TRISTE REALIDAD la CALIDAD de los AUTOS esta EN PICADA?

La calidad de la fabricación de autos está impicada, se encuentra en su peor momento y se viene en épocas peores, los autos ya no son fabricados como antes y por lo general ahora son vehículos 100% desechables, ahora los plásticos bonitos y las pantallitas son más importantes para el público que la calidad de fabricación de un auto, acompáñame a ver si es que esto es verdad, a decir verdad la calidad de los autos ya no es la misma de antes, puede ser que en algunas marcas, porque que dividir esto en marcas, porque en las marcas todas si que hace cosas muy diferentes, cada marca, cada empresa es distinta y por supuesto no puedes comparar las estándares de calidad de una empresa con otra, es absurdo, pero enfocándonos en las más principales, en las coreanas, en las europeas, en las japonesas que son por lo general las más vendidas, podemos ver que hay una variación de la calidad, no debería decir bajón de calidad, sino una variación porque debido a la globalización, la misma necesidad de las fábricas de autos de fabricar sus vehículos en otros lados porque el primer mundo se está cayendo a pedazos muchachos, podemos ver que la percepción de las personas tal vez cambie un poco, los autos ahora son mayoritariamente fabricados en China, en la India, en Taiwán, en México, en Argentina, en Brasil y algunos otros países que nunca antes habíamos escuchado y pues si habiendo esto que nunca hemos escuchado de ciertos países como iconos de la manufactura mundial, puede nuestra percepción verse variada fuertemente por el hecho de que nosotros buscamos acostumbrados a comprarnos autos de las marcas más potentes pero además también de los países de primer mundo, países con tradición, país con historia y país con mucha reputación de fabricar vehículos, es entonces que vemos que ahora los fabricantes de autos ya lo último que hacen es fabricar autos en primer mundo, ahora buscan fabricar sus autos en todos lados, menos en sus países de origen por lo general, esto tiene una explicación, de todo tipo, los sueldos son más baratos, países de desarrollo, los sueldos son demasiado costosos en Europa o en Estados Unidos, las crisis, los conflictos que suele vivir Europa son tan constantes que hacen que las políticas sean un poquito difíciles de predecir, además también los conflictos comienzan a ver afectada la cadena de distribución europea y también por supuesto japonesa, es por esto que vemos que los fabricantes de aquellos países mundialmente reconocidos ya están adaptándose más fuerte a la globalización y también al desarrollo en otras partes del mundo donde no necesariamente sean conflictivos y también esta descentralización de sus bases, de sus manos y de su capacidad de producción hace que todo sea además también más fácil, más rápido, tengas tu auto más económico y también más cerca y más rápido también en la entrega, y hace que todo sea más sencillo, la globalización podría hacer que nuestra perspectiva de las cosas sea distinta, pero si una marca de autos histórica fabrica sus autos por ejemplo en México, ¿cómo nos garantizan de que la fabricación va a ser de la misma calidad en Japón? pero simple, esto se llama estándares y procesos de calidad que todas las marcas deben cumplir, así como hay marcas mundiales que venden el mismo producto en todos lados, pues también lo mismo suele pasar con las fábricas de auto, generalmente un auto simplemente son un montón de piezas juntas, ensambladas, para que así puedas tener un auto y todo bien, lo que pasa cuando esta marca se olvida de sus raíces, se olvida de los técnicos, de los ingenieros, que por lo general eran los que nosotros queríamos que fabricaran nuestros autos, aquellas personas europeas, estadounidenses y también japonesas, ahora vemos que los fabrican los chinos en muchos casos, pues no pasa nada, realmente todo está bien, mucha gente quiere poner en tela de juicio la calidad de los países donde se desarrollan los autos, donde se fabrican, pero pues uno que solamente compre el auto, no puede sobrar más que el encargado, el CEO de la junta directiva de aquella marca de autos que tiene que invertir cientos de millones de millones de dólares en construcción, problemas y cosas que pasan en el camino al momento de instalar una fábrica fuera de su país, que vamos a saber nosotros, los simples consumidores, cuando una marca de autos, un empresario multimillonario tiene que arriesgar cientos de millones de dólares para poner una marca en otro lado, para poner una fábrica de sus autos y también está en tela de juicio, no solamente su dinero está en riesgo, sino que además también su reputación, es por esto que marcas como Toyota, Nissan, BMW, Volkswagen, no van a poner una fábrica donde sea muchachos, no la van a hacer al azar, ni mucho menos aleatoriamente, esto viene de un proceso de análisis, evaluación consistente, riguroso, exhaustivo, cosas que hacen que puedan ser garantía a los países de que tienen una buena mano de obra preparada y lista para seguir los lineamientos de la fábrica dentro de la misma, es puesto que yo no realmente no estaría tan preocupado con respecto al tema de la fabricación, de la calidad de armado, de la calidad de cosas, lo que sí a mí me preocupa bastante es que el tema de las calidades de los materiales comienza a verse afectado constantemente, el hecho de que ahora tengamos más pantallitas, más tecnología, más seguridad, hace que los carros sean más caros, pero siempre dejando de lado el tema de la calidad dentro de sus habitáculos o en sus motores, ahora podemos encontrar piezas de plástico en un montón de marcas europeas, podemos encontrar interiores llenos de plástico duros, incómodos, porque la marca tuvo que renunciar a la calidad para entregar tecnología, seguridad y diseño, son un montón de detalles que hacen que la gente ya comienza a sentir esta percepción con respecto a la calidad de los autos, y sí, no es el tema de la fabricación, no es el tema de la mano de obra, ni dónde está instalado tu auto, dónde está instalado, dónde está fabricado, no, sino más bien es un tema más que nada de ahorro de costos, no en el tema del producto final, sino en sus componentes, las partes de plástico cada vez más comunes y también más llamativas adentro de los autos, inclusive de lujo, las puertas duras, feas, los habitáculos duros que comienzan a sonar, rechinan, que crujen cuando los tocas, son algo común en el mundo de los autos hoy en día, cosa que antes no pasaba, pero ¿por qué? porque ahora las marcas tienen que invertir más en tecnología, más en gadgets, más en cosas para poder venderte un carro que ya inclusive tú también tienes que pagarle caro, si a esto le agregaran buena calidad de interior, buena calidad de componentes en el motor y cosas por el estilo, ya serán autos impagables inclusive, ya serán autos que fueran ignorados por completo por la sociedad y por los consumidores, y es por esto que sobre todo en los autos generalistas que las marcas tienen que vender por montones a precios razonables, podemos encontrar de que los plásticos duros van a ser cada vez más numerosos, más comunes, con mayor cantidad de autos que son bonitos, que tienen su buena pantalla, que tienen transmisión automática y todo, y vamos a ver un montón de calidades cada vez menos a las de antes, antes no teníamos pantallita, antes no teníamos tanta seguridad, pero ahora tenemos un montón de seguridad, ya lo más probable es que no tengas un accidente tan grave en tu auto nuevo, como antes pues te podías matar en un carro pues no era nuevo, pero con menos tecnología de seguridad, pero pues esto tiene que verse en un balance para que la gente lo pueda seguir comprando, ¿y qué tienen que arriesgar? ¿qué tienen que acabar? ¿qué es lo que tienen que renunciar? pues a las calidades de los materiales en los cuales pues la gente percibía el tema este de la calidad de los autos, ya no hay madera, ya no hay asientos acolchados buenos, ya no hay buenos plásticos suavecitos, no, todo eso que en el pasado, estamos viendo cada día carros más hostiles para los propietarios, autos que se ven cada día con menos calidad, con menos interés de parte de las marcas para que se vean bien o por lo menos para que se sientan bien, y vemos cada día pues cajas de plástico duro, en eso sí estoy de acuerdo, no en el hecho de que el auto sea mal armado, mal fabricado o que tenga mucho que ver el país donde haya sido fabricado, sino más bien el tema de la calidad, el hecho de tener que sacrificar la calidad interior de los autos y en general toda la calidad del carro, para traernos seguridad, tecnología, diseño, que el led, que esta iluminación y todas estas cosas que vienen en los autos nuevos, pues antes no tenían que venir y ahora para ser competitivo tienes que ser llamativo y seguro, ya no necesariamente cómodo, confortable o ni siquiera de buena calidad. 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