美國宇航局最新發布的火星照片

可愛秋晴
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234 觀看·2024年6月28日
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你能想象在火星上發現一塊從未見過的神祕巨石嗎
2024年5月27日
也就是任務的第1162個火星日
毅力號拍攝了一組全景圖
展示了耶澤羅隕石坑的奇特景觀
在這些圖像中
一塊名爲阿託科點的巨石吸引了科學家的注意
它的出現
意味着什麼
大家好
這塊岩石顯得與周圍環境格格不入
這引起了科學團隊的濃厚興趣
這是此前火星上從未發現過的岩石
一些科學家推測
構成阿託科點的礦物質
是在隕石坑邊緣可能暴露的地下岩漿體中產生的
團隊中的其他人則懷疑
這塊巨石是否是在耶澤羅隕石坑很遠的地方形成的
並由火星湍及的水流在很久以前帶到那裏
第1172個火星日
伊利浩在一條古老的河流
內雷特瓦河谷的河道中行駛時拍下了這幅被暱稱爲光明天使的科學興趣區的照片
數十億年前
這條河道爲耶澤羅隕石坑注入了淡水
該地區有淺色的岩石路頭
它們可能是後來填滿河道的古老沉積物
也可能是後來因河流侵蝕而暴露出來的更古老的岩石
火星車到達目的地並不容易
路上有巨大的岩石
而且隨着它接近目標
巨石的數量也越來越多
這種情況減慢了火星車的速度
如果以前每個火星日可以行駛100米
那麼在接近光明天使時
它每天只能前進幾十米
我們在這幅由伊利浩拍攝的56張照片拼接而成的全景圖中
可以看到內雷特瓦河谷河道的下游
數十億年前
這裏填滿了淡水
內雷特瓦河谷寬約400米
遍佈沙丘和漣漪
位於圖片中央
在進入之前
伊利浩已經沿着一條不滿巨石的路線行駛了幾個月
這條路線就在圖片右側的攝像機視野之外
這張圖片是在2020年4月由好奇號拍攝的
當時它正攀登夏浦山
這片奇特的地形形成了一個懸垂的岩石層
這個更廣闊的區域被命名爲黏土城在單元
因爲這裏發現了大量的黏土
這講述了這個地區曾經被水塑造的故事
在圖片的上方
我們可以看到好奇號2012年開始探險的蓋爾隕石坑底部
在這裏
我們可以看到還有一個被非證實命名爲聖路易斯精神隕石坑的地方
以紀念查爾斯林德伯格首次單人不間斷飛越大西洋的壯舉
他將他的飛機命名爲聖路易斯精神
以表彰聖路易斯居民對他飛行的財政支持
這張照片是現已退役的機遇號探測器在2015年拍攝的
曾經這個區域對好奇號來說太危險了
風吹起的波紋和陡峭地面都是火星車難以通過
NAS團隊最終選擇了一條不同的路線超出了畫面範圍
這些拼接圖像是由成千上萬張較小的圖像組成的
你可能會看到一些黑色區域
但是沒有拍到圖像的地方
當然我們可以放大這些區域
但這樣你就看不到真正的4K火星畫面了
一個常見的問題是到底是誰在火星上拍攝好奇號的照片
雖然這看起來像是某個火星人拍攝的
但實際上這些照片是由探測器機械臂上的相機完成的
然後通過將幾十張曝光照片拼接在一起
並通過數字技術將機械臂從每張照片中移除
NAS的工程師們能夠生成清晰的全景圖像
確保探測器依然正常運作
這幅圖可能是從火星拍攝的最佳照片之一
好奇號在2018年攀登陡峭的火星山脊後拍攝的
提供了一個極佳的瞭望點
這張拼接圖展示了火星車從蓋爾隕石坑底部開始的整個旅程
遠處可以看到隕石坑的北邊
好奇號所在的山脊被命名爲維拉魯賓山脊
以紀念已故的美國天文學家維拉魯賓
他一生致力於發現新的天文現象
並倡導女性在天文學和科學領域中的地位
這張照片實際上拍攝於2006年
但在2012年才被處理
由現在已經退役的勇氣號拍攝
呈現了火星的大致真實色彩
換句話說如果你站在火星上你可能會看到這種繡紅色的環境
勇氣號在2010年陷入沙丘後停止了與納斯的聯繫
在另外一張圖中展示了勇氣號在繡駕駛技術時留下的輪胎印
穿越火星地形可能非常艱難
但火星車們確實有幫手
納斯的軌道探測器可以飛越這些地點並標記出一條安全的路徑
在這張圖片中實際上可以看到機遇號 但你能找到它嗎
好吧 還是我來幫你吧 嚴格來說這並不是4k畫質
但我們會放大一下來找到這個小小的火星車 你現在看到了嗎
這是從地面看維多利亞隕石坑的視角由機遇號拍攝
機遇號在火星上總共行駛了超過45公里的距離 被認爲是納斯最成功的任務之一
這張照片經過處理 突出了火星車在攀爬山脊時留下的軌跡
好奇號被譽爲成功的典範 並且仍在積極攀登下鋪山 照片是在前往山腳的路上拍攝的
火星上有時不利的地形對探測車來說是個真正的危險
深沙陡坡和岩石地形都帶來了挑戰
好奇號在設計時考慮了這些威脅
它配備了六個獨立驅動的輪子 能夠承受高達45度的傾斜 然而爲了避免不必要的風險
那次團隊通過其危險規避軟件將探測車的傾斜角度限制在30度以內
這張照片是好奇號在茉莉山丘地區拍攝的
這是好奇號捕捉到了一張令人驚歎的火星日落的真實色彩照片
火星上的日落實際上是藍色的 這和我們在地球上看到的紅色日落不一樣
科學家們認爲這是由於火星大氣中的微小顆粒允許更多的藍光通過
這張照片中的亮星實際上是地球
由好奇號拍攝 這是第一次從另一個星球的表面拍攝到地球的影像
機遇號在這張照片中發現了一個沉沒
這種現象在火星上非常常見 他們實際上對太陽能探測車有好處
能幫助清除太陽能板上的灰塵 探測車在沉沒經過後能獲得電力的提升
他們也曾多次從軌道上被觀察到 並在地面上留下了奇特的痕跡
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