Nissan 370Z của tay Drifter thuộc RS Turbo Team - Bình Phước

Car Passion
5 Người theo dõi
Nissan 370Z của tay drifter thuộc RS Turbo Team Bình Phước
#Nissan370Z #RSTurbo #CarPassion
Xin chào mọi người đến với kênh Campassion VN
Hôm nay mình có dịp rất hân hạnh
Được trò chuyện cùng anh Kiên
Anh Kiên Trần
Mọi người gọi anh Kiên hay Kiên Trần
Hầu hết là những người chơi GDM
Hoặc là những người đam mê grip xe đốt lốt
Thì có thể nhận ra là anh Kiên là một trong những người hàng đầu về đốt lốt tại Việt Nam
Qua chiếc Nissan 370Z
Anh Kiên đã có dịp tham gia cùng hành trình GDM
Lần thứ nhất, tuần thứ hai
Và cũng có tham gia với đại hội siêu xe Campassion
Và cũng biểu diễn rất là nhiều những màn đốt lốt rất là ấn tượng
Giới thiệu với mình đến các đồng giả của kênh Campassion VN
Xin chào mọi người
Mình là Kiên
Mình ở Bình Phước
Một thành viên của AGRS
Bộ team luôn
Giờ thì chiếc xe 370Z của anh Kiên
Lúc anh Kiên mua là năm mấy
Giới thiệu một số về xe đi
Xe này là xe đời
Xe này là xe Nissan 370Z
Là đời 2009
Em mua khoảng được 3 năm rồi
Cũng 3 năm
Lúc mà anh Kiên mua là cây số là bao nhiêu my
Lúc em mua cây số là
Nếu mà my là hình như là 30
30 my
Giờ là 50,000 my
Thì sử dụng 3 năm 2.000 cây số
Chắc là không vui trong việc rip thôi
Đi chơi rip phá
Cây mua rip nó khó không?
Dạ cũng dễ
Anh Kiên học bao lâu
Thì mới rip được xe
Em
Hồi đó em chơi
Lên xe em chảy nghiệm khoảng
Mười mấy lần
Là em tự cảm nhận được
Thì anh Kiên có chia sẻ
Một số người đam mê muốn học hỏi về rip
Chia sẻ kinh nghiệm mình đi
Thế nào để thành một ripper
Kỹ năng lái xe
Tốt lớp cho tốt
Thì
Nếu mà muốn rip
Đòi hỏi xe là xe cầu sâu
Nói chung là
Má lực nó phải có
Từ 300
Nó mới đủ công sức cho cái xe mình
Chơi
Thì chiếc xe này là 370
Đời 2009
Xe cầu hải cũng có chiếc Nissan 350Z
Kết thúc vòng đời
Nissan cho Nissan 370
Sự khác biệt của động cơ
Cái thiết kế hoàn thất
Thì ai có nhìn vô đúng y chang cái xe 350
Nhưng có khác biệt là động cơ
Động cơ đó mạnh hơn
Động cơ đó là 370
370 công sức và 330 má lực
Dạ đúng rồi
Nghe nói đốt lớp là
Phải đổ turbo
Có phải đổ gì không anh Kiên
Dạ
Thật sự ra cái xe này
Mà grip thì không cần phải đổ gì
Dạ
Cái máy công sức nó đủ để cho mình chơi
Như anh Kiên chia sẻ là cần nước xa
Để một cái xe grip được
Thì cần một cái xe là chỉ làm cụ sau
Rồi có công sức là trên 300
Để mình có an tâm grip mạnh mẽ hơn tí xíu
Rồi xe này là không cần đổ gì luôn
Đổ nguyên bản là để nguyên bản động cơ
Không cần phải chế turbo
Thì sau khi
Mua về
Thì cái xe này có
Nâng cấp độ gì thêm không?
Em về em nâng cấp như là body
Body
Mâm
Thắng dĩa
Cái bô hình như là
Phục hơi
Ứng tượng của bô nè
Wow
Cái bô này
Mình nghe rất là phấn khích nha mọi người
Bô này có chức năng on off
Không biết thương hiệu bô anh Kiên dùng là
Thương hiệu dùng là bô Amazfit
Bô Amazfit
Chi phí là khoảng tầm bao nhiêu anh Kiên hả?
Khoảng 80 mấy triệu
Giá hợp lý
80 mấy triệu
Thì cũng có on off
Wow
Quá đạo
Thì cái bô này
Nó mang lại cho người lại rất là phấn khích
Giá cũng hợp lý hơn cái bô FI
300 triệu
Mà vẫn sướng
Rồi
Còn cái hệ thống đặc biệt mình thấy
Cái xe Kiên đồng lần đầu là
Ấn cái nút 1 là nó sát
Thở đường một xíu
Rồi đây là cái remote để mà điều khiển
Điều khiển nâng cao cái gầm
Để đội như vậy
Chỉ phí đội cho cái hệ thống nâng gầm nó tốn kém không anh Kiên?
Lúc đó em đội
Là ít khoảng 90 triệu
Để đội một cái hệ thống
Nâng gầm gọi tầm 90 triệu
Thì nó có gồm
1 cái thay thế 4 cái phụt
Phụt hơi
Rồi thêm 1 cái bình hơi nữa
Bình hơi để mà giữ cái lượng hơi
Cho nó lên xuống
Rồi trước khi
Anh chọn chơi là lúc
Anh mua cái mẫu xe này là anh Kiên học grip luôn
Dạ đúng rồi đam mê
Tại sao anh Kiên không chọn
Những cái mẫu xe khác mà chọn
Cái 370 này
370 này cái mẫu mã
Nó nhìn nó đẹp
Cái nhất, cái hai nữa là
Phù hợp cho mình để chơi
Phù hợp tiêu tiền
Cái nhất
Cái hai nữa là nó cũng dễ chơi
Điểm gì mà hài lòng nhất
Trên cái xe này mà anh sử dụng trong
3 năm qua
Điểm gì mà hài lòng nhất
Đồ bền
Chi phí sửa chữa nó cũng không có cao
Nissan nổi tiếng là một dòng xe bền và động cơ
Và có chi phí sửa chữa
Thì qua phần chia sẻ của anh Kiên
Thì tổng chi phí anh đồ cho cái xe này là hết bao nhiêu
Lúc thời điểm tiết
Thời điểm bấy giờ anh đồ là gần 400 triệu
400 triệu
Mua cái xe hơn 1 tỷ
Đó là nhắc nhắc 1 tỷ rưỡi
Thỏa mãn được cái đam mê của mình
Xe công suất rất là mạnh
Gần 330 bộ lực
Mà nghe nói gắn turbo vô
Chắc cũng lên được 500
Rất là thích
Mọi người có thể theo dõi
Trên kênh Triumph Fashion Việt Nam
Thì có những clip
Hành trình GDM
Hoặc là theo dõi các kênh có hình tim
Màng đốt lốp
Được hiện trên chiếc xe
370Z này
Quan trọng là
Người mà học grip
Quan trọng nhất là kỹ năng là gì
Kỹ năng hả
Kỹ năng là cảm nhận
Nói chung là chạy theo cảm giác
Cảm giác
Cảm nhận được cái bánh xe
Nói chung là theo cảm giác của mình
Cảm giác của mình
Khi mà mình grip
Thì mình phải biết được nó đang ở vòng tròn nhỏ
Hay là vòng tròn thấp
Thì những clip trường trường nhầm nhộn
Xe mình đang di chuyển ở chỗ nào
Xử lý bằng bùa lăng
Thì hồi grip bây giờ
Anh Chiên đốt hết mấy trăm bộ lốp hả
Hết nhiều lắm
Hết nhiều tiền
Xe chắc là đổ gần tỷ nhiệm
Lốp chắc phải 300 triệu nữa
Một lần thay thế khoảng mấy tiền
Một lần thay thế khoảng mười mấy triệu
Một bộ 4 cái
2 cái sau
Thường là
2 cái sau là khoảng mười triệu
Thì chắc là
Hồi chơi học grip chắc đốt 300 triệu tiền lớp
Cũng khá nhiều tiền lớp
Sau khi sử dụng xe này
Anh Chiên có tính đổi thêm
Vòng tăng cấp lên có ý định đổi xe nữa không
Tùy thuộc vào
Sau này nữa
Để mà chơi grip
Em nghĩ em thích chơi vòng xe này
Sau này là rất là ổ
Tại vì có một số anh em cũng quen biết
Họ học hỏi về chơi grip
Mua cái vòng xe BMW 3 Series
Đầy củ
Thì không biết anh Chiên đổi grip trên xe chưa
Vòng xe đấy
Em chưa chơi
Nhưng có một số anh em chơi
Chơi rất là tốn
Tốn rất là nhiều tiền
Đổi rất nhiều tiền
Mặc dù mua xe rẻ
Xe grip được online chắc không phải tốn rất nhiều tiền
Phải đổi công suất máy
Công suất máy thì xe kia cũng chưa tới 200
Xe này thì đã có sẵn
Cái căn bản là
310hp là quá mạnh
Hôm nay cũng chia sẻ là mình đang sử dụng chiếc 350
Thì mình đạp ra cũng đã
Phơi phơi rồi
Nhưng cái này là
810hp
So với xe xe đó
Đó
Wow
Lên cũng rất là lanh luôn
Và vô lăng
Rất là sướng có lại vô lăng ở đây
Cái lại vô lăng là ZIN
Nó khác biệt khá nhiều so với lại
Cảm giác mặc dù là nó là 370
Xe 350 nhưng mà hại cảm giác nó cũng
Gấp trôi đó
Để tăng con tốc về hướng kia
Chắc là do xe kia chắc là mở
Mở hộp gió nhiều hơn
Nên cảm giác lái nó mạnh hơn
Thì có những điểm gì mà anh
Không hài lòng về xe này đi
Không hài lòng
Nói chung là em trải nghiệm
Em cảm thấy nó là ok
Cũng khó để chê
Không có gì để chê hết
Với cái xe này tầm tiền của nó
Không có gì để chê hết
Trải nghiệm lái 7-8-10 so với lại
Siêu xe
Bộ cơ 330 lần
Nhanh lời
Và đặc biệt là ít tốn tiền để sửa chữa
Nó lành mặc dù grip là phá xe lắm
Mỗi lần grip xong
Động cơ này kia cái là bồng tua
Động cao là rép line hết
Mà cái xe vẫn rất là bền
Thì cái xe này anh Kiên mua xong
Anh Kiên đi xa nhất là ở đâu ta
Là đi ra tới
Quy Nhơn rồi
Tới Quy Nhơn luôn
Rồi có khi nào mà nằm tránh thất về hướng kia
Dạ chưa
Chưa
Anh em chơi xe
Độ xe
Để có 1 trải nghiệm 1 lần là phải lên xe lớp đi về
Nói chung là đó
Cái xe Nissan
Ai có muốn chơi xe GTM
Chơi xe thể thao
Những chiếc Nissan
Đều là những bộ xe
Thể thao Nissan đều là những chiếc xe huyền thoại hết
Mọi người có thể là
Bua về
Và dọn ghẹp lên đầu tư
Đưa 1 số tiền cho nó là mới
Để nó có thể là chơi trong hội xe GTM
Cái màu sơn này
Là màu jean luôn hả anh Sơn
Màu jean luôn
Rất là đẹp
Xe này ở ngoài là màu vàng
Ở trong là cũng vàng
Rất là đẹp luôn
Tất cả đường nét
Đồng hồ cần số
Có đường nét giống như
Nissan 350z
Chỉ có cái đèn phía trước
Nó hơi liếc
Nó liếc 1 xíu
Khoai động cơ vẫn là y chang
Chỉ có động cơ là 370
Cái động cơ đó mạng khác luôn hả
Khác với mạng 370 luôn
Cảm ơn mọi người
Đã theo dõi kênh
CarPassen Việt Nam và hi vọng mọi người cố gắng like và subscribe
Để cho
Mình có nhiều động lực
Để làm rất là nhiều clip
Trải nghiệm, đánh giá
Người dùng và những bộ xe thể thao đặc biệt nha
Rất cảm ơn anh Kiên
Đã chia sẻ về
Cái kinh nghiệm grip của mình
Và đã
Tham gia cùng hội GDM
Trong những thời gian vừa qua
Và tham gia hội hành trình siêu xe CarPassen
Và cũng mong rằng
Anh sẽ tiếp tục
Là những thành viên
Lâu dài
Tham gia hội GDM
Trong tương lai
Với các hành trình sắp tới
Cảm ơn anh Kiên
