蘇聯IS-1重型坦克：KV坦克的繼任者，IS坦克的基石。

IS-1重型坦克是蘇聯在第二次世界大戰期間開發的一款重型坦克 由科沃系列坦克發展而來 是IS系列坦克的第一個型號 以約瑟夫斯大林的名字命名 關於IS-1坦克的故事 要從1941年底開始說起 當時蘇聯的工程師們試圖開發一款通用坦克 即科沃一和特三次的混合產品科沃13坦克 該坦克設計很不尋常 工程師們希望能在中型坦克尺寸和重量下 使該坦克具備重型坦克裝甲防護能力 不過由於當時科沃一S坦克的開發具有更高的優先級 這導致科沃13坦克的進展並不迅速 直到1942年9月26日 科沃13重型坦克的第一輛三人炮塔原型車才開始進行測試 同時由於多種原因 科沃13也在設計過程中獲得了IS-1的名稱 1942年12月10日 科沃13的第二種型號的設計完成 並被工廠稱作IS-1坦克 其木製模型與技術文件一起完成 不過由於科沃系列重型坦克 並沒有為蘇軍提供比特三次坦克更強大的戰鬥力 反而建造成本更高 建造工時也更長 蘇軍幾乎取消了所有重型坦克的開發 同樣的原因也導致科沃13坦克項目處於靜止狀態 但德國虎式坦克的出現 又重新燃起了蘇聯人對重型坦克的熱情 1943年2月24日 斯大林簽署了國防委員會第2943號決議 內容是關於生產IS坦克的實驗原型 至此也不再使用科沃13這個名稱 1943年3月9日 IS-1坦克的實驗原型開始進行測試 這是一輛成熟的重型坦克 比科沃ES輕一點 同樣使用一門76.2毫米火炮 但機動性和防護性更強 不過由於在1943年1月18日 蘇軍俘獲了兩輛隸屬於德軍第502重型坦克營的虎式坦克 4月底 虎式坦克被送到庫賓卡測試場進行火力測試 測試結果表明 蘇軍需要一款裝備85毫米炮的坦克 用以對抗虎式坦克 1943年4月15日 國防委員會通過了第3187號決議 內容是關於開發研製 可以摧毀德軍新式裝甲戰鬥車輛的 大威力反坦克炮 於是1943年5月5日 國防委員會通過了 關於改進坦克和自行火炮武器裝備的第3289號決議 因此蘇聯工程師開始設計科沃85坦克 作為臨時解決方案 同時也開始了改進IS-1坦克的設計工作 1943年6月 為容納新的85毫米火炮 克金下令開發一種帶有1800毫米炮塔環的新坦克 這意味著車體必須重新設計 並加長420毫米 這些改動使得坦克的全重增加到44噸 車體長度和重量的增加 也導致行走裝置也發生變化 負重輪數量增加到每側6個 這款裝備85毫米火炮的新IS坦克 被稱作237工程 其炮塔也被用於科沃85坦克 1943年6月21日 第一輛237工程原型車開始組裝 到1943年7月初 共兩輛原型車被製造出來 並開始進行測試 1943年9月4日 斯大林簽署了國防委員會第40次三號決議 內容是關於IS坦克的生產 這標誌著蘇聯終於出現了 比科沃坦克更好的重型坦克 IS重型坦克 1943年11月開始交付首批25輛 12月生產了40輛 1月又生產了40輛 總共生產了107輛 不過這種新型的IS1坦克 很快就停產了 因為要讓位給號稱二戰中 蘇聯最好的重型坦克 IS2坦克 生產型的IS1坦克 許多零件都是全新設計的 包括車體 它具有大量的鑄造部件 這是當時蘇聯坦克中 使用鑄件數量最多的坦克 汽車體長8.56米 寬3.07米 高2.73米 與科沃1S和科沃85相比 裝甲厚度有所增加 車體的裝甲厚度 在22至120毫米之間 戰鬥全重44噸 乘人4人 傳動系統與科沃坦克上的 傳動系統基本相同 不過發動機與科沃坦克不同 由一臺12缸520馬力 V2S柴油發動機提供動力 坦克的最大速度37千米每小時 最大行程150千米 主要武器為一門第五梯型 85毫米火炮 故也稱IS85坦克 可發射多種彈藥 發射BR365穿甲彈時 可在500米的距離 擊穿111毫米厚垂直裝甲板 備彈59發 與其假想敵虎式坦克相比 IS-1坦克的火炮威力 弱於虎式坦克 輔助武器為三挺地體機槍 備彈2520發 1943年12月23日 IS-1重型坦克正式進入蘇軍服役 先後交付給 第1、第8、第13和第58 禁衛重型坦克團 裝備IS-1坦克的禁衛重型坦克團 由四個連組成 每個連有五輛坦克 團部一輛指揮坦克 除21輛重型坦克外 1944年2月10日 第13禁衛重型坦克團開赴前線 15日 裝有坦克的火車抵達法斯托夫 2月19日 IS-1坦克首秀參加實戰 第13團一連的五輛坦克 負責協助第109坦克旅 向列斯揚卡發起進攻 不過其首戰表現並不咋地 被豹式坦克無情打臉 就是字面意思的打臉 共五輛坦克被擊毀 其中兩輛坦克是被擊中駕駛員艙門 一輛還是被跳彈擊中的 平均每輛坦克被擊中7次 直到第二天 在德國坦克耗盡燃料後 蘇軍才設法佔領了該地 本來IS-1坦克是為了應對虎式坦克建造的 不過上了戰場後 蘇軍發現豹式坦克纔是更危險的敵人 相比於虎式坦克 豹式坦克速度更快 正面裝甲更好 並配備了具有更高穿透力的 75毫米KWK-42型火炮 此外還發生過比較罕見的情況 IS-1坦克正面下部裝甲 被德軍28毫米的 SPZB-41重型反坦克槍擊穿 IS-1坦克的服役生涯 主要是在1944年春季 如第八進位重型坦克團 同第十三團一樣 二者都隸屬於第三坦克軍 於2月19日抵達前線 到3月5日 該團還剩下五輛坦克 1944年3月10日 在第一輛IS-1投入戰鬥後 不到一個月時間 IS-2首次亮相 3月24日 蘇軍開始將所有倖存的IS-1 都編入第一進位重型坦克團 其他裝備 IS-1的團開始換裝IS-2坦克 到今天 沒有一輛IS-1坦克保存下來 和聲名遠播的IS-2相比 IS-1坦克同科我85坦克一樣 是一款過渡坦克 雖說它的設計初衷 是用來對付德軍重型坦克 但是服役後卻發現 完全力不從心 IS-1裝備的85毫米火炮 在庫爾斯克戰場上被證明 並不能有效對抗 德國虎式和豹式坦克 所以IS-1最後 也只生產了很少的數量 不過 IS-1的真正功勞 並不是體現在戰場上 從研發意義上來說 它無疑是蘇聯坦克發展史上 最重要的里程碑之一 也是邁向IS-2坦克的最後一步 最終IS-2成為二戰中 最好的坦克之一 據說斯大林 在參觀過這種坦克後 興奮地說 我們要用這款坦克 去贏得戰爭 此外 IS-1的炮塔設計 後來也被移植到 特三四中型坦克上 形成了更具威名的 特三四85坦克