LUXUS LINER ZUM IKEA PREISEN 📛 WOHNMOBIL für schmalen Taler aus Frankreich Chausson 788 Etape Line

Der 788 von Chasson kommt hier auf einem Ford Transit und mit einem Queen Size Bett auf einer Außenlänge von sieben Metern und neunzehn. Und wir gehen direkt mal rein. So, gucken wir mal, dass wir hier die große Sitzecke einfangen. Ja, also da ist ordentlich Platz für vier, fünf Leute. Also ich gehe hier nochmal einen Schritt zurück. Also vorne zwei, da links und rechts. Ja, auf der rechten Seite sitzt vielleicht dann einer. Aber da ist auf jeden Fall ordentlich Platz. Offiziell sind, glaube ich, fünf Plätze in der DINET angegeben. Vier können mitfahren. Da kann man dann hier Sitze rausholen. Und dann schauen beide Beifahrer in Fahrtrichtung. So, wir können natürlich hier noch, zack, ein bisschen die Dekoration entfernen. Das dürfen wir, glaube ich, mal kurz machen. Also, da ist noch Platz für die ganze Familie. Wir haben hier den Küchenblock. Finde ich schön so mit diesen schwarzen Fronten. Das ist bei der Etapline so Serie bei Chausson. Und wir gehen nochmal einmal bis vorne durch. Ja, das ist so ein bisschen hier die höherpreisige Ausstattung. Nicht das Basic-Paket. Ein bisschen Licht an hier. Also hier auch nochmal viel, viel Platz so für Jacken und alles, was man so mal schnell weglegen möchte. Und ein ziemlich großes Skyroof, das man auch öffnen kann. Die üblichen Ablagen vom Ford. Kommt in der Ausstattung hier auch schon serienmäßig mit diesem großen 12 Zoll Navi, meines Wissens. Wobei ich nicht ganz sicher bin, ob die Navigationssoftware dabei ist oder so. Ansonsten würde man das mit Android Auto und Apple CarPlay verbinden. Und dann kannst du vom Handy navigieren und das auf dem Bildschirm quasi drauf beamen. Ich kann hier den Vorhang zumachen. Ich habe aber auch meine Klisees. Die kann ich dann auch zumachen. Je nachdem, wie ich möchte. Wir haben hier, muss man unten ein bisschen ziehen. Ein ordentlich Stauraum. Wir haben hier an der Stelle, wo ich jetzt gerade bin, unter der Dinette, bestimmt eine Kopfhöhe von mindestens mal 1,90. Und das ist gut, weil wir haben hier ein Hubbett. Das ist der letzte Tag der Sonntag auf dem Caravansalon. Wir waren die ganze Woche für euch unterwegs. Und jetzt langsam kriege ich so ein bisschen Wortfindungsstörungen. Was würde ich sagen? Wir brauchen Platz unter dem Hubbett. Nur weil da ein Hubbett ist, bin ich ja nicht kleiner. Und deshalb ist es gut, dass das hier hoch ist. Das fährt auch schnell runter. Gucken wir mal, dass wir das nicht zu weit runterfahren. Mit einer stattlichen Breite hier. Das ist für zwei auf jeden Fall gut. Hier, das ist so ein bisschen verjüngt. Dann kann ich natürlich nicht mehr so richtig super aus der Tür raus. Aber immerhin haben wir hier einen Lattenrost. Wenn ich raus will, muss ich mich so ein bisschen bücken. Ich fahre das mal wieder hoch hier. Und dann ist auch in der Küche wieder Platz. Dann kommt die Blume weg hier. Und dann gucken wir uns den Küchenblock an. So, hier. Zwei Flammenkocher. Schöner schwarzer Wasserhahn. Und ein kleines Brettchen kann ich das noch so... Das kann ich wahrscheinlich noch als Schneidebrettchen benutzen, würde ich mal annehmen. Dass wir alles seine Verwendung haben. Das kann ich noch hochklappen hier. Dann kann ich die Arbeitsplatte erweitern. Und dann habe ich echt ganz gut Platz hier. Wahrscheinlich benutze ich es so eher als Schneidebrettchen. Warum muss man es umdrehen? Ja, hier fehlt natürlich der Schrank, weil hier das Hubbett runterfährt. Mal gucken. Hier auch nochmal schön so ein bisschen Metall, würde ich sagen. Das ist jedenfalls gut abwaschbar. Wenn es beim Kochen dreckig wird. Eine tiefe Schublade. Das ist ganz anständig. Hier unten. Ah, nee. Gucken wir gerade. Dahinter ist irgendwie... Wahrscheinlich ist da die Heizung drunter. Da wird Technik verbaut sein. Weil normalerweise... Oder oft ist die Heizung ja unter den Sitzen. Das geht jetzt nicht wahrscheinlich, weil da die Gurte und so befestigt sind. Dann kann ich hier nochmal ganz tief hinten was rein verstauen. Und... Hier USB. Sogar Power Delivery 3.0. Also auch USB-C hier am Start. Damit das nicht stundenlang dauert. So. Und der Kühlschrank. TV-Vorbereitung. Und... Auch nochmal... Da wird Technik sein. 12 Volt. So. Ich gebe euch hier nochmal so ein bisschen den Überblick. Dann... Sie sind jetzt im Video, wenn Sie jetzt reingehen. Ach so, ich dachte, Sie sind nur am Telefonieren. Nee, ich bin nicht am Telefonieren. Wir filmen für German Television. So, hier kommen wir auf das Queens-Bett. So. Die Messebesucher wollen den Wagen natürlich auch sehen. Und wir können nicht nur zu den Zeiten filmen, wo kein Besuch ist. Sonst kommen wir gar nicht durch. Wir wollen euch ja möglichst viele Wagen präsentieren. Gucken, aber wenn alle ein bisschen Rücksicht nehmen, dann passt das doch. Ja, das Interessante ist... So. Das Queens-Bett, das ist jetzt erstmal sehr, sehr hoch, muss ich sagen. So. Das kann ich aber runter machen. Ich kann es jetzt nicht so vorführen, weil hier steckt man eine Kurbel rein. Da muss man kurbeln. Dann kann man das hier einmal komplett runterfahren. Und dann kann ich bequem einsteigen, ohne dass ich da über die Seiten gehen muss. Das ist dann nicht nötig. Dann habe ich aber weniger Stauraum im Heck. Ja, so kann ich es hochfahren. Dann habe ich hinten ganz viel Platz in der Garage. Und wenn ich schlafen möchte, dann kann ich es eben runterfahren. Oder ich sage, ich komme hier auch so drauf. Geht das auch. Kleines Hickey. Hier nochmal ein Fenster. Und da ein großes Fenster. Dann kann ich hier mich vereinzeln. So. Guckt mal, dass man das so sieht. Hier die Dusche. Und eben die Tür, mit der man das dann abschließt. Und ich mache mal einen Schritt in die Dusche rein. Dann seht ihr auch das Badezimmer. Ja, das ist natürlich viel Platz. Das hier kann ich auch nochmal zuziehen. Dann habe ich hier ein komplett geschlossenes Badezimmer. Ja, das ist ja so Standard bei diesen großen Fahrzeugen mittlerweile. So. Hier nochmal ein bisschen besser die Duscharmaturen. Schön groß. Oben auch ein Fenster. Hier der Platz für die Füße ein bisschen eingeschränkt. Weil da vermutlich der Radkasten ist. Aber es reicht, man hat Platz sich zu drehen. Damit kommt man aus. So. Dann gehen wir nochmal nach draußen. Ein Blick aufs Bett. So, und jetzt machen wir den Wagen mal hier frei. Weil viele wollen gucken und sind interessiert. Was haben wir hier noch? Moment. Außengasanschluss. Okay. Dann gucken wir mal hier rein. Ja, jetzt ist alles hochgefahren. Ich habe hier einen guten Zugang. Und kann das dann entsprechend nochmal hier so runterfahren. Dann kriege ich natürlich weniger rein. Ja, hier seht ihr auch mal den Mechanismus, die Gurte. Ich habe hier noch so ein bisschen Stauraum. Den kann ich immer nutzen, wenn das Bett hier runterfährt. Dann fällt hier natürlich viel weg. Da sind die Gasabsperrhähne. Okay, muss man auch erstmal drauf kommen. Und da wird wahrscheinlich ein Gaskasten sein. Da sieht es aus, als wäre da einmal elf Kilo maximal drin. So riesig ist er ja nicht. So, wir machen ihn zu. So, dann zeige ich Ihnen euch nochmal komplett. Gucken wir mal hinten rum. Ja, das Schöne ist, er hat da hinten auch noch einen Zugang. Aber auf der anderen Seite ist glaube ich keiner. Können wir den hier aufmachen? Ne, der ist abgeschlossen. Den kriegen wir nicht auf. Aber auch hier nochmal die Möglichkeit. Und einen Fahrradträger kann ich auch noch irgendwie anbringen. Ich sehe jetzt hier nur eine Vorrichtung. Naja, aber es scheint möglich zu sein. So, bei Chanson. Hier unten die Rückfahrkamera. Das ist natürlich so ein Punkt. Da wird sie natürlich schneller dreckig wahrscheinlich noch, als wenn ich sie ein bisschen höher mache. Aber so ist es hier gelöst. Hier jetzt drei runde Lampen hier. Ja, wie gefällt euch das Design? Das ist schlicht, ne? Oben die Rückleuchte. Und jetzt machen wir mal einen großen Walk noch um den Wagen hier. Und die Messebesucher walken gleich mit mir. Mal gucken, ob ich hier drankomme. Ne, ist auch zu. Aber wie gesagt, das wird für eine Gasflasche sein. Der Kamin von der Truma. Und ein bisschen zurückgehen hier. Laufen immer Leute um den Wagen rum hier. Ich muss aufpassen, dass ich keinen umlaufe. Die werden schon böse angeguckt hier. Was soll man machen? Das kommt mit dem Beruf. Hier. Kann man das aufmachen? Ja, man bräuchte nur beide Hände, ne? Ich versuch mal. Entschuldigung für die shaky Kameraführung. Also ich habe versucht es aufzukriegen. Es geht irgendwie nicht auf. Zugang zum Frischwasser und Abwasser. Alles immer so eine Box von Außenzugängen. Die finde ich eigentlich gar nicht schlecht. Hier haben wir wahrscheinlich Außendusche. Sieht aus, als ob es nur kalt ist. Aber ich kann mich mal ein bisschen abwaschen. Also wir sehen wir auch schon hier bei der Etapplein Automatikgetriebe serienmäßig. Das ist natürlich schön. Ich glaube, so einen großen Wagen den wollen die meisten Leute auch in Automatik fahren. Da will es ein bisschen Komfort haben. Und den bietet der Ford ja durchaus. Gut. Wir gucken noch mal ein bisschen auf den Preis. Denn das ist ja auch ganz wichtig zu wissen. Vorher noch so die wichtigsten Daten. Also der 788er, 7 Meter 19 lang, 2,35 Meter breit. 2,92 hoch scheint mir das zu heißen. Ja, der kommt hier mit 3.163 Kilo Masse. Fahrbereiter Zustand soll das wahrscheinlich sein. Hier als 3,5 Tonner. Ja, das wird natürlich knapp, wenn ich mit 4 Leuten reise. Da ist vielleicht eine Ablastung zu denken. Hier haben wir 1,40 mal 1,90. Das wird das Bett sein, das Queensbett sein. Aber das andere wird ähnlich sein, das Hubbett, was wir gesehen haben. 90 mal 1,95. Vielleicht kann man in den Dinett noch ein Bett machen. Also, kommt mit einer großen Lounge-Sitzgruppe mit XL Queensbett. Ah nee, das Queensbett ist 1,60. Ah ja, dann sind die 1,40 doch für das Hubbett. Gut, dass wir nochmal genau hingeguckt haben. Also, Queensbett 1,60. Ja, das ist schön groß. Ja, das ist die Grundausstattung. Da steht er für 68.990 Euro. Hier steht jetzt die Etapplein. Die hat nochmal den Wasseranschluss außen. Die hat das Automatikgetriebe eben, die Alufelgen, Außengasanschluss. Ja, was haben wir noch? Die Aufbautür mit Fenster und zwei Sicherheitsschlössern. Ja, das ist vielleicht nicht schlecht. So, so wie er hier steht, gerade 79.785 Euro. Der 788er, ja, für viele sicherlich eine gute Lösung, wenn es nicht unbedingt ein traditionelles Längsbett sein muss. Ja, vielen Dank fürs Zuschauen und bis bald.