EUROPA ROMPE RELACIONES con MEXICO por FABRICAS de AUTOS CERRADAS

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Europa quiere de manera muy fuerte cortar toda relación con México, sobre todo la
de los autos, pues viene tiempo atrás ya buscando, craneando y maquinando la manera
de que esto suceda. Lo que pasa es que Europa está viendo como es que de sus países más
grandes y representativos en la historia del mundo automotriz están dejando de tener fábricas
porque los dueños de las fábricas, los dueños de las marcas más grandes que te puedas imaginar
están dejando Europa para pasarse directamente a México, China, la India y demás lugares
que les parecen mucho más atractivos a las marcas de autos. Pero por qué pasa este fenómeno?
Lo que pasa es que con la globalización que desde hace ya tiempo se viene desarrollando
fuertemente en el mundo ya podemos encontrar personas preparadas en prácticamente cada
rincón del mundo para poder fabricar un auto. Ya no es necesario que Europa y las fábricas
europeas estén amarradas a la Europa, los países desarrollados en general para poder
fabricar sus autos. Esto les ha dado una ventana, una enorme oportunidad a las fábricas europeas
para que por fin tengan un mayor margen de ganancia sin sacrificar calidad y sin sacrificar
otros atributos que por lo general Europa le entregaba a sus autos. Ahora podemos encontrar
que un mexicano, el que sea preparado, está bien calificado para fabricar un auto europeo
y que se sienta lujoso, bien armado, bien hecho, bien fabricado y dentro de un todo
un auto europeo hecho y derecho. Por eso es que ya la gran cantidad de autos europeos
que podemos encontrar en América Latina y en Estados Unidos pueden estar tranquilamente
fabricados en México. Ya BMW, Audi, Volkswagen tienen un montón de fábricas en México
las cuales se dedican a la fábrica de los autos para exportación a todas partes de
esta región. Pero lo más preocupante y lo que más le molesta a los europeos es que
los propios europeos están comprando carros europeos pero fabricados en México, sin saber
muchos casos. Lo que pasa es que ha sido tanto el desarrollo de la fabricación de los autos
mexicanos tan tan pulida, tiene su mano de obra y tan bien y también puntuales son,
que se han percatado que ya pueden agarrar los puertos mexicanos y enviar directamente
los carros a Europa. Esto es un golazo, esto es una excelente noticia y esto es algo muy
bueno no solamente para México sino para los europeos que las empresas pueden comenzar
a ganar más porque es mucho más barato fabricar el auto en México y también la gente va
a poder conseguirse carros más baratos sin sacrificar, repito, la calidad y el bien buen
armado. Todo esto siempre ha sido un plus para México, ya Volkswagen tiene décadas
con sus fábricas en México y andando muy bien. BMW ha abierto hace no muchos años
pero ya está instalada, Audi también y vamos a poder comenzar a ver otras marcas
europeas que van a venir fuertemente a México con toda su ingeniería, su desarrollo, su
enseñanza para los constructores y técnicos mexicanos y además sobre todas las cosas
cientos de millones de dólares para invertir además de las plazas de trabajo que se suelen
abrir y sean siempre disponibles para los fabricantes de autos. Es una industria solidísima
en México, importantísima y uno de los pilares más cruciales de su desarrollo actual. Pero
lo que viene siempre de felicidad tiene que venir acompañado de dificultad también.
Lo que pasa es que México se ve constantemente amenazado por leyes, intentos de leyes y también
intentos de estrategias para que México deje de ser tan atractivo para las marcas de autos
europeas. Por ejemplo, Europa, si bien no puede inferir en las decisiones prósperas
que tiene México, sí puede interferir en sus propias decisiones. Entonces, ¿qué están
haciendo? Están aumentando los aranceles y los impuestos generales a todo vehículo
que esté fabricado en México y que se venda en Europa. Y no importa la marca que sea,
así es una propia marca europea, van a tener impuestos, aranceles y van a tener un subidón
de precios importante en cuanto a los autos mexicanos fabricados en México que se exportan
a Europa refiere. Además de esto, las propias gobiernos europeos están dándole incentivos,
movimiento y también muchas cosas beneficiosas para que las marcas europeas no tengan tanta
necesidad de salir de Europa, no tengan esta necesidad de instalarse a México, a China,
a la India y más bien se queden en Europa. Reducciones impuestos, reducción salarial,
reducción de todo tipo, además también beneficios, ampliación de puertos y todo lo que una marca
de autos gigantesca pueda requerir es lo que los países europeos están ofreciendo. Una
mejora de infraestructura, una mejora en términos fiscales, en tributarios y demás para que los
autos se vuelvan cada vez más económicos dentro de Europa y ya no las marcas de autos tengan la
necesidad de buscar otros países. El punto positivo para México y otras naciones que han
comenzado a darse con la fabricación de los autos europeos es que México ya tiene por sí la
naturalidad de ser un país mucho más barato, mucho más económico que cualquier país europeo. Eso lo
hace mucho más atractivo para la gente que quiera invertir, para la gente que quiera gastar la plata
para poder hacer más plata. Y eso sencillamente es una fórmula muy simple. Lo que pasa es que en
México consumen pesos mexicanos y no consumen euros. Y los euros son muchísimo más costosos
que cualquier peso mexicano en cualquier momento de la historia. Cosa que hace que los pesos
mexicanos sean más fáciles de conseguir y sean más económicos para las empresas. Además, la calidad
de vida de México es más económica que la calidad de vida en primer mundo. Además, también en primer
mundo, en Europa específicamente, vemos cómo es que los impuestos son fuertes para los empleados,
para las personas, porque hay muchos servicios sociales, hay mucho socialismo en Europa. Lo que
está bien, a ellos les ha funcionado bien, pero para las empresas europeas no les pilla más mucho
la atención. Prefieren un modelo un poquito más occidental, un poquito más libre. Entonces México
es un punto bueno porque si bien existe Estados Unidos, está por el mismo camino este país que
Europa. Está cada día más costoso, está cada día más caro, la inflación los golpea fuerte y
constantemente. Es entonces que pensando bien, con un poquito de calma y un poquito de antelación,
podemos ver de que en general México se está volviendo más atractivo que Estados Unidos para
invertir porque simplemente es más barato. Pero además se ofrece el hecho de la mano de obra más
económica, igualmente preparada, lista para fabricar los cientos de miles de autos europeos
que se venden en el mundo entero. Finalmente podría tomarse toda la aposta de Estados Unidos
en la fabricación de carros. ¿Y a eso no es suficiente? Pues quieres más, la gente está
preparadísima. Salen de los institutos, universidades, ya listos para fabricar el
auto que sea. En México no se achican contra ninguna fábrica, todas son bienvenidas. Inclusive
también se baraja la idea de que en algún momento las marcas de superautos europeas tradicionales
comiencen a fabricar en México sus autos. ¿Por qué no? Es por esto que vemos que hay un empuje
fuerte, hay un buen desarrollo, hay unas buenas noticias para México en cuanto a su propio
desarrollo, que lo hace cada día más interesante, más chévere y por supuesto lo hace cada día más
llamativo para las industrias en general. Pero crucialmente y el tema central de este vídeo es
que Europa no lo va a permitir tan fácil, no se la van a llevar tan fácil los mexicanos porque
ellos consideran de que son industrias de ellos. Ellos son muy nacionalistas, muy orgullosos por
lo menos los gobernantes de su tierra, de sus países y siempre van a tratar de mantener y
cuidar la manobra ocupada, que la gente tenga trabajo. Cosa que realmente no está pasando porque
México se está llevando y no es porque ellos lo quieran llevar sino porque la propia competencia,
libre mercado y buena voluntad de las empresas hacen que vean a México como un polo importantísimo de
desarrollo, fabricación y también ¿por qué no? creación de autos, porque inclusive las propias
empresas que fabrican los autos compran los componentes de México, en el mismo México.
Es decir, un BMW fabricado en México prácticamente no tiene nada europeo, ni siquiera los componentes,
ni los metales, ni la pantallita, nada. Y es por esto que vemos que el primer mundo en general ya no es
tan atractivo para la fabricación de autos, ya no es tan interesante, ya no es tan llamativo y las
propias empresas fabricantes de autos de sus propios países del primer mundo se están dando cuenta de
esto hace ya buen tiempo, solamente que no terminaban de animarse a invertir en México
pero ahora lo están haciendo. Hay muchas intenciones las marcas estadounidenses, europeas, inclusive las
japonesas de invertir más en México, ampliar las fábricas que tienen, desarrollar nuevas fábricas y
nuevos procesos para que sea todavía más brutal y más voluminosa la producción de autos mexicana
para el mundo entero. Y te hablo de todas las marcas que te puedas imaginar, pero en este vídeo nos
enfocamos principal y primordialmente en las marcas europeas, que han venido pues robándose y
llevándose las miradas porque se han llevado todas las fábricas de autos de Europa hacia México
prácticamente. Ha habido hace muy poco tiempo un escándalo debido a que Volkswagen ha cerrado su
fábrica de autos más grande, una de las más antiguas y prósperas en Alemania, porque simplemente
consideran de que ya en México, en China, en la India están haciendo un excelente trabajo. Y es
puesto que si a mí me llama la atención ver estos fenómenos, ver cómo es que los gobiernos reaccionan,
ver cómo es que los gobernantes tienden a veces meter la pata imponiendo sanciones, imponiendo
tributos altos, imponiendo aranceles de todo tipo que dificulta el comercio internacional, ya que al
final el más perjudicado somos nosotros, somos los consumidores finales que en lugar de tener un
carrito bueno, barato, fabricado en México de una buena marca, los gobernantes simplemente quieren que
siga la misma línea, que sean fabricados en Europa, que sean caros, que sean costosos y que
muchas cosas sean inalcanzables e inaccesibles. A mí me parece que México está haciendo un
excelente trabajo y no deberían parar en ningún momento. Es mi perspectiva personal, yo creo que
están haciendo un buen trabajo, sigan así, a pesar de que en los países del primer mundo donde
provienen estas fábricas lloren, griten, zapateen, México está sólido fabricando carros todos los
días para Estados Unidos y ahora también para Europa.
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