臺版海上神筆馬良,具有高分辨掃雷聲吶,搜索獵雷範圍近120公裏!且艦身用76層玻璃鋼材料製成,碰到水雷都不會引爆!

火力全開〔武器頻道〕
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39 次觀看·2024年10月3日
當大量小型軍艦聯合突擊攻擊時,大多數人會想到利用灘岸上的火箭彈與榴彈炮形成一道防禦工事,阻止敵方的快艇與兩棲登入戰車搶灘登入。但是還有另外一種即實用又能快速部署,且還能把殺傷值拉滿的招數。那就是在海中布置水雷。而臺灣四面環水。如果在距離臺灣30公裏海域周邊布置水雷,那麽相當於讓臺灣與世隔絕。大量補給物資中斷。不到半個月,戰鬥狀態就會立馬結束。所以在這種關鍵時刻,臺灣的永靖級獵雷艦就成為了水中的神筆馬良!
當大量小型軍艦聯合突擊攻擊時
大多數人會想到利用灘岸上的火箭彈
與榴彈炮形成一道防禦工事
阻止敵方的快艇與兩棲登陸戰車搶灘登陸
但是還有另外一種極實用又能快速部署
且還能把殺傷值拉滿的招數
那就是在海中佈置水雷
而臺灣四面環水
如果在距離臺灣30公里海域周邊佈置水雷
那麼相當於讓臺灣與世隔絕
大量補給物資中斷
不到半個月
戰鬥狀態就會立馬結束
所以在這種關鍵時刻
臺灣的永靜級變雷艦就成為了水中的神祕馬良
2012年
臺灣引進了一款先進的變雷艦
永靜級變雷艦
其原型是美國海軍的惡級變雷艦
引進之後
它們被分別命名為永靜號和永安號
並於2012年8月10日正式加入了
臺灣第192艦隊的第236戰隊
這兩艘變雷艦的加入顯著提升了
臺灣的海上封鎖與掃雷能力
在規格方面
永靜級變雷艦的標準排水量為804噸
滿載後排水量增至893噸
超過了許多傳統變雷艦的水平
艦體全長達到57米
最寬處為11米
喫水深度為3.7米
在動力配置上
搭載了二軍來自意大利伊索塔法蘭西尼的
ID36SF8VM柴油引擎
每具引擎的輸出功率為800馬力
通過雙軸可變羅鋸螺旋槳進行推進
最高速度可達每小時19公里
在滿載燃料的情況下
永靜級變雷艦能夠實現15天的持續續航
續航里程可達2778公里
艦上配置的人員包括10名軍官和46名士兵
在偵搜系統方面
永靜級變雷艦配備了
NSDS-64V9平面搜索雷達和NSQ-32獵雷聲納
確保了其在執行任務時的高效定位與偵測能力
武器裝備方面
則包括二門N22.7毫米重機槍和MK36幹擾彈發射器
N2重機槍使用大口徑12.7×99毫米NATO彈藥
具備強大的火力和平穩的射擊表現
其超遠射程對水面輕型艦船具有明顯的威懾能力
此外
永靜級變雷艦還裝備了
NSYQ-13導航系統和NSYQ-4巴水下掃雷載具
進一步提升了其執行任務的效率與安全性
特別值得一提的是
永靜級變雷艦採用了玻璃鋼結構
艦體材料經過76層的玻璃纖維加固
這種材質的選用主要是因為
其能有效消除艦體的磁特徵
極大降低在掃雷作業中觸發海中水雷的機率
作為世界上採用玻璃鋼材料的最大艦船之一
其艦體構造採用單殼設計
沒有橫縱框架
這一設計不僅提高了結構穩定性
也為掃雷作業提供了更大的空間與靈活性
永靜級變雷艦還裝備有高分辨率的掃雷聲納
並配備有先進的滅雷工具
使其能夠精確探測並有效消除水域附近的水雷
保障海上通行的安全
執行滅雷任務時
永靜級變雷艦採用一種高效且安全的方法
首先
它通過掃雷聲納進行全面搜索
以確定水雷的精確位置
一旦水雷被定位
隨後便使用有限控制的滅雷工具進行接近
識別何種和操作
這些滅雷工具配備了水下攝像頭
能夠將水下環境的清晰畫面
實時傳輸回艦上的操作人員
使得整個操作過程既精準又直觀
值得一提的是
這種滅雷方式的有效性
並不會受到水雷隱性類型的限制
因此無論是對抗何種先進水雷
永靜級變雷艦都能輕鬆應對
這樣的技術裝備
不僅大大提高了掃雷作業的效率
也為艦上人員提供了更高層次的安全保障
此外
通過更換不同的模塊
永靜級變雷艦還能實現
掃雷與滅雷兩種不同的作業模式
進一步擴展了其作戰能力與靈活性
關於這兩艘滅雷艦的採購
美國早在2006年就計劃
將退役的菁英號和麗英號賣給臺灣
雖然當時未能成交
但在2010年
美國再次申布了對臺灣的武器銷售計劃
包括這兩艘滅雷艦
臺灣方面隨即啟動了預算編列
並將這次武器購買計劃命名為康平項目
該項目的總預算包括艦船購置
訓練及岸上基礎設施等相關開支
總計達報新臺幣35億元
2012年8月2日
臺灣海軍完成了接收任務
並正式將這兩艘滅雷艦
命名為永靜級變雷艦
其中
原美國海軍的菁英號
在1995年至2006年間服役
交付給臺灣後更名為永靜號
同樣的
原美國海軍的菱英號
在1997年至2006年間服役
交付後則被命名為永安號
永靜級變雷艦作為扼級變雷艦的繼任者
由美國阿溫德爾造船廠製造
該造船廠是美國諾斯洛普
格魯門公司的一部分
這款變雷艦的設計初衷是
承擔近岸掃煤任務
在全球現役的近岸變雷艦中
其龐大的船身僅次於
英國的狩獵級近岸掃煤艦
位列世界第二
得益於其配備的高精度煉雷聲納
以及水下無人煉雷載具
永靜級變雷艦在掃煤效率和安全性方面
取得了顯著提高
成為了執行近岸掃煤任務的重要資產
在1993年至1999年的6年間
美國海軍投入巨資生產了
總共12艘扼級變雷艦
這批艦艇陸續在1993年至2007年間投入使用
然而隨著美國海軍戰略轉型的需要
這些變雷艦被提前退役
儘管如此
由於這些變雷艦配備了較為先進的煉雷技術
它們依然具有極高的實用價值
特別的
其中兩艘被出售給了臺灣
臺灣海軍目前服役的掃雷和煉雷艦共有9艘
其中永鋒級4艘
排水量為558噸
永陽級3艘
排水量為735噸
永靜級2艘
排水量高達893噸
與其他7艘艦艇相比
永靜級變雷艦的排水量費大
展示了其卓越的性能和強大的作戰能力
值得一提的是
永鋒級變雷艦原型來自德國的MWW-50型煉雷艦
臺灣共購買了4艘
這些變雷艦的造價約為1億德國馬克
艦體外殼採用木質材料
並在外層覆蓋了強化碳纖維樹脂以降低艦體的磁性
而艦橋則採用鋁合金材料製成
永鋒級變雷艦最引以為傲的裝備是
企鵝遙控掃雷載具
該裝備能夠遠距離遙控偵測並引爆水雷
永鋒級變雷艦的艦名和舷號分別是
永鋒號MHC-1301
永家號MHC-1302
永定號MHC-1303
永涉號MHC-1305
另一方面
永陽級變雷艦是臺灣在1993年
從美國購買的4艘退役掃雷艦
其原型為美國海軍進取級掃雷艦
這些艦艇在1954年至1956年期間
服役於美軍
艦體外殼採用三層松霧包裹
這種材料的使用旨在降低艦船的磁性
同時能有效吸收水雷爆炸產生的震波
這4艘掃雷艦直至1995年3月1日
才正式加入臺灣海軍
艦名和舷號分別為
永陽號MHC-1306
永慈號MHC-1307
永固號MHC-1308
永德號MHC-1309
其中
永固號在2013年6月退役
結束了其超過60年的服役生涯
成為臺灣海軍不多艦的老爺艦
經過臺灣海軍的實際演練和驗證
永靜級變雷艦展現了其卓越的性能
在實際的海上任務需求中
永靜級變雷艦能夠為海軍艦隊開闢安全航道
有效排除並反制水域內的水雷威脅
確保海軍艦隊能夠順利實現各項作戰任務
體現了其在現代海戰中的重要作用和價值
但是在這裏有朋友會問
掃雷與獵雷有什麼區別呢
其實掃雷是最早出現的水雷反制方式
測驗時不需要確實探測水域中
是否確實有水雷或者是水雷的精確位置
掃雷艦艇僅需航行於需要清掃與確保的水域
並在船身後方拖曳各式除雷用具
包括除雷索或音響與磁性掃雷具等
將遇到的水雷予以摧毀
其中除雷索上每隔一定距離便安裝一具掃雷刀
如果遇上激流雷的雷索或雷鏈就能將其切斷
使水雷浮至水面上
再由火炮將其摧毀
而音響與磁性掃雷具則是用來對付磁性或聲噪感應水雷
除雷具模擬船隻通過時產生的磁序號或聲噪
以誘騙水雷上當
掃雷艦艇在固定海域與航道上進行過掃雷作業後
理論上就能開出一條安全的航道
但也可能是此處原本根本沒有水雷
或者水雷的引信沒有與掃雷具產生作用
再者也有可能是未達作用條件的定時或定次水雷
因此雖然航道經過掃雷次數的作業越多
安全性就越高
但仍不能百分之一百保證此處的水雷已經被消滅殆盡
而世界上第一批掃雷艦艇是俄國在1909年建造的名列普及
排水量僅150噸
航速12節
艇上配備小型切割掃雷具
一門75毫米火炮以及兩挺機槍
以對付細流雷
流雷就是當時還沒有感應水雷
煉雷則是一種較新出現的水雷清除方式
與掃雷的最大區別就是具有偵測水雷的能力
以各種手段發現水雷
標定其精確位置並完成識別
接著以潛水人員或遙控載具在水雷附近放置炸藥
逐個將其引爆
因此煉雷作業是否成功
與水雷的引爆方式或定時與定次條件無關
只要被煉雷艦偵測到的水雷都可被獵殺
而依靠掃雷作業清理航道
就可能被水雷的種類所影響
即便經過多次清掃
也不能保證有漏網的定時與定次水雷
好了
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