ESTADOS UNIDOS SANCIONA a JAPON y sus FABRICAS en MEXICO!

Estados Unidos está furioso, molesto y muy resentido con Japón y está amenazando con tomar medidas restrictivas a todo lo que llegue desde allá. Lo que pasa es que Japón en los últimos años ha visto como es que sus empresas automotrices han estado cerrando fábricas dentro de los Estados Unidos y eso es preocupante y crucial. Lo que pasa es que aunque no lo parezca, los principales fabricantes automotrices dentro de los Estados Unidos, son tanto Estados Unidos mismo como Japón. Pero Japón inclusive también en algunos casos y en algunos años le ha ganado en producción de autos a las marcas estadounidenses dentro de Estados Unidos. Lo que pasa es que el estadounidense promedio está enamoradísimo de los carros japoneses. Ven tanto a los carros americanos como japoneses como completamente perfectas opciones para su día a día de andar y para por supuesto usar de manera constante, hacer los viajes que hace por largas horas en sus carreteras a diario. Tanto los autos estadounidenses como los autos japoneses son los preferidos por los estadounidenses y estas dos marcas de carros, estas dos industrias automotrices fabrican sus carros en Estados Unidos. Todo funcionaba bien, el gobierno recolectaba sus impuestos, había puestos de trabajo de parte de las marcas estadounidenses y japonesas por igual, todo funcionaba bien, todo marchaba correcto hasta que hace muy pocos años comenzó a haber recesión dentro de los Estados Unidos, inflación cada vez más grande, deuda externa cada vez más complicada y por supuesto las marcas de autos comenzaron a ver armadas sus ganancias, sus ingresos y también su porcentaje de beneficio con cada carro que se vendía, la gente compraba menos carros, ofería los carros de segunda mano y todo ha habido un problemón en Estados Unidos. Luego de ello vemos además también que no se solucionan las cosas, los cambios de gobierno además también las crisis que está pasando en los Estados Unidos son fuertes aunque no lo parezcan. Es por esto que muchas fábricas de autos han comenzado a dejar Estados Unidos, sobre todo las japonesas y las norteamericanas también inclusive. Las marcas japonesas tienen un amplio abanico de posibilidades en el mundo, pueden buscar cualquier país en vías de desarrollo para fabricar sus carros y por lo general les va a ir bastante bien porque tienen lineamientos muy estrictos además también los controles de calidad y postfabricación son muy grandes también de parte de los japoneses. Es por esto que si encuentran un país en vías de desarrollo con sueldos económicos, con políticas estables y además también con aranceles bastante menos que en los Estados Unidos, lo más probable es que vayan a instalar una fábrica de carros ahí, marcas como Nissan, Toyota, Honda, Mazda y demás, van a buscar siempre pero siempre los países en vías de desarrollo en los cuales puedan confiar. Por supuesto el escape de capitales japonés ha sido fuerte hacia México también, Brasil, Argentina y otros lados de como China también, ha visto cómo se han recibido en los últimos años una mayor cantidad de fábricas de carros y las que ya existían han recibido ampliaciones, remodelaciones y mejoras de todo tipo. Es por esto que vemos cómo es que Estados Unidos ha visto cómo es que su socio estratégico principal después de México, Japón, ha sacado un montón de millones de millones de dólares del país para invertirlos en otros lados, para invertirlos en México inclusive, pero lo más gracioso es que después de invertir y sacar estos millones de dólares de Estados Unidos a hacer sus fábricas en México y en Brasil y así, y luego estos carros que son fabricados en América Latina son exportados a Estados Unidos para ser vendidos, es decir, Estados Unidos está saliendo dinero de ahí, ya no contratan a las personas, ya no contratan a los técnicos, pero no contentos con eso es directamente para vender los carros dentro de Estados Unidos esta nueva estrategia, es como si sacaras una fábrica de cientos de millones de dólares de Estados Unidos, la pasaras a México, contrataras a puro mexicano y lo que sale de esa fábrica lo vendes en Estados Unidos, ¿cómo crees que el gobierno, la gente, las personas y los empresarios se sentirían después de estas jugadas? Pues obviamente se van a molestar y luego de esto vemos cómo es que Estados Unidos ha ido perdiendo además también interés de parte de las marcas europeas, las marcas europeas además también siguiendo el ejemplo de las marcas japonesas están sacando sus capitales de Estados Unidos para buscar otros países para poder fabricar los carros que posteriormente van a vender Estados Unidos, entonces aquí es todo un loquerío, es toda una fórmula muy interesante, bien armada, bien programada y por supuesto también bien hecha de parte de los japoneses poder seguir vendiendo en Estados Unidos pero ganar cada vez más plata por cada carro que se vende, además también existe la posibilidad de poder poner precios más baratos a los carros fabricados en Estados Unidos, es decir hacer una competencia que después de mucho tiempo, inversión y desarrollo pudieron llegar a concretar y es por esto que vemos cómo es que pocos, las empresas estadounidenses fabricantes de carros de toda clase, inclusive también las estadounidenses están siguiendo el ejemplo de las japonesas, están sacando sus inversiones, están sacando sus fábricas de autos de Estados Unidos y eso no es normal, eso no es saludable para el gobierno estadounidense porque a pesar de ello todo el mundo les compra los carros a los de afuera, entonces ¿qué está proponiendo Estados Unidos luego de haber molestado, relegado, gritado y golpeado las paredes? Dijo bueno, voy a comenzar a proteger a mi industria nacional, a las marcas de autos que todavía fabrican en Estados Unidos, a aquellas fábricas que todavía fabrican dentro de Estados Unidos para los estadounidenses, no importa de qué parte del mundo sean, voy a comenzar a protegerlas a ellas, haciendo que tengan mayores beneficios, tanto impositivos, salariales, laborales y también de impuestos, voy a bajarle los impuestos de una manera muy fuerte para que ellos se sientan cómodos de trabajar en Estados Unidos, pero no solamente eso, no solamente la solución viene desde adentro, sino también bloquear la parte de afuera, porque cada carro que se fabrique desde México, desde China, desde Brasil y se pretenda vender dentro de los Estados Unidos, también va a tener un aumento de arancel, un aumento de impuesto, va a tener un aumento de las complicaciones de la burocracia y de todo lo que te puedas imaginar, las complicaciones que los Estados Unidos proponen para las fábricas de autos y los autos que llegan a los puertos estadounidenses son importantes, son grandes y no necesariamente son preocupantes porque están dentro del marco de la legalidad, acá no hay nada ilegal, pero lo que sí estamos viendo es un proteccionismo cada vez más fuerte, más intenso y más especializado de parte del gobierno estadounidense porque se ha dado cuenta que en los últimos años había un escape de capital muy fuerte y no entendían a dónde iba todo este dinero, no entendían por qué las fábricas cerraban, era pues porque las fábricas japonesas sobre todo instalaban sus fábricas enormes y daban trabajo a miles de personas de otro lado para vender los carros después en Estados Unidos, traerlos en contenedores gigantes, en barcos gigantes y venderlos a Estados Unidos para poder así ganar los dólares pero pagar pesos mexicanos por ejemplo en su fabricación, esto ya se dio cuenta Estados Unidos y dijo bueno, ya que tú te haces el vivo, yo me voy a hacer el doblemente vivo, si tú quieres poner tu carrito aquí vas a tener que pagar impuestos doble o triple de lo que pagarías si es que tú hubieras fabricado tu carro dentro de Estados Unidos y aquellas personas todavía fieles que fabrican su carro dentro de Estados Unidos para venderlo a los estadounidenses le voy a bajar los impuestos a la mitad, voy a reducir las condiciones, le voy a reducir los problemas, le voy a reducir la burocracia de todo tipo para que tengan el camino más fácil, así te la pongo y es por esto que vemos cómo es que Estados Unidos pasó de estar furioso, estar decepcionado, comenzar a tomar decisiones tanto rápidas como también protectoras para su industria y muy perjudiciales para los de afuera, pero qué se puede hacer si una persona pretende vender su carro en Estados Unidos muy pronto, va a comenzar a ser muchísimo más conveniente fabricarlo dentro del territorio estadounidense a pesar de los sueldos más altos, a pesar de la crisis, a pesar de la inflación y todo, va a ser más conveniente fabricarlo dentro de Estados Unidos para venderlo en Estados Unidos que fabricarlo en México para luego venderlo en Estados Unidos, si bien esa es una realidad muy lejana todavía por el hecho de que México es naturalmente más económico, más barato que Estados Unidos para fabricar un carro, no se sabe cómo va a ir más adelante, si es que México va a pasar por alguna crisis, algún tipo de inflación que haga que todo sea más costoso, más caro y más difícil de conseguir para la fábrica de autos y vamos a ver cómo es que Estados Unidos todavía sigue imponiendo medidas, porque estas medidas todavía hay que pulirlas, hay que mejorarlas, inclusive también podrán llegarse a incrementar, es por esto que yo todavía no termino de decir nada, porque las medidas recién se están comenzando a dar a luz, se están comenzando a conocer y podrían ser todavía más fuertes, más crudas y más restrictivas, todo esto por el hecho de que Estados Unidos se dio cuenta al final de los carros japoneses estaban escapando sus fábricas o su mano de obra y todo lo que tiene que ver con la fabricación de los carros que luego se venden en Estados Unidos, increíble.