什麼坦克能給北約各國破大防？—T54/55中型坦克

上期視頻咱們重製了百夫長主戰坦克 當然 我重製視頻是有自己的一些目的在裏面的 比如為下一期視頻做布電 而上期視頻咱就說了 要做一輛和百夫長小姐相愛相殺很久的一款中坦 既然我都這麼直入主題了 大家也能想明白我這期視頻要做什麼了吧 那麼本期視頻為大家帶來的是 第三世界國家唾手可得的先進產物 不僅擴大環保 還保持著優異造物 位於各國的第一位夢魘 它就是鋼鐵洪流必備坦克 T-54-55中型坦克 冷戰 雖說這是個互相暗地裏扎小人 背地裏捅刀子的時期 可無論是北約還是華約 雙方都在一些事或物上達成了些許共識 比如我們今天的主角T-54中型坦克 及其強化型號T-55主戰坦克 可要是想講T-54小姐的話 那麼她的前輩們咱們這就要提一嘴了 T-54作為蘇聯重工的優秀代表作之一 她也有幾位好的前輩 那便是T-34 T-44 自蘇德戰爭爆發以來 雙方的坦克設計師可是捲到飛起 可隨著主力車型的改進空間被開發殆盡 雙方也都開始了新型坦克的研製 三德子這邊是拿出了豹子和虎王 而老毛子這邊拉出來的是一種只升級了火力的坦克 新坦克的話也有 但沒三德子那麼多 倒不是說毛子只顧升級火力 而忽略了新車型的研發 只是在蘇德戰爭這種烈度下 毛子的設計師們更追求的是一款設計的快速見效 不過他們也沒忘了設計新的坦克 這不他們現在正在搞T-43中型坦克呢 T-43項目被叫停的原因說來也很簡單 除開一些新銳設計外 這款坦克從佈局和內構上來看 與T-34並無太大區別 而此時還是戰爭狀態 毛子實在沒理由去生產一輛沒啥太大提升的坦克 但T-43上的一些新銳設計 倒是為接下來的坦克做好了鋪墊 T-43項目的被取消 並沒有打擊到設計師們的熱情 時間來到1943年 此時的坦克設計師莫洛佐夫 正籌劃著開展一個新的坦克研發項目 他決定結合戰前的T-34M項目與T-43項目 在他們打好的科研基礎上開發一款新坦克 這就引出了T-44中型坦克 該坦克在車體設計上 可以說是與以往的蘇制坦克的設計是兩條路子 早期的蘇制坦克多為較主流的炮塔 在車體前半部分 而動力是在後半部分 這麼多的壞處是不利於未來的坦克升級 比如這麼做會為懸掛系統帶來負擔 不便於後續給坦克提升防護 考慮到這點 設計師們將坦克的發動機橫向放置於車體尾部 這麼做可以節省出很多空間 因此坦克的炮塔也被放置於了車體中部 為了讓坦克擁有更好的火力以及機動 莫洛佐夫設計師選擇了在T-43項目上 試驗成功的扭桿懸掛對比T-44的懸掛系統 火力這塊則是選擇了85毫米火炮 不過T-44也沒有進行大規模量產 也是生產了幾批並早早停產 原因嘛 主要是車輛還存在設計不足之處 以及除開車體外 坦克炮塔並沒有什麼新穎設計 想要為其提升火力也有難處 因此T-44被T-34-85給比了下去 但上頭還是認可了莫洛佐夫設計的新車體 隨著戰爭臨近末尾 蘇軍高層開始不滿足於85毫米炮的火力 他們開始為坦克尋找火力足夠好的新坦克炮 在一眾蘇軍火炮中 他們瞧上了基於艦炮基礎上 改進而來的T-40T 100毫米火炮 在此之前 大傢伙已經搞了個蘇100坦克戰機車 充分驗證並肯定了100毫米火炮的威力 可是想讓100毫米炮上新的底盤可就不容易了 怎麼說呢 設計師們已經做出了嘗試 那邊是T-44-100 可在測試結束後 莫洛佐夫看完了測試報告後 想著還是不帶著T-44折磨了 正好在1944年11月初 蘇聯人民坦克生產委員會也簽署命令 讓夏塔吉爾廠搞一款新型坦克 於是他決定優化自己新底盤的同時 再搞一款新豹塔 等於容納100毫米火炮 新的設計與運行車 在1945年1月底時完成 該運行車有相當多的部件是基於T-44 好在是通過了前期測試 不過上頭還是繼續要求他們優化設計 並再生產幾輛運行車送件 於是乎大夥又開始了加班 最終是趕在1946年底之前 拿出了送件車輛 這款運行車相較於最初的版本 要減重了不少 該款新豹後來也被命名為了 T-54-1947型 也就是T-54-1型 其實早在1946年4月底時 T-54的設計就被通過批准入列了 但因為坦克自身還是有不少問題 因此坦克的量產工作 直到1947年10月底時才被批准 接下來咱們就簡單講講 T-54入列以後 是如何改進提升自己的吧 在T-54-1型解決了大部分設計問題後 坦克的生產工作 並沒有進入到標準的 蘇聯重工爆產量的階段 說來也好笑 因為測試部門的人不喜歡他的炮塔 所以要求工廠不要急於生產新型坦克 等到新炮塔設計完了再說 27號炮塔是在1949年3月時推出的 這款炮塔的設計靈感基於IS-3重型坦克 相較於後級型那種純鍋蓋頭 這款炮塔還是能一眼看出來差別的 那就是他的後腦勺空了一塊出來 使用這款炮塔的T-54坦克 也被稱為了T-54-1949型 或者T-54-2型 可後腦勺空出來的這塊 明眼人都知道是個隱患 因為這塊缺口極有可能讓 面對這裡的炮彈觸發渦彈 從而打擊戰鬥勢力 於是炮塔的設計還要改 最終是在1951年時 誕生了我們所熟知的鍋蓋頭 也就是T-54-1951型 當然大家也可以叫他T-54-3型 到此T-54是完全提了 不過他的故事可還沒有結束呢 時間介入20世紀50年代初 此時正值冷戰初期的試探階段 在擁有火炮穩定器的百夫長Mk3亮相後 MOD這邊也是要求 坦克必須具備移動射擊的能力 為此 剛結束人事調動的夏坦JR廠的設計師們 決定為D-10T坦克炮安裝火炮穩定器 並為其配備了夜視儀 這款改型就是大家耳熟能詳的T-54A型 他還有個外國名 咱們聽著一定很貼切 那就是59 T-54A的生產工作於1954年時開展 在1955年時列裝部隊 但他並沒有合成化三防系統 雖說同期的其他坦克以及競爭對手也都沒有 可考慮到冷戰極有可能變為 雙方互丟蘑菇彈這種情況 於是T-54的升級工作又開展了起來 就像英國人通過核爆 來證明百貨廠的車輛生存性那般 蘇聯也對T-54將使用了核彈 蘇聯人發現T-54能在距離爆點300米的 2000噸至1.5萬噸當量的核爆炸中倖存 而且當把坦克拉到距離爆點700米時 成員也會存活後 他們決定為T-54坦克研發一款 合成化防護裝置塞在坦克裏 該裝置於1956年時完成並交予工廠生產 不過既然改都改了 為何不再繼續運化下坦克呢 於是設計師們又開始忙活了 最終的成品是T-55主戰坦克 T-55相比於T-54A升級了關標系統 換裝了新型發動機 子彈量也從34發提升至了45發 並可以使用新型破甲彈 以及脫殼尾翼穩定穿甲彈 而且火炮穩定器也從垂直穩定 升級為了雙向穩定 移動射擊能力更上了一層樓 儘管在外觀上來看 T-55與T-54並無太大差別 這也是沒辦法的事 這二位姑娘脫乾淨了 確實難以分辨 不只是觀眾朋友們 其實當時的北越佬 他們也分辨不出來 至此我們也就講完了T-54-55的發展解史 當然他們倆的故事不會到此結束 但要展開講的話 那就篇幅實在太長了 如果大家好奇這二位後來怎麼樣了 那就不妨多多點贊投幣 到時我直接安排一手 讓大家一奔滿足 那麼本期視頻就到此結束了 還有什麼想看看坦克的話 也可以在評論區裏留言哦