EUROPA FURIOSO con JAPÓN por CULPA de MEXICO!

Los europeos están completamente molestos, furiosos con los japoneses, pero no los japoneses en gobierno que piensan igual que los europeos, sino con las marcas japonesas de autos porque están comenzando también como Estados Unidos a tener durísimos problemas, ¿a qué me refiero? Lo que pasa es que Europa también está perdiendo las pocas fábricas japonesas que tenía dentro de su territorio para que luego pasen a China, así como escuchaste, China se ha vuelto un polo importanticisísimo para poder fabricar vehículos y lamentablemente Japón está volviéndose a ver a China para poder fabricar autos que luego se van a comercializar dentro de Europa y ya no Europa para fabricar autos y comercializarlos dentro de Europa, ¿qué quiero decir? Que en Europa se está volviendo cada vez más costoso, al igual que el caso de Estados Unidos, para poder fabricar vehículos de todo tipo, es más, se está volviendo insostenible y en muchos casos imposible, pero por supuesto que si tú tienes plata, pues haces más plata porque tienes plata, entonces qué hacen los que tienen plata, como son las empresas multimillonarias de autos, buscan opciones, buscan dónde hacer sus fábricas que les resulte más barato y así poder hacer más plata, entonces si tú pones en una balanza todos los costos que representa poner un auto en Europa y en cualquier parte del primer mundo, junto a los costos en general que son fabricar un auto en China, en México, pues obviamente vas a comenzar a fabricar tus autos en estos países porque es mucho, pero mucho más barato, pero por kilómetros, la mano de obra es más económica, la mano de obra es más barata y déjame decirte y muy orgulloso de mi ser latinoamericano de que México también está comenzando a exportar fuertemente autos hacia Europa, así como escuchaste, hay las marcas tradicionales tanto europeas como japonesas que no van a fabricar autos dentro de sus propios países, sino que van a delegar, van a tercerizar estas últimas bandas de fabricación de autos para el resto de la vida para poder fabricarlas en países más baratos, pero aún así comercializarlas dentro del primer mundo y esto es que vas a ganar un montón invirtiendo cada vez menos y es evidente porque sí, no pueden seguir las empresas tan competitivas en precio sin hacer cambios importantes porque todo el mundo quiere un auto barato, hasta el propio europeo y el propio americano quiere autos cada vez más económicos, pero se molestan cuando las fábricas de autos comienzan a sacar su producción de sus países para llevarlas a países de envías de desarrollo y poder por fin cobrarles menos, se ofenden, no les gusta, entonces dicen, pero si tú quieres autos más baratos, cómo quieres que lo hagas si en tu país me cobran un montonorón de plata por fabricar un auto, en cambio en China, en la India y en México me cobran mucho menos y te estoy dando la oportunidad, te estoy dando la valía de poder comprarte un auto barato pero bueno de mi marca, aún así te molesta, no puede ser pues muchacho, tienes que ser un poquito más balanceado con tus decisiones y en donde piensas atacar, porque si, las empresas japonesas sobre todo han sido constantemente atacadas por el hecho de que ya no fabrican sus autos en Japón sino en otras partes del mundo, pero esto sigue y avanza para que empresas europeas, así como escuchaste, europeas comiencen a mandar sus autos dentro de Europa pero fabricarlos fuera de Europa, lejos, lejos, lejos y los europeos son igual de nacionalistas, igual de amantes de su tierra como cualquier otro japonés o estadounidense, pero lamentablemente están viendo como estas fábricas se van, las fábricas de autos de todo el mundo se van y especialmente las fábricas más grandes europeas se retiran de Europa también para fabricar autos en China, en la India y en México y lo más gracioso es que se venden de vuelta por el mismo precio que se vendían antes, haciendo que las marcas de autos tengan un mayor porcentaje, un mayor retribución por cada auto que se vende, si bien no es fácil hacer un carro y al final ellos son los dueños de la empresa y los directivos y los que dirigen cómo hacen las cosas de ahora en adelante, podemos ver una gran molestia de parte de las personas fanáticas sobre todo y además representantes de todas las cámaras de comercio, tanto europeas, americanas y japonesas, como es que las propias marcas que vieron concebir en su país y que su país los ayudó a crecer, se están quedando cada día más sin ningún tipo de fábricas suficientemente grandes como para poder sostener su desarrollo de manufactura y es por esto que si hay un montón de preocupación en el primer mundo y sobre todo en Europa que está actualmente furiosísimo con las empresas de autos japonesas porque también fabricaban vehículos japoneses en Europa, bastantes, y los vehículos japoneses por lo general que se comercializaban en Europa, se fabricaban en Europa y esto hacía que los gobiernos y las naciones tuvieran un mejor ingreso, inclusive no solamente al momento de comprar el auto, sino al momento de fabricarlo, con sus aranceles y sus impuestos de fabricación también tenían un mejor ingreso, pero ahora vemos que todo está diferente, que todo está un poquito mal porque ya las fábricas japonesas están yendo de manera consistente de Europa, pero también estamos viendo como es que esas empresas japonesas dan además ejemplo a las otras fábricas europeas para que salgan de sus tierras y por ejemplo el grupo Volkswagen ha visto consistentemente como es que las empresas japonesas como Toyota, Honda o Nissan que fabricaban en Europa han mandado completamente su manufactura fuera de Europa hacia China más específicamente y se han dado cuenta de que pueden ganar mucha más plata y al seguir esto y al buscar también los mejores intereses para sus compañías han decidido también ellos retirarse de Europa y fabricar en China, ya es un caso muy interesante de como la gran mayoría de autos europeos están comenzando a fabricar en China, es un poco triste, es un poco de analizar porque tanto ha hecho Europa por sus fábricas de autos y tantas veces les han ayudado que al final se olviden del tema de que pueden seguir fabricando sus autos ahí pues a mí me da un poquito de pena, aún así, aún así podemos analizar de que es más conveniente para las empresas y mucha gente no lo ve, pero sí, el gobierno europeo o el gobierno cada individual del país especialmente de Alemania están furiosos con Japón, están furiosos con las compañías japonesas por el hecho de que son visionarias, por el hecho de que son pues ahí un paso más adelante, el tema de encontrar recursos para poder seguir siendo efectivos, seguir vendiendo autos baratos, en seguir siendo pues las marcas que siempre han sido y como pues con precios baratos, con precios accesibles, con precios que sean realmente razonables porque hoy en día ya los precios están totalmente irrazonables pues podemos encontrar de que sí, podemos ver de que todavía hay fábricas que están dedicándose, que intentan por lo menos buscar alguna forma de vendernos autos baratos y eso al europeo no le importa mucho porque si bien ellos pueden tener un montón de plata y son de los países que más tienen carros, en América Latina eso es un beneficio porque nosotros no tenemos plata y no tenemos dinero para malgastar en autos que muchas veces nos cobran demasiado por lo poco que son y para hacer una buena balanza y un buen balance, tú puedes ir investigando qué auto quieres y si de preferencia está hecho en México mejor porque va a ser un auto bueno, un auto duradero, un auto resistente y al final de cuentas un auto que te ha durado un montón de tiempo y que te cobran bien, no es que te cobre de más. En cambio si tú te buscas un auto fabricado en Europa, reciente, nuevo y así, te vas a dar con el hecho de que es un vehículo que si bien es bueno y todo lo que tú quieras está demasiado costoso y simplemente porque al ingeniero, al técnico, al mecánico europeo había que pagarle más plata, simplemente por eso es más costoso. En cambio si tú te compras tu buen carro hecho en Brasil, en Argentina, en México, vas a tener un buen carro igual de bueno, se supone, pero a una fracción del precio por el hecho de que hay muchos menos costos envueltos en la fabricación del vehículo, así que puedes ponerte a analizar. Esto también es bastante bueno para los europeos, por lo menos para los consumidores finales porque son de los que se van a beneficiar más porque van a tener precios estables sin subidas repentinas del auto que se quieren comprar y sin realmente ser muy volátiles los precios de los vehículos porque sí, Europa es un continente muy volátil debido a que últimamente ha tenido algunos conflictos, algunas cosas, algunas decisiones erróneas por aquí y por allá, pero China por lo general siempre mantiene una misma línea, un mismo lineamiento, es un país bastante estable, no sube ni baja mucho, es un país que realmente como es muy ordenado y de una sola forma de gobierno, parece que para fabricar autos es estable, no va a haber una subida repentina de precios ni nada por el estilo que increíblemente en Europa y en Estados Unidos si suele pasar, si suele haber, además la mano de obra china es económica junto con la mexicana y ambos son países que son relativamente estables y que pues pueden ofrecer una singularidad de precios bastante interesante acá a lo largo del tiempo, es decir, Europa está furioso con Japón y sus fábricas por irse de Europa y dar mal ejemplo a las fábricas europeas para que salgan también del país.