2024 F1阿塞拜疆大獎賽三練排位,恭喜法拉利,恭喜樂扣,喜提杆位,希望週日的正賽沒有失誤,策略在線,拿下冠軍!窩法煤烷

賽道狂熱
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248 次觀看·2024年10月3日
沒想到 真沒想到
我本以為上壹戰窩發已經是無敵了
沒想到這壹戰居然還有破竹之勢
就是不知道在之後的比賽中能否穩操勝券
在排位賽前的阿塞拜江
三壘的天氣預報顯示賽道的上空依舊是壹整個陰天
這也讓圍場的溫度有所下降
三壘起表 車手們都不著急出去練習
畢竟這昨天的壹二練
大家都或多或少的參觀過今年賽道的緩衝區了
兩輛紅牛索柏雙車最先出場
佩雷斯在對講中跟車隊說
賽道還是有些潮濕
佩達是這街道賽的老手也有不好拿捏的時候
希望這壹場他能賽出風格 賽出水平
其餘車手基本都還沒有出戰
之後兩輛馬丁搭載硬胎上了賽道
還剩45分鐘賽會突然出現紅旗
阿爾派那邊到奧康準備開始飛車圈的時候
賽車突然沒有了動力
直接停在了路邊
他也是第壹時間就跟車隊反饋
車不走了 我開不回去了
並且在壹練他的賽車就發生過動力丟失
二練的時候加斯利那邊也出現了電池故障的問題
這麼看阿爾派這周還真是不順
在他們內部什麼情況
引擎部門是想刷刷存在感嗎
直到還剩36分鐘三連車才恢復
大部分車手這下子可是抓緊開始測試
麥凱倫這邊皮亞斯特裏在對講著跟車隊報告
賽道開始下雨
這樣的話球手們就更需要抓緊了
不然街道賽本來就很難
再加上下雨濕滑
做測試的時間會越來越少
同時威廉姆斯這邊
阿爾本軟胎來到第壹
對奧克拉平多第二
也算是給他們這個不太好過的週末壹個明顯的改善
希望這周他們的比賽能夠更加順利
還剩27分鐘
賽道又出現了紅旗
哈斯這邊比爾曼在壹號彎進彎時
因為速度太快錯過了剎車點直接撞牆
看轉播畫面
這左前懸掛是明顯受損
計時們喜提加班
抓緊修車吧
5分鐘之後三連再次恢復
還剩18分鐘
賽道又又又又出現黃旗了
漢米爾頓衝出了賽道
所幸也只是壹次緩衝區參觀
另壹邊紅牛佩達斯過線刷掉樂扣的成績來到第壹
這街道賽主人真的是要回歸了嗎
我們可想死妳了
但馬上皮亞斯裏就來了壹個兩段刷子來到榜首
佩達斯這屁股還沒坐熱就被拉下來了
還剩10分鐘賽會又出示黃旗
拉塞爾和加斯利分別都錯過了剎車點
衝進緩衝區
因為賽道條件不斷變化
紅黃旗也是頻繁出動
之後法拉利勒克萊爾換上了全新的軟牌
做出了本週最快的成績
上到第壹難道是支持要再接再厲再拿壹關嗎
隨著賽道條件變好
還剩兩分鐘
梅本拉塞爾那邊刷掉了勒克萊爾的成績
來到場上第壹
之後賽會又出示黃旗
霍肯伯格也因為在三號彎進彎速度太快
衝進緩衝區
最終三連停表拉塞爾全場最快
勒克萊爾第二
諾裏斯第三
由此可見本週末最快的車隊基本就是這三個了
至於紅牛我覺得他們沒有藏
幹味究竟花落誰家
我們接著往下看
到了排位賽
天氣明顯比三連好多了
索波這邊也是給小周更換了電控和儲能配件
所以在正賽不可避免的就會被罰退至對尾起步
那麼排位賽對他來說差不多跑跑就行了
主要是看能不能幫大哥布達斯
進Q2
而在三連中撞牆的比爾曼賽車也已經修好了
辛苦技師大哥們了
所有的車手也都早早在維修區出口排隊
Q1起表
第一輪非馳援過後
紅牛佩達斯暫時來到第一
法拉利.勒克萊爾第二
維茲塔班第三
看回放
賽斯因為切過15號彎
所以當圈的成績也就作廢了
之後威廉姆斯的克拉平多上到第三位
夾在兩輛法拉利中間
如果他能一直保持這個水平
不得不說這位阿根廷的小夥子
速度還是非常快的
還剩6分鐘
賽道第一段又出現了黃旗
法拉利三次衝出了賽道
這街道賽真的是夠夠的
紅旗黃旗可以說是家常便飯
兩輛麥凱倫暫時位列第五第六
速度還是不夠快
之後拉斯爾軟胎上到第二位
兩輛小紅牛過線來到第四和第八
轉播畫面又給到小周
正在給大哥布達斯待位流
也是順利幫隊友提升了成績
布達斯過線來到第十位
Q1最後還剩1分鐘
賽會又出事了黃旗
奧康在4號彎蹭牆
左後輪直接爆胎
還好其他車手沒有受到影響
此時廠商兩輛威廉姆斯
上到廠商第二和第三
進Q2應該是穩了
而一直不聲不響的紅牛維斯塔潘
過線也終於是來到廠商第三名
這一場潘子應該是不會上領養臺了吧
麥凱倫這邊諾里斯在16號彎失誤
再加上黃旗被迫減速
也是直接回P房了
放棄了最後的飛行圈
那麼這也就意味著他的排位賽提前結束
這也是麥凱倫最近幾戰
第一次Q1就被淘汰的
被淘汰的還有
裏卡多諾里斯兩輛索柏和爆胎的奧康
Q2開始
皮亞斯特里和克拉平多都存在不安全釋放
也是差點撞到拉塞爾
大家都飛了一圈之後
兩輛紅牛來到廠商第一第二
還剩6分鐘
賽道上只有兩輛法拉利在刷圈
過線來到廠商第二和第四
其他車手都在等待最後階段的衝刺
來到Q2最後一輪廢池圈
兩輛梅本過線上到廠商第四第七
克拉平多來到第五
不得不說小夥子的速度還真不錯
挺穩定
Q2停表
被淘汰的是兩輛哈斯
角田加斯蒂和斯洛爾
哈斯這邊的比爾曼過線來到第十一
也是遺憾淘汰
從轉播畫面中我們能看出來
他非常的生氣
一頓拍打方向盤
同時我們也要恭喜克拉平多
這是他生涯第一次進入Q3
並且是和隊友阿爾本一起的
表現非常出色
貝利姆斯這個週末希望能取得更好的成績
來到Q3
一輪廢池圈過後
兩輛法拉利直接佔據前二
難道說我法這一戰又要拿冠軍了
那可太開心了
麥凱倫這邊
皮亞斯特里剩到第三
現在只有他是車隊的希望
畢竟諾里斯已經淘汰了
賽車有一點轉向過度
損失了時間
頂排在佩利斯身後第六位
之後大家都回到P房調整
在最後衝刺階段開始前
賽道突然來了一個小插曲
阿爾本的賽車突然停在了維修區出口
我們看轉播畫面
賽車通風口上的冷卻器沒有取下來
賽會也是馬上出示雙黃旗
咱就是說
威廉姆斯這個失誤可太不應該了
這不純純耽誤事嗎
這不是
之後還是他自己取下來
交給了旁邊的馬修
能看到乾冰還在賽車上
這一不安全釋放的行為也被賽會記錄
插曲過後
萊納梅奔刷圈上到場上第四和第七
法拉利這邊
勒克萊爾在最後一圈跑得非常漂亮
沒有出現撕丟彼得的問題
過線時成功刷新了自己第一的成績
最終Q3停表
讓我們恭喜法拉利
恭喜勒克萊爾
他們拿到了阿塞拜疆大獎戰的幹位
這也是他在阿塞拜疆的四連幹
麥凱倫
皮亞斯特里第二
塞恩斯第三
維薩班第六
萊納威廉姆斯第九
第十
諾里斯第17
布塔斯第18
小舟第19
但因為更換部件
正賽將會在第20起步
那麼週日的正賽
皮亞斯特里能否代表麥凱倫
衝擊前方的勒克萊爾
而樂寇又能否扛住壓力
拿下最後的冠軍
我們拭目以待
正賽見
