Rallye Dakar : comment finance-t-on la course ?
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TV78 - La chaîne des Yvelines
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27 déc. 2024
C'est une course mythique. Le Rallye Dakar, anciennement appelé le Paris-Dakar, a lieu chaque année depuis 1978.
Et tous les ans, ils sont une centaine à relever le défi, évidemment tout ça à un coût.
Alors est-ce que vous savez comment les pilotes du Dakar financent leur course ?
Alors avant de savoir comment le financer, il faut savoir combien ça coûte.
Selon l'Ivelinois Jean-Pierre Strugaud, il faut compter entre 50 000 et 80 000 euros.
Et rien que ça, c'est le budget minimum.
Aujourd'hui, pratiquement tous les concurrents ont des budgets plus importants, ont des projets beaucoup plus élaborés.
Et aujourd'hui, les budgets sont plutôt de 120 000, 150 000 euros.
Pour avoir un projet encore au stade au-dessus, c'est un peu mon cas.
Dans une équipe très structurée, avec une très bonne voiture, là on approche plutôt les 200 000 euros.
Ce budget comprend notamment la voiture, mais aussi l'inscription.
Là, tout est inclus, le transport du véhicule, l'équipement de sécurité, le carburant en course ou encore le bivouac.
Alors maintenant qu'on connaît à peu près le budget d'un rallye Dakar, comment on le finance ?
C'est surtout grâce aux sponsors.
Le principe, une entreprise apporte un soutien financier au pilote.
Et en échange, celui-ci donne de la visibilité à la marque.
Et là aussi, il y a tous les cas de figure possible.
Il y a quelques années, j'ai eu la chance de courir pour Gauloise.
Ca a été mon plus gros sponsor qui a couvert toute la saison.
Ce qui m'a permis à l'époque de faire une saison complète et d'avoir un très bon classement à la fin de la saison.
Dans certains cas, quand je n'arrive pas à trouver de budget extérieur, c'est ma société de promotion.
Par mon activité de rallye, j'ai un partenariat avec d'autres partenaires,
des entreprises ou d'autres promoteurs qui me suivent
et qui bénéficient des retombées à la fois médiatiques, notamment dans les événements de cette année,
voire de l'image que peuvent donner leurs entreprises auprès du salarié ou de l'extérieur.
C'est le propre du sponsoring.
Cette année, Jean-Pierre Strugaud sera le doyen de la course.
Il prendra le départ de son 32e Paris Dakar le 3 janvier prochain en Arabie Saoudite.
Sous-titres réalisés para la communauté d'Amara.org
