MON AVIS SUR LE NOUVEAU CUPRA TERRAMAR !

salut les amis bienvenue dans cette nouvelle vidéo de mon avis auto aujourd'hui je vais vous donner mon avis et vous présenter le nouveau SUV familial de coupra le Terramar si la vidéo vous plaît nhésitez pas à mettre les pouces bleus à vous abonner c'est très important et c'est parti pour la suite de la vidéo la marque espagnole fondée en 2018 cpra est une véritable marque à succès puisqu'en 2023 le volume total de ces ventes tout modèle confondu dépasse les 23007 unité dans le monde en 2023 contre 152900 en 2022 cette marque voulu ben jeune Premium et sportif se lance aujourd'hui sur les segment très concurrentiels des SUV familial c'est un créneau où il faut être pour continuer B agrandir au même rythme dans les prochaines années donc aujourd'hui on va détailler ce SUV très attendu par cpra avant de parler design on va parler de dimensions il fait 4,52 de longueur 1,86 de largeur pour 1,59 de hauteur l'empattement la distance entre les deux roues est de 2 M68 et le volume de chargement est compris entre 540 à 630 l ce qui est une très bonne valeur dans la catégorie Cendant les versions PHV hybride rechargeable seront de 400 à 490 l donc un petit peu moins au niveau du design maintenant il reprend la lignée du cpra Form monor son petit frère qui a compact sportif plutôt coupé là on est sur une base vraiment plus familiale donc un petit peu plus traditionnelle mais avec un esprit très sportif surtout sur la face avant on va retrouver une face très agressive avec une énorme calandre plutôt traditionnel avec des grosses sorties d'air sur les côtés bien méchant avec beaucoup de lignes de carrosserie pour dynamiser le tout avec quand même quelques rondeurs pour avoir un minimum d'élégance ensuite au niveau des feux on va avoir des feux Full LED même matrix LED en option avec toujours ces triangles qui est la signature lumineuse de Cupra au niveau du capot on va retrouver le logo cpra justement en cuivre ça c'est aussi la tradition qui est respecté et on va retrouver un capot très nervuré pour la face avant c'est très agressif c'est pas très élégant pas très léché mais en tout cas ça fonctionne bien avec le reste du véhicule sur le côté on retrouve ben là un véhicule très traditionnel encore une fois de plus on reste sur quelque chose de familial mais assez travaillé surtout avec des lignes sur les parties basses des portières après on retrouve et ça ça fait plaisir des arches de roue en carrosserie et pas en plastique ou en piano black ça fait un côté beaucoup plus élégant moi je trouve et enfin on va retrouver ben un toit un petit peu flottant grâce à un trait de jaon en piano black au niveau des fenêtres sur la partie haute ce qui permet un petit peu de donner du caractère et enfin on va retrouver des bars de toit noir brillante qui qui sont encore une fois de plus là aussi très anecdotiques car ce n'est que pour le design au niveau des jantes on va retrouver de belles jantes très travaillé très sculpté en noir brillant et on retrouve bah le l'érier de frein d'une couleur assez cuivrée aussi pour rappeler le logo les jantes seront entre le 18 19 et 20 pouces en fonction des finitions sur la partie arrière de ce coupra on retrouve la signature maison avec ces feu Full LED relié par un bandeau lumineux le logo aussi lui aussi est donc lumineux ce qui se fait de plus en plus dans le groupe Volkswagen et enfin on va retrouver toujours ces triangles de design à l'intérieur des feux très cher à la marque Cupra on va retrouver un arrière globalement assez massif mais plutôt bien intégré et ça reprend le principe de la face avant assez sportif on retrouve en partie basse un gros diffuseur avec un entourage en piano black qui cache bah les radars de recul voilà c'est très léger pour le coup ça va plutôt bien avec ce coloris d'un espèce de gris clair c'est très intéressant pour ma part j'aime bien ce design je préfère ce Terramar au coupra Formentor après c'est mon avis personnel en tout cas nésitez pas à me donner le votre en commentaire bienvenue à bord du nouveau cpra des ramar qui reprend le principe du cpra forentor mais avec un design léger légèrement différent mais toujours dans les gènes de cpra à savoir assz sportif décalé et plutôt bien fini normal on est dans le groupe Volkswagen donc rien d'étonnant mais celui-ci permet vraiment de se détacher du groupe avec un design qui lui est propre on a dans l'ensemble une qualité des matériaux qui est très bonne pour la catégorie avec des plastique moussé en partie haute avec un entourage de LED avec plusieurs couleurs de personn risable une plus d'une soixantaine de mémoire on va retrouver des matériaux en plastique recyclé un volant cuir perforé très agréable avec le logo cbra en cuir en cuivre et ensuite des petits boutons de raccourci pour les mode sport et les modes boost on retrouve des touches de cuir également dans les aérateurs et c'est un petit peu plus soigné un petit peu plus sympa je trouve moins chargé que le for monor on retrouve une console un petit peu plus classique ça permet d'avoir pas mal de rangements pour un SUV familial c'est plutôt pas mal les contreportes ont l'air d'être plutôt bien soigné donc ça c'est un bon point pour ce coupra Terramar côté multimédia le Terramar se veut également Premium avec un tout nouveau système h Chmi intégré dans l'instrumentation digitale derrière le volant et dans le système d'inf diivertissement de 12,9 pouces au centre de la planche de bord l'interface se montre moderne réacct active et plus intuitive à utiliser que sur la préscente génération partagé avec les autres modèles du groupe Volkswagen et aussi comparé à l'interface que l'on peut retrouver chez stantis et notamment avec celui du 5008 et 3008 l'utilisation paraît plus fuide et plus actuelle il faudra voir bien sûr en condition réell ce que cela devrait donner et aussi on devrait avoir un très bon son avec sneiger mobility je ne sais pas si je prononce bien ou mal euh avec 12 haut-parleurs et 390 W qui devrait euh donner un excellent son encore une fois de plus faudrait que le véhicule soit très bien insonorisé pour mieux en profiter au niveau des places arrières il y a une très bonne habitabilité hormis la place du milieu qui sert de dépanage car assez dur mais qui permet d'avoir un accoudoir central on a une banquette coulissante un petit peu à la façon du Renault capture qui permet de Ben varier le volume de chargement de 540 à 630 l comme je vous le disais précédemment sauf de la version hybride rechargeable qui est de 400 à 490 l en fonction de la banquette coulissante justement ça c'est un très bon point pour les familles côté motorisation ce Terramar propose trois motorisations avec les moteurs et des technologies différentes pour des puissances de 150 à 272 chevaux en hybridation légère on retrouve un bloc TSI qui allie la technologie mild hybride 48 V MHV au moteur essence 1,5 de 150 chevaux cette motorisation est uniquement disponible avec la boîte auto dhg7 en hybride rechargeable PHV coupera laisse ce choix entre deux versions de motorisation l'hybride qui propose 204 chevaux tout en assurant plus de 100 km en mode tout électrique et la VZ voulu plus sportif avec ses 272 chevaux la batterie de ces deux versions hybride rechargeable dispose de 10 ,7 kWh de capacité nette et côté recharge elle est compatible avec le courant continu jusqu'à 50 kW sur les bords de recharge ultra rapide et à la maison en courant en courant alternatif il pourra encaisser jusqu'à 11 kW ce qui est la norme de voiture électriquees les motorisations rechargeables permettent au terrarmar d'échapper au malus écologique côté tarif le teramar sera disponible à partir de 47500 € avec bloc 1,5 TSI hybride 150 chevaux avec un loyer qui débuteront à partir de 499 € par mois en entrée de gamme ensuite la VZ hybride 272 chevaux seront à partir de 59800 € pour des loyers qui pourront atteindre 659 € par mois et ensuite la finition America Cup affichée à 63750 €. les loyers débuteront à 719 € par mois donc c'est des tarifs plutôt correct en entrée de gamme assez cher en haut de gamme après dans l'ensemble il est plutôt bien fini assez original il devrait facilement trouver sa clientèle en tout cas nésitez pas à me dire dans les commentaires ce que vous en pensez de ce nouveau cpra si il vous attire ou pas si la vidéo vous a plu nhésitez pas à mettre les pouces bleu à vous abonner on se retrouve bientôt pour de nouvelles vidéos salut [Musique]