不可思議的火車車鉤,連接了火車100多年,不怕行駛中斷開嗎?

翔平工業
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135 觀看·2024年8月23日
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一節節火車將快速駛過 他們之間是如何連接的呢
在一開始是採用的是插銷式車鉤 車鉤兩邊配搭凹槽 一邊設置一個連接環
並用插銷固定住 掛車時只需要將連接環抖入另一側 此時插上插銷即可
這種結構操作簡單 直到現在還能在礦山上看到 但由於需要人工操作 危險性極大 並且無法承受太大的重量
因此在1868年的4月21日 戰時車鉤被發明瞭出來 從那時起 這項技術被沿用到100多年
由勾舌 鎖銷以及推提組成 當兩個車鉤靠近時 它就會像握手一樣緊緊抓在一起 那麼它真的牢靠嗎 這就讓我們不禁想起了質疑
要是行駛途中突然斷開了怎麼辦 想要知道它安不安全 還得看看車鉤是如何連接的 當兩個車鉤撞擊在一起時
仔細觀察能夠發現一個插銷突然插進車鉤中 它的存在就導致了車口不會向外轉開
而此時緊握在一起 便能夠讓火車拉動上半段的重量 這就保證了
它不會在行駛途中輕易斷開 但100多年使用下來 難免會出意外 那萬一斷了該怎麼辦呢
不用擔心 它有一個絕招 當車鉤連接在一起後 工人還需要一個額外的操作 就是將車鉤旁邊的軟管連接在一起
它是火車上的自動式空氣制動裝置 一旦行駛途中被拉動 就會自動開啟剎車模式
這一系列安全措施成就了他這100多年的光榮歷史 對此 大家知道暫時車鉤是誰發明的嗎 歡迎下方評論區留言 我們下期再見
