herzlich willkommen mein Name ist Philip
Hopf das ein weiteres Video der hkcm wir
sprechen heute mit Karl zickenheiner
karl zickenheiner ist finance in
business Developer bei ratel herzlich
willkommen vielen Dank Herr Hop für ihre
Zeit und für das nette Interview dass
wir gleich führen werden sehr gerne ich
bin schon mal gespannt zu hören was die
Community später sagen wird die hat hier
die Möglichkeit ihr eigenes Urteil
darüber zu geben ich hatte das ja im
Intro schon gesagt ich höre mir sehr
viele Geschäftsmodelle Geschäftsideen an
die laufen bei mir fast jeden Tag über
den Tisch und ganz oft muss ich sagen
jeder versucht natürlich etwas zu
verkaufen und sagt das ist die
Spitzenidee das wird den Markt
revolutionieren und es ist aber selten
so dass ich das selbst so bewerte bei
ratel ist ein bisschen was anderes
gewesen deswegen sprechen wir hier heute
auch vielleicht mal an die Zuschauer und
die können gerne Ihr Feedback mal
reingeben auch da mal die Frage
rausgebend wie schätzt ihr sowas ein
wenn ihr in meiner Position auch seid
ihr hört euch verschiedene
Geschäftsmodelle an bewertet das mal für
wie sinnvoll haltet ihr das meine erste
Frage Herr zickenheiner was genau macht
rohatel und wie kam es zur Gründung des
Unternehmens genau vielen Dank für die
erste Frage ja Rotel ist ein innovatives
Unternehmen das die Hotellerie
revolutioniert wir bauen aus 45
fußcontainern m einen ein mikrohotel mit
vier Schlafzimmern mit allen Standards
die auch ein normales Hotelzimmer bietet
von dem Fernseher über ein gemütliches
Bett über ein Duschbad ist alles in dem
Rotel integriert schlussendlich möchten
wir allerdings die Leute ansprechen die
auf der Reise sind von A nach B aber auf
der Durchreise möchten wir eine flexible
Übernachtungsmöglichkeit bieten
schlussendlich basiert die Gründung auf
dem EU Mobilitätspaket welches 2020 von
der EU verabschiedet wurde welches
besagt dass die Lkwfahrer grundsätzlich
ihre wöchentliche Ruhezeit außerhalb des
außerhalb der Fahrerkabine tätigen
müssen das heißt einmal in der Woche
müssen sie 45 Stunden außerhalb der
Fahrerkabine verbringen und
dementsprechend auch die Nacht außerhalb
des der Fahrerkabine Nächten nächtigen
Entschuldigung
nichtsdestotrotz haben wir einfach
festgestellt dass es super wenige Hotels
direkt in Autobahn Nähe gibt deshalb
Rotel da genau an dieser Stelle anpackt
sozusagen denn es ist super flexibel
aufstellbar wir brauchen relativ wenig
Platz um es aufzustellen wir brauchen
eigentlich nur die nötigen
Datenanschlüsse brauchen Strom Wasser
und Abwasser und dann sind wir
eigentlich fertig zum Aufstellen und
dementsprechend können wir genau dort
ansetzen wo der Bedarf ist große Hotels
können da meistens
nicht sich platzieren da sie viel zu
viel Platz verbrauchen oder verschwenden
und meistens auch 50 bis 60 Zimmer
dahinstellen möchten und es einfach
diesen Bedarf auch an dieser Stelle
nicht gibt mhm und da jetzt gleich mal
die Frage fr an die Communities mal
selber gedacht wie ein Geschäftsmann
oder Geschäftsfrau da ist einigen
wahrscheinlich jetzt auch ein Lämmchen
aufgegangen denn das ist eine sehr sehr
interessanter Punkt ja ich habe das
vorher übrigens spoken like a true
German ganz falsch ausgesprochen Rotel
also wahrscheinlich die Verbindung aus
der Straße und dem Hotel ich sag
roatel aber die grundsätzlich mal das
ist ein ganz wichtiger Punkt erstens mal
die Gesetzgebung dass die Lkwfahrer
Zukunft nicht mehr immer im LKW schlafen
können ich meine da kann man von halten
was man will ob das jetzt sinnvoll ist
oder nicht weil die eigentlich Betten da
drin haben aber es ist eben jetzt
EU-Vorgabe und man ist inin der Lage ja
auf sage ich mal wenig Platz diese
Container wie man es übrigens auch bei
Ihnen hier im Hintergrund sehen kann
hinzustellen da ist ja auch eine
Satellitenantenne oben drauf man kann
also Fernsehen schauen es ist eigentlich
sehr ähnlich wir hatten ja auch
währenddessen mal Bilder eingeblendet
nächste Frage was macht das so besonders
ist es ist quasi der geringe Platz und
die Möglichkeit es schnell aufzubauen
weil ein Hotel denke ich braucht eine
größere Baugenehmigung und es ist
wahrscheinlich auch langwieriger ein
Hotel aufzubauen als diese Container
dort hinzustellen genau richtig
schlussendlich ein Router lässt sich an
einem Tag an anbauen aufbauen aber auch
wieder abbauen sprich wir kommen mit dem
mit dem rotil auf dem LKW angefahren es
kommt ein Kran hebt das rotil auf den
Standort auf den Platz drauf und das
rotil kann schon gleich im Betrieb
genommen werden ähm außerdem ist das der
Fall dass wir modular erweitern können
sprich wenn wir merken dass die
Auslastung nach oben geht wir sind
permanent ausgelastet können wir noch
ein weiteres roadil dazu stellen ein
zweites ein drittes aber rein
theoretisch auch ein viertes
dementsprechend können wir flexibel auf
die Nachfrage reagieren aber auch
andersrum wir hatten beispielsweise auch
schon den Fall dass wir einen Standort
hatten der weniger gut lief der ja
einfach
nicht ganz lukrativ für uns war und
deshalb haben wir diesen Standort auch
verschoben ert und woanders haben wir
das rter wieder aufstellen können ohne
ohne große Kosten in die Hand zu nehmen
sondern wir konnten einfach flexibel ein
anderen stort damit auffüllen sozusagen
ein weiterer Punkt ist für uns natürlich
auch der nicht nur energieschon sondern
auch kostensparend es ist die dezentrale
Verwaltung wir können aus Düsseldorf wo
unser Headquarter ist können wir alles
steuern wir haben keine Rezeption wir
haben einen Support über mittlerweile KI
Chatbot aber auch noch eine Hotline wir
managen alles aus dü Dorf heraus und
können somit flexibel reagieren und wir
haben tatsächlich immer nur
Reinigungsteams vor Ort die sich um die
Pflege der roadheads kümmern und
Techniker die natürlich dafür schauen
dass alles funktioniert aber die fahren
dann meistens von Standort zu Standort
ähm zudem wie sie auch schon richtig
gesagt haben haben wir natürlich eine
gewisse Rückendeckung von der von der EU
durch das Mobilitätspaket welches
langfristig auch dafür sorgen wird dass
wir weiter expandieren können aufgrund
von der hohen Nachfrage die dort auf uns
zukommen wird mhm wie ist es denn pro
Container den ich jetzt auch bei ihnen
im Hintergrund gerade sehe ist es sind
es dann vier Zimmer oder vier Abteile
die Zugang finden genau richtig jeder
Container hat vier Einzelzimmer sprich
jedes Zimmer hat 77hb Quadratmeter
dennoch muss man hier an dieser Stelle
klar sagen jedes kleine Zimmer erfüllt
den Standard eines jeden Hotels wir
haben von Dusche über WC über einen
Tisch mit Sitz mit Sitzmöglichkeit
über ein gemütliches Bett wir haben TV
mit Streamingdiensten natürlich auch
kostenlosen WLAN wir haben auch ein
großes Fenster es ist auch sehr sicher
die Eingangstür wurde dahingehend auch
entwickelt s dass es einen gewissen
Einbruchsschutz gibt zudem sind alle
roadels mit Kameras überwacht sprich es
gewiss bietet auch eine gewisse
Sicherheit die natürlich an manchen
Rasthöfen und stad Standorten einfach
von Nöten ist definitiv und ich denke
das Thema Sicherheit ist für uns alle in
Deutschland ein immer prääreres Thema
aber eben gerade auch auf Rast hen wie
oft hört man denn da das dort Überfälle
und so passieren und die LKWs sind
normalerweise nicht rundherum
videoüberwacht das heißt also es bietet
dann natürlich auch einen größeren
Schutz für den Lkwfahrer wenn es denn
nur sind ja mit Sicherheit auch nicht
nur Lkw-Fahrer also vielleicht denkt man
da auch zu klein es kann ja von allen
möglichen Person genutzt werden auch das
Thema Nachhaltigkeit finde ich sehr
wichtig das wird auch immer wichtiger
und wenn wir hier sehen dass die
Verwaltung gar nicht da ist es ist ja
ein eigentlich ein sehr sehr
nachhaltiges System weil es nicht einmal
hingt gebaut wird und dann ist es wie
eine Hotelruine die im Zweifelsfall das
Hotel schließt da ist da nichts mehr
drin das würde ja in dem Fall bedeuten
man nimmt einfach den Kontainer und
bringt i irgendwo anders hin genau
richtig noch kurz unserem Kundenstamm
tatsächlich sind die Lkwfahrer das hat
sich im Nachhinein herausgestellt gar
nicht unser unser Hauptklientel sondern
wir haben eigentlich hauptsächlich
Geschäftsreisende Privatreisende
Handwerker und Monteure die ein
wesentlich größeren Anteil an unserem
Kundenstamm hat haben als die reinen
Lkwfahrer zur Nachhaltigkeit nach keit
war von Anfang an ein Hauptthema ein
riesengroßer Fokus bei Rotel denn wir
sind natürlich in autobar Nähe wir
sparen CO2 reduk oder wir wir sorgen für
CO2 Reduktion dadurch dass wir ein sehr
strategischen Standort haben eine
strategische Lage denn es gibt weniger
Verkehr in die Städte wenn es mehr
roadils geben würde denn gerade wenn
Lkwfahrer eben diese dieses Gesetz
eumobilitätspakets
ähm ja befolgen möchte dann muss er
eigentlich stand jetzt mit seinem
riesengroßen LKW in die Stadt reinfahren
sorgt für CO2 oder aber er stellt sein
LKW auf einem Rasthof auf kann darüber
aber nicht befugen weiß nicht ob der LKW
wirklich sicher steht ob in der Nacht
irgendetwas ja ob in der Nacht etwas
passiert und muss daraufhin auch noch
ein Taxi hin und zurück zu dem Hotel und
wieder zum Parkplatz nehmen sprich wir
sparen rund 450 000 l Kraftstoff
sollte der LKW nicht in die Stadt bewegt
werden denn im Durchschnitt sind das ist
das eine Strecke von rund einem kilomet
zu dem ist das Radel auch sobald wir
einen gewissen Netzausbau haben sehr
effizient für die Reiseplanung denn wenn
man von beispielsweise Norddeutschland
nach in den Süden möchte nach Spanien
Italien in den Urlaub kann man von
Anfang an genau planen wo möchte man
dann schlafen und entlang der Route
natürlich seine Nächte Plan und somit
spart man auch wiederum Kraftstoff und
CO2 ein den man verschwenden würde wenn
man eben in die Stadt einfahren würde
zudem von Anfang an war das auch ein
Thema mit dem Container denn der
Container wird nicht extra für uns
produziert sondern der war bereits auf
hoher See dementsprechend es ist also
ein Schiffscontainer der dann
ummodelliert wurde exakt es ist ein 45
Fuß hochseontainer der umgebaut
ausgebaut wird genau richtig und das
Besondere an diesem ist nicht nur die
Langlebigkeit sondern auch gerade die
95%zentige Möglichkeit oder 95% der des
Containers können recyclet werden also
von der von der Hülle denn es ist ein
rostfreier Stahl der genau dafür gemacht
worden ist dass er eben auf langer oder
auf hoher See lange überlebt
dementsprechend ist der ideal für ein
mikrohotel das natürlich auch viel im
Regen stehen kann zudem aber um ihn
weiter zu verwenden und unter Umständen
eben wieder zu verwenden in anderen
Teilen somit ist er einfach sehr gut
recyclebar zuud dem was R auch verfolgt
da haben wir jetzt auch einen neuen
Kooperationspartner mittlerweile wir
haben eine Testphase von Solarpanels auf
rotels das heißt wir können tagsüber das
Rotel n zu mit grünem Strom füttern den
wir selbst produzieren und somit sparen
wir nicht nur Kosten sondern tragen auch
zur Nachhaltigkeit bei und dieser diese
Solarpanels sollen jetzt eigentlich oder
sollen auf jedem Rotel in Deutschland
ausgeweitet werden und wir haben
dementsprechend auch eine Kooperation
mit einem Ökostromanbieter der zu dem
uns natürlich dann auch nur grünenstom
liefert und wir somit im Betrieb
komplett auf fossile Brennstoffe
verzichten können also muss ich sagen
Thema Nachhaltigkeit habe ich selten was
gehört was so ich würde schon sagen
ausgeklügelt ist so durchdacht wurde
hört sich sehr gut an sprechen wir aber
mal über die Finanzen ich hatte ja
vorherim Intro im Intro schon gesagt und
das auch an die Leute wel ich jetzt
zuschauen es gibt die Möglichkeit in
dieses Geschäftsmodell zu
investieren wie ist das Unternehmen
bisher finanziell aufgestellt genau wir
haben ja eine Aktienplatzierung vor ca 2
Wochen gestartet gr prinzipiell haben
wir Gesellschafter Einlagen von rund 5,9
Millionen Euro mittlerweile sind einige
der Gesellschaft auch im Aufsichtsrat
wir haben sehr treue Investoren die uns
nach wie vor unterstützen strategisch
unterstützen und natürlich auch mit
ihrer Expertise dazu beitragen dass
rotil sehr strukturiert und geordnet
wachsen kann zudem haben wir bereits
2022 bzw 2023 eine Anleihe mit sematch
ausgegeben darüber konnte Rotel auch
noch mal knapp 790.000 € einnehmen die
wir bereits auch schon das erste erste
Mal verzinst haben im vergangenen
Frühling zudem haben wir ein einen ein
Darlehen dieses Darlehen ist von der
Sparkasse Wuppertal und damit wurden
direkt acht rotils finanziert eigentlich
kann man auch sagen eine Art Leasing
allerdings natürlich nicht über Leasing
Geber sondern tatsächlich über diesen
über dieses Darlehen und seitdem wir
jetzt die AG gegründet haben im Juni
2024 haben wir weiterhin eine
Kapitalrücklage von knapp 5 Millionen
Euro sprich finanziell steht Road sehr
gut da wir sind breitbandig aufgestellt
nicht nur mit einem soliden Aufsichtsrat
der natürlich die Geschäftstätigkeit
überwacht sondern auch finanziell und
haben einen gewissen Rückhalt auch bei
unseren Investoren mhm
ähm ich als potenzieller Investor würde
mir jetzt trotzdem die Frage stellen
warum eine Aktienplatzierung und kein
klassischer IPO vielleicht kurz Z
Erklärung IPO ist der Börsengang den ein
Unternehmen normalerweise macht ganz
offiziell
warum ist dieser Weg gewählt worden
genau also klar ein IPO ist natürlich
noch mal seriöser transparenter und hat
natürlich auch ein gewisses Image dass
eine Aktienplatzierung für den Anfang
nicht hat allerdings dürfen wir nicht
vergessen dass rotil inmitten einer
wichtigen Wachstumsphase steckt sprich
wir möchten jetzt als kleineres junges
Unternehmen dynamisch wachsen können und
dazu benötigen wir natürlich Kapital in
dem Sinne dass wir natürlich auch einen
IPO Plan in absehbarer Zeit wollten wir
jetzt jetzt schon eine solide
anlegerbasis schaffen und natürlich auch
den Anleger die Möglichkeit bieten früh
von einem Erfolg und von dem
Wachstumspotenzial des Unternehmens zu
profitieren und der Vorteil ist
natürlich auch dabei dadurch dass wir
natürlich viel Marketing aufnehmen viel
Marketingkosten investieren dass wir die
die Reichweite generieren und somit
vielleicht auch strategische
Partnerschaften somit eingehen können
somit setzen wir nicht nur auf den
Kleinanleger oder den Privatinvestor
sondern eben auch auf einen
strategischen Partner der uns womöglich
auch geschäftlich zur Seite stehen kann
und ob im operativen Geschäft natürlich
auch zudem whalb wir unbedingt eine
Aktienplatzierung tätigen wollten ist
natürlich die vereinfachte
kapitalbchaffung wenn in einem in einer
GmbH Kapital geschaffen wir
Entschuldigung wenn in einem GmbH
Kapital beschafft werden soll dann ist
es immer mit einem großen zeitlichen äh
Fenster verbunden und wir können somit
auch kaum Kleinanleger ansprechen und
genau das bietet aber uns die
Aktienplatzierung denn wir können in
halb von weniger Zeit von kurz von
kurzen Zeiträumen relativ viel Kapital
einsammeln und Kleinanleger gezielt
ansprechen und somit auch unsere Ziele
unsere Zahlen und unseren Erfolg
transparent darstellen zudem wollen wir
natürlich jetzt für weiteres Wachstum
sorgen vor dem IPO dadurch dass wir
natürlich auch ab
2025 die euexansion planen das bedeutet
dass wir
insbesondere auf Österreich z.B setzen
wo wir auch schon verstärkt
Partnerschaften geschlossen haben mhm
sehr interessant okay das ist auch für
mich klar dargelegt worden
jetzt können sich viele Leute die das
Video gerade anschauen wahrscheinlich
auch die Frage stellen kann ich jetzt
bei einer reinen Aktienplatzierung
eigentlich auch eine Wertsteigerung
generieren die außerbörslich möglich ist
also im Endeffekt der der Anleger der
das sieht der denkt ganz einfach und
sagt sich okay was was ist hier sonst
noch möglich wie funktioniert das
tatsächlich ist das möglich wir haben
uns da auch intensiv Gedanken gemacht
und haben uns natürlich überlegt wie wir
das am besten kommunizieren dadurch dass
natürlich das Wort außerbörslich immer
damit verbunden ist dass keine
Wertsteigerung von statten geht das
stimmt allerdings nicht denn von einer
steigenden Unternehmensbewertung von
besseren umsetzen und von einer höheren
Nachfrage an profitiert schlussendlich
jeder Anleger ob Aktionär oder Investor
und
dementsprechend würde der Anleger auch
profitieren wenn das Unternehmen
übernommen wird von einem anderen
Unternehmen es sobald der
Unternehmenswert steigt steigt
eigentlich auch der Wert der Aktie okay
sehr interessant wir werden natürlich
unten jetzt mal alle kontaktlinks
verlinken ab welchem Betrag ist denn so
ein Investment in Rotel möglich
grundsätzlich kostet eine Aktie derzeit
10 € allerdings muss mindestens für 450
€ Aktien gekauft werden ansonsten
übersteigt es nicht das Mindestvolumen
450 € ja ich denke das ist für die
meisten Leute stemmbar die sagen okay
das ist ein interessantes
Geschäftsmodell und genau das ist es was
ich da auch gesehen habe deswegen dieses
Video heute ich fand das sehr
interessant vor allem im Punkt
Nachhaltigkeit und auch in Vereinbarkeit
mit den europäischen Normen weil hier
nutzt man das ganze um sich hier
anzugleichen und dort ein aufkommendes
Geschäftsmodell
oder bzw ein ein geschäftsrahmen der
sich ergibt hier optimal nutzen zu
können und man macht das noch mit einem
sehr nachhaltigen Geschäftsmodell ich
fand das auf jeden Fall sehr sehr
interessant Leute schreibt das gerne mal
rein in die Kommentare wie ihr das ganze
empfunden habt ob ihr das auch für eine
interessante Geschäftsmöglichkeit haltet
und wer Interesse hat da rein zu
investieren und in der Videobeschreibung
findet ihr die richtigen links ich sage
auf jeden Fall mal herzlichen Dank Herr
zickenheiner vielen Dank herrup für Ihre
Zeit es hat mich sehr gefreut Sie
kennenzulernen