MotoGP現役阿南德面臨生涯最艱難的時刻

大家好，我是克里斯。 當你來到意大利的聖馬力諾 ， 很多球迷會想到瓦倫蒂諾·羅西。 因爲這條賽道不僅是 VR46 的總部 ， 粉絲俱樂部，附近的商店和餐廳。 但最重要的是，這條賽道 ， Misano 是所有 VR46 車手的訓練基地。 在最後一場戰鬥中，加泰 - 洛尼亞戰役 ， 小崎左手受傷, Banaya 的右腿被一輛高速行駛的汽車撞了. 此外, VR46 挑戰賽車手雙雙受傷, 也顯示了地蛇在比賽中的實力。 據說龍很難壓制地面蛇。 然而，這一次，挑戰者不是龍 ， 而是一個有兩個名字的連環殺手, 豪爾赫·馬丁. 今年的賽季再次拉開了平局。 此外，這場戰鬥中有三家汽車廠 ， 派遣外國司機。 今天早上，日本老兵 ， 德國導演, 杜卡迪的皮羅, KTM 的老主人, Danny Pedersa. 然而，這次外國汽車的結果 ， 讓我們看看這三個汽車廠的實力 ， 外國司機 可以說，一個在天上 ， 一個在地上。 此外，日本汽車工廠在 Misano 首次測試了 2024 工廠車。 你對兩位世界冠軍滿意嗎 ？ 如果你現在想知道結果, 我不會再玩了。 我直接告訴你. 兩人都很不滿意。 其中一個即將做出決定。 這是馬裏諾的資格賽。 自 2022 賽季以來，紅軍已經連續兩年處於領先地位。 這一次，贏得杆位的豪爾赫·馬丁 ， 設置 1 分鐘 30, 390 的記錄以刷新字段。 與第二名車手 Marco Bersagchi 的差距幾乎爲 0, 4 秒。 排名第三的車手是 Francisco Bonaglia 。 雖然這兩名 VR46 司機受傷了 ， 取得第一名仍然不容易。 但是即使第一名被紅軍覆蓋了兩年 ， Aprilia 今年也首次帶來了出色的排名結果。 司機們第一次進入 Q2 圈 ， 顯示 RSGP 的排名 ， 競爭越來越近了。 KTM，也來自歐洲汽車廠 ， 更不可思議. 丹尼·普羅德薩，KTM 的老主人 ， 不僅進入了 Q2 圈 ， 但也取得了 KTM 車手中最具競爭力的單圈成績。 俗話說，當主人採取行動時 ， 他知道它是否有用。 同時他也是本次比賽中最優秀的 KTM 車手, 排在第五位。 更令人震驚的是這位日本老兵 ， 這一代的第一個司機 Reigns, 被取消比賽資格。 因爲排位賽的單圈成績是豪爾赫·馬丁單圈成績的 105% 以上。 這不僅是世界上第一家汽車工廠的恥辱 ， 也讓這一天的粉絲越來越擔心。 讓我給你一個教育的機會。 我們經常看到的 DNS 代表車手沒有參加比賽。 DNF 表示駕駛員沒有參加比賽。 DNQ 代表取消資格嗎 ？ 不，這意味着你騎得不夠快。 在馬裏諾的比賽中, 無論是短跑比賽還是真正的比賽 ， 豪爾赫·馬丁在兩場比賽中都唱了兩首歌。 Mark Pazzacchi 連續兩秒鐘贏得 29 分。 Francisco Penaia 連續三分之二贏得 23 分。 但可怕的是，這位 KTM 老將不僅在排名中排名第五 ， 而且在連續兩場比賽中獲得第四名 ， 直接超過了他的前隊友馬克·馬克斯本賽季的得分。 這也是對 KTM 車手在這場比賽中表現的全面壓制。 甚至 Dayi 說他這樣做了。 我們的司機坐在後面真是太可惜了。 在採訪中, Jorge Martin 甚至說 KTM 不應該讓這個司機走。 2003 年, 他贏得了 125cc 世界冠軍，然後獲得了雙冠王 所有 250cc 的司機在連續兩年。 他於 2006 年加入 KTM 團隊，當時他出現在花蓮的最高點。 當年最著名的戰役是倒數第二輪的小道消息大戰。 他差點讓 KTM 司機損失了十克朗。 他發誓要幫助豪爾赫·馬丁擊敗豪爾赫·馬丁並贏得十冠王。 經過 12 年的戰爭, 他的性格, style, 勇氣使他成爲日本汽車愛好者。 也就是說, 有武術精神的司機 2018 年退休, 但簽到了 KTM. 這背後發生了什麼 ？ 如果有一個詞可以簡單地解釋這一切 ， 最完美和最親密的事情是男人害怕進入錯誤的行業 ， 女人害怕嫁錯人。 我們將來會對此進行另一集。 就積分而言 ， 領頭的弗朗西斯科·帕納亞不僅腳疼 ， 也在他的腦海裏。 在賽季的後半段 ， 稻葉薩尼尼試圖攔截王冠今年，輪到豪爾赫·馬丁挑戰了。 積分差距縮小到 36 分。 如果 Panaya 再次躺下, 他可能會被 Jorge Martin 追上. 他的大三學生 Basaki, 也處於領先地位。 只剩下 65 分的差距。 剩下的八場比賽 ， 我相信, 與以微弱優勢獲勝相比 ， 每個人都想看到更多的是這種差距。 杜卡迪今年還會有團隊訂單嗎 ？ 不要忘記 Panaya 和 Basaki 不在同一扇門。 這兩個 VR46 賽車手 做兄弟? 比賽結束後，帕納亞說 ， 如果豪爾赫·馬丁的觀點更接近 ， 他將採取行動打破 89 的希望。 這個來自西班牙的刺客說, 這句話背後的含義 實際上是有意義的。 一方面, 可能是杜卡迪選擇了 Basanini 而放棄了 Jorge Martin. 另一方面, 這給了 Panaya 心理壓力. 在那天的採訪中 ， Panaya 和 Basaki 也發生了槍戰。 在這場比賽中, Panaya 說他兩次超過 Basaki 。 Basaki 說, 別忘了, 我騎在你前面。 在這場紅色和藍色的戰鬥中會發生什麼 ？ 讓我們拭目以待。 在汽車積分方面 ， 杜卡迪突破了 400 點大關 在這個米薩諾測試中 ， 儘管兩名紅隊賽車手都缺席 ， Panaya 爲下一場印度比賽做準備。 Basanini 擊中了紅旗事件他的手指斷了 和腳踝。 但是 Luca Marini 做了一個驚人的 1 分鐘 30 。 601 僅比跟蹤記錄慢 0, 2 秒。 我敢預測紅隊將贏得印度比賽 提前成爲世界冠軍 在一排。 我不知道這種破壞者的行爲 應該繼續。 因爲就像我們剛纔說的 ， Franco Modigliani 宣佈 在那之前他加入了巴拉那隊, Basaki 留在 VR16 團隊中。 最近, 日本 Agui 繼續續簽合同 LCR 團隊, 等等。 作爲現在的 MotoGP Alain, 如果我和他一起騎馬, 我肯定會看視頻。 現在讓我們預測 最後一集的最後一個地方, 我告訴過你 Gasini 缺席。 球隊經理說他會給 Fabio Di Gennantonio 還有更多機會。 However, 第 21 位和第 17 位 在這場比賽中基本上毀了 這個表演。 第二個選項是是否 馬庫斯會搬到正確的地方 和另一個兄弟有聯繫。 我們不要談論給馬斯曼 GP23 和其他 賽車手仍然可以玩。 讓我們不要談論鬆餅是否 希望 Marsman 搬到正確的地方. 現實採訪 Zouke 最近 在西班牙電視臺採訪馬斯曼。 明年你會繼續留在這個領域嗎 ？ 最初 ， Marsman 回答說他有合同 直到 2024 年。 但這次, 他說他有一個 ABC 計劃 讓祖克覺得他最初 相信 Marsman 會 繼續留在這個領域。 但是現在馬斯曼可能已經 他心中的答案。 這樣的回答很有可能 來自 Misano 在測試後的選擇 2024 RC213V 。 這次, RC213V 可以說是 外觀像杜卡迪。 因爲每個人都應該有同樣的想法 這只是一個 GP23 杜卡迪的 空氣動力學技術已成爲 不僅是最公認的和 欣賞的對象，但測試後 ， 馬庫斯說如果這是 明年的車, 那麼這輛車沒有辦法 爭奪王冠。 傑里米的結論是 他們需要的不是進化 而是革命 但這次是第一次 所有工廠都在測試 2024 可能出現。 這一天沒有帶來 一個新的引擎，但它剛剛發生 是馬庫斯留下的關鍵時間. 所以在經歷了 這一系列的時代 ， 不管 馬斯曼的 ABC 計劃是什麼 ？ 外國媒體正在談論 即使 Zouke 跑了，但我們不 想讓這個三屆世界冠軍難堪。 畢竟，他知道如何開車，可能不明白 MotoGP 的情況。 外國媒體的猜測 這不是責任問題. 他們只需要帶頭。 但隨着當前 MotoGP, 很少有人 不要說太多。 我只有幾天時間看圖片 和地區。 馬克馬庫斯將留在這一天 或者在我的屍體上。 我要一碗王辣面。 不要問我是否有一個晚上。 我愛我的身體，我不能接受 這種生活笑話。 這也可能是最後一次 出現在你面前。 這也是最大的區別 我和這些外國媒體之間。 我製作視頻 請抓住機會加入會員 的寶藏。 這個預測將是第一次 這個頻道將面臨挑戰 那是一千英里遠。 不管你信不信, RC213V 是否具有競爭力 明年, 湯米·莊說 如果你不相信，那就是戰爭。 如果你不相信, 你是天生的。 但是石神說愛情值一千塊金子。 我們站在理性的一邊。 馬庫斯會檢查我的屍體。 但是如果我們在情感方面 ， 馬庫斯會證明 MotoGP 阿南德的實力 KTM 和 KTM 和 Aprilia 的 之 目前 着火了. 在賓德的紅旗之後 ， 機械故障推動了比賽。 這場戰鬥切斷 第 14 位 兩次追逐世界冠軍的機會. 在一排和錯過 Danny Petruzza 攜帶 KTM 在這場比賽中，並沒有讓 Aprilia 有機會超車。 KTM 的合同目前 有傳言說 Jack Miller 的職位 將由佩德羅·阿科斯塔取代。 和 KTM 將使用相同的 轉會米勒的球員薪水 作爲一名球員一年。 簡而言之 ， 這是政治變革的概念。 但這是單方面的 又說 單方面澄清 這是不可能的。 但是現在 KTM 已經到了 在做出決定的時候。 五份合同, 四輛車。 對於 KTM ， 它就像一個破碎的碗 ， 一顆破碎的心. 當佩德羅·阿科斯塔出現時, 有時我想知道這是否 全新工廠是福 或者詛咒. 但不管怎樣, KTM 無法避免這種天賦 司機是誰註定的 加入 MotoGP 明年 對於 KTM 的 技術開發是 很有可能挑戰 KTM 在 2013 年創下的紀錄 ， 最年輕的世界冠軍車手. 最後 ， KTM 的培訓班活動 ， 測試後的新 2024 發動機和 降檔碗 ， KTM 決定改變 碗和積極面對它。 就 PDF 進度而言 ， KTM 可能花了 再來一個晚上. 法比奧·誇塔拉羅一無所有 KTM 的進步。 但是與排名相比 和當天的結果 KTM 改善了。 兩家日本工廠的 目前的情況可以說 是一樣的。 我找不到方向。 我找不到 PDF 。 這一天不再是 顯示的進展 結果。 這三個世界冠軍就像 被囚禁的野獸. 在這場戰鬥中, 的分數 三個世界冠軍 is 1 - 1. 下一場戰鬥是 印度種族。 MotoGP 將是第一個 MotoGP 的時間。 對於所有的賽車手 ， 這是一個新的挑戰，因爲 沒有車的數據 測試了。 團隊必須 找到相應的 賽道設置賽車手 必須適應和理解 他們的軌道 軌道是 5 。 01km 長，最寬 12m 。 最長 1220m 這是最長的 8 右轉和 5 左轉 是一個非常棘手的軌道 因爲有許多高 和低交叉口 在賽道上。 雖然有一個 MotoGP 的安全問題 它已被批准 國際汽聯，但與之相比 賽道的安全我更擔心 關於食物中毒的事. 我是是的，這是 YesGP 再見再見 恭喜觀看 因爲我有三個好消息 告訴你第一個 是這個活的 將邀請 YesGP 所以你不會看到任何 神祕的第二個 是有 一個沒有 來拿獎品 所以我們會選他 在接下來的生活 第三個是 YesGP 的 女婿馬爾可夫 誰會挑 8 個 專業英國 豪華洗車 爲你第一次 一個是這個 家用汽車有 6888 我聽說 他們在出售 只有 6, 000 如果你感覺不好 如果你想去買 是獎品 留下評論馬爾可夫 因爲 我不會，所以我會 在星期天摘它 並張貼在我的 channel, 社交媒體和 FB 最後祝你 一個快樂的中秋節 再見