Hoy tengo cita para llevar la Tremor a la agencia para hacerle el servicio pero como mi troca tiene un tune de @SCTPerformanceTuning que me encanta pero si Ford se entera me va a quitar la garantía! asi que me tuve que detener en un Walmart para tumbarle ese tune y te voy a enseñar a hacerlo!! Míralo hasta el final que de viene spoiler!!!
casi me ensarto yo solo y Es que hoy
tengo cita para llevar mi camioneta al
servicio a la agencia pero como ya sabes
esta camioneta está tuneada trae varios
fierritos y entre ellos es un tun de s
en la computadora cosa que si Ford se da
cuenta quita garantía güey lo bueno de
todo es que me acordé y aparte de eso
como andaba grabando otros videos Aquí
traigo el programador y aquí traía la
cámara entonces antes de llegar a la
gente me paré en el Walmart y le voy a
quitar aquí el programa para que veas
qué sencillo está después de eso va
directito a que le hagan su servicio así
que pues vamos a darle de una vez Lo
bueno es que me acordé gordo si no
estaría tremendamente empinado y te digo
que de buenas aquí traigo el programador
y todas las chunches es el x4 de s y
esta cosa es muy buena gey porque lo he
estado calando y madre mía cómo me gustó
cómo funciona la camioneta y te voy a
decir por si la troca la usas normal se
va a sentir normal la pongo yo en modo
normal la manejo normal y Jala con madre
y apenas la paso en modo Sport o le
empiezo a meter La chancla Incluso en
modo normal hijo de su madre güey
se pesca y sobre todo si la traes con
buena gas yo puse el tun de 93 octanos y
aparte le echo tantito busain para que
eso me ayude a asegurar que el octanaje
sea correcto Aquí está el programador
traigo también todos los chunches de los
cables aquí tirados y ahorita te voy a
enseñar cómo le vamos a quitar el tun
bien rápido para que los de la agencia
no se enteren que está tuneada y no me
vayan a quitar la garantía cero que es
broma gordo ahí está el Walmart aquí me
paré en el estacionamiento ya abr el
cofre Ya tengo todo abajo Así que
Chécate Qué vamos a hacer lo primero
primerito es Aquí está el programador
aquí están todas las cosas que vamos a
utilizar Mira qué bonito se ve y vamos a
trabajar de este lado hay que quitar
estos conectores estos conectores se
quitan fácil solamente hay que hacer
esto no traigo nada de herramienta ni un
desarmador yo creo pero no necesitamos
nada quitamos conector número uno
quitamos conector número dos quitamos
conector número tres ya está todo
desconectado sin miedo lo
conectas después lo siguiente muy
importante
es conectar
las líneas estas a la pila rojo rojo
negro negro ya te la sabes Haz una buena
conexión eso es bien importante para que
no tenga rollos y ya que tengamos este
lo vamos a conectar directo a este
adaptador todo viene dentro del kit que
nosotros vendemos Entonces no tiene
ningún rollo Y por último vas a conectar
este
aquí y aquí ya tenemos manera de tener
señal de obd2 directo al programador sin
que la compo esté bloqueada
y listo
gordo Aquí está return to stock eso es
lo único que tenemos que hacer le vamos
a dar return to stock ahí está
procesando se va a tardar un ratito unos
10 15 minutos Pero nos va a hacer la
chamba continuo aquí dice se va a tardar
un ratito Pero pues ni modo con tal de
no perder la garantía de la troca no me
quita el sueño
ya estamos stocks done entonces hay que
deshacer lo que hicimos cosa que otra
vez está bien sencilla así como la
hicimos pero vamos para atrás número uno
quitamos
este número dos quitamos este número
tres quitamos
este listo número cuatro quitamos este
número cinco
retiramos este conector
sale el conector y volvemos a conectar
toda la compu uno por uno aquí no tiene
ningún
rollo Juan no te puedes equivocar no
tienen así como que manera de mezclarlos
no le queda en otro lado tú no más los
pones ya chingaste Me
salvé estuve cerca de enri atarme
horriblemente Pero bueno ya me salvé
ahorita voy directo a la agencia dejo la
troca que le hagan su servicio que me
den el ticket que todo está bien que no
tengo rollo que sigo teniendo garantía y
se me hace que no más para hacer la
emoción me voy a regresar al Walmart a
volverla a tunear aquí a ponerle el tun
bueno para que veas qué tan sencillo es
gy Misión cumplida gordo cero rollos Eso
sí qué pedo con esa agencia güey
64,96 el cambio de aceite le hicieron
aceite filtro con rotación de llantas 64
está bien no tengo pedos por eso pero
Gordon ni le echaste una lavadita
a la troca güey no seas cabrón eso es
una cosa de servicio para tener al
cliente más contento para que se vayan
con un extr güey aquí el punto es que ya
estamos de regreso en el Walmart está
aquí atrás de la agencia Así que vamos a
ponerle el tun de regreso Claro que me
voy a ir al de 93 octanos y te voy a
enseñar paso a paso cómo se tiene que
hacer Ya estamos aquí otra vez en el
Walmart Así que vamos a aventarnos una
repro de Walmart mismo tema quitamos los
conectores
dos tres motores
desconectados
conectamos el
nuestro Pues nos venimos acá la parte de
la pila conectamos estos caimancitos
para el adaptador del obd2 lo más
importante es que estos estén bien
agarrados gordo en serio no te puedo
decir lo suficiente tienen que estar
bien agarrados Para no perder
comunicación
después conectamos el
cable este que es como un cereal de
compo Viejo pero pues es jala no tiene
rollo y ahora ya ves que todo es usbs y
mira
[Aplausos]
s conectamos el conector obd2 regular y
ahora sí nos vamos al tuner de regreso
ya está prendiendo el bebezote y aquí
nos vamos directo lo primero que tienes
que hacer si estás instalando por
primera vez es device setting y luego te
vienes a stock upload ya cargas ese
cargas tu tu archivo original para que
siempre lo tengas Y de esa manera ya
estás del otro lado pero ahorita lo que
queremos es programar el vehículo hacer
la repro de Walmart aquí seguimos
continuar está procesando mismo tema
güey aquí va a ser cosa de tiempo la
compu puede hacer algunos ruidos no hay
ningún problema de lo más importante es
no quedarte sin pila y que no se te
desconecte nada y luego aquí nos dice
que Qué es que si es una F150 una raptor
eh para para que escojas los Tunes Esta
no es raptor es tremor Entonces es F150
previous tune option changes Found load
changes to tune to the option list Okay
como ya lo había tuneado me dice que ya
había escogido algunas opciones que si
quiero ver la lista Claro que sí
queremos ver la lista y aquí me está
diciendo Qué tipo de octanaje quiero Tú
puedes escoger entre 87 91 que sería la
roja de México o 93 si tienes 93 aquí si
hay 93 o la otra es que puedes usar 93
si le metes algo así como busin con
gasolina de 91 más busin después auto
Start stop este pues mi troca no tiene
Así que vamos a darle disable Speed
limit muy importante límite de velocidad
lo puedes poner tú a que tenga límite o
se lo quitas en este caso pues yo se lo
quito o sea le va a dar hasta que truene
después limiter en neutral quiere decir
que si quieres andar sembrando el terror
acelerándola La Blow off aquí le puedes
modificar y la siguiente es idle Speed o
la velocidad de ralenti yo lo voy a
dejar todo así normal y Lu le picas aquí
a la derecha le das approve
enter nos está diciendo el motor que es
una 3.5 las opciones que es octanaje de
93 y vamos a quitar el auto St continuar
procesando los datos y la información y
aquí otra vez es un jueguito de esperar
Download complete the has been program
successful to the vehicle O sea ya
acabamos y aquí quedamos todo lo normal
vehicle info device info todo lo que
puedes hacer otra vez para regresar la
stock si te vuelve a pasar esto
Simplemente te vas program vehicle y te
vienes aquí return to stock y ya pero
ahorita ya no tenemos ese problema hasta
dentro de como unos 3000 5000 millas más
o menos que le toque otra vez en la
agencia le volvemos a dar otra frega
pero por mientras estamos libres lo
único que sigue es deshacer todo lo que
hicimos primero quitamos s desconectamos
después desconectamos
obd2 después desconectamos las
terminales de la pila desconectamos este
de aquí terminales de pila
quitamos el
adaptador Y por
último regresamos aquí a volver a
conectar la compu de su manera
original listo todos clipear ya acabamos
ya lo único que queda hacer es prenderla
Así que vamos para que veas que no hay
ning rollo de hacer
esto a la primera gordo y sin ningún
rollo prendió bien a todo dar ahí está
la patrona Bueno déjame recoger mi
mugrero porque aquí hay Sentimientos
encontrados hay gente que me quiere
ayudar y hay gente que quiere hablarle a
la poli para ver qué está haciendo ese
pelón í afuera Oye y se me ocurre
aprovechar este videito para darle un
rolec ito al taller Así que vamos para
allá Oye gey pero antes de empezar con
la vuelta al taller estaba checando los
analytics y me di cuenta que más del 6%
de las personas que están viendo este
video no están suscritos al Canal Así
que no seas gacho gordo Dale suscribir
Comenta dale un like lo que sea nos
ayudas con interacciones para poder
seguir haciendo este tipo de videos y
pues luego luego entrando tenemos esta
fercita azul que ya saben que ahorita
estas camionetas andan super populares e
la verdad de los bodies es de las que a
mí más me gustan y esta camioneta viene
a varias cositas primero que nada algo
bien importante es que le estamos
cambiando todo el sistema eléctrico por
un sistema a American Auto wire Además
de eso vamos a aprovechar y vamos a
instalar un sistema de fuel injection
que se llama Holy Sniper y son de los
que son sistemas de cuerpo de
aceleración o sea quitas el carburador y
pones ahí arriba el sistema esto están
bien interesantes porque es una forma de
tener fuel injection de manera mucho más
económica vamos a hacerle también los
interiores eh una buena tapizada para
que quede super coqueta y vamos a
cambiar la tapa de la caja porque estaba
en muy mal estado y ahí la llevamos si
te fijas ya anda la raza sobres de ella
bien Mac hizo y este 37x qué crees le
metimos ls gordo Claro que sí ya sabes
que a mí me gustan mucho los lss Y en
este caso decidimos irnos sobre el ls
para el 300 ZX Y ahorita lo que estamos
haciendo es terminándolo lo de las
líneas de combustible dándole una extra
revisada al Swap para poder empezarlo a
probar una vez que ya se termine de
probar este carro se le va a hacer algo
de estética le vamos a dar una
repintados y ya de ahí directo para su
dueño y el chasis este ya lo hab habías
visto es el del chevel 70 como ya lo
habías visto ya le habíamos instalado la
suspensión de q1 también ya estamos
terminando todo el tema de los frenos de
disco en las cuatro ruedas y le montamos
el motor que este es un Lt es un gen 5
con una transmisión 4 l80 y está
quedando bien precioso Este chevel al
mismo tiempo aquí al lado está la
carrocería eh va un poquito más
retrasada la carrocería pero ahí la
llevamos Y lo que sí es que te digo que
le estamos metiendo mucho mucho nivel de
detalle al chasis el chevel de mi
compadre Al Capone como ya te había
contado estábamos trabajando en el lado
caliente del Turbo y ahorita
prácticamente tenemos de los headers
hasta el turbo listo y ahora lo que
sigue es trabajar la parte desde el
turbo hasta atrás del carro o sea
prácticamente ya terminar el sistema de
escape y además de eso vamos a trabajar
en el lado frío del Turbo que es la que
va de la admisión hacia la intercooler y
después hacia el motor toda esas son
tubería de aluminio que que estamos
preparando ya y después de eso ya vamos
a empezar a probar este chevel con el el
sistema de turbos a ver qué tal se va a
escuchar traigo muchas ganas ya de de
verlo prendido con los turbos Pues esta
troca es de un buen cliente y un muy
buen amigo y la verdad es un trabajo
difícil de agarrar que si no fuera
nuestro cliente Posiblemente no lo
hubiéramos agarrado porque esta
camioneta viene de otro taller y eso yo
ya les he contado que casi siempre acaba
en historias de terror pero como es
nuestro cliente nosotros tenemos el
compromiso con él así que vamos a
tratarle de dar solución a su proyecto y
te digo este esta camioneta Pues en
estética cuando llegó a mí me tocó
recibirla se veía preciosa se veía que
traía hay varios temas en la suspensión
varios temas con la Bahía que teníamos
que resolver pero ya una vez le pusimos
la buena checada y madre mía cómo trae
de detalles sobre todo Chécate Cómo
dejaron aquí los headers directo
apuntando al Booster de frenos o sea
aquí había que o mover el booster o
mover los headers pero pues no quisieron
hacer ninguna de las dos así que vamos a
tener que resolver este tema Además de
eso si nos va más hacia la parte de
atrás podemos ver la suspensión trasera
que se aventaron una artiste Ada que
está impresionante no sé quién la hizo y
no me importa y no lo quiero quemar pero
en serio esta chamba pues no no está no
está aceptable cabón ni siquiera
funcional o sea yo diría que hasta puede
ser peligroso y puede ser un riesgo Así
que aquí vamos a tener que aventarnos
nosotros una modificación en el chasis
en la parte trasera para poder hacer que
esta suspensión quede de manera correcta
sí hay manera de reforzar estos mismos
soportes pero la verdad como está muy
poco estético y aparte de eso está
peligroso Pues no le confío Así que
vamos a tener que hacer todo como se
debe de hacer Además de eso vamos a
aprovechar para ponerle también un
American Auto wire o sea todo el sistema
eléctrico va a ir nuevo Y también vamos
a poner un Dakota digital para que pueda
marcar bien pero te digo la sorpresa y
lo principal es el tema del chasis
trasero no nos lo esperábamos c la Chevy
azul Ya por fin ya quedó y estamos
ahorita nada más
instalándose para que funcionen eh Y
estamos
instalándose responsable y hay que sacar
la chamba adelante como yo siempre les
digo no quiere decir que nosotros no nos
equivoquemos para nada pero lo que sí es
que siempre estamos dispuestos a dar
soluciones Entonces si tuvimos algún
rollo cuenta con que vamos a tratar de
arreglarlo y por último el Opel ya acabó
la preparación y ahora sí Nada más
estamos
Durango que estoy haciendo aquí te voy a
dejar el Playlist voy a ver cómo
chingados le hago para el Track foox Lo
que sí es que te digo que vienen cambios
al proyecto original posiblemente ya no
le voy a meter ls sí voy a cambiar mi
bebito Fiu fiu y no tampoco le voy a
meter Coyote y no tampoco no le voy a
meter un gemi Lo más seguro es que me
voy a ir con algo cuatro cilindros pero
extra malandros gordo arriba de 300
caballos de fuerza y es que Imagínate
este carro como está con un motor cuatro
cilindros ligerito bien bien pegado a la
pared de fuego va a ser una máquina de
poner arrastradas en la pista y Quién
quita y hasta lo preparamos para drift
pero bueno esa es otra historia y si te
gustó ya te la sabes dale like Comenta
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