Förderung weg, Ladepreise hoch: Lohnt sich E-Auto noch im Vergleich zum Verbrenner?

dank der Kaufprämie waren ja viele Elektroautos unter dem Strich günstiger als Benziner und Diesel aber die gibt's ja nicht mehr wie sieht's jetzt nach dem Wegfall dieser Förderung aus die gestiegenen ladekosten an öffentlichen Säulen und auch noch die aktuell eher gemäßigten Preise für Benzin und Diesel tragen auch noch mal dazu bei dass Verbrenner wieder viel attraktiver wirken aber welcher Antrieb ist denn wirklich der günstigste können Elektroautos über eine Gesamtkostenrechnung noch finanziell überzeugen im Vergleich zum Verbrenner auf vielfachen Wunsch von euch vergleichen wir heute den vollelektrischen Skoda elrock mit dem Benziner Skoda carok ihr erfahrt wie man mit dem Elektroauto richtig sparen kann und wer aber auch mit dem Elektroauto leider drauf zahlt also grundsätzlich muss man gleich mal am Anfang sagen die Gesamtkosten sind entscheidend nicht nur der Kaufpreis nicht umsonst macht man ja eine gesamt Kostenrechnung auf Englisch TCO also total cost of ownership Rechnung und die muss man auch beachten das heißt man muss von vorne bis hinten alles durchrechnen und kann dann erst sagen was günstiger ist viele schauen eben auf den Preis da ist der Elektro teurer damit ist er unattraktiv aber das ist dann die sogenannte Milchmädchenrechnung die machen wir heute nicht also bevor wir gleich in die Tabelle mit den genauen vergleichen gehen müssen wir ein paar wichtige Punkte beachten das erste ist natürlich die Haltedauer ja also wie lange habe ich denn vor diesen Neuwagen wir gehen von einem Neuwagen aus denn halten wir gehen heute von 5 Jahren aus das ist ein guter Schnitt dann ist natürlich auch eine wichtige Frage wie ist denn meine Jahreslaufleistung also ich habe z.B immer 15 000 km im Jahr so bei meinem Leasing z.B eingestellt das haut ungefähr hin deswegen gehen wir heute auch ich habe mal ein bisschen geschaut 15 000 km im Jahr ist ein ziemlich typischer Durchschnittswert kann aber auch sein dass ihr vielleicht 50.000 oder 100.000 km im Jahr Fahrt dann könnt ihr das übrigens alles gleich in diese Tabelle die auch zum Download noch bereit stehen da könnt ihr selber eure Werte eintragen dann ja selber noch mal nachkonfigurieren ich mache eben die 15 000 jetzt pro Jahr natürlich muss man auch dazu sagen das kann ich jetzt schon mal vorwegnehmen umso mehr Kilometer man fährt umso mehr na ja ist eine Variante günstiger um nicht so viel vor wegzunehmen so also eine große Variable ist der Wiederverkaufswert und der ist unabhängig von der Antriebsart ja also wie viel ist mein Fahrzeug nach in unserem Falle ja dann 5 Jahren überhaupt noch wert ist aber auch ein schwieriger Wert kommen wir gleich dazu so die Fixkosten sind sowas wie KFZ Steuer und Versicherung dannach natürlich noch die Werkstattkosten für Wartung Verschleiß Reparatur Reifen und so weiter ja bei E-Autos ist das tendenziell günstiger da ja viel weniger Verschleißteile im Fahrzeug sind also kein Ölwechsel und so weiter auf der anderen Seite höre ich auch immer wieder Berichte dass man beim E-Auto aktuell vielleicht manchmal ein bisschen mehr zahlt auch wenn es weniger zu tun gibt weil man eben eine Fachwerkstatt für Elektroautos benötigt also ja da gibt's auch so so und so solche Meinungen was aber ganz eindeutig ist und das ist der mit wichtigste Wert sind die Kraftstoffkosten hier natürlich Benziner Verss Strom und da muss man dazu sagen gerade also beim Benzin das kennt ihr oder so da kann man bisschen vergleichen da geht's mal ein paar Cent hoch und runter aber beim Strom gibt's enorme Unterschiede bei den Stromkosten das ist richtig extrem von vielleicht 10 Cent die Kilowattstunde wenn man mit Überschuss aus der PV-Anlage zu Hause lädt bis zu 80 Cent die Kilowattstunde oder sogar noch mehr an öffentlichen schnelladestation also das Achtfache wenn man nicht drauf achtet oder ne also das ist ganz krass und deswegen rechnen wir heute mal verschiedene Szenarien durch ganz wichtig ja und bevor wir gleich in die Tabelle gehen zwei Punkte kann ich euch jetzt schon sagen werden wir in unserer Rechnung heute nicht beachten ja ist vielleicht eine Enttäuschung für manche ihr könnt i natürlich selber noch mal nachberechnen das eine ist eben dieser Wiederverkaufswert denn der ist auch stark abhängig von der Marke von dem Modell vom Baujahr außerdem hängt der stark von der Entwicklung des Marktes ab und jetzt gibt's zwei Argumentationen man kann argumentieren dass Elektroautos ja in 5 Jahren mehr Wert verlieren da in 5 Jahren weil es so schnell geht mit der technischen Entwicklung viel bessere Modelle auf dem Markt sind und die 5 Jahre alten dann total altbacken wirken die will keiner mehr haben man kann aber auch argumentieren dass durch die Verkehrswende ja durch den die krasse Transformation zur Elektromobilität Verbrenner auch deutlich unattraktiver werden und in 5 Jahren dann viel mehr verlieren weil da will ja dann gar keiner mehr Verbrenner haben wir begeben uns hier in sehr krasse Spekulation deswegen lasse ich das raus auf der anderen Seite muss man sagen gibt auch schon Werte vom adhac die besagen dass auch der das Elektroauto ein bisschen besseren Restwert hat als der Verbrenner aber es es ist wahrscheinlich sehr ähnlich und seh unterschiedlich deswegen müssen wir es vernachlässigen wie gesagt rechnet das für euer Modell vielleicht gibt's ja schon Erfahrungswerte und Tabellen vielleicht dann auch noch mal mit dazu und Werkstatt Werkstattkosten für Wartung Verschleiß ist eigentlich ein Vorteil fürs E-Auto da beim Neuwagen bei bei beiden Antriebsarten der aber nicht so viel anfällt weil wir gehen ja vom Neuwagen aus habe ich den Punkt auch vernachlässigt bitte das gerne noch dazu rechnen ich denke es sind aber nicht die größten Punkte in meiner Excel Tabelle habe ich drei Szenarien aufgemacht in denen ihr euch hoffentlich dann auch wiederfindet ja die Tabelle stelle ich euch wie schon erwähnt kostenlos zum runterladen im Beschreibungstext zur Verfügung dann könnt ihr gerne eure eigenen Werte eintragen und an der Stelle gehen ganz ganz liebe Grüße raus an Sebastian Quass unser aktivstes Community Mitglied hier bei Robin TV danke dir Sebastian und ihm habt ihr zu verdanken dass die Tabelle überhaupt existiert er hat die nämlich erstellt mir zur Verfügung gestellt ich habe die noch ein bisschen erweitert deswegen ganz ganz viele Daumen hoch möchte ich sehen auf das Video für Sebastian und ein paar liebe Kommentare unterhalb des Videos also drei personas habe ich praktisch aufgemacht einmal die Personen die komplett auf das öffentliche Laden angewiesen sind weil das höre ich immer wieder wir machen alle möglichen Rechnungen auf dann schreiben mir Leute ja ist ja alles schön und gut mit einer Wallbox oder sonst was hier oder beim Arbeitgeber laden aber ich muss ausschließlich öffentlich Laden ich habe eine Wohnung ne und so weiter im so zufüten Stock ich kann nicht irgendwo eine eigene Wallbox haben und da gibt's große Unterschiede das schauen wir uns gleich mal an ne zu der nächsten Person die dann eben die Möglichkeit zu Hause an der Wallbox zu Laden hat ja und da hat man schon deutlich Ersparnisse das muss man jetzt schon mal so vorwegnehmen und dann gibt's noch die dritte persona und das ist ganz spannend die haben viele nicht auf dem Schirm und das ist die Person die zu Hause an der Wallbox mitnimmt dynamischen Stromtarif lädt da kommen wir gleich noch mal dazu ja so das heißt also diese drei versched edenen Personen gehen wir jetzt mal gemeinsam in der Tabelle durch also ab in die Tabelle als erstes schauen wir uns mal die Persona öffentliche Lader an also alle die aufs öffentliche Laden angewiesen sind die habe ich jetzt hier ebenso als öffentliche Lader beschrieben wir haben hier die 5 Jahre Nutzungsdauer die 15 000 km pro Jahr insgesamt 75 000 km also über die 5 Jahre dann hier wird's jetzt spannend der Preis pro Kilowattstunde AC Laden also praktisch wechselstromladen öffentlich sind 59 Cent hier in dem Fall fragt ihr euch vielleicht wo kommen die her der Liebe Kollege Sebastian Quass hat jetzt hier in dem Fall die meingau autostrompreise die aktuellen oder die vom August 2024 genommen und es ist ganz schön hoch ja aber es ist leider realistisch also ich da brauchen wir nicht lass lass uns das fast nicht aufmachen noch schlimmer wird's dann wenn man hier bei Preise pro Kilowattstunde bei DC öffentlichem schnelladen also gleichstromladen sind wir bei 69 Cent und das ist leider auch realistisch das muss dringend runter da wird sich auch noch was tun ja der Markt ist noch im Hochlauf und der Wettbewerb geht so richtig los aber es ist halt so wie es ist wir müssen ja die realistischen Preise nehmen so und der Preis pro Kilowattstunde zu Hause ist bei 37 Cent aktuell habe ich auch noch mal geguckt laut statis statistischenem Bundesamt so ist aber in dem Fall egal weil wir sehen hier das zuause Laden ist ja beim öffentlichen Lader auf 0% ja das ist die Gewichtung praktisch das öffentliche Laden über AC ist bei 80% äh und DC Laden schnelladen bei 20%. jetzt könnte man sagen man kann hier auch 70% beim öffentlichen Laden nehmen AC Laden nehmen und 30% beim schnelladen ich denke das ist so ein realistischer Wert man lädt gar nicht so oft unterwegs schnell wie man immer denkt so und dann haben wir hier links den Skoda elrock 50 Tour das ist praktisch die einstiegselrock und auch immer die Basisvarianten laut entweder was schreibt der Liebe Sebastian entweder laut Skoda Broschüre oder Konfigurator so und der tritt an gegen den Skoda Karo selection das ist dann eben der karok ein Benziner so und dann liegt hier der Elektro bei 33900 € und der Benziner bei 33140 €, da sieht man schon mal erstaunlich die sind ganz schön nah beieinander der Benziner ist noch ein bisschen günstiger aber es macht nicht den Riesenunterschied so das könnt ihr ihr könnt jederzeit gerne das Video stoppen könnt ihr alles in Ruhe noch mal anschauen ne wie hier die Verbräuche Aussehen Liter gegenüber Kilowattstunden wir haben halt einfach die Werte genommen weil die dann vergleichbar sind so die akkugrößen drehmomentleistung Geschwindigkeiten ja dann sieht man noch immer wieder wenn ihr euch das mal in Ruhe anschaut ja der eine mal der Elektro ist meistens ein bisschen performant und sowas dafür hat dann der Verbrenner höhere Höchstgeschwindigkeit natürlich eine höhere Reichweite wenn man so will so und dann gehen wir weiter nach unten wo es dann richtig spannen wird noch mal wir wir haben ja alles reingenommen auch Bereifung und sonst allem drum und dran dann kommen wir hier schon mal zu kfzsteuer so die wäre bei 74 € laut eben diesem Bundesfinanzministerium KFZ Steuerrechner haben euch auch mit in der Tabelle verlinkt könnt ihr ja runterladen so aber bis 31.12.2030 sind ja Elektroautos von der Steuer befreit ist also auf Null beim Benziner sind es dann hier 101 € so und dann auch noch mal spannend die vollkasco z.B ist bei Elektroautos tatsächlich erfahrungsgemäß ein bisschen teurer ist eine gute Frage wieso das ist ich würde vermuten weil es halt eben performantere Autos sind und dann passiert vielleicht ein bisschen mehr reine Spekulation von mir es ist nicht riesig wie ihr seht hier 550 500 konnten wir übrigens auch nicht vom elrock nehmen sondern wir haben einfach das vom NJ 50 und vom VW ID 4 pure genommen weil es da noch keine Versicherungswerte gibt vom elrock und das gegen den Verbrenner aber ist auch sehr sehr ähnlich so richtig spannend wird's dann hier wenn man jetzt die ges Energie zusammenrechnet aus den 15 000 km mit der entsprechenden mit dem entsprechenden Verbrauch dann kommen wir dann hier bei 9540 Kilowattstunden beim AC laden und 2385 kowattstunden beim DC Laden ja heimladen gibt's ja nicht und das macht dann ein Kosten von AC Laden von 562860 und EC Laden ich lese jetzt nicht jeden Wert vor könnt ihr euch noch mal genauer wie gesagt anschauen was Wicht ist wir landen dann bei 774,25 c€ über die 5 Jahre alle Stromkosten ja so mit der entsprechenden Gewichtung die wir gerade besprochen haben so die Nebenkosten sind dann bei 500 € ihr seht beim Benziner sind 526 € und da haben wir jetzt den wichtigsten Direktvergleich die Stromkosten gegenüber den Benzinkosten und da sieht man ja die Benzinkosten sind ein bisschen höher aber auch nicht so viel ne 7876 Benzin gegen 7274 Strom und was kommt dann dabei raus und das ist ganz spannend der carok also der Benziner ist zwar bei den Verbrauchskosten also Energiekosten 8% teurer aber in der Gesamtkostenrechnung wieder spannt liegt dann der elektrische nach den 5 Jahren mit allen Kosten Drum und Dran bei 41674 und der Verbrenner bei 71 42 sprich das Elektroauto ist in dem Fall 132 € teurer ja man spart nicht beim Elektro also von wegen Elektro ist immer günstiger ja wir haben nicht die rosarote Brille auf sondern wir haben es hier richtig ausgerechnet wie gesagt jetzt natürlich so ein restwertgeschichte und auch noch mal das mit dem Werkstattkosten da kann man noch mal bisschen mit reinrechnen aber habe ich ja hier außen vorgelassen ich denke das ist fair das so zu sagen deswegen kann man schon mal mit Fug und Recht behaupten wer auf re öffentliches Laden angewiesen ist mit dem aktuellen fiesen autoladetarifdschungel der läuft wahrscheinlich in der meisten Fällen teurer dann raus man muss auch sagen also die 132 insgesamt nach 5 Jahren aber trotzdem es ist teurer wichtig so wir gehen zum zweiten zum heimlader der heimlader und das sieht man jetzt hier der lädt eben zu 70% zu Hause das ist jetzt im Prinzip so gesehen eigentlich so mein Profil weil ich habe die Möglichkeit eine Ballbox zu Hause und ich kann euch sagen man geht halt hauptsächlich zu Hause weil es einfach super komfortabel ist und dann fährt man immer mit 100% los und dann muss man oft unterwegs gar nicht eigentlich nie Laden außer man fährt eine Langstrecke so also da haben wir dann wieder die entsprechenden Werte ach übrigens Preis pro Liter Benzin habe ich auch von Statista dann übernommen ja also da gibt's natürlich auch wieder lokale Schwankungen ist klar so wir müssen jetzt nicht alles noch mal durchgehen was ergibt sich dann ganz unten so mit den Werten ergeben sich dann Stromkosten von aha und hier fängt's an spannend zu werden 5477 30,80 € über die 5 Jahre gegenüber dem Verbrenner der ist ja gleich geblieben bedeutet aber die Gesamtkosten sind in dem Fall wenn man eine warallbox hatten zu Hause lät ähm und der Stromtarif mit 37 Cent da kriegt man auch noch mal günstigen günstigeren aber trotzdem sind wir bei 39837 gegenüber 41542 spricht das Elektroauto ist 14700 € günstiger also P mal down kannst ja eh nicht auf den Cent genau ausrechnen so aber es ist schon deutlich würde ich mal sagen könnt ihr ja selber mal in die Kommentare schreiben was ihr darüber denkt aber es geht tatsächlich noch günstiger jetzt sind wir also die öffentlichen Lader und die heimlader durchgegangen schon mal echt interessant aber am günstigsten ladet ihr mit einem dynamischen Stromtarif und das rechnen wir jetzt gleich mal aus unser neuer kanalpartner tibber hat genauso einen dynamischen Stromtarif also man bekommt immer den aktuellen Preis von der Strombörse und der ändert sich stündlich manchmal ist der sehr hoch ja dann sollte man das E-Auto vielleicht besser nicht laden und manchmal ist der ganz schön niedrig ja da möchte man sein E-Auto Laden ja tatsächlich die Preise sind eigentlich nicht immer gleich sondern die schwanken die ganze Zeit so sieht eigentlich die richtige Welt aus wenn sie nicht von irgendwelchen komischen Tarifen verklausuliert sind und bei tippber kann man sein E-Auto oder die eigene Wallbox dann in der App verbinden und dann aktiviert man einfach das sogenannte Smart charging man gibt also nur die gewünschten persönlichen Abfahrtszeiten ein und dann lädt die App das Auto automatisch nur dann wenn es am günstigsten ist aber immer so dass du zur Abfahrtszeit natürlich vollgeladen losfahren kannst dadurch ist möglich im Sommer auch mal für 20 Cent die Kilowattstunde sein Auto zu laden aktuell im Herbst sind wir vielleicht eher so bei 30 bis 32 Cent in Zukunft kann man dann noch einen Speicher Einbinden der sich bei günstigen Preisen auflädt und wenn es teuer ist den Strom dann im Haus oder in der Wohnung nutzt da spart man dann noch mal richtig außerdem kommen noch mal bald variable Netzentgelte per gesetzt und man kann noch mal sparen ich berichte euch hier auf dem Kanal ausführlich mache auch einzelne Erklärvideos dazu das wird richtig spannend was da jetzt alles kommt und ich habe selber bei der aktuellen Aktion zugegriffen bei der man sich die Grundgebühr für 3 Jahre spart das sind 5,99 € pro Monat mal 36 Monate also über 215 € Ersparnis und außerdem bekommt ihr noch über meinen Code Robin TV oder klickt einfach auf den Link im Beschreibungstext oder scannt hier den QR-Code mal dann landet ihr auf der Seite noch mal 50 € gut haben im Tiber Store bei dem man sowieso schon mal vergünstigte warboxen ladezubehör und smarthom Geräte bekommt also ich kann euch sagen das lohnt sich richtig hab es ja selber gemacht also schaut euch das an denn die Aktion ist auch zeitlich begrenzt und mit diesem genialen dynamischen Stromtarif kommen wir dann zu der letzten spannenden Tabelle so und da ist es nämlich so seht ihr das hier 30 Cent die Kilowattstunde jetzt kann man natürlich sagen ja es sind mal 20 im Sommer aber es ist ja nicht immer Sommer im Mittel denk sind die 30 Cent schon realistisch die man schaffen kann natürlich ist der Strompreis nicht immer bei 30 Cent ich habe's ja gerade erklärt man nimmt ja über das smarte charging dann immer aber nur den günstigen Preis und das Auto lädt sich dann halt Stück für Stück nur in den günstigen Stunden voll und das funktioniert auch sehr sehr gut zeige ich euch auch noch mal ausfühlich in weiteren Videos so und wo landen wir dann und dann wird's jetzt richtig spannend dann landen wir hier unten bei 39253 € gegenüber dem Verbrenner insgesamt nach 5 Jahren bei 41542 € sprich wir sind beim Elektroauto dann sogar ca 2290 € günstiger da wird's dann noch mal richtig spannend und es ist ja sogar da noch ein Potenzial drin dann noch mehr zu sparen mit Solaranlage und so weiter und so fort und da kann man also dann schon sagen das ist richtig genial kommen wir zum Fazit wer zu Hause mit Strom aus der Solaranlage lädt oder einen günstigen Stromtarif hat der fährt mit dem E o günstiger mit einem dynamischen Stromtarif kann man noch mal richtig sparen checkt also das aktuelle Angebot von Tiber im Beschreibungstext wer rein auf öffentliches Laden angewiesen ist der fährt meistens teurer mit dem E-Auto außer man wült sich durch den ladetarif Dschungel und findet immer die günstigsten Angebote darauf hat aber keiner Lust das verstehe ich schon wenn da viele verärgert sind hier wäre mein Tipp dass man vielleicht wenn möglich mit dem Arbeitgeber spricht ob der vielleicht nicht eine Lademöglichkeit schaffen möchte es gibt immer mehr Arbeitgeber die Mitarbeitern sogar kostenlosen Autostrom zur Verfügung stellen um Anreize für ihre Mitarbeiter zu schaffen in jedem Fall kann ich sagen egal zu welchem Preis elektrisch fahren macht unglaublich viel Spaß und wer es noch nicht probiert hat der muss das so oder so mal nachholen bis bald