Comment remplacer un pare-brise soi-même ? | Les conseils d'AUTODOC

comment remplacer un parebrce soi-même préparez les outils et les matériaux nécessaires aux travaux de réparation suivez les étapes suivante pour retirer le pare-brise endommagé nettoyer la zone autour du pare-brise pour éliminer toute saleté retirez les essuiesglace et les éléments en plasti Caou qui bloque l'accès au bord de la vitre enlever le vieux joint du pare-brise retireer les garnitures des montants et les par soleil à l'intérieur démontez le rétroviseur de l'habitacle et débrancheer les connecteurs des capteurs insérez le fil coupant dans le logement de l'aiguille d'amorce et pliez l'extrémité pour former un léger crochet insérez soigneusement l'aiguille d'amorce avec le fil sous la vitre depuis l'extérieur ou l'intérieur du véhicule et poussez-la avec force à travers l'ancien mastique d'étanchéité du pare-brise retirez l'aiguille d'amorce tout en maintenant le fil en place faites passer le fil dans l'interstice de manière à ce que les parties du fil soient de longueur égale de part d'autres du verre fixez ensuite les poignets aux extrémités en saisissant les deux poignets déplacez-les alternativement vers vous pour découper l'ancien mastique à l'aide du fil de fer si vous vous faites aider laissez une poignée à la personne qui vous aide l'application autodoc toutes les pièces détachées au meilleur prix sur votre téléphone essayezla vous-même celle-ci assise à l'intérieur du véhicule doit la tirer vers elle en plaçant un couteau à M sous le bord de la vitre pour éviter d'endommager le plastique du tableau de bord important procédez avec précaution pour éviter d'endommager la peinture et le tableau de bord faites de petites pauses pour laisser le fil refroidir sinon il risque de se casser lorsque vous atteignez un coin arrêtez-vous et enroulez doucement le fil autour du coin puis continuez à couper après avoir passé le fil sur tout le périmètre retirez avec précaution sans endommager les panneaux de la carrosserie l'ancienne vitre à l'aide des ventous pour vitre prépareer l'installation d'un nouveau pare-brise vaporiser la surface de la vitre avec une solution d'eau savonneuse frottezla horizontalement sur la vitre à l'aide d'une serviette dégraissz à l'alcool les bords de la nouvelle vitre sur le côté qui sera monté placez un joint pour fenêtre sur le bord supérieur de la vitre si la température ambiante est inférieure à 10° celus préchauffer les surfaces à traiter à l'aide d'un pistolet thermique utilisez un grattoir pour enlever l'ancien mastique traitez les surfaces de montage avec de l'eau savonneuse et une serviette non pelucheuse et dégraisser les surfaces respecter les surfaces et si elle présent des signes de corrosion traitez-les avec un solevant entirouille l'après étant toxique veillez à ce que la pièce soit bien ventilée ou protéger votre organisme avec un masque de protection respiratoire avant de l'appliquer remuez l'après en secouant le récipient pendant une minute appliquez une bande d'après sur tout le périmètre de la vitre et du cadre métallique de la carrosserie important en général l'aprè est de couleur foncée donc si la couleur de votre voiture est plus claire avancez très prudemment sans dépasser les bord de la surface de montage de la vitre après avoir appliqué l'après laissez-le sécher pendant au moins 10 minutes l'après prévient la corrosion et assure une meilleure cohésion entre l'ancien et le nouveau mastique placer la vitre dans son cadre à l'aide de vantous pour verre trouvez la position qui convient et coller deux petits morceaux de ruban de masquage sur la vitre et le long du toit juste au-dessus pour marquer la position de l'installation coupez soigneusement le ruban et retirez la [Musique] vitre prépareer le mastique en vue de son utilisation [Musique] placez le pistolet à un angle droit par rapport à la surface à traiter et remplissez la Busse de mastique conseil exercez-vous sur une autre surface avant d'appliquer le mastique sur la carrosserie de votre voiture appliquez le mastique uniformément en une seule bande continue sur le périmètre du cadre de la fenêtre en commençant par l'angle inférieur important après avoir appliqué le mastique il faut installer la nouvelle vitre dans les 15 minutes qui suivent sinon le produit durcit et devient inutilisable installation de la nouvelle vitre rapprochez la vitre du cadre à l'aide des ventous pour vitre vous aurez besoin de l'aide de quelqu'un alignez la vitre sur les repères du ruban adhésif en veillant à ce qu'il n'entre pas en contact avec le mastique appliquez une pression sur la vitre et assurez-vous que l'espace entre la vitre et la carrosserie est le même sur tout le portour pour régler la position de la vitre appuyez légèrement sur sa surface avec la paume de la main et déplacezla dans la position souhaité appuyez fermement vos paumes sur la vitre tout autour des bords et bloquez-la en position avec plusieurs morceaux de ruban adhésif cela empêchera la vitre de glisser vers le bas pendant que le mastique sèche inspectez soigneusement les bords de la vitre et utiliser un mouchoir en papier pour enlever l'excédent de mastique avant qu'il ne durcisse installleer les composants précédemment retirer branchez les connecteurs des capteurs depuis l'intérieur de l'habitacle Conseil pendant les premières 24 heures ne fermez pas brusquement les portes de la voiture sinon la pression à l'intérieur de la voiture pourra affecter l'étanchéité du pare-brise vérifiez que le pare-brise est correctement installé patienter pendant la durée spécifiée dans les instructions du mastique mettez des gants et vérifiez si le mastique qui a été pressé sur la surface d'essa S solidifié une fois le produit séché retirez le ruban de masquage et les ventous du par versez beaucoup d'eau sur la vitre et assurez-vous qu'elle ne fuit pas dans l'habitacle vérifiez le fonctionnement de l'équipement sous la responsabilité des capteurs précédemment déconnecté [Musique]