612 354 km 16 h de route, interminable les routes péruviennes #routier #automobile #camion4x4

salut à tous salut à tous moi pour commencer un grand merci à Didier et Dan qui le vaut bien merci beaucoup merci pour votre soutien PAYPAL merci c'est super sympa dans cette vidéo et ben on part de chez Escobar j'espère que il y aura pas vous allez voir la piste de jour on a eu de la chance avec les travaux vous allez voir et on s'arrête dans un petit village où on mange une parce qu'on peut plus c'est tellement long lapis ça monte ça monte c'est pour ça que tu dis qu'on s'est arrêé ok on s arrêté Mang une petite glace on a vu une petite bestiole je me rappelle plus le nom je sais pas non plus et j essaie de couper une no de COC ah ouais vous allez voir c'est un peu le bordel hein et on continue la piste et on continue la piste au final ça fait un chamb mon petit papier parce que 189 km 9h pour faire 189 km et ensuite 165 km 7h de route donc vous aurez compris que vous allez voir du paysage dans cette vidéo et on arrive à à bankaille donc on vous laisse avec cette vidéo on était mort mort mort mais on n pas le choix il faut rouler rouler rouler pour PIR sortir faut sortir du Pérou à un moment voilà donc bonne vidéo à bientôt bonne vidéo ciaia [Musique] bienvenue sur la chaîne xcg family où vous pourrez suivre notre aventure [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Applaudissements] [Musique] on va où Marie bah on sen va on était au patr Wily au parking de la famille Escobar super sympa alors on a payé quoi pour 5 jours globalement on a payé sol de toute façon vous l'avez dans le recéap de la vidéo sur on a utilisé beaucoup d'eau donc voilà 504 l d'eau on a utilisé on sit tous la on a fait des machines à laver tout on ferme la porte stationnement sûr là on a des Français on a passé une petite soirée avec bien rigoler et là ils sont en train de faire 4 heures de queue pour aller chercher leur tichu Pichou chacun son tour allez on est reparti ouais ça y est on repart et on passe à nouveau ce pont qui craque quand on roule et là vaut mieux rester sur traverse à mon avis hein parce que c'est pas le pon qui va péter c'est le bois oui le pont risque pas grand-chose il est en ferraille mais sil est le bois casse on peut se retrouver en mauvaise posture alors là je sais pas tous ces groupes là est-ce que c'est les gens qui arrivent en minibus et rou du coup je comprends pas bah ils doivent les lâcher juste juste avant hein ou alors c'est des gens qui font des grosses randonnées sur plusieurs jours je sais pas allez pous tout PL la fille cétait des Français ah ouais regarde la transmission un connaisseur et oui bon allez B c'est parti on va se taper toute la route en travaux et j'ai peur qu'on ait tous les minibus de tourisme en face de nous par que je crois que c'est bientôt l'heure où ils arrivent et puis il y a les travaux qui 1 heure l'alternance bah ouais on verra bien peut-être vu que ça sera midi ils vont arrêter pour aller manger j'en sa rien B de toute façon il y a qu'une route donc on a pas le choix regardez juste en face c'est soit-disant les moments où ils ouvrent et où ils ferme les voies il est 11h30 et normalement de MIDH à 1h c'est libre donc bah faut qu'on avance alors et tu as vu sinon de 9h30 à midi c'est censé être fermé hein ah ouais bah tu vois on est pas parti trop tard on était bien non mais ce qui paraît en réalité ça tient pas du tout compte des panneaux il ferment et ils ouvrent un peu comme ça leur chante donc on verra bien comme il peuvent peut-être ouis pour l'instant on nous empêche pas de passerin je sais pas qu'est-ce qu'ils font déjà ouais grave faut des Rustin bon vous remarquerez qu'ici en Amérique du Sud tous les gens qui travaillent dans le bâtiment comme ça dans les travaux publics ils sont toujours couverts intégralement de la tête au pied hiver été ils ont des cache-cou des des lunettes parce que le soleil il tape très très très fort et les sfly sont relous oui et en plus il y a des bestioles ici c'est les sfly et ça pique et c'est l'horreur ouais toujours pas de blocage ah il est barré le pont alors il doit y avoir un dévot quelque part ah oui là oh là là je l'avais pas vu comme ça de nuit l're pont il il fait un peu flipper il est il est tout petit comparé à l'autre j'avoue l'autre il est ca juste pour aller au machuitou bah tu dis juste pour aller au machuitu ouais mais ah ouais à la main ici ils emploi beaucoup beaucoup plus facilement du personnel que des engins bah ça coûte moins cher la main d'œuvre oh là ça commence ça va il s'est dit là ça va pas fa commc mal la journée il va encore être chchon on amée etim je laeulei MEAH il y a des fois tu dis mais ils sont pas sérieux quoi il échiss pas ça énerve en fait parce que tout le monde perd son temps pour rien il a laurentam qui a vomi pendant le trajet en bus bah tu m'étonnes déjà moi en camion c'est limite en bus vu comment il roule bon cette foisl on doit s'arrêter mais je pense que c'est pas pour longtemps vu qu'il y a quelqu'un qui fait la circulation ok faut qu'on descende à droite parce que tout droit c'est la route qui est écroulé ouais je crois bien ouais ou c'est là alors c'est rigolo parce que du coup il y a des femmes dans les travaux publics mais les femmes jusqu'à maintenant oui moi aussi j'y étais mais on est au Pérou je les vois toujours à la signalisation des routes toujours toujours toujours c'est les femmes je sais pas si on va tourner en une fois si on l' fait à vien alors là ça commence à à venir les croisements compliqués cool on peut passer direct on rentre dans la carrière on va charger un camion de sable la ch c'est avec nous c c ça veut dire continue c'est bon ah non c'est pas bon pas pour lui en tous les cas oh là oh là Tok cllaxon après jle oui mais les panneaux il te disent qu'il faut cllaxonner alors mais dans Ah ouais Pilo complèement j'aurais peur moi ça y est on attaque la partie où ça va peut-être être le bazar si on cro du monde quoi tous les cas il y a de la poussière il marqué inition de zone critique et il mont que le bord de la route est pas bien dur oh là regarde il y a un camion en face qui arriveah des secr il y a des endroits où la montagne se tient pas ils sont obligés de de creuser super loin pour arriver à trouver un terrain qui tombe pas ça y est commence à y avoir du monde et on arrive dans la zone critique en plus il y avait un camion en face mais je sais pas où il est il est là ouais faut pas trop s'approcher du bord l'impression que c'est un peu en creux là je sais pas si vous voyez la montagne en face il y avait un chemin une route et la route elle s'est complètement fait emportter par les éboulements de la montagne alors à mon avis l'événement courant c'est aussi pour la poussière parce que là dis donc qu'est-ce qu'il en a [Musique] toxon on va se prendre ou quoi là qui descend la montagne on est obligé de fermer les fenêtres tellement il y a de la poussière mais on crève de chaud il fait combien de degrés dans le camion 38 on a 38° ah attention quelqu'un ah ah oui il y avait la foureuse la dernière fois là on arrive pile au bon endroit pour croiser parce qu'il y a plein de voitures qui arrivent en face ils avancent he arrête là derrière la pelle de toute façon je m'arrêter ben parce qu'il y a quelqu'un en face ver ah tu es comme ça TOI ouais c'est fin tu te comportes comme les Péruviens quoi tu t'intègres au pays ok tuis en général on essaie de prendre les bons côtés dans les pays toi tu tu récupères ouais ça passe c'est vrai tois tu récupères le côté j'en ai rien à faire c'est moi qui passe on assez laissé passer ouais ça y est il y a plus qu'une voixation et ben ouais mais non ils ment pas quelqu'un pour faire la circulation là alors qu'il y a qu'une voix c'est vrai c'est pas logique bon on a de la chance les véhicules sont tous groupés au moins c'est notre tour j'espère qu'il y aura pas un traînard ah bah si il y avait quelqu'un à la traain regarde regarde les deux ils vont se pousser bientôt ça c'est les véhicules de tourisme qui arrivent de cousco qui emmène les gens jusqu'à hydroélectrica pour qu'il fassent la marche ou qui organise les marches aussi puis que des trucs complètement organiser ah ça va le faire là ils ont fait un bon costaud là tonne de fer il va pas bouger celui-là d'un autre côté si l'on fait comme ça c'est doit y avoir une bonne raison hein c'est peut-être un coin qui bouge ah puis il y a la rivière quoi la rivière se gonfle et regarde ils sont bien les gars de chantier regarde au bord de la petite rivière et tout tranquille bon ben en attendant on prend le petit pont nous la ppm elle a quoi comme pneu Julien il est en blocage sur les pneus parce que notre Sorre de pneus en général c'est sur les grues mais là non là c'est gros là encore un pont ils ont entrepris du boulot là mais j'ai l'impression que ça avance pas très très vite ça fait 2 ans déjà je crois oh là faut se ranger là on va pas croiser ça creuse par ici a ça fort de femes dans le TP au Pérou bah ouais mais c'estouj le poste de circulation dynamite dynamite regardez la dynamite [Musique] pasé regardez les marques des camions ils ont beaucoup ça ici phons et pour les engins S et Volvo chinois donc ça c'est la route entre Santa thesesa et Santa Maria et ben je pense que ça va durer encore un paquet d'années avant qu'elle soit en état cette route c'est le seul moyen d'arriver à hydroélectrica pour marcher jusqu'à guagaliente [Musique] encore un tunnel al là on peut pas trop serrer parce que on va arracher le toit de la cellule sinon c'est juste juste la montagneant ouais c'est clair oh fais Gaou ah cette fois ça passe pas sont en train de couler le bétonah to qu'ils auront pas fini on passera pas pause les gratteurs short sur le B de la route pourquoi tu bouges tes pieds c'est chaud là allez un short Nike pour Papou il fait maintenant 40 de dans le camion et je vous le dis rappelez-vous-en parce que quand on va monter au col je pense que ça sera plus vraiment la même température on s arrê sur le bord de la route à l'arrache qu'est-ce qui se passe Marie oh [ __ ] il y a des beaux fruits là voilà seorita regardez la banane avec direct le truc c'est trop bien ça j'ai vu qu'au bout là-bas il y avait des glaces mais c'est loin des glaces aux fruits on va demander s'ils en ont là les noix de coco trop bien on a acheté des chips banane c'est rigolo parce que c'est salé ils appellent ça chifl qu'est-ce qu'on a coco et une coco on va pouvoir la faire à la serpe ah on a trouvé des glaces artisanales aux fruits maracuya coco citron les cocos elles sont juste là le camion il est là on est P coule P couleur c'est bon Marie la coco frche un petit trou et ensuite la paille ça j'adore une paille que sa mère elle a été tué tout tout et là on l'ours de la zone d'ailleurs il est chassé il est mangé aussi B non Jen il vaut encore s'acheter notre glace alors ils disent sur les piquures de sunf il faut mettre de la glace non l'instant vient de se faire piquer la petite Tage rouge là 200 et Julien bah ouais mais tu avais son bras c'est pas des grillures c'est des traces de piqu de Sly partout moi j'ai mis du R ce matin man elle kiffe sa deuxème glace mangue on a l'impression de manger le fruit famoi goûterir ah oui c'est pas du tout comme ce que tu achètes c'est trop et là ils font des [Musique] FL en fait les noaux du coup excellent Mang ça fait trop bizarre la matièreachou dou [Musique] a beaucoup de goût sa he c'est bizarre c'est ça ressemble pas trop à ce qu'on a mangé au uni mari c'est il y a plus de Gouill c'est plus sucré ah ouais trop bon quoi moi je va prendre un avocat pour le midi non parce qu'on a fait le desser mais prendsi une glace à l'avocat mais il y a des glaces à l'avocat c'est peut-être bon j'aime mieux le salé que le sucré alors alors qu'est-ce qu'on mangeoc direct allez bon vous remarquerez queon a fait beaucoup de lessiv allez bon appétit bon appétit bien sû coco mon ami coco on va couper une coco avec une machette je su pied nu va pas me couper les pieds waouh mon dieu mon dieu mon dieu nous c'est pour la gingue plutô ou c'est pour de cocout la couper plus haut profional prof [Applaudissements] ça qu'elle a fait mon GL ça qu'elle fait ça tiens tiens pte ta cou ça coule en dessous voilà va chercher un ver va chercher un ver va chercher un ver non VO làdedans vas-y vas-y vas-y va prendre un verre mais qu'est-ce que j'ai je peux pas monter j'ai plus de jambes ça filme au secours coup coup cou bon en train de nous faire un empoisonnement du son ou quoi la piqure et comment elle est en train de remonter la veine là s rien je tassure que l'essence de vanille ça doit pas repousser l'essence de ftion ce qu'il par on peut manger l'intérieur Mike bah c'est de la coco c'est de la coco mais je sais pas si quand elle est frais CR ouais c'est ça c'est comme de la crème ouais il y a pas grand chose à manger du coup elle est très fraîche péasso papa ilime pas il l'ASSÉ c'est tout crémeux ils sont tranquilles sur de cent c'est bon il a personne nous voilà à 4000 m d'altitude 10°gr ça fait un léger contraste avec les 40°gr de tout à l'heure et regardez la montagne d'en face tout de la neige bah on arrive bientôt au col je pense 4400 m d'altitude ça y est on est au col c'est là qu'on avait mangé et il fait plus que 7° et il est 18h et oui ici à 18h il fait nuit c'est l'hiver si on veut retourner à taambo il nous reste 43 km ça nous permettra de descendre un peu en altitude parce que déjà c'est pas agréable l'altitude souvent on a mal à la tête et puis en plus il [Musique] caille heureusement il a cllaxonné hein ah ouais parce que c'est aurais peut-être pas entendu avec le bruit du camion il y a pas de lumière il y a pas de barrière il y a rien tu passes là-dessus fais décapité on a même pas vérifié qu'il y en avait pas un autre derrière des fois que encore un train et un do [Musique] aussi pourquoi tu quo pourquoi tu cllaxonnes pas jouur non il t'a pas répondu mais son pote il t' a quand même sauvé les fesses s avait pas cllaxonné on pouvait se le prendre ouais par contre je sais pas où on s'arrête pour la nuit hein 180 bandnes pour la vanancaille ouais c'est super loin c'est pas genre 180 bandnes que tu fais en 2 he hein c'est genre ça 80 bandes que tu fais en 4h hein GPS il dit 3h46 ouais bah c'est ce que je dis 4h il y a la falaise qui s'est écroulé bon il restait 45 km pour aller au bivoic où je voulais aller là et finalement là on a trouvé un multiid et comme on peut retirer que 100 € par jour bah plutôt de faire les 45 mandes pour aller dormir on va se poser là comme ça on a fait un retrait au maintenant et on refait un retrait demain ouais c'est ça aussi la Bolivie et il a ingc là-bas des Allemands ah ouais ça fait 9h qu'on roule on est parti à 11h30 ce matin du Machu Pichu d' gualiente pour faire je sais pas combien de kilomètres on a fait on a fait je vous dirai ça tout à l'heure si j repense en tout cas on a fait plus de 150 moi je vous le fais maintenant parce que j'y pense on a mis 9h pour faire 189 km allez on va se poser pour ce soir il y a un truc que je comprends pas c'est des Allemands et les trucs d'angle mort là c'est marqué en français ça veut dire qu'il faut ça que pour la France il faut pas ça en Europe du coup sinon ça serait marqué c'est des Allemands serait marqué en allemand vous allez pas me dire qu'il y a que la France qui est obligé de mettre ces merdes là quand même qui servent à rien d'ailleurs en Argentine déjà toutes les citernes ils l'ont et quelques camions ben ou transport eux quand ils mettent le clignotant il y a un Bip Bip Bip en même temps que la lumière c'est quand même mieux que les autocollants de merde quand même en tout cas je fais le camping-car la différence avec la XTG nous on met des vieill cales en bois pour se caler eux ils mettent les verins bon par contre ils vont pas dans les endroit comme nous hein regardez petite fête encore ENF petite fête non les gens qui dansent sur la place avec la musique trop bien bon allez 9h30 de route moi je suis mort donc on va manger dodo et demain on reprend 100 balles au distributeur on vient de reprendre la route donc le but c'est d'aller le plus vite possible à Lima pour pourquoi parce qu'il nous reste plus que 20 jours pour sortir du Pérou et que on veut aller en Équateur mais li c'est quand même assez au sud du Pérou sauf qu'on est obligé d'y passer parce qu'il faut qu'on récupère des nouveaux pneus et les passeports des enfants donc il faut qu'on trace donc là on va faire de la route de la route de la route contrôle de police ouais c'est bien ils sont déjà occupés ils vont pas nous embêter il a fait coucou tout bien sur la Panaméricaine a priori parfois il essent d'extor un peu de l'argent la police mais bon je sais pas c'est touour d'actualité on s'arrête o plus marcher tranqu pour laone ou il y a du bon fromage encore allez on va repartir là-dessus 48°gr dans la cabine il faisait 51 tout à l'heure il fait 37,4 dehors plus de GPS il a trop chaud une chaleur je suis en train de me faire défoncer par les sfly j'en ai partout partout partout ils m'ont déglingué j'en peux plus allez je vois que là ça se prépare hop h je vais démarrer il y a 18 jours on était ici et Juni faisait laabidange du camion et depuis on a fait plus de 1000 km on est à 4000 m d'altitude et depuis ce matin on a toujours pas fait 160 km on en a fait que 130 en fait ça monte tellement c'est que des routes de montagne queon avance pas quoi on a fait deux ascensions aujourd'hui à 4000 bon alors on comprenait rien les gens ils nous disent de pas passer là et mais après on a compris en fait tous les cartons là blanc et vert qu'on voit en fait c'est des cartons de vin probablement et le camion rouge il a dû se renverser enfin en T les cas le chargement se renversé du coup la route est barrée parce que bah voilà quoi il y a eu un accident de renversement donc faut qu'on reparte en marche arrière sans arracher les capes c'est mieux et qu'on prenne une autre route il roulerai moins vite c'est cons il se casseraiit pas les gueules dans les tuas vu où il s'est cassé la gueule dans le virage can niau ah voilà voilà on change de route bah arrête-toi là ça va pas passer et on a mis 7 he pour faire 165 km cétait mieux qu'hier on s'arrête à cette ville là parce que déjà il est tard et surtout il y a un distributeur multiad et c'est le seul distributeur qu'on a trouvé ici au Pérou où on peut retirer 100 € par jour sans avoir de frais et on avait retiré hier 100 € et on pensait re retirer 100 € ce matin là où on était où on a dormi et je sais pas pourquoi ça marchait pas alors que jusqu'à maintenant ça a toujours marché donc on va essayer dans cette ville là en espérant que ça marche aujourd'hui et si ça marche pas aujourd'hui au pire vu qu'on va dormir à côté et ben on pourra retirer demain de nouveau 100 € parce que bah mine de rien l'argent part vite quand on roule on a mis 250 € de gazoil tout à l'heure et que bah au carte bleue à chaque fois ils vous prennent 5 % de commission si on peut payer en argent liquide c'est mieux et on a aussi 3000 sol de pneus à payer quand on arrive à Lima et on peut retirer que 400 par jour et je suis pas sûr qu'on va arrive à un moment à arriver à 3000 sol en fait parce que l'argent le dépense aussi au fur à mesure bon comme d'habitude avec le GPS on sait jamais trop dans quelle rue on va atterrir on vient de s'enfiler plein de petites ru étroit mais ça va il y a pas de stationnement finalement c'est aussi bien mais on rase les poteaux pass àl ah ça soulage qu' on sort des petites r étroites là j'espère que ça va aller la suite des rues on est presque arrivé 600 m bon c'est souvent sur les derniers mètres qu'il y a toujours un problème ah voilà ça c'est typique tu veux VO en fait ils ont peur ils clxonnent ils font des appels de phare alors qu'en fait juste laisse-moi passer quoi alors les do c'est chiant je pense que les Péruviens ils ont plus d'amortisseur c'est pas possible j'avoue que je sais pas combien de temps prend l'apprentissage de la conduite au Pérou mais ça doit pas être très long parce que ils ont pas de J jaune des fois ouis ça y est on est arrivé il est là tu peux t'arrêter là tout de suite tout de suite comme ça j'y vais il est où là là ma droite là multiad bon ben on peut toujours pas retirer alors est-ce que je sais pas il y avait un problème de réglage sur la date quand on a retiré hier dans l'autre distributeur il a côé cité aujourd'hui on verra demain si demain on peut partirrer là par contre ça va être un problème il faut essayer d'y retourner ce soir avant d'aller se coucher bah ça sert à rien si on sait jamais hier on a retiré à quelle heure on a regardé que si on voulait faire comme si par exemple hier on avait retiré et qu'il a considéré qu'il était minuit quand on a retiré hier faudrait attendre 17h aujourd'hui mais là il est plus de 17h donc en France il est il est plus de minuit on a changé de jour quoi donc si jamais c'éit un problème de jour par rapport au jour en Europe et non pas au jour ici mais non c'est pas ça le problème change pas une équipe qui gagne bon au même endroit tu m'avais fait un cqu nerveux on est dans le virage c'est dangereux il pas condu bon bah avance fout-toi dans les arbres et et tu seras pas dans le virage en attendant la prochaine vidéo vous pouvez aussi nous suivre sur Instagram et Facebook Ciao [Musique]