讓經國號兩秒打爆坦克裝甲！最高射速每分鐘6000發，是臺灣IDF的標誌性武器，並計劃安裝到AH 1眼鏡蛇攻擊直升機上使用！

從1980年代起 IDF的戰鬥機就已經裝備了傳奇的火神機炮 也就是我們的主角機炮 這可不是一般的機炮 它還裝備在F16戰損上 口徑20毫米 擁有6個發射管 標準的英雄配備 一旦開火 即使是坦克那硬邦邦的裝甲 也不得不開始溜之大吉 那麼今天就讓我們深入瞭解一下 這一系列機炮的發展史和它那令人印象深刻的能力 來到70年代 美國人推出了GAL-12 進一步在實攻擊機使用的G-8基礎上改進 改進後的GAL-12在減輕了重量和口徑後 從7個炮管變成了5個 口徑也從30毫米降到了25毫米 這樣的改進是爲了確保裝在這種機炮的戰機能夠飛得更快 比如在AV-8B戰機和AC-130炮艇上就可以看到它的身影 而單發的F-35 爲了在起飛重量上不輸給雙發的F-22 也需要在機載武器上儘量輕裝上陣 於是GAL-22應運而生 它在GAL-12的基礎上進一步減輕了重量 炮管數量也減到了4個 射速雖然從3600發每分鐘降到了3000發 但這傢伙的威力依舊讓人敬畏 風趣地說 十倍域爲一架裝在機炮上的飛機 這可不是浪得虛名 主要武器GAL-8 30毫米氣管機炮 但是聽這配置 地面上的坦克都得鏟三鏟 這門機炮自重大約280公斤 整套AA49E9機炮系統的總重大約在1.8噸 佔到了A10攻擊機整體重量的約16% 它的7個炮管有兩臺77馬力的獨立液壓馬達驅動 在駕駛員按下開火按鈕的那一瞬間 這些炮管能迅速達到最高轉速 回應速度之快 簡直可以秒殺任何敵人 而且它3900發每分鐘的射速 讓炮彈以3馬赫的速度飛行 打這種速度 敵人連躲閃的機會都沒有 如果你以爲G8只是普通的機炮 那你就大錯特錯了 安裝在石飛機上的這門炮 當它在1.8公里外的距離開火時 竟然有80%的彈藥能夠精準落在目標周圍直徑大約12米的圓圈內 雖然石並沒有採用先進的線船飛控系統 但它配備了穩定增強系統 這不僅能在機炮開火時提升飛行穩定性 簡直是讓敵人無處可逃的神器 G8的內置彈藥庫存量爲1150發 混合着高爆彈PGU-13和穿甲彈PGU-14 攜帶比例爲1比4 想象一下 在開始攻擊時 G8會先發射一枚高爆彈 隨後迅速跟上四枚平遊穿甲彈 這種連續的地面掃射 簡直是地面裝備的噩夢 PGU-13高爆彈可以有效打擊輕型裝甲車輛和簡易攻勢 而PGU-14穿甲彈則因其含有平遊 不僅穿甲能力驚人 高溫下還能助燃高爆彈提高破壞力 不過 G8在射擊時產生的巨大炮口焰和衝擊波 設計師們也考慮到了 將炮口巧妙地設置在飛機最前端 這不僅避免了對機身的損害 也確保飛機在開火時穩如泰山 機炮被安裝在飛機的重心下方 炮管微微向下偏了二度 超大型彈鼓則安置在機翼前方的前機身內 這樣設計既減少了彈藥消耗後引起的重心變化 也爲彈鼓提供了額外的裝甲保護 避免被地面火力擊中 說到G-12 這又是一個由美國通用電器製造的 電力驅動加特林式機炮 發射25×137毫米的彈藥 是基於30毫米氣管炮改進發展的 25毫米五管機炮 那30毫米機炮的威力如何呢? 1979年的實模擬攻擊測試給出了答案 只需30發子彈 就可以讓蘇制T-5562和美製M478頓坦克報廢 G-8在1000米距離上 可輕易穿透75毫米的雲制裝甲 雖然無法擊穿現代坦克的正面主裝甲 但從空中攻擊坦克的頂部和側面裝甲 已經足夠了 這種連續攻擊的能力意味着 如果第一次沒打穿目標 是完全可以返航再來一輪 畢竟對於地面的坦克而言 在沒防空導彈的情況下 只能被動挨打 而G-8之所以能展現如此恐怖的威力 我們得感謝那些高效的貧油裝甲彈 它們不僅好用 而且在沙漠風暴行動中 148架參戰的A-11 共發射了近80萬枚30毫米貧油穿甲彈 摧毀了約3000多輛各型裝甲車輛 包括900多輛主戰坦克 在一場戰鬥中 這些A-10甚至一舉擊毀了23輛伊拉克坦克 實在是高光時刻 想知道25毫米機炮的毀滅力有多強嗎 那就讓我們看看裝備在AC-130炮艇機上的GAL-12機炮吧 繼AC-47和AC-119兩代炮艇機之後 基於C-130大力神改裝的AC-130 真正讓炮艇機以火力著稱 以AC-130U爲例 它裝備了GAL-12機炮 一門40毫米波夫斯炮和一門102型105毫米榴彈炮 這三管旗下火力全開 特別的 AC-130U中的105毫米榴彈炮顯示了它強大的攻擊能力 這種大口徑火炮被搬上飛機在當時堪稱首創 波夫斯機炮和GAL-12宿舍機炮則允許它根據不同目標進行靈活射擊 這種改裝的AC-130在越南戰爭中初始鋒芒 原本生存能力不佳的AC-130 在越南方面缺乏有效防空的條件下顯得異常強悍 據統計 AC-130在越戰期間僅車輛損毀就超過1萬輛 其中55%的裝甲目標都是GAL-12所摧毀的 以往越南遊擊隊在遭遇美軍攻擊時 經常是臨時躲進隱蔽處 等美軍用完炸彈後再出來繼續戰鬥 然而AC-130的出現改變了遊戲規則 它可以在一個陣地上空盤旋數小時 持續對陣地進行火力壓制 配合地面部隊使越軍根本無法有效反抗 此後GAL-12機炮隨AC-130參加了格林納達事件 有效打垮了敵方地面部隊 併爲美軍空投薩利斯機場提供了火力支持 隨後的巴拿馬、海灣、科索沃、阿富汗、伊拉克等多個戰役中 GAL-12的身影頻頻出現 每一次軍事行動都取得了顯著的戰績 自越戰以來 GAL-12隨AC-130參與了幾乎所有美國的局部戰爭 成爲了地面部隊最歡迎的空中武器之一 另一款則是之前提到的十極旗G-8機炮 目前GAL-12還被美國海軍陸戰隊 意大利海軍及西班牙海軍的AV-8B攻擊機所使用 AV-8B上的GAL-12機炮系統通過一對安裝在機身兩側的吊艙來操作 左側吊艙裝有GAL-12機炮 而右側吊艙則存放300發備用彈藥 兩個吊艙通過尾部的樞彈槽連接 裝填後的整個系統重量爲557.92公斤 而空的時候爲408.23公斤 英國皇家空軍和海軍航空兵的G-27和G-29型要二攻擊機原計劃 使用一對亞丁25毫米口徑航空機炮 但因研製拖延而最終在1999年被取消 使得這些攻擊機最終未能裝備任何機炮 然而在美軍中GAL-12除了在AV-8B使用外 還被安裝在Lav-I輕型防空裝甲車上 並計劃安裝到A-H1眼鏡蛇攻擊直升機上使用 接下來是GAL-22 這是GAL-12系列的最新應用型號 是該機炮的四管版本 其最高射速降到了3300發每分鐘 專門爲F-35戰機設計 顯示了二者之間的主要區別 第一機炮改進爲四管版本 這一改進的初衷是爲了減輕重量和提高射擊準確性 目前這種系統正在經歷密集的試驗和評估階段 試圖使GAL-22能夠發射25毫米高爆燃燒穿甲等種類的彈藥 雖然最終的結果還未明確 但通過F-35戰機的應用 這已經讓我們對機炮在現代武器體系中的微妙地位有了更深的瞭解 2021年 一架屬於美國海軍陸戰隊的F-35B在進行射擊訓練時 不幸遭遇炮彈反彈事故 導致飛機受損 雖然該戰鬥機最後安全返回基地 但這一事件最初被美國海軍安全中心定性爲A級事故 這起事件展示了即便是如此先進的戰鬥機F-35 在使用其最基本的機炮武器進行訓練時 也可能出現擊中自身的尷尬局面 事實上 調查顯示 導致這一事件的炮彈是來自戰機自身搭載的機炮吊艙 在F-35系列中 A型機內置了機炮 而B型和C型則需要通過機炮吊艙來裝備 這主要是因爲A型是傳統起降型 可以對機身重量的控制更爲寬容 相反 B型和C型由於涉及到海軍艦載飛行的需求 對起飛重量的控制更爲嚴格 因此需要依賴機炮吊艙來在特定任務中提供火力支持 當然 這種搭載方式不可避免地會影響F-35的隱身效果 事故中涉及的炮彈是PGU-32B4FIT型 這種情況不禁讓人懷疑 機炮的威力是否真的如此巨大 當大家在推測是否該型炮彈採用了何種先進技術時 最終的損傷評估表明事故只造成了部分損傷 並將事件最終定級爲C級事故 這再次引發了人們對機炮原始威力的好奇 在現代空戰中 機炮對飛機是否仍具有致命的破壞力 我們知道 破壞力的關鍵在於擊中目標 並在擊中後能產生足夠的破壞效果 通常情況下 即便是同一款機炮 在執行對地攻擊和尾追任務時 其殺傷效果會有顯著差異 畢竟即使是相同的機炮 也不可能實現完全一致的彈道軌跡 此外 許多人提到機炮時 常誤以爲在現代電子技術的加持下 機炮已經能做到精準打擊 比如F35使用的K22 其最大射程爲3700米 射速高達每分鐘3300發 精度達到1.4米位 因此有媒體驚歎 這是一門堪比狙擊槍的機炮 然而實際情況卻是 由於機炮特殊的發射環境和特殊目標的影響 其彈道更像是天女散花 在大多數環境中 無論是坦克還是速度極快的輪式裝甲車 開火時的相對速度 對2-3倍音速飛行的彈們來說 幾乎可以忽略不計 即使敵方坦克背對着你逃跑 也無法抵消穿甲彈在1500米距離上的動能 但對於戰鬥機來說 情況則完全不同 由於炮彈存塑能力較差 在空氣阻力的作用下 速度會迅速衰減 在極端情況下 你甚至可以駕駛飛機接住自己的炮彈 比如在1956年9月21日 一起令人印象深刻的事故發生了 一架F-11F戰機在訓練中 被自己發射的多枚20毫米炮彈擊中 導致飛機最終墜毀在機場附近 這一事件促使美軍隨後規定 超音速戰鬥機在進行機炮射擊後 不得進行俯衝飛行 對於高速飛行的目標 機炮的有效射程大大減少 這是地面火炮所不會遇到的問題 對於地面火炮而言 目標的移動最多會讓射擊變得困難 而在空中 問題轉變爲是否能追得上目標 即使追上了 雙方的相對速度通常也很低 使得即使是動能彈 也可能無法造成有效的傷害 然而當使用機炮進行對地攻擊時 現代飛機會選擇在較遠距離開火 這樣一來 發射的炮彈速度將是 飛行速度與炮彈初速的合成 相較於地面相同型號的火炮 機炮的炮彈動能更大 穿甲效果也更好 關於精度問題 儘管彈丸密集度仍然較差 但考慮到地面目標的相對移動速度 可以忽略 因此再一次長點射時的破壞力 依然是可觀的 隨着時間的推移和導彈技術的日益成熟 機炮的口徑選擇也趨於統一 美國從20毫米升級到 三五使用的25毫米 俄羅斯使用30毫米 而歐洲則選擇了27毫米口徑 無論是從口徑還是被彈量來看 都基本歸於一致 旨在追求輕便 射速 殺傷力和被彈的最佳平衡 在殺傷原理上 各國的機炮也達成了一致 即要對現代飛機造成毀傷 就必須放棄小口徑機槍 而選擇易燃易爆的彈丸 最理想的情況是 因此 目前的機炮炮彈 主要包括殺爆燃彈 穿燃彈和穿爆彈等幾種類型 這種統一的彈藥設計 大大簡化了部隊的後勤支持 儘管機炮的地位可能在衰退 但其不易受干擾 成本低廉且被彈量較多的特性 確保了其在未來戰場上 仍將佔有一席之地 此外 機炮並不僅限於安裝在飛機上 他們還找到了其他應用路徑 例如 早期的M61A1六管炮 就被用於密集防禦系統 這種系統使用 全自動高速數字計算機 完成所有控制任務 無需人工干預 在實戰中 密集防禦系統能夠自動搜索並開火 每分鐘的射速高達3000發 能在極短時間內 在來襲導彈的必經之路上 形成密集的彈幕 有效擊碎敵方導彈 自從這一系統的引入以來 近防武器系統 已逐漸成爲軍艦上不可或缺的裝備 續寫着機炮輝煌的歷史 好了 本期影片的介紹到此結束 如果有介紹不足的地方 歡迎來評論區討論留言 如果你喜歡鑑賞武器的魅力 那就不妨訂閱我們的頻道 感謝你的觀看 我是火力哥 咱們下期不見不散