
5883 次觀看·2024年11月29日 #馬斯克 #F35 #無人機 最近馬斯克批評五角大樓的F-35計畫「過時」的言論被熱炒,F-35是目前最熱銷的第五代戰機,怎麼一下就過時了呢?
馬斯克的這些言論比較激進,我覺得他主要談到了幾方面的問題:第一是F-35計畫的成本太高,功能複雜;第二是有人戰機作戰效率低而危險性高,這些方面無人戰機更勝任;第三是隱形技術並不有效,仍然容易被導彈擊中。下面我就從這三個方面聊一聊。
F-35是五角大樓迄今為止最昂貴的戰鬥機項目,根據美國政府問責局(GAO)預計,F-35計畫的總費用將達到2萬億美元,F-35的服役壽命將延續到2088年。目前還不清楚馬斯克是否打算利用他的新職位「政府效率部部長」來影響F-35計畫或成本。
川普在第一次當選總統還沒上任的2016年12月時,曾經批評「F-35項目與成本已經失控」。他還威脅洛克希德-馬丁公司,如果不降價,就要大砍訂單,揚言上任後將削減數十億美元經費。結果洛馬公司股價大跌,馬上同意降價,F-35A裸機的售價從當時的1.02億美元後來降至8500萬美元,這才平息了川普的批評。
馬斯克也批評有人戰機作戰效率低,而無人戰機不怕損失、效率更高的問題。有人戰機不僅要配備維持生命的系統,還要配備飛行員防護和逃生系統,這些裝備大幅增加了飛機重量。而且為了避免飛行員傷亡,戰鬥機的機動能力受到限制,還要小心地避開危險區域,對目標的識別和攻擊也要靠飛行員的判斷,因此效率比較低。
而無人戰機就沒有這些問題,它只是一台機器,可以進入危險區域執行任務,甚至可以採用自殺方式攻擊,總之就是不怕犧牲。
00:00 馬斯克過激言論引發爭議
00:17 馬斯克抨擊F-35 認為載人戰機已經過時
02:04 戰機成本越來越高 無人戰機更具優勢
05:40 有人戰機作戰效率低 無人戰機不怕損失
10:56 隱形技術是否有效
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哈嘍大家好 我是馬克 歡迎回到馬克時空
最近馬斯克批評五角大樓的F35計劃過時的言論被熱炒
F35是目前最熱銷的第五代戰機
怎麼一下就過時了呢
今天我想聊聊這個話題
首先引發關注的是馬斯克在S平臺上
轉發了一段中國無人機風羣表演的視頻
他寫道 與此同時
有些傻瓜仍然在建造像F35這樣的載人戰鬥機
馬斯克認為 隨著無人機技術的快速發展
傳統的載人戰機已經變得過時
而且不再符合未來需求
在這樣的背景下
F35製造商仍然專注於建造載人戰機
無疑是一種笨蛋的做法
在另一個帖子中
馬斯克批評戰鬥機的隱形技術毫無意義
在現代戰爭中不如預期那麼有效
無論戰鬥機是否具備隱形功能
仍然容易被擊中
馬斯克表示
載人戰機是增加導彈射程或投放炸彈的低效率方式
可以重複使用的無人機
可以在沒有駕駛員的情況下完成這些任務
如果對方擁有先進的地雷空導彈系統或無人機
要擊落戰鬥機簡直輕而易舉
這一點在俄羅斯烏克蘭衝突中得到了證明
馬斯克還認為
F35的設計在需求層級上就已經破功
因為它需要對太多的人做太多的事情
這使得它成為一個昂貴且複雜的萬事通而不是萬事達
成功從來都不是可能的結果
他再次強調
在無人機時代
有人駕駛的戰鬥機已經過時
只能害死飛行員
馬斯克的這些言論比較激進
我覺得他主要談到了幾方面的問題
一那是F35計劃的成本太高功能複雜
第二是有人戰機作戰效率低而危險性高
這些方面無人戰機更勝任
第三是隱形技術並不有效
仍然容易被導彈擊中
下面我就從這三個方面聊一聊
從馬斯克經營的企業特斯拉和SpaceX來看
他極度追求低成本高效率
同時又非常注重創新
他的企業也因此而獲得了巨大成功
基於這些經營理念
讓馬斯克對F35計劃非常不爽
F35是五角大樓迄今為止最昂貴的戰鬥機項目
根據美國政府問責局的預計
F35計劃的總費用將達到兩萬億美元
F35的服役壽命將延續到2088年
目前還不清楚
馬斯克是否打算利用他的新職位
政府效率部部長來影響F35計劃或成本
川普在第一次當選總統還沒上任的2016年12月時
曾經批評F35項目與成本已經失控
他還威脅洛西德馬丁公司
如果不降價就要大砍訂單
揚言上任後將削減數十億美元的經費
結果羅馬公司股價大跌馬上同意降價
F35A裸機的售價從當時的1.02億美元
後來降至8500萬美元
這才平息了川普的批評
與川普不同
馬斯克是專精於製造業的
不論是電動車還是航天領域
他在與傳統車廠軍工大廠激烈競爭的過程中
以創新和低成本勝出
在電動車和航天領域都是領頭羊的角色
馬斯克的SpaceX與軍工大廠波音
在載人航天的競爭中
以不到一半的成本領跑
還稱為NASA目前唯一的載人航天供應商
把波音遠遠甩在了後面
最讓人嘆為觀止的是SpaceX的火箭回收技術
讓航天成本大幅降低
顛覆了用錢砸的航天傳統思維
SpaceX也橫掃了全球商業航天市場
比任何國家的航天發射都多
馬斯克的星鏈技術更是開創了未來
將衛星通信送入了所有家庭
未來很可能會替代衛星定位服務
F35項目一開始被稱為GSF
就是聯合打擊戰鬥機
它是美國與盟邦一起投資研發的
通用型第五代戰鬥機
從2001年X35得標
到2015年F35B開始服役
歷時15年以上
因為要滿足眾多出資國家的要求
所以F35在設計階段花費了相當長時間
來協調各方意見最後才定案
這與歐洲多國聯合研發戰鬥機時的情形類似
往往在設計階段吵得很厲害
甚至意見不合分道揚鑣
例如歐洲的颱風戰機和法國的陣風戰機
F35項目的出資方更多意見也更多
這就是馬斯克批評的
F35的設計在需求階層上就已經破功
因為它需要對太多的人做太多的事情
而且F35是美國歷史上第一款
由三個軍種共同出資研發的戰鬥機
就是空軍、海軍、駐戰隊共同投資
本來美國海軍是非常不贊同F35的
因為它只有一臺發動機
海軍希望艦載戰鬥機最好是雙發
這樣不僅載重量和航程會更好
而且也更安全
不過在國防預算削減的前提下
海軍只能放棄自己的想法
選擇了F35C
可以說F35是一個折衷設計
照顧了各方的需求
總體飛行性能並不突出
更強調了探測和控制系統的進步
馬斯克因此也批評F35
既然主要靠電子系統能力
那麼無人戰機也同樣可以做到啊
而且成本更低
另外馬斯克也批評有人戰機作戰效率低
而無人戰機不怕損失效率更高的問題
有人戰機不僅要配備維持生命的系統
還要配備飛行員防護和逃生系統
這些裝備大幅增加了飛機重量
而且為了避免飛行員傷亡
戰鬥機的機動能力受到限制
還要小心的避開危險區域
對目標的識別和攻擊
也要靠飛行員的判斷
因此效率比較低
而無人戰機就沒有這些問題
它只是一臺機器
可以進入危險區域執行任務
甚至可以採用自殺方式攻擊
總之就是不怕犧牲
馬斯克對於人工智能抱有積極的態度
他的特斯拉公司
很早就在製造的電動車上安裝了
自動駕駛輔助系統
還推出了能聽懂人話的機器人
和沒有方向盤的智能出租車
可以看出他對人工智能充滿自信
今年七月
美國空軍宣佈暫停第六代戰機NGAD計劃
無人機獲成新的選擇
NGAD戰機原本要取代
已經服役近二十年的F22
美國空軍之所以對NGAD計劃猶豫不決
除了資金限制之外
技術的快速發展
也促使官員們重新思考戰機的設計思路
最近幾年
使用人工智能技術的無人戰鬥機
已經可以自主飛行了
快速的技術進步
讓昂貴的有人戰機面臨著巨大挑戰
今年
美國空軍的一架人工智能駕駛的F16戰機
在模擬空戰中
成功擊敗了人類駕駛的F16
這是巨大的衝擊
不過
無人戰機在自主控制方面
還有很多問題需要解決
各國正在使用的中大型無人機
已經發展超過二十年
主要執行偵察和對地打擊任務
不過這些中大型無人機
強調制空時間長
普遍飛行速度不高
而且不具備空戰能力
面對防空系統非常脆弱
在實戰環境中生存能力並不強
這一點在俄武戰爭中已經被證實
除了偵察和打擊無人機
美俄中還在發展
可以與有人戰機搭配的無人遼基
也就是中程遼基
或者可自主作戰的無人戰機
美國已經有多家公司
在這方面進行了巨大的投資
包括波音、通用原子、克拉託斯
安杜列爾工業等等
俄羅斯的S70無人戰機
最近在烏克蘭戰場被自家擊落後
落入了烏克蘭控制區
這引發了國際關注
S70是蘇霍伊設計局研發的中程遼基
由蘇-57來控制使用
可以增強蘇-57的對空和對地作戰能力
S70從2019年開始飛行測試
據說它的時速可以達到1000公里
最大起飛重量有20噸
雖然S70的帳面性能不錯
但它能否成為俄軍空中戰力的一環
還是未知數
這次S70失去控制
最後不得不被蘇-57飛行員
發射導彈擊落的事件
可以看出
S70可能還不具備高度自主飛行能力
需要人類操作員來控制
一旦失去通信連接
飛機就無法控制了
美國一直在測試的克拉託斯公司
SQ-58A女武神
已經實現了簡單的自主飛行能力
曾經多次與F-35、F-22
協同飛行測試過
不過在美國空軍的中程遼基
CCA計劃中
女武神卻意外落馬
讓人懷疑她的自主飛行和作戰能力
是否達標
或者是機體和載重方面
達不到空軍的要求
女武神原本是為美國空軍
低成本可消耗性飛行器技術
而開發的
以控制成本為優先
犧牲了性能
載彈量只有一噸左右
不過克拉託斯公司並沒有放棄
一方面與美國陸戰隊
繼續合作測試女武神
另一方面也在設計和建造
更大型更先進的無人戰機
面對俄羅斯和中共
更大型的無人戰鬥機
美國空軍現在傾向於
性能更好的自主飛行無人戰鬥機
美國空軍選擇了
安德烈爾工業和通用原子
航空系統的無人機
作為CCA入圍競爭者
美國空軍很可能會以
F-35和新型B-21
這些友人戰機為中心
控制多架無人戰機來執行危險任務
包括空中偵察
爭奪制空權
壓制防空系統
電子作戰
攻擊地面目標等等
安德烈爾工業表示
未來的自主戰機需要面對
中共軍事威脅和印太地區競爭等關鍵問題
在這些戰區
遠程高速和更大的載荷等能力
是關鍵
安德烈爾的怒火無人機
屬於廉價無人機
使用複合材料建造
搭配安德烈爾自己開發的
人工智能自主操作系統
不過目前只有模型
還沒有實體飛機
安德烈爾強調
怒火採用了前瞻性的方法
來快速大規模部署
即將迎來首飛
通過原子推出的
自主協作無人機
名為賭注
是美國空軍的第一款協作無人機
以共同核心機體為基礎
再根據任務需求
發展出不同構型
不過都搭配人工智能技術
強化與有人戰機
或無人機羣
協同作戰能力
馬斯克批評戰機的隱形技術
並不有效
仍然容易被導彈擊中
這個問題其實並不容易量化
因為美軍的隱形戰機
F117 B2和F35
雖然都參加過實戰
但對手都比較弱
F117A夜鷹參加過海灣戰爭
和對南聯盟的轟炸行動
不過1999年
被塞爾維亞防空部隊擊落了一架
擊傷了一架
從此逐漸退出現役
F117屬於初代隱形戰機
美國稱它使用的是1970年代技術
它的技術應該已經被
俄羅斯和中共掌握了
B2轟炸機參加了科索沃戰爭
也參與了伊拉克
阿富汗、利比亞和也門戰爭
一直保持著無戰損記錄
以色列和美軍的F35
都有參戰記錄
也沒有戰損記錄
根據以色列的作戰經驗
敘利亞伊朗裝備的
中置和俄置防空雷達
好像無法探測和鎖定F35
F35的對手擁有
S300和S400這類防空系統
這些也是目前
俄羅斯和中共的主力防空系統
從這點上來說
F35的優勢是明顯的
不過任何技術都有不足
F35在面對不斷進步的探測技術
只有不斷改進
才能保持優勢
即將服役的B21和正在生產的F35
將是支撐未來
美國空軍的主力
他們設計之初就考慮到了
控制無人戰機的問題
我想B21在這方面
可能會更早實現
雖然馬斯克批評有人戰機
不過在未來相當長的時間裡
有人和無人戰機
應該並行存在
而且人類飛行員或操作員
應該還是主角
好了今天就聊到這裡
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我們下期再見