CHERY OMODA 5 - SUV FULL OPTIONAL DA 27.900 EURO - Test drive PRO e CONTRO La casa automobilistica Chery debutta in Europa con il suo primo modello per il mercato italiano: la OMODA 5, un crossover compatto che misura 440 cm di lunghezza. Questo veicolo si distingue per un design audace e sportivo, con una griglia anteriore elegante, luci diurne a LED a forma di T e indicatori di direzione dinamici, che conferiscono al frontale un aspetto moderno e accattivante.
All'interno, sotto un ampio tetto panoramico apribile, la tecnologia la fa da padrone: troviamo un grande schermo touch screen, la ricarica wireless per dispositivi e finiture morbide al tatto. Un perfetto equilibrio tra comfort e innovazione per rendere ogni viaggio un'esperienza piacevole e all'avanguardia.
Avete presente tutti i pregiudizi sulle
auto cinesi Beh ragazzi Questa omoda 5
promette di prenderli
accartocciarsi soprattutto quando si
parla di dinamica di guida e qualità
degli Interni sarà realmente così lo
scopriremo durante la prova di questa
vettura dove la proveremo a 360° e la
metteremo a dura prova ma partirei
proprio dall'estetica perché un marchio
che si chiama o Moda e contiene la
parola moda deve essere per forza bello
esteticamente E infatti hanno aggiunto
delle piccole chicche che la rendono
veramente molto interessante da vedere
come ad esempio qui nella griglia nido
d'ape dei piccoli inserti cromati a
forma di Diamante quindi dal punto di
vista dell'occhio interessano
sicuramente altre chicche estetiche come
la scritta OM moda e la riga centrale
cromata e poi i fari sdoppiati sottili
nella parte superiore e più grandi nella
zona inferiore attenzione Posi in una
zona un po' pericolosa durante il corso
delle manovre ma un pochettino
rientranti così da facilitare che magari
in caso di toccata con un'altra vettura
non dovreste creare danni ci sono gli
adas tante cose interessanti ma mentre
ci spostiamo nella zona laterale vi devo
svelare un segreto Voilà sicuramente
alcuni di voi si staranno chiedendo ma
oh moda che marchio è la prima volta che
lo sento nominare in realtà ragazzi i
più affezionati del canale sapranno che
è la seconda prova che facciamo su
questa moda la prima l'avevamo provata 8
mesi fa ma ad oggi ci sono delle
importanti novità da raccontare che
vedrete durante il corso della
recensione Mi raccomando iscrivetevi al
canale completamente gratuito e fatemi
sapere cosa ne pensate di lei come vi
dicevo ragazzi omo moda fa parte del
gruppo cinese Sherry e quindi arriva in
Italia proprio con questo nome per fare
un qualcosa di diverso e soprattutto non
essere accostato magari a un mondo che
ad alcuni non piace ma soprattutto vuole
arrivare dire Io sono cinese Sì ma posso
battere gli europei sarà davvero così
parliamo di dimensioni 4,37 m di
lunghezza 1,82 di larghezza e 1,59 di
altezza quindi parliamo di un crossover
con cerchi da 18 esteticamente forse
potevano essere inseriti di 19 per dare
un tocco più sportivo la vettura invece
sono comodi dal punto di vista del
comfort visto che parlavamo di
sportività nell'estetica calotte neri
con richiami Rossi come nella va Fetto
centrale anteriore e qui sotto boilerino
Pinna di squalo tetto apribile solo a
metà della vettura e soprattutto anche
una cosa importante un taglio posteriore
davvero cattivo con qualche richiamo a
qualche vettura Europea ma anche un
bagagliaio che Mh ora vediamo ci sta
salutando Guardate che ossimoro cielo
grigio poi ci abbassiamo un pochettino a
azzurro e poi bam bianco dell moda sarà
un segno sarà un qualcosa di un presagio
positivo Non lo so non sono un mago
parliamo invece di bagagliaio piccolo
tocco in automatico va ad aprirsi Il
portellone va a rivelare 360 l di carico
all'incirca e oltre 1100 una volta
battuti i sedili 60-40 luce di cortesia
Bianca molto carina da vedere presa da
12 v ottimo ganci e doppio fondo un
bagagliaio che sicuramente dal punto di
vista delle dimensioni potevamo aspettar
celo un pochettino ino più grande
essendo un crossover Ma questo non è il
punto forte della vettura perché come vi
dicevo punta molto alla dinamica di
guida e estetica il tastino per la
chiusura ogni tanto va proprio premuto
un un Bart elettrica la prima volta che
la vedo dal vivo Vabbè dopo questo
piccolo off topic Torniamo a parlare
della nostra OM moda come vi dicevo Il
portellone si apre in automatico solo
nelle versione Premium perché nella
versione comfort sarà manuale quindi
magari bisogna metterci un pochettino
più di forza ed è per questo anche che
ritroveremo la maniglia and a parlare di
estetica la parte del faro che si parte
dalla zona laterale va Tutto qui dietro
con la scritta o Moda e va a unirsi
dall'altra parte della vettura full led
con anche la presenza di retrocamera se
nell'allestimento più ricco quella a
360° e soprattutto sensori di parcheggio
con doppio scarico finto perché quello
reale sarà qui sotto direi che forse ne
abbiamo parlato abbastanza abbiamo
raccontata esteticamente ma ora vediamo
come si comporta qui su strada ragazzi
sono a bordo della nostra omoda 5 ora vi
chiedo un secondino di silenzio perché
vi devo fare assolutamente vedere quella
feature che continuo a dirvi da inizio
video modalità
Sport modalità SP Lasciamo perdere la
traduzione la vocina un po' così Ma
silenzio ragazzi butto giù tutto il
piede no non ho cambiato vettura è
sempre lo moda 5 ma hanno agunto questa
cosa che ti invia anche ad andare più in
maniera più allegra Eh ok Non è proprio
precisissima quando clicchi
sull'acceleratore a far simulare il
suono e penso sia sicuramente una
feature modalità eco eco Penso sia una
feature un po' più per la variante
elettrica però è un qualcosa di
divertente che magari ogni tanto per
stemperare la tensione che magari siete
nervosi eccetera eccetera vi va ad
inserire vi fa vedere anche la pressione
del turbo la risposta dell'acceleratore
Però come vi dicevo Ecco andrebbe tarato
un pochettino meglio quello che è il
sound e poi sinceramente eviterei anche
se devo dire che questa moda 5 suona
bene dal punto di vista proprio del
motore a volte abbiamo dei motori che m
hanno quel rumorino che quasi Sembra
finto Qui invece abbiamo ovviamente
quando spegniamo la modalità Sport un 16
qu cilindri turbo benzina da 147 cavalli
e soprattutto una bella spinta La
sentiamo
250 NM di
coppia vedete il rumore che vi dicevo è
un rumore Comunque bello pieno di un
motore no questa qua la versione da 147
cavalli che fa fare 0100 in 10 secondi
del Maxima quindi velocità massima
all'incirca 190 km/h Io ho provato Anche
la primissima versione di mod a 5 da 197
cavalli in questo caso non è più
disponibile perché Avremo a disposizione
Solo questa motorizzazione solo benzina
e quando parleremo dei consumi vi dico
il perché secondo me forse andrebbe
inserita anche un'altra tipologia di
motorizzazione non vi anticipo nulla vi
anticipo invece che molto probabilmente
arriverà Sì una versione elettrica Ma
andiamo con calma ma soprattutto vi
parlo di quella che è la dinamica di
guida di questa moda 5 perché è quella
cosa che vi ho anticipatamente
continuato a chiedere a dire a a
confermare che dal punto di vista
proprio della dinamica è veramente
interessante disclaimer le auto cinesi
spesso sono un po' denigrate Perché si
dice questo è un messaggino si dice che
ogni tanto magari dal punto di vista
della Tenuta di strada del rollio della
dinamica di guida non siano al pari
delle europee ci sia ancora tanto da
lavorare e io vi posso dire che adesso
io guido A occhi chiusi No non lo faccio
però se lo facessi a occhi chiusi vi
posso assicurare che io ad oggi potrei
tranquillamente essere su un'auto
europea e quindi questa moda 5 per me è
una game Changer cambia le regole del
gioco perché non sta veramente portando
un prodotto valido che riesce a farla
proprio guidare in maniera tranquilla
perché se parliamo di handling adesso
abbiamo la strada libera ci divertiamo
un pochettino di più ha veramente una
tenuta interessante la anche se andiamo
a prendere una cura più velocemente non
si scompone non si sente in maniera
pesante quello che è magari un rollio Ok
ma ovviamente non posso parlarne solo
bene perché c'è una cosa che in realtà
di questa dinamica di guida non mi ha
convinto e comunque in alcuni casi può
anche andare a inficiare Ovvero lo
sterzo lo sterzo l'ho trovato troppo
morbido l'ho trovato un po' poco
reattivo un po' po' un po' da migliorare
dal punto di vista della precisione e
quindi vi posso assicurare che ogni
tanto nonostante questo telaio sia fatto
bene nonostante la tenuta sia fatta bene
Va a rovinarvi qualche traiettoria
perché quindi dovete stare a dare la
correzione migliore Poi un po' con i
chilometri imparerete a capirla
imparerete a guidarla Ma come vi dicevo
se guidate in maniera sportiva
sicuramente vi va a inficiare Ma a
proposito di inficiare la vettura si
comporta bene come vi stavo dicendo Ma
bisogna pestare tanto sui freni perché
attenzione semaforo con telecamera
Grazie waz per avermi avver Quindi
occhio alle multe però stavo dicendo se
io adesso prendessi Questa rotonda in
maniera un po' più veloce stando attento
che nessuno mi tagli la strada Io entro
ed esco in maniera precisa proprio
tranquillamente la vettura è agile sotto
quel punto di vista ma quando andate a
pestare tanto sul freno sentite che si
alleggerisce tanto quello che è il
discorso della zona posteriore questo
perché comunque le sospensioni Appunto
non sono all'ultimo grido anche se poi
in realtà quando prendete una buca Siete
su strade non proprio bellissime da
percorrere riesce a mascherare veramente
bene e quindi non fa passare né troppo
Sound all'interno dell'abitacolo di
buche o altre cose o proprio anche nella
schiena la sentite veramente Ben
ovattata e adesso eravamo fermi al
semaforo il veicolo davanti a noi è
ripartito quindi ci ha fatto capire che
possiamo partire e soprattutto Lui
attraverso gli adas con la telecamerina
ce lo va a riconoscere ci vede che
proprio c'è un veicolo bello grande
davanti ai nostri occhi e soprattutto
riconosci anche pedoni biciclette e moto
c'è anche addirittura quello che ti va a
avvertire se sta passando qualcuno
mentre stai facendo manovra dietro
quindi anche quelli predittivi angolo
cieco line assist eccetera eccetera Ci
sono come funzionano dipende perché
alcuni sono veramente tanto invadenti
tipo il la la telecamera del della
velocità il line assist è veramente
tanto troppo invadente SEG guidi
sportivo Non è che ti dà quella
vibrazione no no ti sposta al volante ok
Quindi è proprio tanto presente però poi
ovviamente si possono rimuovere ma ogni
volta che Accendete e Spegnete la
vettura si vanno a attivare un consiglio
che mi sento di dare a moda che alcune
case automobilistiche fanno ad esempio
Renault altre invece non fanno il
restante 90% mettete quel tastino
personalizzazione che qua già c'è clicco
e mi si aprono gli adas Ok però quella
Quella preimpostazioni tipo adas di
Federico io clicco e in automatico mi si
vanno già a disattivare quelli che avevo
salvato in precedenza Quindi questo è un
qualcosa di più però per il resto ci
siamo tornando quindi a fare un discorso
finale su quello che sono l'abitacolo
e anche i consumi abitacolo che per
essere una vettura di questo segmento
per essere comunque una vettura di
fascia media perché questo il mercato
che vanno a puntare è abbastanza ben
insonorizzata a velocità tranquille a
velocità un po' più alte traspare
qualche rumorino di troppo all'interno
dell'abitacolo Ah parlando invece di
ingombri visivi Ottima la gestione
anteriore Ok Questi montanti sono
praticamente inesistenti quindi riesco a
vedere bene eventuali ingombri se questo
signorino non ci taglia la strada Vi
posso raccontare anche quella che è la
zona posteriore Perché i montanti sono
ben presenti anche tanto e quindi forse
in alcuni casi bisogna aiutarsi con gli
specchietti o con lunotto lunotto che è
piccolino se c'è seduta una persona
Dietro cosa che mi è capitato non vedete
nulla quindi io forse avrei suggerito
una retrocamera qui dal dal punto di
vista dello specchietto per vedere bene
al 100% ma ora parliamo di consumi
perché viene venduta solo benzina e qua
è una piccola mancanza Secondo me
dovrebbe arrivare una versione GPL
perché i consumi comunque sono alti
adesso che sto facendo un percorso tra
aria condizionata misto Anzi no misto
prevalentemente Provinciale eh accelero
ogni tanto Avevo acceso anche la
modalità sporto ho fatto qualche
accelerazione di troppo 9 l ogni 100 km
quindi dei consumi abbastanza importanti
se ci fate attenzione gli sfiorate gli
otto ma se non ci fate attenzione
tranquillamente arrivate anche ai 9,5
Poi dipende consumo medio quindi tra gli
8,5 9 l ogni 100 km Quindi da qua vi
dico se non arriva il GPL direttamente
da casa madre informatevi bene e se fate
tanti tanti chilometri
montateli piccolo Edit serale per
mostrarvi i consumi con piede molto
leggero con velocità tra i 50 e 60 km/h
in Provinciale
6,9 l ogni 100 km ovviamente sono stato
molto molto tranquillo strada scorrevole
Ma quindi questi dati si possono
raggiungere rispetto agli 8 e i 9 che
avevamo mostrato quest'oggi sicuramente
un qualcosa di più interessante ma ora
ragazzi parliamo di qualità degli
Interni ma prima un discorso
fondamentale Ovvero la sicurezza cinque
stelle nei crash test euron Cup un
qualcosa assolutamente da tenere in
considerazione che alcune vetture non
hanno e quindi è bene sottolineare E a
proposito parliamo di qualità degli
assemblaggi che sicuramente ragazzi
passando le dita un po' in varie
finiture sono ben fatte ma anche
l'apertura e chiusura delle porti
Guardate proprio
appoggiando si va a chiudere in
automatico ora è rimasta aperta ma
praticamente gli Avo dato pochi
centimetri e soprattutto ragazzi Quindi
un'ottima gestione e soprattutto anche
la qualità delle portiere posteriori
veramente ben ben curate con la presenza
di inserti infinto legno Ovviamente la
parte anche cromata e soprattutto qui
sotto nascosta la luce ambient serale
per poter illuminare anche le portiere
posteriori questa cosa Molte auto non ce
l'hanno diamo a Cesare qualche di Cesare
diciamo pregi e difetti al 100% qui
Insomma tutta la parte di Soft Touch la
parte inferiore invece troviamo plastica
che nel Touch and feel non va a dare
rumore comunque appare essere solida
divanetto centrale bello Largo con la
presenza anche del bracciolo e anche
degli agganci Isofix ci sediamo sedile
del guidatore che dà un animo sportivo
con la feritoia qui e soprattutto 1,70 m
all mia altezza Questo è lo spazio per
le gambe e per la testa degli spazi
importanti ovviamente amente avendo il
tetto un po' spiovente se siete più alti
potreste andare a sfiorare ma invece la
cosa che non è alta ma praticamente
inesistente il tunnel centrale che se
andiamo a chiudere il bracciolo ci
permette di sederci tranquillamente
facendo stare anche i piedi e quindi
anche per viaggi in cinque ovviamente
brevi si può fare in quattro lunghi si
sta veramente veramente comodi ieri
avevo due persone sedute una qui e una
Qui hanno viaggiato tranquilli questa la
vista della zona anteriore spostandoci
Invece dietro al sedile del passeggero
tutto tirato indietro ancora non vado a
toccare Anche perché il divanetto è
leggera pendenza così da poter mantenere
le gambe un po' più indietro e non
andare a toccare Direi ottimo anche la
presenza del tetto che mi sarebbe
piaciuto avere tutto qui sopra invece si
ferma qui con due aperture completa
oppure a ribalta ma ora vediamo come si
sta lì davanti Ovviamente la vettura ha
tutta la parte di apertura keyless
Quindi quando ci avviciniamo va a
aprirsi o chiudersi in automatico e
subito Notiamo la stessa cura nelle
portiere anche qui davanti con un
richiamo all infotainment perché le
casse sono Sony un impianto stereo
veramente interessante e A proposito due
allestimenti la parte un po' più pettino
più tranquilla e poi il full optional
ovvero comfort e Premium €2000 di
differenza se li avete da spendere ne
vale assolutamente la pena perché si
porta dietro optional interessanti come
ad esempio l'impianto Sony o anche la
retrocamera con a 360° Mentre magari su
quello comfort avreste la semplice
retrocamera Notiamo subito qualità degli
Interni veramente veramente importante
sia visiva che nel Touch and feel Perché
sì Se andate a toccare e mettere tanta
forza qualche scricchiolio ve lo va a
regalare Ma poi per il resto si comporta
veramente bene e anche dal punto di
vista del design hanno giocato bene con
inserti in finto legno alcune parti in
Soft Touch e poi inserti nero lucidi qui
è stato ridisegnato il tunnel centrale
che può essere qui con la basetta di
ricarica per il telefono due
portabicchieri scorciatoie che ci
permettono di aprire la climatizzazione
B zona automatica che funziona bene Qui
invece per andare a inserire altre cose
e anche il bracciolo che è a anche
refrigerato cosa non da poco con la
lucina interna cosa che invece non
avremo nel Port documenti abbastanza
piccolino ma invece bene perché c'è la
presenza di questo gancio come vi dicevo
presenti anche i LED lungo la la zona
laterale e frontale della plancia e
soprattutto Parliamo di questo volante
regolabile in altezza e in profondità
sinistra adas destra infotainment un bel
tablet da 12,3 pollici singolo di qua e
singolo di qua che poi in realtà si
vanno a unire quindi a formare due
tablet giganti sarebbe stato bello
poterli avere inseriti all'interno della
plancia Ma anche così vanno
assolutamente bene schermo centrale con
informazioni di guida eh autonomia
eccetera eccetera e qui delle piccole
Shortcut per alzare o abbassare il
volume e la luminosità cosa importante
Qui è un po' nascosto scomodo da
arrivarci per la gestione delle luci e
del freno di stazionamento elettronico
Qui invece per la gestione frecce e
anche come potete vedere dei
tergicristalli e soprattutto ragazzi la
cosa fondamentale che funziona veramente
bene perché è semplice intuitivo questo
l'unico menù a disposizione con la
modalità pista che ovviamente modalità S
vedete che va un po' in ritardo però
potete cambiare anche le viste piccole
chicche che fanno piacere modalità
Grazie che ce l'hai ricordato normal e
sport ma soprattutto Ragazzi vi dico
l'infotainment in italiano c'è l' RDS
c'è la Dab c'è tutto quello che volete
le traduzioni un po' da rivedere ma per
il resto funziona bene andiamo quindi a
tirare le conclusioni finali cosa ne
penso di questa omoda 5 e alcuni di voi
si staranno chiedendo ma dove Cioè ti
sei nascosto No oggi voglio strafare
Voglio cambiare i giochi e le carte in
tavola solitamente arrivo da lì Questo
lo sanno i più affezionati al canale ma
soprattutto ragazzi la cosa importante è
la seguente ovvero che omoda vuole
stravolgere il mercato arrivando
direttamente dalla Cina e promettere
anche un qualcosa di Superiore rispetto
Magari alle competitor europee e lo fa
sfruttando anche la tecnica usata da
Hyundai ikia in passato ovvero offrendo
7 anni di garanzia o 150.000 km oppure 3
anni e chilometraggio illimitato quindi
ragazzi se una casa madre promette
queste garanzie vi fa capire che forse
sì credono veramente tanto nel loro
prodotto e quindi forse sì ne vale
davvero la pena Questo è un po' il
pensiero su omoda 5 Ma ragazzi parliamo
di prezzi 27 e9 di listino per la
versione comfort 29 e9 per la versione
Premium full optional ovviamente prezzi
di listino in continua variazione noi
Ringraziamo il concessionario Venus del
quale in descrizione troverete tutte le
informazioni stati molto gentili a
prestarci la vettura e a darci la
possibilità di essere sinceri al 100%
proprio come in ogni nostro video Fatemi
sapere cosa ne pensate nei commenti un
bel like iscrizione al canale
completamente gratuita e ragazzi se non
sapete cosa scrivere anche un bel video
bella macchina bella presentazione va
benissimo Così faremo capire a YouTube
che i nostri video vi piacciono
moltissimo io sono il vostro Romeo
Federico Vi auguro una buona giornata e
perché no al prossimo video sempre qui
su recensione Smart Ciao