中国製電動車が大規模トラブルで数百台が故障、CEOが手を挟まれる失態、理想自動車の駐車機能が衝突を引き起こす #中国を観察 #中国最前線マップ

中国最前線マップ
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51 觀看·2024年12月11日
作爲推廣高科技的一部分,中國政府正在通過在電動汽車的關鍵領域和位置上投入大量資金來支持製造商。
然而,在 2024 年 9 月的法蘭克福車展上,一輛中國電動汽車遇到了一個奇怪的幽靈。
一些中國品牌,在這次展會上幾乎沒有人注意到。
這種情況,你怎麼看 ?
這是中國品牌在法蘭克福車展上的地位。
當前的德國時間是 10 點多一點,但是儘管在 Namduks - Zeit 和比亞迪展臺上展出了許多汽車,但參觀者卻很少。
有很多人在比較自己。
Zirklu 汽車攪拌機的新型號,似乎已被推到了失敗的天堂。
還有其他類型的靴子,夾克和彈射器,但最新型號的最新型號在展廳的入口處展出。
在這次精神會議的背景下, 不僅中國電動汽車低價進入本土市場, 競爭加劇, 製造技術背後也隱藏着質量缺陷。
據中國傳媒, "正義報", "青報" 等多份報道,
11 月 14 日和 15 日,SHAOMI SU7 標準車型的 70 多位車主經歷了自動泊車系統故障,汽車與牆壁和柱子相撞。
33 年前的 11 月 14 日下午 6 點左右,我開車駛入我家的地下停車場,並啓動了自動停車功能。
起初它工作正常,但突然汽車的後部撞到了穿過停車位的水泥柱。
根據 33,在碰撞之前,背部傳感器沒有檢測到任何障礙物,也沒有發出碰撞警報。
即使在碰撞之後,自動駐車程序也沒有停止,並且隨着汽車繼續加速,損壞也很嚴重。
修理費用超過 12, 000 日元。
33 人加入了 SHAMISU7 標準模型事故所有人小組,並報告了自動停車系統中的 70 多個類似異常。
一些業主說如下。
今天的系統似乎有一個大問題,今天有些人發生了事故。
我今天也撞車了,因爲我認不出柱子了。
僅在 11 月 14 日,就有報道稱互聯網用戶發生了數百起自動停車事故,並形成了一個緊急情況和微信受害者社區。
此外,社交媒體上也討論了 Jiyu 和 WeiboDIN 等問題。
出現此問題的原因是 11 月 14 日實施 ShaoMiSU7 在線更新後,大型停車功能出現故障。
然後,shami 進行了緊急更新並返回了舊版本的停車功能,從而解決了問題。
少米的自動泊車算法測試不夠,對外發布,在開發和測試過程中暴露出嚴重問題。
這次是自動泊車系統的錯誤,但是如果它是自動駕駛系統呢 ?
中國政府在電動汽車行業投入了大量資金,但政府官員似乎避開了電動汽車。
2024 年 10 月,上海玉潭乘坐政府官員的火車經過。
當地人指出,火車上沒有綠色的車牌。
好東西是不允許平民使用的。
2024 年 10 月 13 日,一位受歡迎的中國導遊在前往機場時,一輛汽車拋錨了。
他能夠在拿着貨物的同時叫另一輛車,並將其發佈在視頻中。
同樣,國有企業集團後期釋放的門保護功能也成了問題。
2024 年 7 月,互聯網巨頭 360 的創始人席光石經歷了一場意外,門猛撞到了他的手中。
工作人員進行了另一項測試,但門的保護功能再次無法正常工作,事故再次發生。
電動汽車是中國政府的重點領域,但其質量和安全問題一再被提出,並引起了很多批評。
2024 年 7 月 30 日,習近平在微博上發佈了一段視頻,並表示 :
車很好,我的手也很好。
許多朋友擔心我的手。
我的手冷了半天。
然後 A,I,ON 汽車的客服正式回應,機器可能有點沉悶。
或者他認不出他的手,因爲它們處於特殊的位置。
但這種解釋對許多人來說並不令人信服。
警衛被一輛賽車拖走了。
你被拉上了防毒車或賽車。
是的,你只穿過了一條河。
我在宣傳下水是可以的。
是的,我也看了廣告。
但是當我從水裏出來時,汽車被鎖上了,停止了移動。
它不動了.
那把鎖花了四個 ?
但問題在於服務。
你給比亞迪售後打電話了嗎 ?
哦,但是,我被告知要從拉薩派人,我必須等七到八個小時。
這就是問題所在.
我真的很生你的氣.
我剛看到你們從那邊出來,但那是四個殭屍組成的 ?
哦,是的,是的,我來自殭屍第四集團。
你是穿過湖還是剛剛穿過河 ?
我來自殭屍第四組。
剛剛穿過水麪一點 ?
是的。只是過水 ?
是的,問題是電池在這裏沒電了,對吧 ?
你是坐電車去越野的嗎 ?
你爲此付了一百多萬日元 ?
這些反應也凸顯了對中國電動汽車質量的擔憂。
而且,以下女司機的經歷給了我更多的驚喜。
看到這個我很驚訝。
你怎麼想呢? 油門踏板沒了。
真的很罕見。
她的車有一種情況,當它踩下時,軸踏板會脫落。
這一事件在互聯網上引發了巨大的爭論。
怎麼了,高端國產電動汽車正在 NIO 中演唱,這個級別就是聲音。
幸運的是,有這樣的評論 : “這不是剎車踏板,很好。 ”
當兩輛車瞄準同一個停車位時會發生什麼 ?
現在,兩輛車只有一個停車位。
哪一個停止或開始 ?
L9 頂模和 L8 底模, 那麼哪個勝出呢?
哦,這是網友諷刺地評論的。
理想汽車的停車功能似乎有一個獨特的判斷標準。
在一個視頻中,一輛名爲 “理想 ” 的 L9 混合動力 SUV 試圖使用自動泊車功能。
我試了很多次,但我不能正確地適應停車位。
結果,汽車突然跳到道路上,並開始糾正其在道路中間的位置。
幸運的是,此時道路上的交通較少,沒有發生事故。
理想的車是你,笑。
我將在汽車學校再次練習,這是中國技術的現狀。
與特斯拉相比,該軟件的完整性僅略有不同,消費者的生活也受到影響。
在過去,有使用自動駕駛功能的駕駛員幾乎被寒冷和汗水殺死的情況。
2024 年 11 月 6 日,中國社交媒體上發佈了一段視頻,稱一輛華爲汽車超過了一輛中型巴士並將其撞壞。
據目擊者稱,這起事故發生在 11 月 5 日的武漢職業技術學院附近。
公共汽車站被完全摧毀,標誌被放下,有婦女坐在地上哭泣。
前方几百米處, 停着一輛泥濘的中型客車, 車尾十分變形。
在那之前,灰色轎車停了下來,都完全壞了。
現場有救護車,至少有一人受傷。
灰色的車輛是華爲製造的猴子,中型客車是豐田的過山車。
有人猜測, 華爲猴子高速追趕豐田, 然後衝進公交車站, 最後跑了幾十米就停了下來。
互聯網用戶提出了一個問題,即自動緊急制動器的去向。
2024 年 6 月,對不起,Mega 的所有者已對 SNS 提出投訴。
他的 IDL 帳戶因未知原因被凍結,用於通信的藍牙密鑰不再可用,並且他無法操作車輛。
請正式回答以下問題。
爲什麼我的賬戶被凍結了 ?
爲什麼社區管理員有權凍結所有者的帳戶 ?
爲什麼社區賬戶會影響車輛運營 ?
誰來保證在這種情況下造成的損失 ?
後來,這家總部位於北京的公司聯繫了該網站的所有者,該公司解釋說,他的帳戶在短時間內因跟隨多個用戶而被凍結,但無法回答爲什麼會影響汽車的使用。
我已經向你透露了。
他聲稱自己擁有已經購買的整輛車,並且沒有從事任何非法活動或發佈不適當的材料。
這就像在不使用藍牙鑰匙的情況下從遠處鎖定汽車一樣。
不得在產品廣告中通過銷售智能車輛管理侵犯消費者權益。
如果有問題,限制評論功能就足夠了,您無權阻止該帳戶。
一些海外網友甚至評論說這很痛苦。
下一次,當自動駕駛成熟時,它會檢測到車主的講話,甚至找到將汽車開到車站的功能嗎 ?
中國人工智能的目的不是改善人們的生活,而是監視和控制人們。
中國電動汽車的電池因缺乏安全性而聞名,並且發生了許多自燃和爆炸事故。
而且, 自動駕駛系統已經被頻繁地報告爲引起問題, 突然加速、脫軌、碰撞事故等。
然而,中國政府繼續推動電動汽車的銷售,同時隱藏這些問題。
批評者對中國政府的制度優勢持懷疑態度。
那就是, 如果把產業發展作爲政治目標, 技術上的缺陷就被接受了, 中國公民的生命就理所當然地被當作發展的代價。
今天的內容結束了。
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