Lộ diện "thiếu gia" giới thiệu siêu xe Ferrari F8 TRIBUTO tại Việt Nam

Xin chào các bạn, chào mừng đã đến với kênh của CarPassion Tôi là Bách, hôm nay tôi đang ở đại lý Ferry chính hãng tại Việt Nam Và hôm nay tôi sẽ giới thiệu cho các bạn Về một trong những chiếc Ferry mới nhất tại thời điểm hiện tại Chiếc F8 Tributo và nó đang đứng cạnh tôi đây Như các bạn đã biết thì Ferry F8 Tributo là dòng xe được ra mắt Để kế nhiệm Ferry 488 trước đây Và để kế nhiệm một vòng xe vốn rất thành công trên thị trường Thì Ferry đã phải thiết kế lại gần như toàn bộ ngoại thất Cũng như nâng cấp động cơ và khoang nội thất bên trong Liệu những thay đổi đó có giúp chiếc xe này trở nên hoàn hảo hay không? Và nó có xứng đáng thành người kế nhiệm của 488 hay không? Thì hãy cùng mình tìm hiểu trong video ngày hôm nay Như các bạn đã biết Tributo trong tiếng Ý nghĩa là chi ân Vì thế chiếc xe này sở hữu thiết kế mang hơi hướng của nhiều chiếc xe đi trước Như phần đầu xe được thiết kế lấy cảm hứng từ Ferry Giorgio Không những thế ngoại thất cũng được nâng cấp Để sở hữu khả năng khí động học độc phá hơn so với 488 trước đây Điển hình như phần cánh gió được đặt đứng ngay đây Nó sẽ chia lùn gió thành hai lùn Một lùn kết hợp với phần khóc gió trên này đi vào phanh giải nhiệt Và một phần sẽ vào két nước của xe trong đây Đèn pha được đặt ngang thay vì đặt dọc kéo dài lên trên Như 488 phía trước vẫn sử dụng công nghệ LED Với dãy đèn chạy ngài được đặt dưới đây Điểm nhấn đặc biệt nhất mà mình thích trên chiếc F8 này Là phần khe gió S-Duct Được nối liền từ phía dưới cảng xe lát lên trên nóc capo Đây là một chi tiết được lấy cảm hứng từ xe đuôi F1 Cũng như là Ferry 488 Pista trước đây Theo Ferry công bố thì với khóc gió S-Duct này Khả năng khí động học ở đầu xe sẽ được tăng lên tới 25% So với người tiền nhiệm của nó Vì thế nó sẽ giúp chiếc xe trở nên ổn định, nhanh hơn và thanh thoát hơn trên đường đua Vòng ra bên hông các bạn có thể nhận thấy đây là bộ mâm 5 chấu kép Được thiết kế theo hình sao và được Ferry phát triển dành riêng cho mẫu xe này Mâm xe đây có kích thước 20 in và được sơ màu bạc Phía bên trong đây là hệ thống fan hiệu suất cao Với đĩa fan được làm bằng gốm và carbon rất là đẹp mắt Ở ngay đầu xe đây và kéo dài xuống tận Dưới gầm xe sẽ là những miếng ốp được làm bằng sợi carbon Để tăng hiệu quả khí động học Cho luồng gió qua hông thân xe cũng như là tạo vẻ đẹp mắt Khi người khác nhìn vào chiếc xe của bạn Phía sau bạn có thể nhận thấy đây là khúc gió từng xuất hiện trên 488 Cũng như là LaFerrari Tuy nhiên cánh gió ngang này đã được nâng cao lên Vì thế mà khe tảng nhiệt phía dưới cùng các nước mới Có thể nhận được nhiều gió và giúp chiếc xe trở nên mát hơn Hệ thống tăng áp có thể hoạt động một cách hiệu quả hơn Cũng như là hoạt động ở áp suất cao hơn trước Dễ dàng nhận thấy đuôi xe là nơi sở hữu rất nhiều chi tiết lấy cảm hứng từ những chiếc xe trước Như nắp động cơ bằng Lexan với 3 đường gân từng sử dụng trên F40 Cánh gió mới thiết kế lớn hơn và ôm trọn đuôi xe giống trên 308 GTB Với cái cánh gió mới này thì theo Ferrari Họ cho biết là thiết kế cao hơn cũng như ôm lớn hơn thế này Sẽ giúp tăng được tới 25% lực ép ở đuôi xe Cùng với đó là giảm 2% lực kéo của không khí sau khi qua xe Ferrari F8 Tributo được trang bị cặp đèn hậu đối xứng dạng tròn Dễ dàng nhận thấy trước đây đèn này rất được sử dụng phổ biến trên các mẫu xe Ferrari Từ F430 trở về trước Tuy nhiên từ 458, 458 và xe mới lớn hơn như F12 Thì đèn hậu này không được sử dụng nữa Ở thời gian gần đây Ferrari đã đem lại những thiết kế đèn hậu tròn cổ điển này lên lại những chiếc xe của mình Như F8 Tributo đây Ferrari 812 Superfast Hay là Ferrari GTC4 Luxo Phía dưới đây là bộ khuếch táng được làm hoàn toàn bằng sợi carbon Với những đường gân ôm lấy phần ống bô xe Điểm đặc biệt của bộ khuếch táng này là nó có một chi tiết chủ động dưới đây Có thể đóng mở tùy vào khả năng vận hành của xe cũng như tốc độ xe Tiếp đến hãy cùng khám phá khoang động cơ và khối động cơ V8 của chiếc xe này nha Những cái ấn tượng đầu tiên mà cái động cơ này mang lại cho mình là thiết kế quá ấn tượng Về cách bài trí bên trong cũng như là màu sắc của khoang động cơ này Tuy không được sử dụng nhiều chi tiết ống carbon như trước Nhưng mẫu động cơ này vẫn mang lại vẻ đẹp, rất là đẹp mắt Ấn tượng ngay từ những cái nhìn đầu tiên mà các bạn nhìn vào khoang động cơ của xe Được biết khối động cơ V8 dung tích 3.9L này ra mắt vào năm 2013 Từ lúc đó tới nay thì Ferrari cũng khối động cơ V8 này đã giành tới 14 danh hiệu khác nhau Trong đó có 4 lần giành giải động cơ tốt nhất năm liên tiếp từ năm 2016 tới năm 2019 Cùng với đó là giải Best of the Best dành cho động cơ có khả năng vận hành là ấn tượng nhất Được trao lần đầu tiên dành cho cái động cơ này kể từ khi giải thưởng được thành lập vào năm 1999 Trên F8 Tributo thì động cơ này có công suất được thiết lập ở mức 710 mả lực Và moment xoáng cực đại 770 Nm Sức mạnh này được truyền tới bánh sau của xe thông qua hộp số 7 cấp ly hợp kép Lấy công nghệ từ xe đuôi F1 Vì thế chiếc xe chỉ cần mất 2,8 giây để tăng tốt lên 100kmh và 7,4 giây để đạt tốc độ 200kmh Sau đó tốc độ tối đa của xe có thể đạt được ở mức 340kmh Để cải thiện khả năng vận hành cũng như đem lại cảm giác mới cho người lái Thì Ferry đã trang bị thêm nhiều công nghệ Trong đó có công nghệ V-side điện tử E-Diff thế hệ thứ 3 Công nghệ kiểm soát lực kéo ngang 6.1 Và công nghệ kiểm soát lực kéo F-track được lấy từ xe đuôi F1 lên bổng xe này Tiếp đến hãy cùng mình khám phá khoảng nội thất được nâng cấp của chiếc xe này nha Bước vào khoảng lái Ferry F8 Tributo mang lại cho bạn một cảm giác ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên Với thiết kế thể thao đẹp mắt Cùng với đó là những chi tiết được nâng cấp từ thế hệ tiền nhiệm Những chi tiết được nâng cấp đó được thể hiện qua vô lăng Với 2 nút đàm thoại được đặt đây Cũng như là nút Manettino điều chỉnh chế độ lái Các bạn có thể thấy ở đây là 5 chế độ lái khác nhau Bao gồm West, Sport, Race, City Off và ESC Off Thiết kế vô lăng này trước F8 Tributo thì cũng được sử dụng trên 2 mẫu xe khác Đó là Ferry GTC4 Lusso cũng như là Ferry 82 Superfast Mình đang ngồi đây là với một cái ghế thể thao Ôm lấy cơ thể và được làm bằng sợi carbon Cùng với đó là những chi tiết chỉ khâu tương phản màu đỏ Dĩ nhiên là cái ghế này sẽ không phải là ghế chỉnh điện Bên phụ xe vẫn sở hữu logo F8 Tributo đặt trên bảng tắp lô Cùng với đó là một bàn hình kích thước 8 bit 1 inch Để giúp thể hiện vòng tour, tốc độ Cũng như là các chế độ lái mà người lái đang thiết lập Cho người phụ có thể quan sát và cùng trải nghiệm chiếc xe Khoang nổi thất của chiếc xe này được bọc da Da lộn Alcantara màu đen Là một chiếc xe thể thao vì thế Khoang nổi thất cũng không thể thiếu được sự xuất hiện của sợi carbon Dưới vai trò là vật liệu ốp trang trí Sợi carbon trên xe được sử dụng khá rộng rãi Từ ốp cửa tới bảng điều khiển trung tâm Cũng như là bảng tắp lô Bảng điều khiển trung tâm của xe được rút gọn Với chỉ 3 nút điều khiển hộp số ở đây Cũng như là nút đèn cảnh báo nguy hiểm Hệ thống điều hòa của xe vẫn được thiết kế với cửa gió dạng turbine quen thuộc Cùng với đó phía đây là cụm đồng hồ Đó là vòng tour cùng 2 màn hình LCD hiển thị thông tin Một thiết kế đặc trưng trên những chiếc Ferrari Hai màn hình này có thể hiển thị mọi thông tin mà người lái cần Và đó là tất cả những gì mình muốn chia sẻ với các bạn về chiếc Ferrari F8 Tributo này À tiện đây mình có một thông tin muốn chia sẻ với các bạn Đó là việc anh Nguyễn Quốc Cường đã đặt mua một chiếc F8 Tributo Với màu sơn Rosso Corsa Giống với chiếc xe này Và chiếc xe đó sẽ có mặt tại Việt Nam trong thời gian tới đây Khi đó kênh Kind Passion và cùng anh Cường sẽ thực hiện một clip Cho chính anh Cường chia sẻ về những trải nghiệm mà chiếc xe này đã mang lại Vì thế các bạn đừng quên like và subscribe kênh Cũng như bật nút chuông thông báo ngay bên dưới Để có thể là một trong những người đầu tiên theo dõi clip đó nhé Xin chào các bạn và hẹn gặp lại các bạn ở các clip kế tiếp của kênh Kind Passion