Come SCEGLIERE L'ABBIGLIAMENTO MIGLIORE per LUNGHI VIAGGI in MOTO nel 2024 - RUKKA Ecuado-R

dopo 4 mesi lontani 12.000 km su questo tavolo da lavoro che conoscete benissimo riprendiamo insieme alla sorellona la serie di video pipponi tanto amata da voi masochisti insieme a questo calazio che mi porto dietro da circa 5 settimane e che sembra non voglia abbandonarmi Comunque per fare un piccolo recap per chi non ci segue sui social e per gli ultimi arrivati Noi siamo tornati dal Sud America il 4 giugno siamo ripartiti per un giro fuori porta che ci ha fatto conoscere tutto il perimetro dell'ir anda il 22 luglio e siamo tornati praticamente l'ultimo di agosto per un impegno familiare inderogabile il primo settembre Ma adesso senza farvi perdere assolutamente tempo lunedì 16 settembre alle 14:50 diamo il via a questa nuova serie e l'impegno per stanziare la fame di voi più masochisti e di fare almeno sette video pipponi nel primo ovvero quello attuale parleremo del completo che abbiamo utilizzato nel viaggio in Irlanda ovvero rucca eado R questo qua nel secondo parleremo di questo gioiellino ovvero ista 36 X4 nel terzo il nuovissimo carplay della Cici che mi avete chiesto in tantissimi specifico per BMW ovvero questo qua nel quarto parleremo di queste fantastiche gomme Ovvero le Continental conty Trail Attack 3 che abbiamo utilizzato nel viaggio in Irlanda nel quinto parleremo di caschi ovvero del nuovissimo modulare di casa Shoe il neotech 3 e dal mio umile punto di vista se conviene fare il passaggio rispetto al neot 2 nel sesto lo lascio alla fine perché sarà un video complicatissimo me lo avete chiesto in tantissimi anche anche l'anno scorso Vorrei fare una sorta di video confronto tra La sorellona e la tenerona che ci sta aspettando in Sud America poi se avete altri argomenti che vorreste trattare scrivetelo nei commenti io Come dico sempre non devo insegnare nulla a nessuno ma a riguardo possiamo farci una chiacchierata e detto questo adesso con calma vi spiego tutto In questo video Come già detto ci soffermeremo su questo capo Però per condividere tutte le a tutte le vostre domande secondo me è interessantissimo fare questo escursus al primo posto non casualmente ho messo il completo che abbiamo utilizzato per il viaggio in Marocco e nel dettaglio parliamo di Cordura aft questo completo non l'ho mai portato sul canale E per tale motivo Chiedo venia ma ora visto il contesto voglio condividerlo perché è contraddistinto da una caratteristica che potremmo definire addirittura unica ho detto unica rimanendo all'interno della categoria dei completi estivi traforati se guardate Da vicino non vedete la classica rete che contraddistingue i giubbini traforati Ma se prendiamo una banale torcia del telefono e la posizioniamo dietro al tessuto guardate questa caratteristica Spegnendo tutte le luci si vede ancora più nel dettaglio Praticamente questa giacca Ovviamente insieme ai relativi pantaloni costituiscono un completo 100% traforato ma rispetto al classico completo traforato in rete qua parliamo di Cordura realizzata con un un numero di denari inferiore e quando parliamo di Cordura per quanto realizzata con una maglia più larga parliamo sicuramente di un materiale più resistente in caso di scivolata in caso di caduta rispetto alla classica rete che troviamo in tanti capi traforati tutto questo mini Pippone si traduce in un completo estivo top di gamma sia per quanto riguarda l'estetica ma soprattutto per la sicurezza al tempo stesso però quando parliamo di top di gamma ovviamente il prezzo Sale questo completo nello specifico è ruca stretch a fuori produzione ora perché è stato sostituito da rucca Air goby Per quanto riguarda la giacca parliamo di €79 di listino per i pantaloni 429 tornando nella nostra Timeline ci spostiamo dal capo di destra appena presentato al capo centrale che abbiamo utilizzato nella prima e seconda stagione sudamericana e qua parliamo di Goretex Attenzione Non di Goretex Pro parlando di Goretex l'utilizzo di questo capo è totalmente differente rispetto a quello Appena presentato Qua abbiamo il top di gamma per quanto riguarda i completi traforati i completi estivi questo capo dà il meglio di sé con una temperatura dai 25° a salire ma qua per ovvi motivi che sicuramente avrete intuito In caso di pioggia abbiamo bisogno dell'antipatia ma qua Seguitemi bene perché il video inizia ad essere interessante ho detto interessante Perché oramai sono oltre 10 anni che utilizziamo tutti i tipi di gorex e sapete benissimo che sopra la moto non ci risparmiamo detto questo togliamo tutti i capi prendiamo carta e penna e facciamo il classico disegnino che vi piace tanto altrimenti che video Pippone facciamo [Musica] disegni terminati Ora riprendiamo i capi interessati questo Lo appoggiamo qua e questo Lo appoggiamo qua ora qualcuno dirà Francesco ti seguo da tanto tempo e quello che ci stai mostrando non è nulla di nuovo rispetto a quello che ho visto in tanti tuoi altri video e non posso che darvi ragione però in questo video voglio entrare più nel dettaglio La nostra esperienza per quanto riguarda il Goretex sta passando da sufficiente a discreta e voglio provare in questo video ad entrare nei dettagli Nel senso che voi mi fate delle domande tecniche Ma le risposte non sono nero o bianco ci sono tantissime sfumature all'interno in questo video ce la metto tutta voglio provare a condividere perlomeno a dirvi il mio punto di vista per cercare di comprendere queste sfumature sapete benissimo che le fondamenta di questo canale sono le condivisioni Quindi voglio cercare in qualche maniera di fare una sorta di guida all'acquisto Anche perché parliamo di capi costosissimi detto e ridetto qua parliamo di gorex 2L quindi gorex Bil lamina Mentre qua parliamo di gorex Pro quindi gorex 3L trilamina se Guardate il disegno nel dettaglio La parte nera non è altro che il tessuto in scala 101 praticamente la parte nera è il tessuto esterno della vostra giacca mentre per quanto riguarda il colore rosso è la membrana in Goretex le caratteristiche di questa membrana sono uniche Ovvero la dimensione dei Fori Ma la peculiarità è che il diametro dei Fori ha una misura tale che la più piccola goccia d'acqua lo stato liquido non riesce ad oltrepassare mentre per quanto riguarda la molecola di vapore acquo prodotta al nostro corpo con la suturazione riesce ad oltrepassare quindi per semplificare il tutto il rapporto tra impermealizzazione e traspirazione è ai massimi livelli guardando questi due disegni super dettagliati e non provate a dirmi il contrario quello che vediamo nel gorex 2L ovvero questo è praticamente identico a quello che vediamo nel gorex 3L con L'unica differenza che nel gex 3L abbiamo uno strato aggiuntivo che si trova appunto in incollato laminato dietro la membrana in Goretex ma la differenza Qui iniziano le sfumature di cui vi parlavo è la tipologia e il numero di denari che compongono il tessuto esterno quindi la membrana in Goretex è sempre la stessa nel Goretex Pro abbiamo un ulteriore tessuto che la protegge dal lato interno da qui capite che il goex pro è più longevo perché appunto la membrana è protetta dal tessuto interno ma l'altra grande differenza è che il tessuto esterno del gex Pro è tra virgolette più pesante del tessuto esterno del gex 2L da quanto detto iniziamo a capire le differenze tra questo capo e questi due capi questo sarà più traspirante e performante Alle alte temperature ma per quanto riguarda la resistenza gli agenti atmosferici vento freddo pioggia e quant'altro ma anche all'abrasione sarà meno resistente rispetto a questi due capi ora qualcuno inizierà a pensare ma allora con questo cavo con il gordex 2L rischio di bagnarmi In caso di pioggia per rispondere a questa difficilissima domanda provoco una metafora Questo telefono è impermeabile per una profondità di circa 1 m e per un tempo di circa 30 minuti ma razionalmente parlando perché resiste 30 minuti e non 35 o 40 minuti quando parliamo di pioggia Le sfumature sono infinite troverete chi vi dice sono stato 800 km sotto la pioggia ho preso talmente tanta acqua come se non ci fosse un domani ho preso un temporale pazzesco che sembrava tropicale eccetera eccetera le variabili sono infinite ma quello che conta effettivamente è il rapporto tra la quantità di acqua caduta il tempo e la velocità se andiamo a 130 km/h con un vento contrario di 100 km/h ovviamente l'acqua che batte sui nostri capi avrà un impatto totalmente differente rispetto se andiamo a 100 km/h con un vento da dietro a 100 km/h questo perché come nel caso del telefono entra in gioco la pressione Maggiore la profondità Maggiore il tempo e maggiore Sarà la pressione Per quanto riguarda i nostri capi Maggiore sarà la quantità d'acqua Maggiore sarà la velocità e maggiore Sarà la pressione nei telefoni come tutti gli oggetti elettronici la resistenza all'acqua si misura con un coefficiente chiamato IP mentre per quanto riguarda l'avviamento si misura con il test della colonna d'acqua ovviamente Maggiore sarà la colonna d'acqua e maggiore sarà la resistenza dei nostri capi alla pioggia tutti questi completi sia il gordex 2L che il gordex 3L vengono considerati antipioggia Ma come per il telefono che viene considerato impermeabile in quanto rispetta a determinati requisiti questi completi vengono considerati antipioggia perché rispettano il test della colonna d'acqua ma attenzione Non dobbiamo fare l'enorme errore di pensare alla parola impermealizzazione in senso assoluto nel senso che se C Cate qualcosa di veramente impermeabile dovete prendere una muta da sub o una cerata ma in quel caso avremo impermealizzazione 100 traspirazione zero e per i nostri capi in moto la traspirazione è fondamentale perché per ovvi motivi sopra la moto si suda se il sudore non viene espulso tramite l'evaporazione quindi tramite la traspirazione noi ci bagneremo perché appunto il nostro corpo non respira Ed ora per sintetizzare quanto abbiamo detto il rapporto imperm traspirazione nel gordex 2L troviamo un valore differente rispetto al Goretex 3L nel gordex 2L vince la traspirazione a discapito della imperm mentre n gordex Pro il tessuto più performante a livello di protezione dagli accenti atmosferici vento abrasione e quant'altro mai prodotto da Cortex vince la protezione a discapito della traspirazione sperando di avervi chiarito le idee alla domanda tecnica che in privato mi fate in tantissimi ovvero ma per andare a Capo Nord posso utilizzare questo completo piuttosto che questo completo La domanda è lectis Sima perché questo completo costa poco più della metà di questo completo ma la risposta più onesta possibile che posso darvi è dipende Anzi potete guardare i nostri video e vedere cosa Indossiamo in relazione al viaggio nel senso per il viaggio a Capo Nord per il viaggio in Irlanda abbiamo utilizzato il gex pro Mentre per la prima e la seconda stagione su americana abbiamo utilizzato il Cortex 2L questo perché se avete in mente un viaggio verso nord dove la temperatura sarà costantemente sotto a 25° dove magari per 10-15 giorni avrete paura di trovare pioggia assolutamente la soluzione del trilamina è la migliore ma se pensiamo ad un viaggio dove la temperatura può oscillare anche tranquillamente sui 40° ma potrebbe scendere anche a 0° assolutamente la soluzione compromesso perché qua Parliamo di un capo compromesso è quella del gex 2L perché con questo capo utilizzando ottimi intimi tecnici ma soprattutto anche dei Mid l performanti si possono coprire temperature che vanno Dagli 0° anche ai più 40° quindi avrete capito che anche per la terza stagione su americana che spero inizi a breve prenderemo nuovamente il gex 2L e dato che sono convinto che è tutto chiarissimo chiudiamo con le ultime due cose ovvero come la nostra moto ha bisogno di manutenzione anche i nostri caving Goretex hanno assolutamente bisogno di manutenzione per ottenere la massima performance dal gordex dobbiamo fare due cose Prima cosa tenere il tessuto pulito se nel nel tessuto esterno ci sono tanti moscerini o addirittura Abbiamo anche delle chiazze d'olio Ora cerco di simular velo tutto lo sporco non farà altro che ostruire i fori della membrana in Cortex e così facendo diminuirà la traspirazione Ma la seconda cosa è sicuramente la più importante da rispettare ovvero riattivare il trattamento esterno darb water repellent il trattamento non farà altro che creare un film protettivo intorno alle fibre del tessuto esterno Guardate che manualità ragazzi pazzesca così facendo l'acqua non verrà assorbita dalle fibre esterne Anzi verrà risenta e di conseguenza l'acqua non creerà un tappo rispetto ai Fori della membrana in gorex così il nostro corpo potrà respirare anche sotto la pioggia Ora però basta con i grafici per riattivare il dwr utilizzo questo prodotto ma ce ne sono tantissimi di similari per applicarlo è semplicissimo una volta che il vostro capo è uscito dalla lavatrice bello pulito lo appendete con una gruccia e quando è ancora umido gli applicate questo prodotto senza lesinare quando sarà asciutto il trattamento sarà riattivato per lavare invece i vostri capi in Goretex cinque passaggi velocissimi chiudete tutte le zip togliete tutte le protezioni Fate attenzione che il velcro sia ben chiuso e che questa parte non vada a strofinare con il tessuto esterno roves lasciate i capi in maniera tale che la parte interna vada a battere con il cestello della lavatrice utilizzate detersivo delicato non ammorbidente centrifugo a Massimo 400 ci per preservare la membrana in Goretex e non lasciate il capo a mollo Nel senso che utilizzate un programma che duri 40-50 minuti tipo i programmi per i capi sintetici tutto questo per preservare a lungo gli inserti 3M che sono attaccati a caldo per farvi un esempio diretto questi due capi sono identici questo è ruca Raptor di Sara e questo è il ruca Rapto R il mio questo è il capo utilizzato da Sara per il viaggio in Irlanda quando siamo tornati l'ho messo in lavatrice e Ho applicato il prodotto dwr se lo guardate nel dettaglio questo tessuto sembra leggermente più lucido di questo ma al tatto se facciamo una cosa del genere questo tessuto sembra viscido sembra oleoso mentre questo tessuto sembra più arido più secco e dato che non stiamo qua a pettinare le bambole il risultato deve essere [Applauso] questo avvicino addirittura guardate le gocce Sembrano dei diamanti ma il tessuto non si è impregnato assolutamente mentre per quanto riguarda la manutenzione delle zippe nastrate anch'essa molto importante Potete utilizzare del grasso al silicone che serve per mantenere la gomma che appunto funge da guarnizione morbida ma soprattutto protetta dai raggi ultravioletti tornati nella nostra nostra Timeline è arrivato il momento di togliere anche il gordex 2L perché devo dirvi una cosa molto interessante del gordex Pro che praticamente vi va a descrivere il modello in questione e per fare le cose fatte bene rispettando logicamente la sequenza il completo sotto ovvero il ruca rafto R lo andiamo a mettere sulla destra mentre il ruca e Quado R lo lasciamo alla fine della scaletta questo perché è solo in cas rucca lo troviamo non lo fa nessun altro Brand anche per quanto riguarda il Goretex Pro ovvero il trilamina abbiamo un'ulteriore suddivisione nel Raptor parliamo di arm Core stretch mentre nell'e equad R troviamo il gotex pro tra virgolette normale e forse solo ora perlomeno Me lo auguro capite il perché di tutto il Pippone fatto sui tessuti per quanto parliamo di Cortex Pro in entrambi i casi quindi tre lamine in entrambi i casi stessa identica sezione in questo caso abbiamo un tessuto in poliamid elasti ato resistente all'abrasione e allo strappo in quest'altro caso abbiamo un tessuto in Cordura con un alto numero di denari sempre resistente all'abrasione e allo strappo questo capo è totalmente elasticizzato mentre in questo capo hanno aggiunto in punti strategici delle zone elasticizzate per renderlo più confortevole indossando questo capo la sensazione di comfort è nettamente superiore Anzi indossando questo capo addirittura ci si dimentica di indossare un trilamina però se siete stati attenti ai dettagli questo capo l'ho fatto scivolare un po' verso destra e questo l'ho lasciato alla fine della Timeline perché anche all'interno del gotex Pro quindi all'interno della Punta di Diamante di casa Goretex il trilamina il più protettivo contro gli agenti atmosferici hanno fatto una suddivisione in questo caso hanno voluto privilegiare il comfort a discapito leggermente della protezione in questo caso si mette da parte il comfort per avere appunto la protezione massima ovviamente parliamo di dettagli parliamo di sfumature Sappiamo benissimo che nel 21o secolo abbiamo inventato tra virgolette quasi tutto quindi quello che si cerca di fare è settori realizzare per avere il massimo sotto ogni punto di vista quindi qua avete il top per quanto riguarda il comfort protezione e quant'altro leggero compromesso di questo tessuto e diminuire la protezione a vantaggio del comfort nell'altro caso lasciare la protezione massima a discapito del comfort Ma ripeto attenzione parliamo di dettagli perché questo tessuto Sara utilizzato nel viaggio a Capo Nord e questo tessuto io l'ho utilizzato nel viaggio a Capo Nord Abbiamo fatto 4.000 km sotto la pioggia e in entrambi i casi la protezione era ai massimi livelli da qui capite benissimo la classificazione che fa rucca ovvero Questo è il top di gamma per quanto riguarda il mototurismo Questo è il top di gamma per quanto riguarda l'av venturing ora Dopo questo super mega galattico Pippone che spero sia stato interessante per farvi capire di cosa andremo a parlare È arrivato il momento di togliere anche il ruca Raptor R se avete visto il video tra virgolette recensione del completo che abbiamo utilizzato per il viaggio a Capo Nord ovvero ruca exegal Qua abbiamo l'evoluzione ruca equado r e come dico sempre Squadra che vince non si cambia quindi ritroviamo il solito colletto in no prene di circa 2 cm che funge da guarnizione sotto al casco nella parte posteriore troviamo questa clip che nasconde all'interno del colletto il collare in gorex elasticizzato Aspettate che provo a farvelo vedere nel dettaglio è semplicissimo nella parte di destra quella più corta trovate queste fasce di velcro che lo rende leggermente più rigido questo perché con la mano destra non guardatemi ora che sto utilizzando la sinistra ma quando lo indossate utilizzerete la destra riuscirete a fare questo lavoro ed avere così un colletto super protettivo che funge da vera guarnizione tra il casco e la giacca stessa come sapete benissimo i miei amati polsini sono rimasti identici Eccolo nel dettaglio con la zip aperta per farvi vedere appunto l'interno del polsino super morbido e ovviamente impermeabile ma è il funzionamento che mi piace tantissimo perché quando andiamo ad inserire il guanto ovviamente il polsino si infila con facilità all'interno del guanto chiudiamo il guanto chiudiamo la parte sopra Questo è come rimane il guanto con la zip aperta basta fare questo lavoro ovvero chiudere la zip così facendo avrete la parte terminale del guanto protetta dalla manica ma al tempo stesso il polsino dentro al guanto fino qua Ed anche se allungate il braccio questa parte sempre esposta alle intemperie rimarrà bella asciutta super protetta ma soprattutto con un comfort pazzesco essendo una giacca venturing hanno messo le tasche a toppa che a me piacciono tantissimo sono chiuse tramite queste due clip ed una cerniera nastrata che rendono appunto le tasche impermeabili water resistant hanno aggiunto queste due tasche superiori che rendono la giacca bellissima Dal mio punto di vista ma queste tasche hanno la chiusura a clip senza la zip quindi non sono water resistant dettaglio molto interessante rispetto all' exegal hanno coperto gran parte delle ZIP con delle patte in gorex queste aperture sono rimaste invariate mentre le zippe di erazione presenti sul braccio e anche nella parte alta delle spalle sono coperte da queste patte Idem per l'altra presa di ventilazione che si trova proprio dietro alla zip del braccio Praticamente qua entra aria e subito dietro fuoriesce il disegno degli inserti riflettenti 3M a me piace tantissimo per ovvi motivi di comfort in punti strategici hanno inserito delle zone elasticizzate sotto le ascelle ma anche nella parte posteriore Ovviamente per migliorare appunto il movimento delle braccia nel dettaglio la parte posteriore elasticizzata è composta da questa sorta di molla parlando di areazione troviamo due zip sul petto una zip sul braccio una zip sulle spalle un'altra zip dietro al braccio Come già detto simmetriche una una zip lunghissima sul fianco che può essere aperta dall'alto verso il basso e al tempo stesso dal basso verso l'alto che serve a sua volta anche per regolare l'ampiezza del giro mentre l'ampiezza dell'avambraccio e l'ampiezza del braccio può essere regolata tramite queste clip sui fianchi troviamo questo registro a fascia come potete vedere dalla scritta ricamata tutta la giacca ma anche i pantaloni sono Rivestiti in Cordura Mentre nelle zone più esposte in caso di scivolata quindi gomito e spalle troviamo una Cordura di 1500 denari passando all'interno della giacca troviamo la classica zip perimetrale elasticizzata ovviamente che serve per unire la giacca a i pantaloni ed inoltre questa fascia che passa sotto al cavallo dei pantaloni e si unisce alla giacca tramite questo anello Mentre per il discorso protezioni tramite queste zip abbiamo le protezioni toraciche di primo livello protezione al gomito di secondo livello alle spalle di secondo livello e protezione ovviamente della schiena di secondo livello dietro la zip centrale troviamo questa patta sempre in Goretex con questo gocciolatoio mentre per quanto riguarda la parte posteriore della giacca troviamo l'inserto riflettente 3M con la classica R di rucca oltre a velcro in basso che serve appunto sempre per regolare la circonferenza Oltre alle zip sotto a questa patta c'è una cerniera per inserire la Protezione della schiena mentre in questo punto troviamo un'altra zip nastrata quindi tasca resistente all'acqua profonda fino a questa altezza tutte le protezioni sono della d3o prodotte con un materiale esclusivo di rucca passando ai pantaloni ovviamente stesso identico materiale della giacca partendo all'alto troviamo le classiche bretelle per me un m stev ormai non riesco più a farne a meno nel dettaglio hanno inserito questa chiusura un bottone e una sorta di slitta in vita troviamo la classica regolazione a fascia lunghissima leggermente più in basso la classica Zip per perimetrale per collegare i pantaloni alla giacca una tasca nella parte destra non water resistant anche se ha la zip nastrata sotto la zip troviamo la stessa zona elasticizzata che abbiamo visto sulle spalle della giacca fondamentale per il comfort quando siamo seduti e in questa zona sempre per aumentare il comfort troviamo delle zone elasticizzate le tasche sono due sempre a toppa che io amo e in questo caso come nella parte bassa della giacca hanno delle clip e sono water Res quindi resistenti all'acqua per quanto riguarda la reazione troviamo una zip di ventilazione frontale e simmetrica nella parte posteriore una Zip per far fuoriuscire l'aria che entra dalla parte anteriore scendendo sopra al ginocchio sempre per il comfort di seduta la stessa banda elasticizzata mentre nella zona delle ginocchia quindi la zona più esposta in caso di caduta troviamo questa banda riportata realizzata con Cordura 1500 denari questa zip che vedete esterna serve per inserire la protezione delle ginocchia mentre nella parte terminale lato esterno troviamo questa zip che serve appunto per allargare la circonferenza della parte bassa dei pantaloni nella zona interna per tutta la sua lunghezza troviamo come in tutti i pantaloni rucca adventuring questa fascia di pelle super spessa e molto resistente passando all'interno proprio nella zona di seduta dove appoggiamo le nostre natiche sulla sella della moto troviamo il classico cuscino che ora il comfort di seduta e in questa maniera riuscite a vederne anche la dimensione circa 30 cm di lunghezza nella parte posteriore proprio dietro alle ginocchia troviamo un'altra banda elasticizzata ovviamente più sottile per migliorare il comfort quando la gamba è piegata e nella parte posteriore proprio di fianco al cuscino della seduta troviamo questo inserto in pelle super resistente identica la pelle utilizzata nella parte interna le protezioni come potete vedere sono sempre della d3o secondo livello sulle ginocchia e secondo livello sui fianchi nel dettaglio queste sono quelle dei fianchi e queste sono quelle enormi delle ginocchia come potete vedere sono andato velocissimo nella descrizione ma come già detto Squadra che vince non si cambia questo capo è l'evoluzione dell' exegal completo di cui ero letteralmente innamorato ed in questo caso sono riuscito a migliorarlo anche a livello estetico vi lascio qualche foto in sovraimpressione del viaggio in Irlanda sapete benissimo che ruca ha una vestibilità abbastanza stretta addosso sembrano quasi capi sartoriali che dire ragazzi con la Massimo onestà intellettuale faccio fatica a trovare un difetto a questo completo se non quello del costo perché parliamo di cifre importanti la giacca costa €199 di listino ed i pantaloni costano €49 di listino finalmente siamo arrivati alla fine di questo super Pippone Spero che sia stato piacevole ma soprattutto interessante e come sempre con la massima onestà intellettuale Ribadisco la solita frase quando parliamo di caping Goretex o di Goretex Pro quindi tra virgolette macchiati con la dicitura Goretex parliamo di i capi top di gamma perché devono sottostare alle regole imposte da coretex indistintamente al brand quindi mio banalissimo consiglio andate in negozio provateli tutti vedete quelli che vi piacciono di più quelli che sentite meglio addosso in base alla loro vestibilità valutate i dettagli valutate il materiale conclusione se trovate questi video Ben fatti iscrivetevi al canale attivate la campanellina lasciate un mi piace lasciate un commento per voi è gratis per me con la massima trasparenza è un aiuto psicologico perché non nego è bellissimo vedersi riconoscere il proprio lavoro come un buon lavoro Poi se ancora non vi sentite pienamente soddisfatti potete addirittura offrirmi un caffè con il link PayPal in descrizione Ciao ragazzi e al prossimo video Pippone spoiler nel frattempo è arrivato un pacco con dentro un pezzetto che verrà con noi in Sud America un piccolo accessorio un piccolo regalo per la tenerona Vediamo se qualcuno intuisce di cosa si tratta ora Ciao veramente All for love we going for love beting Hearts the CH love Go All for love we going for lovey going for love love I you get it right But don't get me Wrong say say what you got say say what you got say like Sat Go like aar