MEXICO FURIOSO con EUROPA por TRAICION de FABRICAS de AUTOS?

México ya no quiere saber nada de Europa, está molesto, está ofuscado, porque al igual que Estados Unidos, Europa está buscando la manera de sabotear el desarrollo de las fábricas automotrices que se encuentran en México. Miren ahí están, ahí están los gritos. Lo que pasa es, como lo he dicho en videos pasados, la gran mayoría de fábricas ubicadas en México son de inversión extranjera, sobre todo japonesa, europea y norteamericana. La norteamericana es la más grande, pero luego de ello viene la europea. Barcas como Volkswagen, como Audi se fabrican hace décadas en México y a esto no le gusta ni a Alemania ni a Europa en general. Estamos viendo reacciones de todo tipo de parlamentarios, presidentes, gobernantes y un montón de políticos especializados y también lamentablemente no especializados que están realmente molestos, ofuscados por el hecho de que México se está adoptando todas las marcas de autos, todas las fábricas están tirando para el lado mexicano y ya no para el lado europeo. Pero es que esa es la naturalidad de la vida, es la naturalidad de las cosas. Vemos cómo es que México está siendo más atractivo que realmente todo el mundo. Japoneses, surcoreanos, europeos, estadounidenses, todos están fabricando en México por el hecho de que tiene mejores regulaciones, tiene leyes más blandas, tiene unos sueldos más bajos, más económicos y además de esto, además y para la cereza del pastel, México está teniendo un desarrollo increíble en el tema de la capacitación del personal para poder fabricar autos. El desarrollo de México es incomparable y es realmente equiparable con el del primer mundo. Marcas japonesas están confiando ciegamente en el desarrollo de México en cuanto a su evolución con la mano de obra. Es increíble ver cómo es que México está compitiendo directamente con un montón de marcas que además también tienen muchísimo más que ofrecer. México tiene un montón de capacidad además para seguir absorbiendo, recibiendo un montón de marcas más porque ni siquiera han llegado a su 20% de capacidad tanto en espacio como en mano de obra. Es más, si las marcas de autos quieren seguir yendo a México, van a recibir todavía más beneficios tributarios, van a recibir todavía más beneficios fiscales, federales y de lo que tú quieras recibir, ellos van a seguir recibiendo porque México se va a seguir moviendo. En cambio en Europa todo está mal, hay impuestos caros, aranceles caros, están en un lugar muy difícil debido a los conflictos y un montón de otras características y cosas que pasan en los territorios, inclusive el último pleito que han tenido con Rusia ha desencadenado de que no tengan gas natural, petróleo para las fábricas y eso también ha preocupado a un montón de personas, inversores, ha hecho que las marcas de autos ya comiencen a prepararse para conflictos aún mayores y nos damos cuenta de que sí, Europa está siendo cada vez menos atractivo para México luego de una gran lista de cosas que pueden llegar a pasar no solamente para el beneficio o perjudicial de Europa, sino para el beneficio de México y esto tiene molestia a Europa. México además ha cambiado de gobierno y esto ha hecho que las expectativas con la relación de este con Europa, Estados Unidos sean todavía previstas para verse en el próximo año, es decir, no sabemos cómo el nuevo gobierno mexicano va a reaccionar a las amenazas, molestias, tentaciones europeas, estadounidenses y japonesas, porque estos últimos son constantemente los que están buscando que las marcas regresen, se queden en sus países de origen y que México siempre está tratando de regresar, es decir, muchacho no te vayas, ya estás instalado en México, no necesitas retirarte, te doy mejores beneficios, te doy todo lo que tú necesitas y quédate, deja tus milloncitos por aquí. Entonces el gobierno mexicano ha sido ágil, rápido y responsivo en cuanto a seguir tratando de mantener a las fábricas de autos en su territorio y les ha funcionado muy bien, México tiene sólida relación con las fábricas de autos, pero qué va a pasar con el nuevo gobierno, qué pasa si no tiene las suficientes relaciones sólidas, qué pasa si no tiene todavía la suficiente capacidad de retener a esas empresas que siempre están teniendo los beneficios y la tentación de sus propios gobiernos de ser marcas que regresan a sus países, por ejemplo Toyota siempre tiene la tentación del gobierno japonés de regresar a su tierra porque Japón le dice te voy a poner super puertos para que vengas a Estados Unidos, te voy a bajar los aranceles, te voy a bajar los impuestos, te voy a bajar inclusive el rango necesario de sueldo mínimo para tus trabajadores, te voy a poner un montón de beneficios que van a ser difíciles de rechazar y difíciles siquiera de ignorar, es por esto que México también tiene que estar a la altura, ni hablar tampoco de los europeos que todos los días le dicen oye muchacho Volkswagen regresa a Alemania, regresa a Europa, acá te vamos a dar todos los beneficios que tú puedas necesitar, todas las buenas cosas y todas las facilidades que puedas llegar a requerir inclusive si son inconstitucionales o ilegales, te vamos a dar aquellos beneficios que tanto te mereces, deja México, deja Estados Unidos, vuelve a Alemania, vuelve a la Unión Europea, entonces es que México tiene que estar consistentemente viendo, buscando y apurándose para estar a la par de estas ofertas interesantes, así no más una fábrica de autos de cientos de millones de dólares no se mantiene en un país muchachos, hay que estar atrás, hay que estar siempre pendiente y eso no es todo además, Europa está buscando también poner aranceles a todos los vehículos de que se fabriquen en México que prontamente se vendan en Europa, porque aunque no lo creas, aunque parezca bizarro, ya va a comenzar o ya ha empezado inclusive por algunos puntos una exportación masiva de autos europeos fabricados en México que se venden posteriormente en Europa, así como escuchaste, estos muchachos están con todo, inclusive también ya son tan capaces que son capaces de venderles carros europeos a los europeos fabricados en México y los europeos ni siquiera se dan cuenta, los que si los saben son los encargados de las aduanas, los encargados de la importación y los encargados del gobierno, de las regulaciones, saben perfectamente que los carros mexicanos están comenzando a inundar los barcos y los puertos europeos, eso por supuesto le arde a todos los gobiernos europeos, tanto a sus gobiernos individuales como a sus gobiernos comunes que tienen una gran unión muy chévere y muy especial, pero si nos vemos a pensar, si nos ponemos a analizar, a Europa no le puede dar gusto esto, a Europa no le puede estar gustando tanto y a Europa no le puede estar tan cómodo viendo como sus fábricas también están escapando de Europa para irse a China, India, a Taiwán, pero lo más que me duele es que se vayan a México, porque México ya tiene dominada prácticamente la industria de fabricación de Estados Unidos y ya tiene dominada la industria de fabricación japonesa para América Latina, entonces dicen ya muchachos ya descansen, déjense algo para nosotros, unos cuantos gamitos, unas cuantas migajas y pues dejen de estar siendo tan interesantes, pero México sigue pujando, sigue fuerte, pero siente este rechazo de parte de los países del primer mundo, siente este resentimiento porque realmente muchos países están buscando a sabotear esta industria de autos mexicana, de autos de fabricación, es uno de los pilares principales y más básicos y elementales de su economía, Europa tiene un montón de turismo, Europa tiene un montón de gastronomía, tiene un montón de cosas que hacer, México también, pero uno de los pilares del desarrollo mexicano es la fabricación de autos, es la inversión extranjera, es el tema de que los jóvenes tienen donde trabajar cuando salen del instituto, de la universidad, en las fábricas de autos, que son por lo general los lugares donde contratan a miles de personas, es por esto que México siempre está cuidando y salvaguardando esta industria tan importante y tan crucial para los jóvenes, pero sí, también si vemos el otro lado, Europa, Estados Unidos, están perdiendo esta industria, están perdiendo esta oportunidad de los jóvenes de tener donde trabajar porque se la está quedando México, entonces aquí siempre hay dos puntos que analizar, dos puntos que ver y dos puntos en que pensar, que eres el lado de los mexicanos o eres el lado de los estadounidenses. 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