戰列巡洋艦的第一次正面對決在哪裏？【天圖府】【海軍風語】

一年以後 面對大艦隊 弗朗茲·馮·西培爾中將將會回想起 德皇派他去武裝偵察的那個遙遠的藻群 那時的多格爾沙洲是一片一萬多平方公里的淺灘 英國和德國的戰艦沿著戰略線排開 平靜的海水清澈見底 艦上的主炮塔潔白光滑 宛如史前巨蛋 大家好 我是新人UP主 宇峯雷嘎特 多格爾沙洲 一片安寧祥和的淺灘 北海在這裡水深就有15到36米 盛產英國人最愛吃的鱈魚 它橫亙在北海的中間 德國公海艦隊的母港威廉港 與英國大艦隊的母港斯卡帕灣中間 這片安寧祥和的淺灘 自從那終結一切的世界大戰開始 就註定要迎來一場對決 1914年 德國海軍對英國海岸的斯卡伯勒等地進行了一系列偷襲 雖然在政治上是一大勝利 但這些偷襲並沒有對帶鷹造成什麼實質性的損害 德皇威廉二世想要取得更大的勝利 但想做到這一點就必須引出英國艦隊 並將其引誘到德國戰友優勢的驅逐艦隊活動範圍內進行打擊 僅靠水雷或者潛艇攻擊引出英國艦隊顯然是不現實的 要想使英國艦隊進行冒險 就要讓公海艦隊的主力自己充當誘餌 威廉二世讓公海艦隊總司令馮·英格諾爾向北海發動頻繁的出擊 在他看來 這樣就能切斷能去打擊英軍的先頭部隊 1915年1月 參謀長理查德·艾克曼向英格諾爾建議 派出艦隊打擊可能在多蓋爾沙州進行偵察的英國漁船和巡邏部隊 他認為前些日子剛去過德國近海的英國艦隊主力 現在已經回港加煤 所以可以直接使用由大巡洋艦和輕型艦艇組成的偵察機群 武裝偵察多蓋爾沙州 然而馮·英格諾爾擔心 在此加驅逐艦的活動範圍之外 公海艦隊有可能打不過英軍 特別是在公海艦隊被皇帝如此看重的情況下 公海艦隊的失敗可能是對皇帝政治宣傳力量的重大打擊 他的擔心不是沒有由來的 第一偵察機群的重要組成部分 戰力巡洋艦馮德坦·英豪正在維修 而第三戰略艦中隊的巴蘇皇帝及與國王級戰略艦 此時還在波羅的海進行訓練 儘管如此 在外界的頻頻催促下 英格諾爾還是在1915年1月23日 命令弗朗斯·馮·西佩爾率領第一第二偵察機群 前往多蓋爾沙州武裝偵察 並摧毀所有遇到的英軍輕型艦艇 當晚 西佩爾就率領第一偵察機群的塞德利斯號 毛奇號 德弗林戈爾號 與布里希爾號 與第二偵察機群的四艘輕巡和19艘驅逐艦 航向多蓋爾沙州 然而 德國人出動的消息很快便傳到了英國海軍部 他們揮下的40號法 早已破解了 德國海軍的密碼 於是火速命令背地的戰略巡洋艦部隊 羅塞斯與哈里契的輕巡 驅逐艦部隊出動並會合 同時要求 第一二四戰略艦種隊 與其他輕巡驅逐準備出航 英國人用無限電領位 多種手段 繪製了德國艦隊可能的航線 然後他們得出了結論 哈里契與福斯灣的部隊 應該在第二天早上7點 北緯55度13分 東經3度12分的地方彙合 西佩爾仍在以15節的航速 向多蓋爾沙州駛去 此時 公海艦隊因為之前所說的種種原因 沒有出動 24號一大早 海軍大臣丘吉爾與海軍部的其他高官 全部都在作戰室集結在了一起 連年事宜高的第一海王 俞夫約翰都帶兵趕來 7點 南北兩支部隊按照計劃彙合 這天的天氣條件相當好 在晨霧還未完全散去的情況下 視距已經能大到20公里 7點15分 因為天明前大霧而遲到的清巡 奧羅拉號 發現了德國巡洋艦科爾貝格號 兩艦於5000米左右開始交火 奧羅拉號命中科爾貝格號兩發 而科爾貝格號命中奧羅拉號三發 由於口徑劣勢 科爾貝格號無法對奧羅拉造成有效的毀傷 由於德國人此行的目的 之一就是來殲滅英國輕型艦艇 於是科爾貝格號開始向後轉向 涉足向奧羅拉號 以至第一偵察機群的火力範圍中 此時貝利發現了海平面上的小火 將整個艦隊提速到了23節 7點30至40分左右 英國輕巡洋艦南安普德號 發現了西佩爾那兩艘輕巡以及大巡洋艦 科爾貝格號也報告稱 發現了大量的英國大型艦艇 整整有8艘 西佩爾本來相信貝利的艦隊只有5艘大型 但科爾貝格號的這個誤判 使他認為來的不是貝利 而是捷利克的大艦隊主力 西佩爾於是在7點35分下令調轉船頭 開始以20節的航速向東南撤退 並當即給英國諾爾拍了一封無線電 讓他趕緊出動公海艦隊 此時是7點50分 貝利向編內航速升至25節 加快追趕西佩爾的腳步 西佩爾又向航速提至21節繼續吐刀 8點 英國打頭陣的第一戰巡分艦隊旗艦 10號距離西佩爾末尾的布里希爾號 還有將近23公里 於是貝利決定吃個飯去 不過在這樣的緊急情況下 貝利和艦長的早餐恐怕也只能啃點冷三明治之類 富有帶陰特色的美食了 8點23分 古迪納夫率領英國第一輕巡攻隊 確認了德國的大艦共有4艘 自覺能夠以多打少的貝利 於是命令艦隊提速到26節 然而英國艦隊末尾的新西蘭號和布朗號 很難跑得到26節 布朗號作為無敵級跟得更是勉強 貝利只是開始逐漸上頭了 逐漸命令艦隊提速到27、28乃至29節 8點52分 在極佳的能限度下 貝利下令在兩萬一千碼對布里希爾號開火 此時10號則由艦中Q炮塔兩號慢慢交替開火 但還沒開幾輪 到9點左右 Q炮塔就已經取得了對布里希爾號的跨射 9點整 虎號也開始進行校射 在這樣一個史無前例的距離下 10號能夠自動繪製距離的二格射擊中 根本無法發揮作用 火控只能依靠直接觀測 儘管如此 10號還是在一萬九千碼就取得了命中 9點05分 貝利升起旗語接底開火 讓全隊戰巡展開隊形 開始對德艦進行齊射 9點09分 德艦開始還擊 德弗林戈爾號開始開火 布里希爾號雖然在9點12分被命中 但也只是被插中了箭手甲板 在三分鐘後開始在一萬五千五百米的距離 向10號還擊 由於梅艷與德國艦隊拖刀開牛的幹擾 英國人雖然多次取得跨射 但只命中了三次 並且都沒有對德艦取得什麼傷害 10號在9點到9點半之間 也被命中了兩發 A炮塔的左炮還被布里希爾打得失靈了兩個小時 上面提到了梅艷幹擾 讓英國各艦選擇優先打擊視野內最清晰的目標 各艦的射擊目標因而頻繁地變更 這對校射的工作都帶來相當的混亂 9點35分 希爾號以可能以為26.5節的速度趕上艦隊 背地於是下令各艦向對應位置的敵艦射擊 然而對壘第二的虎號艦長佩利則以為 不眷好也跟得上來 所以本艦應該和旗艦一起起火 德國旗艦賽德利4號 再加上虎號的射擊技術不說是百發百中吧 至少也可以說是毫無準度 炮彈落點偏了將近3公里不說 還把一直在跨射的10號的水族當作是自己人 又沒有修正的炮 結果越打越偏 打了個戲碼 因此德國對壘中第二的毛旗號 就沒有遭受到任何的攻擊 9點43分 10號的一座13.5英寸炮彈擊中了 賽德利4號D炮塔的炮組 在清撤裝甲的過程中 在炮組上炸開了一個洞 高溫破片引燃了發射藥 而逃離炮塔的人打開了艙門 又把火焰引到了C炮塔 從而導致後部炮塔全部起火爆炸 兩個炮塔中100多個人僅有6人生還 更要命的是 這火已經在彈藥庫裡燒了起來 一旦引起迅爆 後果將不堪設想 賽德利4號於是進行了緊急入水 威廉海德·坎普在大火中 把燒得紅熱的髮尾擰開 導致他的手和肺都受到了嚴重的傷害 他的名字也因此被用於 1936型驅逐艦Z21號的美名 算上近水 正是賽德利4號的後部中 有整整600噸水 兩座炮塔失去作用 但其他傷勢並沒有受到損害 依然能夠與原來航速行進 並且用剩下的三座火炮射擊引解 就在賽德利4號前半截的西佩爾 對後半截的爆炸緊張得不輕 據記載他開始一根接一根地抽煙 然後下達了全體起火英國旗艦10號的命名 9點45分 德國人就對10號造成了有效的命中 9點54分 一發德國炮彈又命中了10號的A炮塔 而剛恢復沒多久的A炮塔手炮再次失靈 與此同時 布里希爾號的情況更不樂觀 且在遭受打擊後 航速逐漸下降 開始落後於主力 9點55分 西佩爾又向英國諾爾發出提點 要求公海艦隊主力支援 公海艦隊主力這時才拔網起航 10點01分 賽德利4號的一發28.05炮彈 穿透了10號的艦尾裝甲帶 雖然並未爆炸 但還是破壞了通往4寸炮彈藥庫的通道 並造成了主配電箱的進水 進而讓兩座發動機短路 電力失靈 從而使後部主炮和副炮的火控系統 暫時無法運作 由於一發命中德弗林戈爾號的炮彈引發了苦災 於是長公主號 新西蘭號及趕上了布瑙號 認為前幾艘折艦均已遭到相當的傷害 於是開始激活布里希爾號 10點05分 布里希爾號與德弗林戈爾號航線向北偏移 與旗艦錯開 不久 一發疑似來自新西蘭號的炮彈 使布里希爾號的艦為主炮塔失去了作用 10點18分 兩發炮彈命中了施號的前側裝甲帶 其中有一發成功在艦體內爆炸 兩發炮彈都造成了大量的進水 又有一發炮彈擊穿了艦首裝甲帶 造成了大量的破片傷害與進水 冷凝器因而混入海水 導致鍋爐也混入了海水 左舷輪機不得不暫時停機 施號已經開始向左傾斜 10點22分 被敵升起 在西北偏北的羅金線上列隊 全速前進的信號 然而 由於高速航行的風和煙都太大 新西蘭號直接把看不清的其餘 目擊成了朝西北偏北前進 也就是逃跑 還好 艦長認為 這次撤退很奇怪 因此也繼續向東南偏東前進 10點35分左右 施號A炮塔右右右被命中 甚至在炮塔內部引發了火災 還好 因為採取措施 沒有及時燒到下層彈藥庫去 不然得讓英國海軍 提前體驗日的蘭大煙火 被敵也得提前畢業 10點37分 長公主號命中布里希爾號兩發 全是核心黑牌 一發引戰了兩旋的彈藥庫 另一發命中了主機艙 並且炸毀了生氣管道 操作裝置能受到補減 布里希爾號的速度放慢到了17節 布里希爾號的艦長艾德曼升起 全部主機已無法操作的信號機 讓西培爾拋棄自己 以便使第一偵察機群的主力盡快逃脫 背地讓各艦開始處決 已經開始嚴重受傷的布里希爾號 但從10點49分到52分 10號又多次被擊中 不光有一發將主裝上的一整塊裝甲 往後推了2英尺 又造成了嚴重的進水 還有一發穿過煙囪的炮彈 直接把艦長側鎖給閒了 接近11點 10號的左傾已經達到了10度 進水量高達3000度 所有發電機全部短路 電力完全癱瘓 航速大幅下降了10號 已被虎號超越 好巧不巧的是 背地還確信自己在右前 發現了前往近的蹤跡 於是他命令全隊向左轉八個羅金點 在這之後 他又掛出了向東北方前進 和攻擊敵人末尾的信號 但全都引起了其他戰艦的理解錯誤 在英國人指揮混亂的期間 英國戰力最前方的虎號 遭受了多發命中 有一發命中Q炮塔頂的破浪的破片 直接擊毀了虎號Q炮塔的左炮 還有一發點燃了艦中的小艇燃油 導致了相當擴大的大火 德國人因此以為自己已經擊毀了虎號 10點58分 西佩爾命令全隊轉向西南 營救布里歇爾號 此時的布里歇爾號 仍然在用僅存的兩個炮塔 向營艦還擊 英國由於指揮失誤走出了左轉 卻讓西佩爾相當害怕 於11點08分放棄救援布里歇爾 向東南撤退 最後 英國的數枚魚雷命中了布里歇爾號 布里歇爾號開始傾覆 最終只有234人被救起 11點30分 10號開始向基地撤退 而貝蒂則打算跟剩下的艦隊一起行動 通過驅逐艦攻擊號 來到了完好無損的長公主號身上 12點30分 他才意識到 已經追不上德國人了 於是在12點45分下令艦隊全體返航 下午4點半 前來接應的大艦隊主力傑里科布 接到了撤回的貝蒂布 到第二天6點35返回了洛塞斯 而德國人在當晚就回到了雅德河口 並在第二天早上就進入了威廉港維修 多個沙洲之戰就此落幕 10號總共被命中15發 在洛塞斯緊急在旋測修整的部分 關上了水門 由於主裝受到最嚴重的傷害 就是懷裝甲板被打退了兩英尺 所以英國人認為 主裝的防護效力仍然足夠 像對馬海戰那樣 用高炮彈清洗輕裝甲部位仍然有利可圖 貝蒂瑞平他認為 只用AP彈的德國人說 德國人的炮彈在穿透裝甲時效果很好 但毀傷效果不如我們的利得炸藥彈 德國人只給我們點了一個火 我們卻給德國人點了三個火 多個沙洲之戰的交戰距離和彈藥消耗 都是史無前例的 開火的距離遠遠超過了 英國現有火控設備所能支持的極限 德國人則是仰角不足 英國人為10號安裝了新的射擊指揮裝置 而德國人則將德弗林格爾號主炮的仰角提升了16度 塞德利茨號發射了390枚炮彈 這還是達到一半後面兩艘主炮全滅的結果 艦長在戰役後還向兩海軍建議 擴大後續艦艇的彈藥庫 另外吸取了塞德利茨CD炮塔全滅的教訓 德國人對每個炮塔彈藥庫之間的通路上了鎖 只有彈藥耗盡纔能夠打開 並且發射藥的藥桶全部設置防火的蓋子 取出需要遵循嚴格的規定 現有的一些戰艦以及後續的戰艦 還在提彈井中安裝了可以自動關閉的防火門 更加提升了安全性 而英國人此時則相當不上心 10號輪機長認為 炮塔著火就得給下面的彈藥庫注水 太過危險 需要設置防火門 而這個建議被華麗地無視了 將來將有三發更大的煙花 來為英國人的這一錯誤刻下更深刻的記憶