EUROPA SANCIONA a MEXICO y NO FABRICARA más AUTOS?

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Europa está decidida a no fabricar ni un solo auto más en México para ningún lugar del
mundo pero sobre todo para la propia Europa.
¿Por qué está pasando esto?
Lo que pasa es que el contenente europeo está viendo como sus pistas, sus avenidas, sus
calles se están llenando de autos de marcas europeas pero importados o más bien recibidos
directamente desde México.
Las marcas europeas en los últimos años han visto cómo es que las fábricas de autos
están comenzando a invertir más en México que en la propia Europa y por supuesto que
si eso es algo normal, pero no solamente es México sino también es China el principal
proveedor de autos europeos para Europa, imagínate.
Y no solamente es eso, la gran molestia de Europa viene desde el hecho de que hace muy
poco tiempo Volkswagen cerró una de sus más grandes fábricas en Alemania afectando duramente
un porcentaje importante de la economía del país más importante de Europa.
El motor de toda la economía europea es Alemania y está comenzando a perder fábricas de autos
debido a la competencia internacional por tener países donde fabriquen vehículos.
Es entonces que Europa se ha propuesto en algún momento ya comenzar a convencer a sus
fábricas de autos todas por igual a que dejen de fabricar sus autos en China, en la India,
en Taiwán y sobre todo en México porque jamás pensaron llegar al punto de dependencia
de otros países como para ver que los autos mexicanos estén comenzando a inundar las
calles europeas.
BMW mexicano, Audi mexicano, Mercedes mexicano, Seat mexicano, Volkswagen mexicano son algunas
cosas que jamás pensó ver el continente europeo por lo menos dentro de sus pistas
y es alguna realidad que está pasando.
Además están perdiendo mano de obra capacitada, jóvenes están quedando sin trabajo, jóvenes
que dedicaron su juventud y su vida a estudiar el diseño y la fabricación de autos están
quedando sin trabajo simplemente por la normalidad y la naturalidad que es en un país en viaje.
Un país de desarrollo como México va a valer más barato en comparación a países
desarrollados y de primer mundo como Europa que por lo menos su sueldo básico debe ser
el doble de un sueldo mexicano, cosas así.
Es por esto que las empresas alemanas y europeas se generalizan, pero por qué voy a pagar
los sueldos europeos de Europa, de mi región, si puedo pagar los sueldos chinos, puedo pagar
sueldos mexicanos, puedo pagar sueldos brasileros, van a ser igual de calidad porque tengo buenos
procesos de calidad, tengo buenos controles de calidad, tengo un montón de características
que hacen que pueda yo tener una buena calidad de vehículo sea donde sea, esté donde esté
y es por esto que consideran yo siempre tener otras empresas en otros lados, otras fábricas
en otras ubicaciones.
Más que le moleste esto a los gobiernos y a las juventudes que pues por lo menos están
viendo de dónde trabajar al salir del instituto, a salir de la universidad, las empresas son
completamente libres, independientes y por supuesto son completamente libres de invertir
donde quieran.
Si una empresa le va bien en un país, pues se puede ir a otro país a seguir invirtiendo,
a seguir creciendo y a seguir produciendo.
¿Esto es algo que les molesta a los gobiernos?
¡Claro que sí!
Les molesta un montón por el hecho de que su mano de obra se va, el hecho de que las
fábricas y las empresas que tuvieron que apoyar cuando eran pequeñas y que ahora salen
a la luz, se van y no voltean a ver los impuestos que están perdiendo el gobierno porque sus
fábricas ya no están, la mano de obra joven que se pierde porque pues los chicos ya no
están trabajando fuerte y ya no están trabajando en las fábricas porque ya no existen.
Es por esto que hay un montón de factores por los cuales los europeos están buscando
este proteccionismo, esta manera de hacer que las fábricas de autos regresen o por
lo menos que ya no fabriquen tantos autos en México porque México es el pueblo que
más les preocupa porque China fabrica los autos europeos para Asia, México se supone
que debería estar fabricando los autos para Estados Unidos, para Canadá, Centroamérica,
Sudamérica y la propia México, pero se están dando cuenta, se están percatando que los
autos mexicanos están llegando a Europa, eso no les está gustando mucho a los europeos,
a sus gobernantes y a toda clase de personas que trabajan tanto en el envío, como en el
barco, como en la recepción del auto, porque son muy nacionalistas, ellos son tan orgullosos
de su país, de su tierra y pues por supuesto, como van a decir, como vas a tener esta marca
alemana que fabrica autos en México y luego me la traes, algo muy parecido como lo que
está pasando con Estados Unidos, las marcas estadounidenses ya están cada día dejando
de producir autos en Estados Unidos para producirlos en México, posteriormente exportarlos
a México y venderlos ahí, y es puesto que mucha gente dice, ey, no es justo, hagan algo,
protejan nuestra industria, protejan nuestra mano de obra, Estados Unidos está tratándose
buen tiempo con nuevas leyes, nuevas firmas y sobre todo también con una clase de arancel
impuesto que también podría poner Europa a los autos importados, porque si, si tu construyes
el auto en Europa o en México, en Europa vas a tener alicientes para venderlo, vas
a tener mejores impuestos, mejores regulaciones, inclusive también el gobierno puede subsidiar
de ciertas cosas, pero si este mismo carro, marca alemana, tu lo fabricas en México y
luego lo exportas a Europa, pues vas a tener más inconvenientes, más problemas, más
costos, no quiero decir que no lo puedas vender, nada por el estilo, sino que vas a tener inconvenientes
para hacerlo llegar, el costo final va a ser mucho más alto, va a ser mucho más costoso
por el hecho de que vas a tener que pagar más cosas porque el gobierno va a implementar
estas medidas proteccionistas que a mucha gente no le gusta, a mucha gente le desagrada,
pero tiene que ser así, por lo menos si es que quieren proteger su industria interna,
entonces si en algún momento Europa va a plantearle a las fábricas de autos de que
dejen de fabricar autos en México, claro que sí, esto es inevitable, pero lo que tenemos
que saber es que México es un país también muy competitivo, un país muy llamativo para
la industria y para la fabricación, es muy difícil que una empresa de donde sea, deje
México porque es barato, está preparado, está realmente listo para fabricar autos,
está muy bien hecho, tienen toda la historia, tienen toda aquí la lista de cosas que pueden
hacer bien y dentro de ellas está la fabricación de autos, nivel mundial de fabricación de autos
y por una fracción del precio, cuántos sueldos, beneficios y demás, pues a mí me parece que
está bueno. En relación también a la escapada de capitales europeos, tiene que ver mucho con
los problemas que están teniendo últimamente, las guerras que tienen cerca y además a las
escasezas que están teniendo debido al mismo problema, al mismo conflicto que están teniendo
con Rusia y con demás países, es por esto que considero que las marcas han visto de
mayor interés salir de Europa lo más rápido posible, por esto que Volkswagen ha cerrado
una de sus fábricas más grandes del mundo, no ha abierto otra todavía grande en México
ya que son bastante grandes las que tiene ya, aun así no nos esperemos y tampoco no
nos sorprendamos cuando anuncien una fábrica nueva, es en China, en la India, en Taiwán,
en México, en Brasil, en Argentina, donde sea, es por esto que sí, mucha gente considera
que es buenísimo que las empresas diversifiquen su inversión, pueden hacer llegar sus carros
más rápido, más barato, más sencillo y a la vez también podemos ver cómo es que
la empresa está feliz, gana plata, tiene un mayor porcentaje de ingresos y todo, pero
además y también hay que considerar siempre el factor gobierno, los gobiernos están molestos
con México, están molestos más todavía con sus marcas por abandonarlos, por dejarlos,
por traicionarlos, al final vemos que este es un mundo libre, una economía libre, muchos
de ustedes me dicen que no en los comentarios, también los leo a ver qué opinan, pero sí,
estamos en una economía libre donde se supone que las marcas de autos y en general cualquier
empresa, cualquier marca puede hacer con su dinero y con su capital lo que más le parezca
conveniente independientemente de lo que el gobierno pueda decir, opinar y si pone pues
aranceles y todo, sí es algo que hay que preocuparse porque los autos mexicanos podrían
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