美德聯合的三代坦克項目為何失敗了?—Kpz/MBT70主戰坦克
7 觀看·2025年11月6日
嗨嗨嗨 大夥來勞
老黎我許諾的五一雙更第二更
在急趕慢趕下終於是更出來了
不過也在這跟大家道個歉
本來是打算5月3號更一期和5月5號更一期的
但因為家裡老人生病嘛
所以這第二期就拖到了今天
下次咱就不會出現這種拖更了
那麼讓咱們開始今天的視頻吧
本期視頻的主角就是北越追趕蘇萊的一次嘗試
歐美系甚至可以說是北越系三代主戰坦克的起點
既科幻又夢幻的未來主戰坦克開發項目
它就是因英將和漢斯喵不斷爭吵
從而爆汗而終的MBT-70主戰坦克項目
從這期開始
老黎我也要正式開坑北越主戰坦克和鐵坑
之前就許諾大家的華越主戰坦克系列了
在這裡也求大家一個關注加三連
總之三連日多 感謝與快哦
上世紀60年代初
此時的冬天裏打架已經開始步入第二階段
這時候的各位都是開始互相上嘴臉給壓力
嘴炮強度是層層上漲
當然咱不能光弄嘴皮子是不
所以雙方的軍備競賽也是繼續提速
可此時的雙方都得知了一個對自己來說不是很好的消息
北越方面是獲知了T-62即將落地的情報
本來他們手裡的坦克就勉強與T-54-55實力持平
但情報裏說老毛子自己給自己上壓力
戳出來了個T-62
這說實在是讓他們眼前一黑
看到T-62的裝彈機加強了防護和各方面的強化
嗯 北越直接安享的死了
老毛子這邊是獲知了北越方面即將誕生的一眾新型主戰坦克
看到他們所使用的新型近戰炮和先進火控系統等配置
這也是讓老毛子開始害怕自己會喪失現在的優勢
於是這兩邊又不怨而同的捲了起來
北越方面作為互相開片後就要立刻馳援歐洲的英將
他們是知道自己現有的坦克無法做到與蘇聯坦克的實力有形成持平
同時身處第一線的西德
他們也是知道英將給的玩意兒性能是不如對方新銳坦克的
就這樣這二位不怨而同的看向了對方
並喊出了對方的名字
不過光看對眼了還不能組成合作項目
1963年
在美國國防部長羅伯特·麥克納馬拉和西德國防部長凱·烏韋·馮·哈塞爾的共同努力下
英將與漢斯喵決定合作研製一款劃時代的主戰坦克
並簽署了合作開發協議
雙方在具體性能指標組成聯合開發組
禁止在合作期間私下開小竈影響進度等方面達成了共識
並簽署了諒解備忘錄
不過吧
這個項目從一開始就不對勁兒起來
雖然雙方都是想要一款實力足夠強大的新型坦克
美方是希望搞一款可以實現多地區部署
三防能使就行
且零件能與其他北約系戰車互通的坦克
西德這邊想的是研發一款可以全歐洲部署
三防性能優異且地形適應性良好的坦克
在初期理念上雙方又出現了不和
但這並不影響早期的研發工作
因為勁兒大的抽象活兒全在後面呢
而在組建團隊的這個階段
美方的人是威爾伯恩·多爾文中將領導的研發小組和通用汽車公司
德國方面則是由現有企業組成的合作公司參與該項目
這也為之後更大的分歧邁向了伏筆
在項目的初期開發階段
雖然雙方存在語言不通
技能單位不同和高層腦子互抽這些問題
但好歹是克服了一些
語言不通那就學
技能單位不同那就怎麼舒服怎麼來
就報告的時候用工資單位就行
至於高層腦子互抽
這我管不了總不能只幫他們報了吧
可最後這個問題也重視是影響到了研發項目
最大的受害者就是坦克的火炮
德方覺得應當使用120毫米高強壓滑膛炮
可他們想用的炮此時連個影都沒有呢
美方這邊則是想用XM150E5 152毫米兩用炮
比起虛無偏偏的1220華
似乎美國這邊進度不俗的152炮更加務實一點
德方主要是覺得美方被導彈萬能論給影響了
所以才堅持使用此炮
並且這玩意的導彈也是個價錢
一發導彈在當時差不多要4000美元
可要是使用105線的那些傳統炮彈
怎麼說單發價格也不會超過1000美元
是那錢不好嗎
可是
星坦克的採購量是美方居多
照著這個人家說話聲音大
於是德方做出了讓步
在星坦克的構型上
雙方在經歷了無炮臺設計
無人炮臺設計
和三文炮塔鬥地主室等設計後
最終是定下將坦克成員集中放置於炮塔內的設計
並且為了地形通過性等指標
在底盤的設計上
雙方均選擇了可調液氣懸掛和大馬力動力包的配置
但在液氣懸掛這塊
雙方又出現了分歧
兩邊都想著用自家的產品
那就只能互相對比了
於是在1966年7月時
美國推出了MBT-70的首輛原型車
隨後同年9月
德方也推出了自家的原型車
在經過對比後
是德製液氣懸掛勝出
因此往後的原型車都要使用德國液氣懸掛
就這樣
在雙方的高層和設計人員們的艱難推進下
MBT-70終於是要到了原型車生產測試的環節了
但之前埋的雷也要開始爆了
在1967年至1969年這一時期
美德雙方開始陸續推出原型車
在當時這款使用了自動中斷引擎
機械裝甲 液氣懸掛和先進火控系統的戰車
可謂是十分可歡
在這體現出的諸多新穎概念中
機車戰鬥室的設計和獨立駕駛員艙室的設計
在當時格外亮眼
這個設計指在坦克作戰時
無論炮塔怎麼旋轉
駕駛員都能獨立於炮塔駕駛戰車
但這個設計實在是個巴埃比
首先就是駕駛員起挨著主炮
在開炮時
火炮所產生的後座力會明顯影響到駕駛員
其次是駕駛員缺少足夠的參照物
來輔助生物指南針
所以有很多測試員在跑完幾圈後
都出現了不良反應
如果是自己開還好
但要是進行炮塔方面測試的話
基本上駕駛員下車後都吐了
這玩意是能讓駕駛員暈車的坦克你敢信
而這並不是MBT系列的唯一問題
接踵而至的是火炮方面的問題
首先是坦克的火控系統是由德國負責設計的
但拿出來的成品簡直就是一坨
復雜的結構拉胯的性能修都不好修
影響也不是啥好餅
他們堅持要用的152炮佔用了不少車內空間
同時還給戰車增了不少肥
並且還使得德製自動裝彈機無法正常工作
裝彈機的問題倒是這二位各佔一半
152炮的彈藥由於使用的是可燃藥桶
但藥桶材料會因環境和高溫等問題出現形變
再加上裝彈機的構型缺陷
這就導致炮彈無法正常裝填和激發
可英將似乎只聽到了德國裝彈機不行這句話
於是他們選擇自己研發
在奧託梅納拉的幫助下他們拿出了成品
可相比德國裝彈機12發每分的射速
美國裝彈機6發每分的射速我實在是不好評價
構單是穩定了
可輸出能力下降了
動力方面
美國使用的是自家AVCR1100II型可變壓縮柄柴油發動機
理論最大功率為1470匹
但實際測試中該發動機存在可靠性問題
和輸出動力不足等問題
實際測試中
美製發動機的最大功率只有1100匹
無論怎麼修改都無法讓發動機穩定運行
德國則採用的是MTU MB873多燃料發動機
這款發動機在測試中可謂是動力澎湃
因此在發動機方面戰車必須採用德國的發動機了
而戰車唯一能誇的也就是這68公里每小時
和近29公升比的機動性能了
如果大家想問防護的話
我實在是不知道說啥
它的三防系統確實合格
戰車可以在經歷核爆衝擊和電磁脈衝後正常同步作戰
但它使用的是間隙裝甲
而蘇聯早在T62上就已經開始使用托克維尼韋的裝甲彈了
而它的間隙裝甲也就只能靠靠化學能彈
並且過度的往坦克上堆科技
也導致坦克最終達到了50.3噸的重量
遠高於要求的46噸
同時也導致研發項目的成本高出預定的三倍不止
項目總成本達到了3.03億美元
MBT-70的單車造價也直逼100萬美元一輛
1969年德國選擇單方面推出該項目
只剩美方還在堅持
最終在1970年時
因成本過高MBT-70項目徹底破產
危機與厚望的未來之星就這麼結束了
MBT-70主戰坦克是一個非常可惜的項目
它的結局從美國和西德出現第一個分歧時就已經定下
無論是火炮的選擇
動力系統的角逐
項目的主導權爭奪
還是整車設計方向的爭論
他們最終都偏離了合作的初心
本應是共同合作發揮1加1大於2的優勢
研發出先進的主戰坦克來應對毛雄
最後卻變成了互相競爭
互不合作的這麼一個境地
而過高的期望和急於求生的心理
也導致戰車的整體可靠性不好
過多的堆砌科技也是加劇了戰車可靠性不佳的問題
還使得項目經費過於高昂
至於參與項目的雙方
美國是固執己見
而西德是根本沒有一個合作的態度
即便協議裏明確規定
禁止私下開項目拖緩主項目的進度
可德國還是在1968年時
開展了一個名為凱勒的坦克項目
甚至哪怕是共享部分技術這麼簡單的要求
美國做到了能給多少給多少
但西德自始至終持反對態度
在多方因素的加持下
北約的公主就這麼草草的落幕
不過她並沒有消聲匿跡
她的理想與伊伯將會被兩個孩子分別繼承
至於他們是誰
那就敬請期待老雷的北約主要坦克系列吧
三代閱讀 更新愉快哦
我們下期再見 拜拜啦
