dann die ganze Zeit aber da hat sich Kia was Gutes überlegt auf dem Lenkrad halte ich einfach den Lautstärketaste gedrückt und schon die akustische Tempo Limit Warnung ist ausgeschaltet da kommen wir gleich noch mal dazu es ist einfach genial abgestimmtes Fahrwerk das macht so keen Spaß man kann den sportlich fahren man kann den gemütlich fahren es funktioniert einfach alles deswegen kann ich nur sagen ja gut das Fahrzeug jetzt piepst schon wieder ach so weil ich nicht auf die Straße gucke ja also er hat auch diese aufmerksamkeitsassistent dass wenn ich jetzt nicht hier auf die Straße gucke s mal zu euch oder auch mal so ein Schulterblick rechts machen gucke dann dann piepst auch schon rum und beschwert sich und so weiter ja jetzt habe ich genug geschwärmt vom tollen Fahrgefühl dann kommen wir jetzt zu dem Punkt wenn es jetzt schon die ganze Zeit mir entgegenpiept das ist wirklich ein piepkonzert das ist der absolute Wahnsinn also ich habe ja schon manche Fahrzeuge gehabt da war es ein bisschen schlimmer noch aber der piepst schon wirklich ganz schön ordentlich das heißt also ich habe irgendwie ich guck mal ein bisschen rum dann piepst ich meine das ist auch eine neue EU Regulierung ich weiß aber irgendwie schaffen das dann doch andere 700 m Recht halten das Navi mal ich noch mal aus da kann jetzt Kia nichts dafür aber es schaffen ja andere Hersteller auch hier wird wirklich gepiepst wenn jemand auf der Autobahn mir so ein bisschen nur zu nah kommst war gar nicht schlimm Pieps Pieps Pieps ich guck mal ein bisschen rüber Pieps Pieps Pieps Geschwindigkeit über treten Pieps äh ich komme irgendwie zu nah an diese Spur Markierungen Pieps Pieps Pieps Vibration Vibration e ich ich habe im Prinzip schon hier so ja schon Kopfschmerzen V dem ganzen Gepiepe also das ist wirklich das muss man sich irgendwie alles ausschalten oder sowas ich habe jetzt zu wenig Zeit um mir das alles perfekt einzustellen aber ich kann nur sagen darauf achten dass man hoffentlich da alles mögliche deaktiviert eigentlich ist es ja gut es sollte ja gut sein weil weil es geht ja um Sicherheit aber es nervt mehr als dass es sicher ist es lenkt eigentlich mehr ab es ist macht das Gegenteil von dem was es soll aber egal wir schalten alle Piepstöne ab und haben einfach unglaublich viel Spaß mit diesem Auto se betin legt S auch gut in die Kurve noch rein und alles Bremsen sind auch top Strompedal Abstimmung ist top ja genau jetzt kommen wir noch mal zum Rekuperieren ganz wichtig und zwar habt ihr hier wirklich ein rekuperationsparadies wer in anderen Autos ja da wackelt die Flasche schön dies das muss auch es kommt alles mit während den anderen Autos einfach nur eine repupation Rekuperation möglich ist oder vielleicht zwischen zwei Optionen auszuwählen ist oder gar nichts habt ihr hier wirklich sechs verschiedene Optionen der Rekuperation also ihr könnt entweder Rekuperation auf Level 0 1 Z oder drei machen also verschiedene Stärken praktisch dieser ne Verzögerung dass wenn ich vom strombedall runtergehe dass er dann so verzögert also praktisch brems in Anführungsstrichen und dann wieder Strom in die Energie zurück in die Batterie zurückgewinnt cool ich kann aber auch links also mit diesen Schaltwippen hier am Lenkrad kann ich diese rekuperationslevel einstellen 101 2 3 ich kann jetzt aber auch links gedrückt halten und dann kann das Ding und dann schalte ich das ipadle an also wirklich dieses one padle driving und das war in der Vergangenheit schon teilweise ganz schön aggressiv also sprich wenn vom Strompedal runtergt dann war das viel zu stark verzögert das haben sie noch mal angepasst besser abgestimmt und das funktioniert auch wirklich einmal frei muss ich sagen und wer da immer noch nicht genug hat sagt das pedle passt mir nicht Stufe 0123 passt mir auch nicht der hat auch noch eine Autofunktion da haltet ihr das rechte Pedal hier hinter dem Lenkrad gedrückt dann ist er auf Auto und dann passt er sich so ein bisschen an nach Geschwindigkeit und vielleicht Abstand zu den Leuten vor mir ich konn es nicht ausreichend testen aber klingt ja eigentlich erstmal spannend dass es sozusagen an die Verkehrssituation passend dann irgendwie einstellt aber wie gut das funktioniert kann ich euch jetzt nicht sagen die anderen Level funktionieren gut aber ihr habt halt die Qual der Wahl ja sechs verschiedene Optionen also wer da sich beschwert dass er noch mehr Optionen haben will hat vielleicht kein gutes Hobby na ja und sieh aus mit Assistenzsystem Robin genau eigentlich ziemlich anspruchsvoll jetzt hier mal die Assistenzsysteme reinzumachen das machen wir jetzt genau auch mal so zack machen wir einfach mal und da muss ich wirklich sagen die Assistenzsysteme ja ich bin jetzt hier auf den Serpentin das ist eigentlich nicht der Ort wo man es macht haben bei nee guck funktioniert schon nicht aber also Serpentin macht man das nicht das war jetzt doof von mir wir schaffen es leider zeitlich nicht es wird auch schon dunkel die Zeit ist knapp ich kann euch sagen ich bin auf der Autobahn gefahren habe das ausprobiert der hält einwandfrei die Spur schlängelt do nicht rum wie so ein besoffener Fahrer der hält gut den Abstand der Haut nicht zwischendurch mal die Bremse phantombremsung rein das hat alles gut funktioniert also da würde ich sagen so spurhalterassistent Abstands Automatik funktioniert einm frei macht Spaß kann man gut justieren die Knöpfe so wünscht man sich das kommen wir zum digitalen Erlebnis zum infotment zur Software und bevor ich jetzt gleich leider ein bisschen auf Kia einprügeln muss we ganz schön viel verkackt haben sorry ich sag halt wie es ist W ich erstmal die positiven Dinge hervorheben ja es gibt ja ein paar positive Sachen z.B unterstützt das Fahrzeug plug and charge das wird jetzt erst ausgerollt funktioniert nur mit bestimmten ladeanbietern kommt aber immer mehr das bedeutet am Ende man hinterlegt sein ladeanbieter und muss sich um nichts mehr kümmern steckt einfach das Kabel an der Säule rein und es passiert alles automatisch muss nichts freischalten nichts geht einfach los das ist natürlich ein Traum wenn es immer mehr kommt und und da bin ich wirklich Fan davon muss ich sagen der Schlüssel sieht schon ganz nett aus und sowas aber ich habe überhaupt gar keinen Bock mehr auf Schlüssel ja Schlüssel in der Tasche ist doof deswegen digital key al rum Smartphone das heißt also ich kann jetzt mein Smartphone als Schlüssel benutzen kann den Schlüssel zu Hause lassen meine Hosentasche ist nicht von irgendwelchen Schlüsseln voll g bei Frauen ist es schön die haben eine Handtasche Männer eher tendenziell nicht und das finde ich schon wirklich cool also digitaler Schlüssel ganz ganz wichtig und ich dachte wie was hat Kia jetzt carplay nein das ist carpay das heißt ich kann jetzt hier mit Kia auch bezahlen digital und da fragt man sich wozu die haben eine Kooperation mit parkopedia das heißt also ich kann direkt Parkplätze also Parkplatzgebühren mit dem digitalen Bezahlmethoden im Auto bezahlen klingt erstmal super in der Theorie das müssen wir natürlich in der Praxis noch mal ausprobieren ob das dann wirklich gut ist und allgemein muss man sagen wenn man so das Menü mal anguckt das sieht eigentlich erstmal finde ich echt schick aus ist auch performant und so da kann man sich wirklich nicht beschweren hier gibt solche schnellgeschichten ja dass ich hier Dinge veränder und so weiter das gefällt mir alles gut problematisch finde ich dann eben wenn wir eben in die Navigation gehen so also da das mir gefällt das ist am Ende hier Maps ja und mir gefallen diese hierkarten nicht das ist vielleicht eine persönliche Geschichte vielleicht seht ihr das auch anders aber guckt euch das mal an wenn ich jetzt hier mal reingehe ja also das ist halt wirklich ich weiß nicht also nicht nur dass es irgendwie ein Geruckel ist sondern auch noch we jetzt gehe ich mal ein bisschen näher ran wir gehen jetzt mal hier in die stad ein bisschen rein so ne hier ist auch noch nicht stad hier so und machen mal hier sowas ah ich weiß nicht manchmal werden noch so 3D Gebäude angezeigt also irgendwi ist ist ein Geruckel ich finde auch ehrlich gesagt die Oberfläche sieht teilweise ein bisschen altbacken aus und sowas und jetzt machen wir mal folgendes das ist ja mal der wichtigste Test wir navigieren natürlich das das machen wir immer auch wenn wir gerade in Lissabon sind nach Berlin so und zwar hier direkt Berlin Mitte und jetzt schauen wir mal was dann abgeht weil ein Elektroauto wir wie ich sag's auch immer wieder jetzt die Schonzeit für Elektroautos ist vorbei das heißt also ich jetzt muss einfach alles funktionieren ohne dass ich jetzt irgendwie ein Technik Nerd bin oder it studiert habe jetzt sagt er schon klar 2864 km aus Lissabon nach Berlin das Ziel kann mit dem aktuellen Ladestand nicht erreicht werden Überraschung ja natürlich will ich jetzt m Ladestation und das ist eben das wichtigste ich will ins Auto gehen ich will ein Ziel eingeben und ich möchte mir um nichts Gedanken machen und das Navi sagt mir wann soll ich wo anhalten und wie wo Laden in wie lange laden und im Prinzip also soll mich komplett dadurch assistieren und ja das macht er im Prinzip auch jetzt haben wir verfügbare Ladestationen werden während der Fahrt aktualisiert ihr habt gesehen das hat auch ein bisschen gedauert klar Lissabon Berlin ist auch lang aber es dauert auch schon länger als man das vielleicht müsste so und dann haben wir hier die schnellste Route jetzt mache ich hier so und jetzt ist schon das nächste weitere Route ökonomisch jetzt ma ich mal Route starten R gestet jetzt quatscht die natürlich mach die mal leise so jetzt haben wir hier die Routenführung jetzt haben wir aber das nächste Ding wo sind denn jetzt die Ladestationen alles ja seht ihr schon jetzt wird noch ruckeliger wenn irgendwie eine Route drin ist irgendwie aber gut und dann dann zeigt er mir hier irgend so ladestops an auf der Karte und so weiter und so fort habe ich ein bisschen rumgesucht das kann ich euch jetzt schon mal sagen muss hier unten dann drauf tippen so jetzt dauert's wieder ein bisschen jetzt und jetzt ist auch ganz oben das Ziel drin das heißt ich muss jetzt erstmal ganz runter gehen um zu verstehen ah hier sind wir da wieso lade ich damit 100 kW also das Fahrzeug kann schon mehr als 100 kW Laden eigentlich schon nicht so schlau aber ja okay vielleicht gibt's hier keinen anderen da komme ich mit 17% an und lad dann auf 90% ent voll ja gut also na ja dann geht's weiter mit ionity hier er zeigt mir im Prinzip an okay das ist echt schon in ordnung muss man sagen und auch mal wieder beeindruckend wie viel ladestops sind das es sind vier ladestops von Lissabon nach Berlin das ist eigentlich schon nicht schlecht und wir sind auch gerade bei 90% also Effizienz und Reichweite und sowas das ist schon wirklich gut bei dem Auto also echt für die Klasse auch wirklich absolut genial aber ich weiß auch nicht hab's ja gesehen ich muss mich hier durch die Menüs wühlen jetzt ändert sich wieder irgendwie ob Oberfläche es ist halt auch wenn man fährt und sowas das kann ich euch jetzt nicht direkt zeigen aber während der Fahrten und na drin hat und so dann dann ruckelt es da um die Ecke und es ist jetzt keine Tragödie aber mir gefällt es so nicht ganz ich bin da einfach nicht so von begeistert immerhin hat dann natürlich auch Kia gesagt okay ihr dürft aber auch Apple carplay und Android Auto nutzen mit Kabel aber auch drahtlos funktioniert alles einwandfrei ich habe jetzt gerade mein iPhone in dem falls damit verbunden kann dann also hier das ist der Max jetzt nicht ich oder nee doch das bin ich genau das ist hier ich h nicht Laterne du hörst nicht Laterne Laterne so war gerade Laternenfest war sehr schön so und dann habt ihr praktisch hier und das ist das sieht auf jeden Fall toll aus dann carplay drauf und dann ist ja cool dann könnt ihr sagen so hey kann ich auch mit carplay machen od nutze ich hier google maps und kann auch mein meine Navigation machen ja und das funktioniert dann z.B das ist auch na ja sieht man es gar nicht also kann man gar nicht so machen aber hier ist viel performanter eigentlich das ist jetzt wieder so ein bisschen beschränkt m hier habe ich aber das Problem dass ich jetzt ja praktisch die ganze ladeplanung nicht drin habe das heißt ich kann mir zwar eine Navigation reinmachen aber wann halte ich jetzt Vio an zum Laden und so weiter also ich weiß es nicht ich finde dieses hin und her und dann kommt wieder irgendeine Nachricht vom Auto und dann hüpft er dann immer wieder so müsst euch so vorstellen dann seid Ihr hier irgendwie im carplay dann kommt irgendeine Benachrichtigung vom Auto dann bum hüpft er wieder in das System kommt irgendeine Benachrichtigung dann geht er wieder bum in dieses carplay zurück dann kommt wieder irgendwas was das Auto irgendwie sagt dann geht hier ins System dann geht i ein carplay zurück also irgendwie ja das Fahrzeug was wird in einer Minute ausgeschaltet wir stehen hier schon eine Weile nee standmodus aktivieren genau so da soll anbleiben sehr gut okay also ich ich will euch jetzt nicht jedes einzelne Detail da zeigen es ist auch schon einiges besser geworden aber wirklich das Navigationssystem mit der ladeplanus muss einfach noch besser werden und wenn es endlich mal so gut ist wie auch bei anderen wie z.B bei Tesla wie bei xpang wie bei polstar z.B ja mit dem ganzen Google automotive und so weiter da gibt's inzwischen echt einige Unternehmen auch ein Mercedes ist hat kein schlechtes System die wirklich eine gute Arbeit leisten Kia da gibt's Nachholbedarf mein Fazit der Kia eV 3 ist wirklich ein tolles Elektroautos muss man einfach so sagen und ich habe mich an allen Ecken und Enden in das Auto verliebt ich kriege immer nur so ein bisschen so ein Dämpfer wenn ich mich da wieder mit der auf der rumschlagen muss und der Navigation und so weiter und so fort kia hat auch schon gesagt das wird ja auch alles besser und das erzählen sie aber schon eine Zeit lang sie haben inzwischen ja auch die over their Updates und können alles aktualisieren erneuern besser machen da ist ja im Prinzip alles drin wenn euch das jetzt noch nicht so ganz gefallen hat oder Ihr auf der Suche seid dann empfehle ich euch auf jeden Fall schaut euch auch mal noch daneben den Volvo ex30 an ich finde den irgendwie ähnlich von den ausmaassen allem drum und dran von der Klasse allerdings eher so ein Gegenkonzept eben Minimalismus viel viel also gar keine Knöpfe mehr nichts ist alles super reduziert ist schon krasser Vergleich da ist allerdings die Software richtig geil weil da Google automotive drin ist mit Google Maps und so das funktioniert richtig gut so oder ihr schaut euch den Smart h#1 an # one der ist auch wieder in der ganz eigenen Liga hat wieder eine eigene Software auch der Innenraum ist wieder anders also ist schon genial oder dass man die Möglichkeit hat aus so einer großen Palette und natürlich gibt's noch mehr Wettbewerber die da reinfallen können aber das sind für mich die die am meisten passen und alle mit unterschiedlichen Konzepten und ich würde jetzt mal so sagen es hätte alles so perfekt sein kön können wenn jetzt einfach endlich mal die Software auch dem Anspruch des gesamten Autos irgendwie folgt ja und sich anhebt kann ja alles noch kommen mit overd a software updates in allem drum und dran und wenn euch das jetzt gar nicht stört und wenn ihr jetzt sagt so hey Robin was hast du denn das ist völlig in Ordnung mit der Navigation das bisschen ruckeln stört mich nicht oder ich mach's mit carplay bin damit voll zufrieden dann ist das Auto ein absoluter Hit und unbedingt eine Probefahrt Wert und wie gesagt kein Zweitwagen oder sowas sondern dann als das neue Familienauto ich wünsche euch viel Spaß bis bald