Les ingénieurs de la NASA ramènent Voyager 1 à la vie après 47 ans dans l'espace !

c'est la plus grande réussite en matière de voyage spatial bien que les 200 de voyageurs voyagent dans l'espace depuis 1977 elles poursuivent encore aujourd'hui leur mission de recherche révolutionnaire comme on le sait les sones jumelles identiques ont maintenant même pénétré dans l'espace interstellaire où elle nous donne un aperçu sans précédent de monde cosmiques inconnu et pourtant ce n'est qu'un côté de la médaille astronomique la vérité c'est que les engins spatiaux montrent aujourd'hui de sérieux signes de faiblesse récemment il a même semblé que nous allions en devoir dire adieu à voyager 1 pour de bon il est risqué de se taire à jamais en raison d'une grave complication technique heureusement la NASA a réussi à redonner vie à l'ancienne sonde en effectuant une manœuvre extrêmement risquée néanmoins il semble actuellement que que nous n'ayons gagné qu'un peu de temps et que nous devrions lentement commencer à nous habituer à l'idée que même la plus longue mission de recherche de l'histoire finira par s'achever près de 50 ans dans l'espace ont fait des ravages les sondes voyageers 1 et 2 de la NASA ont en effet attiré l'attention de temps à autre avec un ou deux mots techniques il suffit de se souvenir du charabia de donner qu'on fut que Voyager 1 a renvoyé vers la terre à partir du printemps 2022 bien que l'engin spatial fonctionnait par ailleurs comme prévu les données télémétriques qu'il transmettait n'avaient tout simplement aucun sens et il a fallu plusieurs mois aux scientifiques de la NASA pour découvrir la cause de ce problème fâcheux apparemment le système de contrôle d'attitude de Voyager 1 avait essayé par erreur d'acheminer ses données par l'intermédiaire d'un ordinateur de bord qui avait été éteint depuis longtemps enfin de compte les experts n'ont pas pu déterminer la cause de cette réorientation irronée des données mais surtout ils ont pu utiliser les antennes radio du Deep Space Network pour que Voyager 1 envoie à nouveau ses données à l'ordinateur de bord correct toujours en état de marche cependant fidèle à la devise une complication vient rarement seule il n'a fallu que quelques mois pour que les ingénieurs de la NASA soient confrontés à un autre problème de taille cette fois-ci c'est Voyager 2 qui a donné du fil à retordre aux expert terrestre une commande erronée a entraîné un désalignement de 2 degrés de l'antenne de la sonde qui s'est donc retrouvé orienté au-delà de la terre et bien que les données qui nous ont été transmises nous aient littéralement manqué un cri interstellaire a finalement été nécessaire pour corriger l'alignement de l'antenne ce qui suit montre aussi qu'il faut beaucoup de patience pour un tel cri interstellaire Voyager 2 se trouvant à 19,9 milliards de kilomè de la terre au moment de la commande de correction il a fallu 18h et demi pour que le signal lui parvienne par conséquent les scientifiques ont dû attendre tout aussi longtemps la réponse mais après 37h la réaction de soulagement est finalement arrivée au station de recherche basée sur terre et le contact avec Voyager 2 a été rétabli comment les ingénieurs de la NASA ont réaliser un miracle technique mais même pendant la période qui a suivi le personnel du programme voyager n'a pas eu à se plaindre d'un manque de travail le 14 novembre 2023 Voyager 1 a de nouveau fait la une des journaux lorsqu'il n'a plus été en mesure d'emballer et d'envoyer correctement les données uniques de l'espace interstellaire vers la terre en cause un défaut du système informatique chargé de conditionner les enregistrements de données en paquet envoyable plus précisément le problème concnait le système de données de vol en abrg FDS qui recueille les données en 30ente des instruments et autres composants matériels et les converti en un paquet compact de 0 et de 1 le paquet de données est ensuite transmis à l'unité de modulation de télémétrie le TMU qui transmet finalement les données à la terre en fin de compte c'est précisément à l'interface entre le fds et la TMU que le problème s'est posé comme la communication entre les deux systèmes ne fonctionnait plus correctement la TMU n'envoyait qu'une séquence répétée de 0 et de 1 dépourvu de sens comme un disque [Musique] rayé et bien que les experts de la NASA aient essayé de redémarrer le fds dès le 23 décembre la tentative de sauvetage a d'abord été malheureuse le problème ne pouvait pas être résolu de cette façon et les responsables ont même déclaré qu'il leur faudrait un miracle pour remettre Voyager 1 sur pied mais comme nous le savons tous les miracles se produisent de temps en temps en avril de cette année la nouvelle tente attendue est tombée l'ancienne sonde émettait à nouveau auparavant les experts avaient chercher à circonscrire plus précisément le problème du FDS et découvert que le nœud du problème résidait dans une puce électronique défectueuse la puce correspondante contenait à son tour le code de programme qui vérifiait le traitement des données avant le transfert les ingénieurs de la NASA ont alors envisagé de remplacer simplement le code de programme manquant et de le stocker ailleurs dans l'ordinateur de bord le problème cependant était que l'espace de stockage des ordinateurs obsolètes de Voyager 1 est pour le moins limité mais l'équipe de voyageers a trouvé une solution créative à ce problème fidèle à la devise if it doesn't fit make it fit les experts ont élaboré un plan visant à décomposer le code affecté en plusieurs parties puis à stocker ses sections dans différentes parties du FDS cependant le code du programme original a dû être adapté en conséquen et toutes les références à l'emplacement de stockage original ont dû être remplacé en outre les experts ont inséré des lignes de script qui indiquait à l'ordinateur de bord où trouver le prochain morceau de code sur son disque et grâce à une modif ation du script d'emballage et à la transmission du nouvel extrait de code de programme Voyager 1 a finalement renvoyé les données techniques espéré les étapes suivantes ont également été couronnées de succès après plusieurs mois d'espoir et de trépidation la sonde a enfin envoyé à nouveau des données scientifiquement utiles de sa mission de recherche des conduites bouchées et des problèmes de buse outre toutes les urgences voyageur précédentes la NASA a désormais également posé à ces vieilles sondes un programme d'austérité destiné à prolonger la durée de vie de leur système essentiel et de leurs instruments importants plus précisément les experts ont maintenant désactivé un système de secours qui absorbe les fluctuations de tension et dispose à cet effet de sa propre petite réserve d'énergie la réserve d'énergie initialement prévue à cet effet peut désormais être utilisée pour l'alimentation continue des instruments scientifiques mais cette mesure de conservation de la NASA apporte malheureusement pas de solution aux conduit de carburant fossilisé de voyageer 1 la sonde dépend fondamentalement de petits propulseur de positionnement pour aligner correctement son antenne sur la terre ces propulseurs qui sont alimentés par de l'hydrazine liquide corrigent l'alignement de l'antenne à tour de rôle avec plusieurs poussées qui ne durent que quelques millisecondes et lorsque Voyager 1 s'est lancé dans la vaste étendue de l'espace le 5 septembre 1977 elle disposait encore de trois de ces groupes de propulseurs un pour les corrections de trajectoirees et deux pour le contrôle de l'attitude mais avec l'âge les mots se font de plus en plus sentir et les dépôts qui s'étaient accumulé dans les conduites de carburant au fil des décennies ont contraint la NASA à passer au deuxème jeu de bus de positionnement dès 2002 mais malheureusement celui-ci risquait lui aussi de se boucher à un moment ou un autre si bien qu'en 2018 on est passé au 3è jeu de bus qui était en fait destiné à corriger la trajectoire et aujourd'hui 6 ans plus tard cet ensemble est également en assez mauvais état et il s'agit encore d'une évaluation prudente en fait les buses de correction de trajectoire ont été encore plus touché que les deux ensembles de contrôles de positionnement en chiffre cela signifie qu'il ne reste plus que 0,035 mm de l'ancien diamètre intérieur de 0,25 mm ce qui ne représente même pas la moitié du diamètre d'un cheveux ce changement de buse risqué a encore une fois sauveré Voyager 1 comme les tuyères risquaient de tomber en panne plutôt que prévu la NASA a décidé de revenir à l'un des deux jeux de tuyère précédents cependant ce qui semble simple sur le papier est plus facile à dire qu'à faire dans la pratique Voyager 1 n'a pratiquement plus d'énergie en raison de son âge avancé et toute consommation d'énergie peut théoriquement entraîner la défaillance d'un système essentiel mais sans consommation d'énergie cela ne fonctionne tout simplement pas pour que les bus désactivés puissent être remis en service elles doivent être préchauffé or l'énergie nécessaire à cette opération ne peut être fourni que si les experts désactivent un autre composant le dilemme réside dans le fait que tous les systèmes qui fonctionnent encore sont en fait indispensables et dans le cas des instruments scientifiques il y a aussi le risque qu'il ne puisse pas être remis en marche plus tard les délibérations des ingénieurs de la NASA ont donc été un véritable parcours du combattant tech et après plusieurs semaines de délibération et de test ils ont conclu que l'arrêt de l'une des principales unités de chauffage présentait le moins de risque et c'est ainsi que le 27 août 2024 elle a été arrêtée pendant 1 heure tandis que les tuyères ont préchauffé pendant ce temps et bien que ces 60 minutes a pu sembler long au scientifique sans parler des quelques 22h et demi que prend un message transmis pour chaque étape un soupir collectif de soulagement s'est finalement fait entendre l'échange de propulseur a été un succès et Voyager 1 est maintenant en mesure de viser à nouveau la terre enfin du moins pour l'instant comme nous l'avons mentionné le groupe de propulseurs réactivé et tout SAU neuf il est également déjà contaminé par les dépôts qui ont nécessité sa mise hors service à propos d'arrêt dans le cas de voyageer 2 la NASA a récemment désactivé l'un des cinq instruments scientifiques encore actifs à bord comme pour la précédente mesure de réduction des coups cette étape était également du au manque d'énergie et comme le capteur de plasma semblait le plus dispensable aux experts son utilisation scientifique appartient désormais au passé mais cela signifie-t-il aussi que les données de Voyager 2 présenteront à l'avenir des trous béants heureusement non car l'instrument correspondant était à l'origine principalement destiné à mesurer les particules du vent solaire c'est pourquoi il était également orienté vers le soleil cependant depuis que voy 2 a pénétré dans l'espace interstellaire la direction des flux de plasma a également changé et les particules se dirigent maintenant vers le soleil au lieu de s'en éloigner en terme simple les entau noirs du capteur de plasma sont orientés dans la mauvaise direction ce qui les rend de toute façon plus ou moins inutile en revanche un autre instrument de voyageer 2 le sous-système d'onde de plasma est toujours actif de sorte qu'il peut continuer à détecter les courants de plasma et les turbulences dans l'ensemble les mesures de sauvetage et les d'économie d'énergie précédent devrait prolonger la durée de vie des 200 voyageurs jusque dans les années 2030 et peut-être devri-nous à ce stade nous rappeler une fois de plus que les experts de la NASA des années 1970 avaient prédit une durée de vie de seulement 5 ans pour les de ses jumelles on peut se tromper à ce point mais même si le jour arrive où les sondes finissent par manquer de Ju elle continueront à voler dans l'espace et raconteront silencieusement notre existence pendant des millions d'anné à venir et si tu veux aussi nous raconter silencieusement ton existence tu peux facilement le faire en cliquant sur les boutons j'aime et s'abonner fais maintenant partie de notre communauté il ne manque plus jamais une nouvelle vidéo de notre part à bientôt