Come va ALFA ROMEO GIULIA DOPO 100.000 Km e 7 anni

Giulia Giulia Giulia Della serie vetture usate Vediamo come si sono comporta in questi anni Abbiamo questo 2002 turbo diesel q4 con 100.000 km del 2017 Mi ricordo ancora la Giulia quando uscì quanto fu esaltata dal punto di vista meccanico dinamico ma un po' massacrata dal punto di vista infotainment software perché se andava in quella direzione Ma la base c'era e che base e purtroppo ahimè piccola polemica Temo che non vedremo più vetture basate sulla piattaforma Giorgio perché a volte prevale la politica all'intelligenza bastavano dei piccoli miglioramenti che in parte sono stati perché nel 2017 i fari erano allo xeno il radar degli adas messo lì che forniva una porta d'accesso ai ladri ma sotto al cofano un bel motore ma soprattutto posizionato in maniera longitudinale un po' arretrato Per far sì che la ripartizione pesi fosse 50 e 50 ma vediamo un po' in questi anni come si è comportata da un punto di vista della carrozzeria devo dire bene anche se non so se è frutto di una riverniciatura berlinona Ovviamente forse un po' anacronistica ma vediamo un po' dentro come si è conservata a parte il bordello un po' nostro un po' del proprietario e Come vedete non l'abbiamo preparata per fare questo video vol proprio far vedere la realtà delle cose ma sì un po' sporca qua Una macchia che è rimasta ma tutto sommato devo dire qua dietro bene anche l'illuminazione le luci Insomma nessun tipo di problema particolare dovuto all'invecchiamento neanche i fanali Purtroppo piove si sono diciamo scoloriti appannati entrata acqua ma adesso Vediamola dentro i materiali all'interno devo dire che hanno retto bene Questo è il classico Poggi gomito autostradale un po' lì un po' qua ma non ha assolutamente sofferto il tempo i sedili i fianchetti Pensavo peggio non si sono particolarmente rovinati anche la pelle in 100.000 km direi che ci sta la cosa che mi piace è che non ci sono plastiche che magari sono diventate appiccicose un po' si sono sciolte eccetera eccetera eccetera Insomma Direi molto bene rimane la critica ma quella era più da test drive di una bellissima levetta per il cambio un po' troppo vicina qua al devioluci e al volante ma per quanto riguarda la guida veramente una libidine l'accendo un attimo per farvi vedere una cosa l'infotainment era una delle critiche del tempo e rimane ancora oggi niente carplay niente Android auto Quando si mette la retromarcia una retrocamera veramente ridicola Ecco bisognava lavorare lì piuttosto che cassare tutto il progetto che era fantastico o magari mettere uno specchietto un po' più moderno senza cornice ma devo dire che a livello funzionalità a livello non so molle scricchio II problemi assolutamente non ne vedo e questa è una vettura Guardate abbastanza sfruttata dall'amico di Pietro Enrico che ce l'ha prostata per fare questa prova a lungo termine Insomma da un punto di vista qualità dei materiali e resistenza nel tempo devo dire tutto molto molto bene Ciao Pietro buongiorno anche qua dietro ovviamente il posteriore è sempre meno utilizzato dell'anteriore raga tempo infame Ma così è prov questo anche le guarnizioni se vedete non hanno problemi non si sono diciamo rovinate tagliate invecchiate particolarmente anche se guardiamo lì ovviamente è assurdo parlare di punti ruggine ma non ci sono davvero problemi di sorta Per quanto riguarda proprio l'invecchiamento dei materiali si è comportata secondo me molto bene Poi Enrico come dico io è un po' pazzarello un po' maniaco fa tutti i suoi lavoretti poi voglio capire perché questo eo capire poi poi glielo chiederemo Però quando ci appropinquo a una vettura con tanti chilometri usata non giovanissima ci avvaliamo sempre della consulenza di carfax che è anche lo sponsor di questo video servizio comodissimo che Inserendo la targa del veicolo ci dà un sacco di dati per esempio il fatto che questa vettura ha avuto un qualche incidente nella realtà dei fatti ne ha avuti due poi ci faremo raccontare da Enrico che cosa è successo e se è vero per vedere se il report è corretto magari se ce ne sono stati anche altri se ce ne sono stati di più che non sono segnati insomma gli chiederò conto di quello che è successo nella storia della vettura Ovviamente non è stata schilometrata praticamente è stato il secondo proprietario l'ha comprato con 14.000 km quindi sono tutti suoi questi perché sul report vediamo Oltre agli incidenti anche la storia dei chilometri e le fonti sono molteplici Quindi un ottimo strumento se vi appunto dovete proprio in Quare a un veicolo usato e volete saperne la storia andiamo a guidarla perché la cosa migliore di questa macchina cioè voglio ti dico che vorrei fare due Traversi ma non si possono staccare i controlli Ammazza E considera che è anche già calda diesel One Pro diesel diesel One Meraviglioso però è l'essenza Secondo me di questa macchina è bello diesel chilometri no però va bene facciamo il test delle rotaie cattive per capire scricchioli rumorosità varie Aspetta che andiamo nel punto peggiore Zero non fa uno scricchiolio È impressionante è molto più rumoroso il motore Sì è un po' ruvido è un po' R Dai non è da città Sì assolutamente no sterzo e raggio di sterzata Beh gioie e dolore di questa piattaforma Sì perché è una lama in curva Ma quando stessi tranto un po' saltellava E questa cosa i clienti non l'hanno presa benissimo anche se dava una precisione incredibile Allora cosa ha fatto il marketing ha detto peggioriamo un pochino e dal 2020 in poi il sistema sterzante è cambiato quindi leggermente peggiorato ma ha tolto quella sensazione di saltello giusto o sbagliato parliamo punti di vista l'illuminazione Lounge non è assolutamente pervenuta i fari allo xeno Invece secondo me non sono così male nel senso che comunque hanno un'illuminazione diversa però c'hanno quel colore un po' che poi peggiora col tempo Però devo dire che dopo sono portati non sono male per niente a livello di sistemi di assistenza alla guida abbiamo già il Lane Assist che però bippa quindi totalmente inutile non agisce attivamente sullo sterzo e abbiamo il Crise controll adattivo che in realtà nativamente non c'era su questo modello Enrico l'ha fatto attivare perché la macchina è tutta predisposta basta cambiare questi tastini qua e dargli un click sulla centralina Vabbè comodo Ci sta ecco Diciamo che gli adas già a quel tempo non erano il forti questa macchina Allora diciamo che l'hanno ingegnerizzata in poco tempo han fatto un piccolo miracolo qualcosa hanno lasciato indietro gli adas sono una di quelle cose che però hanno migliorato invece molto nel tempo con i nuovi modelli Sì il problema che uscivi con una macchina che faceva un hype incredibile bomba tutti oh E poi ci sono stati dei compromessi capisco che è impossibile arrivare dopo due anni con una macchina perfetta però migliorarla nel tempo non toglie quell'idea iniziale di bene anzi benissimo sulla dinamica su tutto il resto un po' inferiore alle tedesche perché poi era lì il punto anche a livello di sospensioni dopo 100.000 km Comunque il rebound è molto buono non abbiamo particolari saltellamenti Non abbiamo le sospensioni scariche Insomma si comporta molto bene questa non ha gli ammortizzatori del controllo elettronico che avrebbe potuto avere però ci può stare Enrico non le ha cambiate No ma se ti dicessi che siamo già a 110 tu te neeri reso conto No perché ovviamente in autostrada il motore non lo sente tanto rispetto ai fusci Però in realtà non ci sono non ci sono è molto bene insonorizzata Tra l'altro piove quindi molto bene e siamo sotto i 1500 giri a 110 km/h questo zf 8 marce meraviglioso vado ad affondare l'acceleratore 470 NM di coppia 130 adesso e comunque mettendo anche l'ottava marcia siamo sempre ben sotto i 2000 giri anche a 130 km/h è una macchina con cui puoi fare 1000 km in un giorno E non accorgerti però è un po' anacronistico il fatto che sia una berlina Cioè non è più una macchina che oggi viene cercata dal pubblico e il piacere di guida che qua c'è tantissimo non è più quel valore aggiunto che era magari 10 12 15 anni fa quando questa vettura è stata ingegnerizzata Se solo avessero fatto la Sport Wagon ne avrebbero vendute una caterva Ma ti ricordi più l'ol Road un pochino più alto un pochino più SUV così lì sì che ne avrebbero vendute Non ci hanno creduto fino in fondo Esatto Ma guarda dove ti ho portato uscita a rese sede la sede storica di Alfa Romeo devo metterla in Tra l'altro manettino DNA che va a cambiare nonostante non ci siano le sospensioni a controllo elettronico l'anima di questa macchina Guarda adesso abbiamo le invernali piove ma guarda che dizo inizia un po' a lavorare però è super sincera super sicura è una macchina che da guidare è meravigliosa Tra l'altro ti fa capire che vuole essere un po' super car Anche perché tiri metti marcia spingi togli marcia Come le vere macchine da corsa Mol bene i controlli di stabilità e trazione non li puoi togliere però sono tarati molto bene nella Quadrifoglio Si li puoi togliere quella è una macchina che ogni appassionato di auto dovrebbe avere in garage è vero e vado giù tutto il freno bagnato invernali Ma nessun problema tra l'altro Qui c'è stata una grande innovazione tecnologica che è il sistema di break by Wire che però funziona molto bene ed è tarato molto bene e Enrico non ha dato problemi in questi 7 anni e davanti al museo fare un ragiono sui prezzi Perché allora questa vettura costava attorno ai €50.000 si partiva da una base di 35 per la Giulia oggi siamo a 49 di base e questa veloce 60.000 quindi più €10.000 da qualche punto di vista si è evoluta da qualche altro si è involuta però darei la parola a Enrico che ci racconterà vita morte miracoli problemi incidenti spie della sua Giulia perché hai messo un un berrettino nel fogi testa non sono un maniaco dell'auto preciso Però mi dava fastidio vedere l'alone che c'è per quando io mi appoggio facendo tanta autostrada mi appoggio tanto al poggiatesta e anche coi capelli più puliti del mondo po' alla lunga su 110.000 km la Lone si crea Io comunque sulla tua macchina ho fatto una ricerca perché ho fatto il report di carfax per vedere se mi hai detto tutta la verità nient' altro che la verità ho visto segnalati due incidenti Ahia cosa hai combinato Caro Enrico stato appunto fatto uno a novembre 22 Eh dove io stavo superando in corsia centrale e una persona con una in corsia di sorpasso in autostrada non ha visto che ero nell'angolo cieco ma io appunto ero in superamento non in sorpasso e mi ha danneggiato la porta posteriore un po' quella anteriore quindi effettivamente il report dice dice il vero dovete stare a destra in autostrada ma questo Vabbè è tutt'altro discorso e poi l'altro assolutamente L'altro invece col mia ho baciato Come dico ho abbracciato un Gard Rail sempre in autostrada per farvi capire che ne faccio tanta e e lì appunto si è danneggiato il parafango anteriore sinistro e tutte e due le portiere quindi anche lì il report come mi hai fatto vedere ha detto ha detto il vero Tu l'hai comprata Nel 2020 usata con 14.000 km Quindi praticamente dei 108.000 km che ha quasi tutti li hai fatti tu fatti io Sì sì e soprattutto il 70% di in autostrada Quindi l'ho comprata diesel apposta e posso spezzare una lancia a favore perché in realtà mi sono trovato molto bene Al di là delle qualità dinamiche Ma come affidabilità anche soprattutto di costruzione Interna perché tu senti adesso in 110.000 kmch Praticamente abbiamo preso anche dei dei bei tombini prima non scricchiola non scricchiola nulla tra l'altro non ha la di blu quindi ancora meglio ma benessere fra un anno e mezzo però qua a Milano io eco fra un anno e mezzo io qua a Milano non entro più con questa e questo e questo è un problema perché cioè è una macchina è nuova invece a livello meccanico ci sono state delle piccole cose d'elettronica tipiche da marchio italiano mi tocca dirlo che però in assoluto non mi hanno rovinato l'esperienza ci hanno messo un bel po' in rete ufficiale a capire quale fosse il problema perché è stata cambiata per via di infiltrazione di umidità nel attorno al body computer è stata cambiata prima la scatola dello sterzo che è elettrica chiaramente e la batteria Dopo la riparazione del secondo sinistro è stata spostata Tanto dal carrozziere perché è stata lì parecchio tempo e quindi semplicemente spia motore per mancata rigenerazione ma ecco anche da quel punto di vista di rigenerazioni del fap non ho mai avuto problemi ma perché la utilizzo Come deve essere utilizzato un turbo diesel hai detto spia motore un giorno mi ha lasciato la sua macchina perché Vabbè avevo ero senza io la macchina quindi ho chiesto una cortesia al Caro Enrico la mattina mi sveglio metto in moto la macchina spia motore protezione e non andava più detto e proprio un Alfa Romeo e la cosa incredibile è che poi non è più successo non è più successo Esatto esatto perché non ricordo con precisione però ho cancellato l'errore ma non si è proprio più presentato e da quel punto lì ho fatto almeno più di 10.000 km però in assoluto come motore cambio sospensioni freni Cioè tutta la componentistica è di assoluta qualità comunque perché certo Comunque 110.000 km non sono 300.000 però rispetto a quello che si dice che a 100 possa essere già una macchina finita Certo l'ho tenuta bene Ma ripeto non da lasciate perdere il discorso del del berretto ma non l'ho tenuta da maniaco Io parcheggio questa vettura sempre fuori non ho un box a Milano e e quindi insomma la la la utilizzo la lavo a mano ma perché è una cosa che piace a me ma plastiche le ho trattate l'altro giorno per la prima volta ma quasi non ne avevano bisogno non appiccica da nessuna parte quindi anche stanno sotto il sole non ci sono problemi sì sì sì sì aello di attenzione Hai un'idea di quanto costa annualmente una macchina di questo genere spanne Ah spanne Diciamo che il tagliando all'incirca siamo sui sui €400 a mano d'opera sempre fatti in rete ufficiale Alfa Romeo fatto già la cinghia ai 100.000 K Fat già la cinghia perché questo motore a cinghia ed è garantito per Se non ricordo male 100.000 km e 5 anni come intervallo di garantito Scusate intervallo di manutenzione a livello di consumi non è però delle più più efficienti della categoria Considerando che è un motore ormai non più giovanissimo comunque in autostrada allora un consumo medio globale di di 16 km al lro ok con tanta autostrada con tanta autostrada fa 15-1 in autostrada a 110 fa i tra i 18 e i 19 reali e in città dove Soffre un po' di più fra fa tra gli 11 e i 12 con un lro Ti faccio due domande bruciapelo la ricompreresti Assolutamente sì sì perché equilibrio ideale Fra Fra Fra dinamica e comfort e assorbimento e asperità e poi quando voglio fare due curve divertendomi un pochino stando nei limiti perché comunque un turbo diesel da 210 cavalli Non è che ci fai in valore assoluto le corse mi diverto veramente tanto e a questo punto ti faccio l'ultima domanda perché il dubbio che mi viene è tu mi dici l'anno prossimo non puo entrare a Milano tra du anni non ho capito Eh da settembre 25 perché io l'ho acquistata usata dopo il 2019 i ho acquistato €6 B dopo il 2019 quando c'era già l'euro 6 di Temp e quindi Comune di Milano dice Eh tu potevi comprare una macchina più ecologica e quindi ti fac centrare ti ti vieto ti do il divieto due anni prima rispetto a follia vorrei dire delle cose ma eviterò quindi la domanda è la vuoi vendere cosa vuoi fare la tieni la vendi S in realtà in realtà sì c'ho pubblicato l'annuncio in realtà da privato su pubit l'annuncio così te la butti così la butto proio così te la concedo Te la concedo dai Sì ma no non ripeto perché la macchina vada male o mi sia trovato male Voglio semplicemente passare una vettura una vettura più potente Ecco e senò Devi tornare a vivere a jolo e quindi te la tii per sempre bravissimo bravissimo Questa è una delle non dico delle prime ma un 2017 quindi a rispetto di tutto quello che si dice su questa macchina e sulla qualità che ha per me è superiore anche alcune tedesche per alcuni dettagli di finitura l'ha detto l'ha detto lui io non lo so detto da dopo 100000 Km Si può dire si può dire questa cosa direi che si può dire molto bene Grazie mille Enrico fateci sapere qui sotto nei commenti che cosa ne pensate di tutta questa bella storia e direi che ci vediamo al prossimo video ciao ciao ciao