Khám phá siêu xe Ferrari California 12 năm tuổi dùng để "đi chợ"

Chào mừng tất cả các bạn đã quay trở lại với kênh K&Passion và hôm nay chúng ta không cần phải dài dòng nữa Bên cạnh tôi đây chính là chiếc Ferrari California 12 năm tuổi Và hôm nay chúng ta sẽ cùng nhau chiêm ngưỡng vẻ đẹp 12 năm tuổi của một chiếc xe Mà đã xuất hiện từ Việt Nam ở những ngày đầu tiên mà phong trào siêu xe mới nở rộ Ferrari California thì được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2008 Và đây chính là một trong những mẫu Grand Tourer đầu tiên của thương hiệu Và chiếc xe này có thể gọi một tên gọi khác là chiếc xe của những cái đầu tiên Đây là chiếc xe có động cơ V8 đầu tiên được đặt ở phía trước của xe Và cũng là chiếc xe đầu tiên có hộp số li hợp kép 7 cấp của Ferrari Và cũng là chiếc xe Ferrari đầu tiên mà có phần mui xếp phía sau là các tấm cứng Và cũng chính là chiếc Ferrari đầu tiên có hệ thống treo sau đã liên kết Có rất nhiều người nói cái chiếc Ferrari California này đã phần nào mất đi cái DNA của Ferrari Tuy nhiên thì mình không nghĩ vậy Cái chiếc Ferrari California này được lấy cảm hứng từ rất là nhiều cái chiếc Ferrari cổ điển khác Grand Touring đây chính là một trong những cái công từ mà để mô tả Rõ nhất những cái chiếc Ferrari cổ vừa có tính thể thao mà lại vừa có sự sang trọng Cũng như là có những cái đường nét đặc trưng cổ điển của thương hiệu Ý Và không để các bạn chờ lâu nữa Bây giờ chúng ta sẽ cùng nhau đi tìm hiểu sâu hơn về cái chiếc xe 12 năm tuổi này Nhưng mà mình phải câu nhận một điều là sau 12 năm chiếc xe này trông vẫn rất là mới, rất là thời thượng Cứ như là vừa mới xuất xưởng ngày hôm qua vậy Nào chúng ta sẽ cùng đi tìm hiểu Về mặt thiết kế thì cái chiếc Ferrari California này là một chiếc xe được ra mắt vào năm 2008 Chính vì thế mà xe vẫn sở hữu những cái trang bị gọi là hiện đại và tân tiến ở thời điểm bấy giờ Đây chính là cái đèn chiều sáng bi-xuyên đông của xe Và cái chi tiết đèn này thì cũng được sử dụng ở trong thời điểm bấy giờ là trên những cái chiếc xe như là 458 Italia Cũng được sử dụng đèn với công nghệ tương tự Và cái phần cản trước của xe thì là do được pin-in Ferrarina thiết kế và là một chiếc Grand Tourer Chính vì thế mà cái phần cản trước của xe chịu ảnh hưởng rất là nhiều từ thiết kế của những chiếc Ferrari cổ điển Các bạn có thể nhận thấy là cái lưới tà nhiệt phía trước có rất là nhiều điểm tương đồng Với cả những cái chiếc Ferrari Grand Touring trước đây như là Hyundai GT California Cũng có thiết kế tương tự Và đây chính là vì một chiếc xe có động cơ đặt trước Chính vì thế mà cái phần đầu xe sẽ được thiết kế rất là dài để đủ sức chứa khối động cơ V8 Cái đôi sau sẽ được thiết kế ngắn lại và cabin sẽ được đẩy Lui hơn về phía sau so với cả những chiếc Ferrari với động cơ đặt giữa Chiếc xe thì được trang bị bộ mâm có kích thức 20 inch Và đi kèm với cả lớp Pieri PZero Bộ mâm 5 chấu kép này thì theo mình thấy là có thiết kế đẹp hơn so với cái thiết kế mâm 5 chấu đơn còn lại của Ferrari Xe thì được trang bị nguyên bản với cùm phanh Brembo Thì cái này thì để tăng hiệu năng vận hành của xe Thì mình không bàn làm gì Và đây logo Scuderia Shield Vẫn động đặt vào vị trí quen thuộc Và sau 12 năm thì chi tiết này vẫn sáng bóng dường như là mới Mình rất là khâm phục khi chủ sở hữu trước đây của xe Có vẻ là một người rất là giữ xe và chăm sóc đến từng chi tiết nhỏ nhất Thiết kế thân xe thì rất là mềm mại Giản đơn trái ngược lại so với những cái chiếc như là Ferrari 458 Italia Hay là Ferrari 599 ở thời điểm bấy giờ Đây logo tên của thương hiệu Pininfarina Vẫn động đặt ở đây Và chi tiết này thì vẫn được xuất hiện trên những cái mẫu Ferrari Như là F12 Bởi vì là sau khi cái thời điểm đó thì thương hiệu đã quyết định chuyển sang việc thiết kế Bằng chính cái độ ngũ Ferrari Design của mình Và không còn kết hợp với cả Pininfarina để thiết kế những chiếc xe nữa Đây cũng thực sự là một điều đáng tiếc Bởi vì như các bạn có thể thấy thì gần như tất cả những cái chiếc xe mà được Ferrari cùng Pininfarina thiết kế Thì đều mang trên mình những cái nét đẹp mà dường như là không thể nào Mà có thể nhầm lẫn được với những thương hiệu khác Và chính cái điều này đã làm nên cái tên tuổi của Ferrari qua nhiều năm Và đây chính là cái thiết kế cản sau của chiếc Ferrari California Rất đơn giản nhưng mà không đơn điệu Các bạn có thể thấy đây chính là cái chi tiết đèn tròn đặc trưng cho những chiếc Ferrari Từ cổ điển đến hiện đại Và cái chi tiết đèn hậu của xe thì được chia làm 2 phần Một phần là đèn đỏ thông thường Phần ở dưới chính là đèn xi nhan cũng như là đèn lùi của xe Và đây, chiếc xe thì được trang bị tới 4 ống xả Tuy nhiên thì các ống xả này lại được xếp dọc Chính chi tiết này đã làm nên cái sự đặc biệt Không thể nhầm lẫn được của những cái chiếc Ferrari California thế hệ đầu tiên So với cả những dòng xe về sau Vì những cái dòng California T hay là Portofino Thì cái thiết kế ống xả lại đã được đặt nằm ngang Rất là khác biệt Ok và không để các bạn chờ lâu nữa Chúng ta sẽ cùng khám phá khoa nội thất của xe Để xem là một cái chiếc xe mà sau 12 năm tuổi thì còn lại gì nào Và đây chính là một trong những chi tiết mà mình thích nhất trên cái chiếc Ferrari này Đó chính là chiếc khóa cổ điển Và đây chính là cái cảm giác mà dường như là chúng ta sẽ không thể nào tìm được trên những cái chiếc Ferrari ở thời điểm hiện tại nữa Vì chiếc khóa của Ferrari bây giờ đã quá hiện đại rồi Đó thôi không để các bạn chờ lâu nữa Chúng ta sẽ cùng tìm hiểu khoa nội thất của chiếc xe này Một chiếc siêu xe Grand Tourer Chính vì thế mà khi mà bước vào xe thì cảm giác phần nào vẫn có một cái gì đó Nó dễ chịu hơn những cái chiếc siêu xe khác như là F8 Tributo Ok chúng ta sẽ cùng thử nổ máy của xe Tiếng động cơ V8 4.3L nghe rất là sướng đúng không nào Ok và bây giờ chúng ta sẽ cùng ngó qua khoa nội thất của xe nhá Và đây chính là cái khoa nội thất của một chiếc Ferrari 12 năm tuổi Và nói về cái dòng Ferrari California thì như mình nói đây là chiếc xe của những cái đầu tiên Có rất là nhiều công nghệ mới Mà tuy nhiên thì ở khoa nội thất này thì mình có thể nhận thấy điều đầu tiên Đó chính là Ferrari đã tạo ra một cái chiếc kế nội thất mà để phù hợp cho một chiếc Grand Tourer Chứ không phải là một chiếc siêu xe tập trung vào hiệu năng Các bạn có thể thấy là chiếc xe này có cả màn hình ở giữa Khác biệt hoàn toàn so với những cái chiếc như là 458 khi mà tất cả màn hình đều được tụ họp ở đây Và đây các bạn có thể thấy là chiếc xe thì được trang bị vô lăng Ở trên vô lăng có các cái nút như là Start, Stop này Hẳn nút điều chỉnh các chế độ lái Xe này thì có 3 chế độ lái là Comfort, Sport và chế độ mà tắt hết các tính năng an toàn Để có thể đem lại một cái cảm giác như là một chiếc xe đua Như là mình thả ra một con ngựa hoang thực thụ Và ở giữa này chính là màn hình cảm ứng của xe Thì sau nhiều năm sử dụng thì mình cũng nhận thấy có một chút cái dấu ấn về thời gian Và ở giữa chính là cái bảng điều khiển trung tâm với cả các nút chức năng Các nút điều chỉnh các chế độ này Các nút điều chỉnh về máy lạnh Cũng như là nút đóng mở mui, đóng mở cửa sổ thì nó sẽ nằm hết ở đây Và hai bên cửa xe thì dường như là sẽ không có các cái nút chức năng nào Ở đây thì chỉ có nút đóng mở hương mà thôi Các cái nút về điều chỉnh cửa thì đều sẽ được đặt ở giữa của xe Chiếc xe này thì được phối khoát nổi thất với hai màu Là phần trên bảng điều khiển thì màu đen Ở dưới thì là màu nâu dao bò Thì theo mình thấy đây chính là một trong những cái màu sắc mà đặc trưng nhất trên những chiếc Ferrari Và chiếc xe này cũng được trang bị thêm một số các cái chi tiết đường chỉ đỏ để tạo điểm nhấn Và đây các bạn có thể thấy là một chi tiết mà đặc trưng vẫn được Ferrari duy trì đến hiện tại Đó chính là để tên xe ở phần tablo bên phải Và đây chính là logo Gần như là một cái gọi là một sự ghi nhận những cái thành tiệu của Ferrari đã đạt được Ở trong các cái giải đua Formula 1 Chiếc xe này thì còn có một số các cái tính năng ẩn Điển hình như là cái này Giá để cốc Đối với cả một số các cái hãng xe Thì việc để sử dụng một cái giá để cốc này là một điều không hề dễ dàng Và phải trả số tiền có khi tậm chí lên tới hàng nghìn đô Như tôi đã nói thì chiếc xe này là chiếc Ferrari đầu tiên Có mui trần nhưng mà được cấu tạo với cả các tấm mui cứng Trước đây thì thương hiệu Ferrari thì có xu hướng là thích sử dụng Những cái tấm mui bằng vải hơn Tuy nhiên thì đến chiếc xe này thì thương hiệu đã trang bị cái phần mui cứng Chính vì thế mà bây giờ tôi sẽ thao tác mở mui cho các bạn xem Cái nút mổ mui thì sẽ được đặt ở giữa này Và khi mà tiến hành mở mui thì mình cần phải giữ trong toàn bộ quá trình Và cái mui đóng mở Và đây chính là cái hệ thống hiển thị kỹ thuật của xe Các bạn có thể thấy là Ferrari vẫn chia bảng đồng hồ kỹ thuật này Làm ba mảng chính Ở giữa chính là đồng hồ đo vòng tô máy được sơn màu vàng Những chiếc Ferrari khác thì hoàn toàn có thể chọn được cái tùy chọn màu sơn Của cái bảng đồng hồ tô máy này Bên này là đồng hồ tốc độ Vì đây là một chiếc xe nhập Mỹ Nên là cái đơn vị đo sẽ là miles per hour Còn bên này chính là màn hình hiển thị các cái thông số điện tử của xe Mình có thể điều chỉnh các chế độ thông qua nút chức năng này Là thương hiệu màn hình này sẽ hiển thị cho mình các cái thông số khác nhau Theo từng cái chức năng mà mình mong muốn được xem Và đây chính là cái khối động cơ V8 4.3L của xe Thì với khối động cơ này Thì chiếc xe Grand Tourer này có khả năng sản sinh công suất lên tới 460 mã lực Và moment soát là 485 Nm Thì với cái sức mạnh này Thì cho dù là một cái chiếc Grand Tourer Một chiếc xe mà người ta gọi là xe đi ngắm cảnh Thì vẫn có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km trên giờ chỉ trong vòng 4 giây Nên chính vì thế Mà đây là một sự lựa chọn khá là thú vị Cho những người mà thích một chiếc siêu xe Nhưng mà vẫn muốn sử dụng hàng ngày Bởi vì là những cái chiếc xe mà hầm hố hơn, khỏe hơn, mạnh hơn Như là 599 GTB Hay là 458 ở thời điểm bấy giờ Thì có lẽ là sẽ phần nào đó mà không phù hợp lắm so với việc mà để đi lại hàng ngày Nên chính vì thế Ferrari California này là một sự lựa chọn mà cho mọi người có thể cân nhắc Và đây chính là kho hành lý của chiếc California Phải dùng hơi nhiều sức một chút thì mới có thể mở lên được Vì khoang này rất là nặng Các bạn có thể thấy đây chính là cái chỗ cất mũi của xe Khi mà mũi thu lại thì chúng ta sẽ chỉ còn một cái không gian rất là nhỏ ở đây để có thể chứa đồ mà thôi Theo mình thấy thì vẫn để được một cái vali tầm trung Đủ cho một chuyến đi ngắn ngày Đây là một số các cái phụ kiện đi kèm của xe Chủ sở hữu vẫn giữ những cái chi tiết rất là nguyên bản Như là cái kìm có logo Ferrari này Và đó cũng chính là một số cái thông tin mà mình muốn nói cho các bạn về chiếc Ferrari California này Ở thời điểm hiện tại thì cái dòng Ferrari California đã được đổi tên thành Portofino và Ferrari Còn có thêm một dòng Grand Tourer khác chính là Ferrari Roma Còn về chiếc xe này nếu bạn muốn sở hữu rất đơn giản Hãy đến đây Ok và đó chính là một số thông tin mà mình muốn đem tới cho các bạn ngày hôm nay Nhớ Like, Share, Subscribe cho Kite Passion nhá Chào các bạn