Willkommen zurück auf unserem Kanal! Heute dreht sich alles um den Hersteller Brawa. Wir geben euch einen Einblick in die neuesten Entwicklungen und Produkte dieses Jahres für die Spurgröße HO. Freut euch auf die BR 01 Dampflok mit detaillierten Leitungsrohren und Signallichtern, erhältlich in mehreren Epochen. Die Baureihe 44, angetrieben über den Tender, wird ebenso in verschiedenen Varianten und Epochen verfügbar sein. Außerdem stellen wir euch die V100 Ost vor, mit komplett neuem Vorbau und digitaler Kupplung. Ebenso hat die V100 Sound und viele weitere neue Funktionen. Die V100 wird in verschiedenen Bahnverwaltungen kommen, wie z.B. DB AG, HVLE usw.. Weitere Highlights sind die Schüttgutwagen der Fads Gruppe als 3er- und 10er-Set, Drehgestellflachwagen von Innofreight in verschiedenen Farbvarianten und der Tiefladewagen für schwere Lasten. Auch der neu konstruierte Packwagen ist ein Muss für Sammler.
Welches Modell hat euch am meisten beeindruckt? Lasst es uns in den Kommentaren wissen und vergesst nicht, unseren Kanal zu abonnieren, um keine Neuigkeiten zu verpassen.
[Musik]
hallo liebe Modellbahn Freunde und
Kunden von Modellbahn sch Lippe schön
dass ihr wieder eingeschaltet hab zu
einem neuen Video heute geht es einmal
um die Brava Neuheiten und dafür haben
wir uns Besuch ins Haus geholt und zwar
den Michael Karle hallo Michael hallo
Robin kurz zuon dir du bist
Außendienstmitarbeiter bei Brava schonit
13 Jahren bin ich bei der Firma Brava
tätig als Außendienstmitarbeiter berei
halb Deutschland und macht riesig Spaß
für die Firma unterwegs sein zu dürfen
das glaube ich und du hast uns heute
viele viele schöne Sachen mitgebracht
eine der interessantesten Neuheiten mit
denen fangen wir gleich an und zwar ist
das die Baureihe 01 neubaukessel die
schon vor un steht und dir wird's auch
mehrere Epochen geben welche Epochen
habt ihr da eingeplant wir haben da drei
Epochen eingeplant wir haben einmal die
Epoche 3 eingeplant in der DB Ausführung
dann die Epoche 4 in der DB Ausführung
und noch ein Highlight in der Epoche 6
haben wir die Bayerische Eisenbahnmuseum
von der eV haben wir noch eine
museumslock sozusagen ist in jeder
Epoche eigentlich einsetzbar genauso wie
man es möchte und die Lokomotiven haben
natürlich auch viele viele
bauartunterschiede gerade bei
Dampflokomotiven gibt's das wo können
sich die Kunden darauf freuen was habt
ihr da gemacht also wir haben auf jeden
Fall verschiedene Leitungsführungen bei
den einzelnen
pochenhammer im Bereich der Rauchkammer
dann haben wir bei der im vorderen
Bereich sind differierende Befestigungen
der drei signallaternen an der
Rauchkammer und die
windleitbleäche bei der
museumsausführung da fehlt das
handgestenge die wird natürlich auch
nein jeder jeder Epoche noch ein
Digitaldekoder bekommen da habt ihr was
verbaut was verbaut ihr da also wir
verbauen einmal den de und den verbauen
wir ja seit mehreren Jahren und für die
analogbah ist eine blux 22 drin wenn man
sie aufrüsten möchte kann man natürlich
durch die blux 22 das Modell
digitalisieren und viele viele digitale
Funktionen sind natürlich auch nicht nur
das Licht ist schaltbar sondern noch
viel viel mehr ja wir haben einmal den
Lichtwechsel der üblich ist dann haben
wir das feuerflackern wir haben
Führerstandsbeleuchtung wir haben auch
die
triebwerksbeleuchtung auf beiden Seiten
der Rauchgenerator ist mit integriert
und natürlich den in der digitalen
Ausführung noch mit dabei also im
Prinzip volle Ausstattung habt ihr
reingepackt wie man es kennt von den
Altbau Kessel 01 korrekt das Modell was
hier jetzt steht das noch ein Handmuster
aber die sind schon ziemlich weit wann
kannst du sagen wann werden die Modelle
ausgeliefert die werden im Juni Juli
wird's in diesem Jahr zur Auslieferung
kommen wir sind also auf der Ziel
geraden an unser Vorbesteller wenn die
Log vorbestellt ist werd ihr natürlich
sofort eine Mail kriegen sobald die
Modelle bei uns eintreffen die nächste
neue ist eine Baureihe 44 da frage ich
erstmal nach wie weit ist da die
Konstruktion das hast und schon einzelne
Teile jetzt mitgebracht also die die
Konstruktion
über den einzelnen Varianten ist bereits
abgeschlossen der Formbau hat begonnen
und wie man hier unwesentlich erkennen
kann habe ich schon die ersten
Spritzlinge dabei die jetzt dann
demnächst zusammengesetzt werden und
dann zu den ersten Probefahrten wird's
dann kommen und das SMer eiglich auch
schon relativ
weit diesem Bereich unterwegs kann das
schon erahnen W schon Fahrgestell
komplett aus Metall interessanten Kessel
und ein tender zu dem kommen wir gleich
noch und das angesprochen ihr macht dann
Probefahrten wie sind denn die Modelle
angetrieben die Modelle werden
angetrieben wie bei der 01 und zwar geht
es über den Tender hier haben wir
natürlich den Vorteil der Wechsel von
Haftreifen ist einfacher wie im
Blockbereich vorne da müsste ich
Gestänge und alles dem montieren um an
die Haftreifen zu kommen da tue ich mir
natürlich im tenderbereich etwas
leichter also einfachere Wartung ist
sicherlich
vorteilhafter jetzt kann man schon am
Tender erkennen meine nächste Frage
bezieht sich auf die Feuerung es wird
auch mehrere Feuerung geben ich nehme
auch noch Öl und voluerung wie man es
kennt be korrekt wir haben hier drei
Varianten legen wir dieses Mal auf wir
legen einmal die Variante in der Epoche
2 der DRG auf dann haben wir noch die
Epoche 3 in der DR Ausführung hier muss
man dazu zu sagen in der Epoche 3 bei
der DR Ausführung gibt es nur für den
gleichstromer die Modelle und nicht für
den wechselstromer und die werden mit
Kole befeuert und bei der Epoche 4 haben
wir die Baureihe
033 die ist dann mit der Ölfeuerung und
das ist auch dann der Tender das ist
dann auch der genau Aufbau wann werden
die Modelle in Handel kommen die Modelle
werden im irstchen Quartal nächsten Jahr
zur Auslieferung kommen wir brauchen
jetzt noch ca ein halbes Jahr bis dann
alles soweit
spruchreif ist und wir an den Handel
ausliefern können die 44 muss natürlich
auch richtig was zu ziehen haben und
auch dafür habt ihr die richtigen Wagen
im Sortiment genau da haben wir ja zum
gleichen Zeitpunkt haben wir ja damals
die schütgutwagen der fatzgruppe 177
vorgestellt die gibt's als drei Set und
dann haben wir noch die schüttgutwagen
der fatzgruppe 175 die gibt's als Zehner
Set beide sind lieferbar und haben
jeweils unterschiedliche Betriebsnummern
die Einzelwagen damit ich wirklich eine
schöne zuug Garnitur mir zusammenstellen
kann haben auch genug Wagen für ein
langen Heinrich oderlich kann man sich
da richtig austoben genau richtig und
was zusammenstellen das nächste Modell
wir sprechen jetzt kommen wir von Dampf
weg und gehen über zu Diesel vor 100 Ost
und da hast uns auch schon ein Muster
mitgebracht das ist aber ein absolutes
Handmuster das sind wir auch schon
relativ weiter Formbau hat bereits
begonnen muss ich sagen und wir sind
hier in diesem Segment warten jetzt
eigentlich täglich drauf dass wir die
ersten spritzlingie bekommen so wie ich
sie hier bei der 44er habe deswegen kann
ich momentan aktuell nur ein Handmuster
zeigen mehr steht n noch nicht zur
Verfügung aber man kann schon eig
eigentlich er Ahnen man sieht schon die
feinen
Lüftergitter Kupplung genau der Vorbau
ist komplett neu wir haben natürlich das
markante ist natürlich der Kühlergrill
an dieser Maschine äh wir haben neue
Aufstiege wir haben neue Fenster im
Führerstand drin also es ist eigentlich
vom Grundsatz her eine komplette
Neukonstruktion diese wir's auch wieder
in mehreren Varianten und Epochen geben
auf was können sich da die Modellbahn
Freunde freuen also hier haben wir
einmal den die klassische V1 in der DR
Ausführung wir haben die Baureihe v110
in der DR Ausführung wir haben die
Baureihe
v199 als Schmalspurbahn dann gibt's noch
die Baureihe 203 als dwag sowie eine
Baureihe
203 der SSB Cargo Deutschland und last
but not least haben wir die Baureihe 203
als hvle auch diese Modelle werden
natürlich digital ausgerüstet nicht nur
mit Sound son wir auch einige Funktionen
wieder geben die hat auch einige
Funktionen das ja auch eine
Rangierlokomotive ist haben wir hier
eine digitale Kupplung verbaut die auch
ein energiespreicher damit ich optimal
ankuppeln kann und Entkuppeln kann es
wirden in der digitalen Ausführung auch
der Sound vorhanden sein auch die
digitale Kupplung geht nur im digitalen
Betrieb wenn die Maschine mit einem
Digitaldecoder ausgestatttet ist der ist
wie auch bei der 01 oder 44 von D und
das da freuen wir uns auf jeden Fall auf
viele viele interessante Rangierfahrten
mit Powerpack sicherlich noch sicherer
das macht einiges her jetzt haben wir
ein Handmuster absolutes neuonstruktion
wann werden denn die diese Modelle
ungefähr ausgeliefert da ist auch erstes
Quartal
2025 der Stichtag aktuell ist habt
natürlich auch den Wagenpark bei euch
Brava etwas vergrößert und auch da
kommen neue Drehgestell Flachwagen da
haben wir heute schon ein paar hier du
hast uns ja schon vier Modelle hier vier
Handmuster mitgebracht da kann man schon
bisschen was erkennen wir haben da
natürlich uns ans Original gehalten das
seh selbstverständlich da haben wir hier
einmal den stah rammen wir haben für
Holz und dann haben wir auch noch
behälterwagen womit wir Erz und Kohle
transportieren können also eigentlich
alles was das Original bietet es gibt
natürlich noch ein paar mehr Aufbauten
zu dem kommen wir gleich noch hier sieht
man schon mal die ersten Muster der
erste ist der holzransportwagen
stahlbrammen und dann
entsprechend die Container wird es da
dann noch weitere Farbvarianten geben es
wir weitere farbwanten geben ja und auch
weitere Aufbauten es gibt ja noch ich
glaube Wasser Transporter mit anderen
Wagen habt euch dazu schon Gedanken
gemacht hierüber ist noch nichts
entschieden aber wir haben uns darüber
bereits Gedanken gemacht und es ist
sicherlich nahiegen dass da was
passieren wird kannst du schon sagen
ungefähr Idee geben wann die Wagen in
Handel kommen wir werden im Juni zur
Auslieferung starten jetzt kommen wir zu
einer etwas älteren wagengattung und
zwar gibt's auch Tiefladewagen von brav
mit einer neu Konstruktion jetzt
interessiert mich natürlich als erstes
welche Güter werden denn mit diesen
Wagen transportiert also das ist
natürlich eine wagenbauart V
kompakte
sperrige schwere Lasten ausgelegt das
sieht man ja auch durch die Form was wir
hier haben z.B Maschinenteile verpackt
nicht verpackt oder auch köfs wurden da
damit transportiert und ist auch ein
relativ kleiner Wagen sieht relativ
leicht aus aber es ist ja nicht aus
welchem Material ist er denn gefertigt
Kunststoff undter Rahmen ist aus Zink
also der komplette ich kann mal sagen
der komplette Unterbau wenn man
anfasstwicht ein paar 100 g ist komplett
aus Metall so wird auch nicht entgleisen
auf inen Radien weil ein gutes Gewicht
wenn man eine kürf drauf stellt auch ein
schweres Ladegut dann so noch schwerer
ähm jetzt nürich auch die wichtigste
Frage auch hier zum Schluss wann werden
denn diese Wagen geliefert hier waren
wir im vierten Quartal also passend ins
Weihnachtsgeschäft mit dem Wagen zur
Verfügung stehen also auch was ein
schönes
Weihnachtsgeschenk für alle Modellbahner
für un dann
tannenbauen hab auch neue Packwagen da
hast uns was mitgebracht ja die hole ich
jetzt einmal Bild jetzt haben wir einmal
hier den das Vorgäng was schon
ausgeliefert ist genau und dann gibt es
eine Neuerung die in einem Set enthalten
sind da haben wir ein Muster das kommt
aus der diesjährigen Neuheit von dem
höllentilset da ist ja ein ganz
markantes Zeichen ist es ist ein
komplett anderer Dachaufbau man kann es
hier gut erkennen der ist viel höher und
runder und er ist viel flacher also auch
eine neue Konstruktion zum Ergänzen
genau sethältlich dieses Set also dieser
Wagen wird als erstes nur in diesem
Höllental Set zur Verfügung stehen und
die Auslieferung wird im dritten Quartal
hier er folgen und die passende 44 habt
ihr dann auch dazu die passende 44 haben
wir ja in dem Set natürlich drin mich
dann danke ich dir für diese kurze und
knackige Aussicht auf die Neuheiten
vielen Dank Robin dass ich unsere
Produkte vorstellen dfte immer wieder
gerne viel Spaß damit und wir sehen uns
wir wünschen unseren Kunden viel Spaß
mit dem brav Neuheiten und natürlich
viel Spaß mit dem schönsten Hobby der
Welt der Modelleisenbahn
[Musik]
[Applaus]