2024 Tesla Model Y Juniper: 최대 3,500파운드의 견인 능력을 갖춘 테슬라 모델 Y 주니퍼! 4가지 미스터리 특징과 테슬라 2024년 규칙 80% 변화 예상

최근 소셜미디어에 테슬라 모델Y가 특별한 일을 하는 모습을 담은 비디오가 등장했는데 우리도 눈을 의심할 정도입니다. 네, 텍사스 할링겐에서 모델Y가 53 피트, 16미터, 세미 트레일러를 견인하고 있습니다. 이전에는 모델3와 모델Y와 같은 작은 모델의 테슬라가 트레일러를 성공적으로 견인하는 모습을 많이 보았지만 16미터 세미 트레일러만큼 거대한 것은 아니었습니다. 전기모터에서 나오는 토크가 무거운 짐을 끌기에 충분하다는 것을 알고 있지만 이렇게 큰 물체를 견인하는 것은 항상 도전이며 배터리 범위에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 이론적으로 우리가 알기로는 큰 화물 및 캠핑 트레일러는 신중하게 계획되고 조각된 테슬라 차체처럼 공기를 우아하게 통과하지 않습니다. 또한 또 다른 문제는 턱 무게입니다. 작은 차량은 볼에 놓인 몇백 파운드의 턱 무게만 견딜 수 있으며 안정성을 위해 무게의 15%를 턱에 놓아야 합니다. 따라서 이것은 테슬라가 견인할 수 있는 전체 무게를 제한합니다. 그러나 이 비디오에서는 범위 문제에 직면하더라도 과부하 문제에 대한 해결책을 찾은 것 같습니다. 구체적으로 그들은 세미 트럭이 끄는 것과 같은 종류의 트레일러를 끌고 있으며 앞서 언급했듯이 길이가 16미터이며 심지어 식품 및 기타 냉장이 필요한 상품을 운반하는 냉장 유니 섹션이 있습니다. 세부사항에 주의를 기울이면 트레일러가 손상되어 보이며 모델Y의 임무는 수리장소로 견인하는 것입니다. 그러나 그들은 어떻게 이것을 해냈을까요? 그들은 세미 트럭의 견인 돌리와 같은 것을 사용했습니다. 기본적으로 그들은 축에 앉아있는 피프스 휠 히치를 놓고 그것을 끌었습니다. 이는 턱 무게가 매우 적다는 것을 의미합니다. 왜냐하면 견인 바가 히치 않는 축만 끌기 때문입니다. 트레일러가 비어있어도 해롭지 않다는 사실입니다. 이러한 것들은 수만 파운드의 무게가 나가며 테슬라 세미처럼 종종 8만 파운드 36,287kg의 무게를 가진 픽업 트럭이 있습니다. 그러나 사이버 트럭과 같은 픽업 트럭에 의해 견인되는 빈 트레일러는 약 1만 5천 파운드 6,804kg의 무게가 나갈 수 있습니다. 이 무게는 여전히 모델 Y의 3,500 파운드 1,588kg 견인 용량에 비해 상당하며 구동계와 브레이크에 심각한 압력을 가할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 모델 Y는 공식적으로 승인되지 않았고 상당히 위험함에도 불구하고 여전히 거리 성능을 보여줍니다. 미국 고객들은 왜 주니퍼를 기다리지 않고 지금 모델 Y를 구매해야 할까요? 맞습니다. 들으신 것처럼 북미나 유럽의 고객들은 모델 Y를 즉시 구매하는 것을 고려해야 합니다. 우리는 그것이 더 나은 선택이며 기다리는 것보다 더 많은 이득을 볼 것이라고 믿기 때문입니다. 인정하건대 모델 Y에 닥칠 수 있는 단점이 있는데 그것은 2024년에 세금 공제 자격을 잃을 가능성입니다. 즉 현재 7,500달러 975만원의 연방 세금 공제가 1월 1일에 사라지거나 모델 3에서 보았던 것처럼 상당한 감소를 겪을 수 있습니다. 이것은 충격적으로 들릴 수 있지만 테슬라가 모델 3 RWD 및 롱레인지 모델이 연방 세금 공제를 잃을 것이라고 발표했기 때문에 놀라운 일은 아닙니다. 즉 7,500달러 975만원의 절약이 사라질 것입니다. 테슬라는 SUV가 가까운 미래에 이런 일이 일어나지 않을 것이라고 확인하지 않았습니다. 테슬라의 판매 페이지에서의 권장 사항에 따르면 제조사는 전체 세금 공제를 받고 싶다면 12월 말까지 배송을 받을 것을 고객들에게 조언합니다. 그러나 2024년 전체 세금 공제 대상 차량의 공식 목록에 따르면 모델 Y 퍼포먼스 모델만이 나열되어 있어 모델 3과 유사하게 도로에서 가장 인기 있는 두 모델인 모델 Y 스탠다드와 모델 Y 롱레인지가 2024년부터 연방 세금 공제 자격을 잃을 수 있다고 생각하게 합니다. 또 다른 가능성은 세금 공제가 절반으로 줄어들어 3,750달러 4,875,000원 많이 남을 수 있다는 것입니다. 그러나 모델 3의 변화를 바탕으로 볼 때 내년에 모델 Y에 대한 이러한 공제가 존재하지 않을 가능성이 높아 보입니다. 우리는 즉시 구매하고 주니퍼 프로젝트를 포기하라고 주장하는 것은 아닙니다. 그러나 모델 Y를 고려하고 있고 절약이 중요한 요소라면 7,500달러 9,750,000원은 상당한 금액으로 보입니다. 필요하다면 올해 말까지 배송을 예약하세요. 내년에는 규정의 80%가 변경될 것으로 보입니다. 현재로서는 모델 Y가 여전히 전체 세금 공제 자격이 있는 것으로 보이며 사라진다면 모델 Y 퍼포먼스가 이 상황에서 예외일 것으로 보입니다. 2024년 버전을 기다리는 대신 지금 모델 Y를 구매해야 하는 또 다른 이유는 아시아 시장에서만 판매될 것으로 확인되었기 때문입니다. 테슬라가 공식적으로 확인하지는 않았지만 우리의 가사를 따르면 그럴 듯해 보입니다. 중국에서 모델 Y 주니퍼의 출시는 이 시장의 트렌드가 지배적이기 때문입니다. BYD와 다른 자동차 제조사들이 지속적으로 새로운 제품을 소개하며 테슬라 SUV의 판매 성과에 어느 정도 영향을 미칩니다. 중국 고객의 약 75%는 지속적으로 저렴한 가격에 출시된 새 차량을 선호하며 이는 현재 모델 Y가 충족하지 못한 요소입니다. 따라서 아시아 시장에서 4년동안 있었던 후 테슬라의 의도는 이 리프레쉬를 통해 중국에서 최고의 전기차로서 모델 Y의 위치를 강화하는 것입니다. 만약 그렇지 않다면 모델 Y 주니퍼가 미국에서 구매 가능해지기까지 상당한 시간이 걸릴 수 있으며 중국과 유럽에서는 이미 출시되었음에도 불구하고 모델 3 하이랜드가 북미에서 출시되지 않았기 때문에 빠르면 2026년이 될 수도 있습니다. 4만 달러 미만의 새로운 저렴한 전기차가 시장에 계속 출시되고 있음에도 불구하고 지난 10년동안 테슬라의 최첨단 기술에 완벽한 조합으로 인해 모델 Y는 여전히 대중의 의식 속에 깊이 자리 잡고 있습니다. 우리가 집계한 판매 수치에 따르면 2023년에만 미국에서 거의 28만 5천대가 판매되었으며 유럽에서는 거의 21만 5천대가 판매되었습니다. 이 차량의 인기는 결코 줄어들지 않았으며 새로운 리프레쉬가 출시되더라도 2024년의 그늘에 가려질 가능성은 힘들어 보입니다. 그렇다면 잠재적인 새로운 업그레이드를 가진 모델 Y 주니퍼에 대한 여러분의 생각은 무엇이며 리노베이션 프로젝트를 기다리는 대신 지금 모델 Y를 구매하는 것에 대해 어떻게 생각하시나요? 여러분의 의견을 기대합니다. 이 비디오를 보시고 가장 편안한 기분을 느끼시길 바랍니다. 만약 그렇다면 좋아요 버튼을 누르시고 저희 테슬라 카월드 패밀리에 가입하시려면 채널을 구독하세요. 종 모양 아이콘을 눌러 저희의 멋진 비디오를 놓치지 마세요. 여러분의 피드백과 시간을 소중히 여깁니다. 시청해 주셔서 감사합니다. 곧 다시 만나요. 그때까지 안전하게 지내시고 즐거운 시간 보내세요.