雅克系列祖師爺——記Yak-1B戰鬥機簡史
9 觀看·2025年8月26日
雅克1是雅克弗列夫設計局設計的第一種戰鬥機
也是蘇聯空軍裝備量最大的戰鬥機
以斯大林格勒德的白玫瑰
莉莉亞 利特維亞克為主的不少蘇聯王牌戰鬥機飛行員的座機
幾乎都是這款飛機
在1941年和1942年初的東線戰場
雅克1的主要對手一直都是BFN-9戰鬥機
當面對德軍飛機恐怖的高空產能
無力的雅克1很難與之抗衡
1942年5月24日至6月10日
蘇聯工程師通過對繳獲的德軍飛機進行技術分析後
決定對雅克1進行改進
新機搭載一具馬力強勁的VK105PF發動機
更換散熱器 調整機身高度和氣動結構
大大提升了飛行速度
增加駕駛艙8毫米裝甲和75毫米防彈玻璃
採用全新設計的氣泡式座艙蓋
提升了飛行員的視野
增加20毫米士瓦克機炮的標彈量
將兩艇7.62毫米士卡斯機槍
升級為一艇12.7毫米引擎UBS機槍
提升了火力
另外還參考BFN-9的設計
展示出新式PPP-1A瞄準具
R1操縱桿以及可縮方式尾輪
有效降低了飛行阻力
新機被命名為雅克1B
7月20到26日
首批58架雅克1B製造完成
並於1942年12月10日至1943年1月28日
分別派往加里寧前線
D-210航空師
D-32機位戰鬥機飛行聯隊
和斯大林格勒前線的
D-283航空師的176戰鬥機飛行聯隊
進入實戰測評階段
事實證明
視野更廣闊的雅克1B
深受蘇聯飛行員的好評
該機型共完成669次飛行任務
其中38次單機空戰中
機座擊擊25架
自身只損失6架
隨後蘇聯國防委員會
命名雅克夫利夫設計局
開始對雅克1B進行大規模量產
該機總產量4988架
廣泛活躍在東線中低空戰場
此外
德國人在1943年5月
也曾繳獲過一架
來自D-283航空師
176戰鬥機飛行聯隊
名為獻給斯大林的獵鷹
來自薩拉托夫
伏倫戰司機區的工人
斯密爾諾夫·利奧尼德
在雅克1B戰鬥機
