登陸艇，二戰搶灘登陸不可或缺的利器，諾曼第登陸因登陸艇數量不足而延期，希金斯登陸艇-盟軍-德國-諾曼第登陸 -迪厄普登陸

1942年的春天 盟國的日子有點難 納粹德國的鋼鐵洪流滾滾通進 大呼頂不住的斯大林開始向英美求助 要求他們趕快在歐洲大陸開闢第二戰場 這邊丘吉爾也怕萬一哪天蘇聯玩完了 英國就脣亡齒寒了 不久英軍就在法國迪爾普展開登陸作戰 結果是納教一個慘 只有不到一半的人乘船撤回英國 戰後總結 失敗的關鍵就在於登陸艇嚴重不足 首波登陸兵力太少 而後續支援兵力又無法及時跟進 後來諾曼底登陸比原定計劃推遲一個月 原因也是登陸艇不夠用 具體是怎麼回事 我們留待後文詳解 總之登陸艇成為了一個決定登陸作戰成敗的重要因素 今天我們一起聊聊這個平時不起眼 關鍵時刻有大用的登陸艇 碼頭工作中 運來貨物的大型輪船到達後 由於赤水深往往不直接靠岸 需要一些小型貨船進行貨物的轉運 在軍事登陸作戰中 軍艦也是噸位大 赤水深不能靠近海岸 就需要一種航速快 能夠直接衝上海灘的小船 於是登陸艇就應運而生了 在近現代作戰中 登陸艇是隻能夠運送登陸部隊 坦克火炮以及各種機動車輛等武器裝備航行 並能在敵方灘頭直接登陸的艦艇 其主要活動範圍大多在近海潛水區域內 因此類似艦艇大多數採用赤水深度較淺的平地船型 同時在艦首設有可以快速開合的跳板和坡道 在衝灘後能夠快速地釋放搭載的人員和裝備 在專用的登陸艇出現之前 登陸作戰基本上就是依靠軍艦上的山板和專用的民船進行的 中世紀十字軍遠徵 首先使用了具有大門設計的平底運輸船 這種船一開上灘頭 大門就打開 騎士們就可以直接從船上躍馬揚歌衝上海岸 這可以被看作是現代登陸艇的雛形 20世紀初海軍的發展突飛猛進 為適應戰爭需要 人們開始研製專門用來運輸登陸人員及裝備 執行兩棲登陸作戰任務的登陸艦船 1915年美國最早製造了艦首有登陸橋的比特爾號 一次可運送500名作戰人員登陸 1916年俄國黑海艦隊使用了一種名為艾爾皮·迪弗號的登陸船 這是一艘平底貨船 排水量才1200噸左右 但很適合登陸 被認為是現代登陸艦艇的前身 但直到第一次世界大戰 大多數國家仍然沒有專門的登陸艦 只有少數國家開始改裝或建造專用的登陸艦艇 第一次世界大戰中 多次登陸戰的失敗很大原因就是沒有專用的登陸艦艇 因此一戰後各國海軍都開始重視登陸艦艇的發展 1930年美國海軍陸戰隊已經開始注意到兩棲登陸戰 將對未來戰爭產生的巨大影響 因此在裝備上開始嘗試引進一些能夠為兩棲作戰 提供便利的特種裝備 而登陸艇就包含其中 LCVP登陸艇是美國早期開發的一種小型運輸人員的船隻 該艦由美國人安德魯·傑克遜·西金斯設計製造 剛開始西金斯利用木質舶船改裝而成登陸艇 雖然有一架人員懸梯 但沒有吊橋 無法裝載車輛 在結構和功能上無法達到海軍的使用要求 與此同時遠在大洋彼岸的日本 已經開始使用一種船首帶有坡道 能夠快速裝卸重型裝備的兩棲登陸艇 1937年美國一名在東亞活動的情報官拍攝了一組日軍登陸的照片 日軍所使用的登陸艇帶有吊橋 西金斯看到照片後思路一下子就被打開了 於是他在原來登陸艇的基礎上 設計了一款全新的登陸艇 也就是後來美國海軍廣泛使用的LCVP登陸艇 也被稱為西金斯船 西金斯登陸艇採用半木質半鋼質結構 整體重量8.2噸 長度超過11米 平寬3.4米 火力方面配備有兩艇7.62毫米伯朗寧機關槍 有一臺225馬力柴油機驅動 以9到12節的速度在水面上推進 每艘艇可以容納一個36人的排 一輛吉普車或者總重3600千克的裝備物資 它類似渤船 吃水很淺 停尾吃水0.9米 停手0.6米 這個特性讓它能夠一直近至海岸線 發動機後置使得整個艦身略微前翹 在到達淺灘時 腳挺前底部會擱淺沙灘 然後前門跳板放下 讓士兵順勢衝出 也方便車輛出入 該登陸艇設計成前開門 讓不少人很不理解 前開門打開的一瞬間 子彈豈不劈頭蓋臉就打過來了 當時的登陸艇設計成前開門 是經過仔細考慮的 首先淺灘登陸戰講究一個快 淺灘登陸過程中 每一分每一秒都十分寶貴 前開門的設計能夠讓士兵和戰鬥裝備 快速投入灘頭作戰 如果開個側門或者後門也可以吧 登陸艇設計初衷就是輕便快速 如果全副武裝的士兵 從側面或者後面下船 相比於前部登陸 無疑會增加士兵的登陸時間 其次搶灘登陸 防守的一方必定會在海岸上 設置交叉火力網 交叉火力可以最大程度 減少射擊死角 增加射擊密度 最大程度的實現對敵人的火力壓制 而且一個火力據點 不僅僅只有機槍 它是一個由機槍 迫擊炮 榴彈炮等各種輕重武器 組成的立體防禦工事 炮擊纔是造成登陸士兵傷亡的 最主要原因 把登陸艇改成側開門或後開門 即便僥倖逃過了正面的火力打擊 也很難躲過側面火力帶來的殺傷 最初的美國海軍拒絕列裝 西金斯登陸艇 因為二戰前期 美國還沒有直接參與戰爭的打算 對於登陸艇的戰爭潛力 並沒有多少人看好 直到1941年12月7日 珍珠港事件爆發 西金斯在一夜之間 就成為了美國海軍部的紅人 因為美國有當時世界上 規模最大的海軍陸戰隊 這些部隊要到達戰場 都離不開登陸艇 當時美國海軍 擁有足夠大的運輸能力 但是登陸艇決定著 到達戰場的最後一公里 沒有登陸艇 海軍的登陸 就會付出巨大的傷亡 來自美軍的大量訂單 直接砸向西金斯 西金斯將造船廠 迅速擴充為機構分廠 招募工人達到兩萬多人 短短一年 就成為美國最大的船舶製造商 不過LCVP在載重方面 因船型限制 對於坦克這類重型裝備 無法運輸 美軍在裝備了LCVP之後 他們並不滿足於裝備 只能運輸步兵 和輕型裝備的登陸艇 載重更大 運送能力更強的 登陸艇製造計劃 開始提上了日程 借鑒英國的LCM系列技術 結合本國西金斯公司 設計的LCVP登陸艇 在1940年9月 美國開始生產本國自己的 LCM登陸艇 用於運輸重型裝備 比如坦克 火炮 或是裝甲車等 該登陸艇沿用了 英國登陸艇的命名方式 以LCM-2為名 該登陸艇長14米 寬4.3米 排水量29噸 最大運載能力14噸 裝備有兩臺 凱爾麥特汽油發動機 單臺輸出功率225馬力 航速7.5節 艦首和駕駛艙 裝甲厚度0.25英寸 配備有兩艇 12.7毫米 波朗尼機關槍 1942年8月的 瓜達爾·卡納爾之戰中 首次參戰 美軍一共出動48艘 該型登陸艇 運輸登陸部隊 需要的火炮 重型卡車 和海軍陸戰隊坦克等裝備 LCM-2在戰鬥中表現出色 雖然可以運送 海軍陸戰隊的輕型坦克 但對於越來越重的中型坦克來說 其載重能力還是太小 而且隨著戰事不斷發展 坦克在登陸戰中 起到了至關重要的作用 因此西金斯公司 在完成LCPV和LCM-2型 登陸艇的設計之後 應軍方要求 要在很短的時間內 開發出了運載能力更強的 LCM-3登陸艇 LCM-3登陸艇的排水量 達到了52噸 可運送30噸左右的貨物 這樣的載重能力 在當時足以運送 美軍大部分的中型坦克 而在整體設計上 基本延續之前登陸艇的風格 不過在具體性能上有所提高 發動機功率更加強勁 橫速更快 大容量的油箱 使其航程也得到了相應的增加 該登陸艇成為了 美軍在二戰期間 生產數量最多的 能夠運輸中型裝備的登陸艇 生產數量一共達到了8000多艘 幾乎參與了後來 美軍和盟軍所有的登陸作戰 前面說到諾曼底登陸 是因為登陸艇而延期一個月 這具體是怎麼回事呢? 艾森豪威爾擔任盟軍最高司令後 將最初的計劃中 登陸諾曼底的第一梯隊兵力 從3個師增加到了5個師 不要小看這只是在第一梯隊中 增加了2個師 這可是牽一髮而動全身 各種問題接踵而來 首先最突出的 就是運送登陸部隊的 兩棲登陸艦艇的數量也隨之增加 而當初負責制定計劃的 盟軍副參謀長摩根 之所以第一梯隊只安排了3個師 並不是他不瞭解突擊面太窄 突擊力量不足的後果 很大程度上 就是因為登陸艇數量難以滿足需要 而做出的無奈之舉 在整個二戰期間 登陸艇的數量不足 始終困擾著英美盟軍 在1943年8月的 魁北克英美首腦會議上 丘吉爾又提出了 要給諾曼底登陸 再增加25%的登陸艦艇 就立刻遭到了 美國海軍總司令的反對 他反對繼續給歐洲戰場增派登陸艇 而主張給太平洋戰場 增加登陸艇的分配數量 因此丘吉爾大發牢騷 他說全部的困難 都是因為缺少登陸艇 這一荒唐問題引起的 後人將永遠無法理解 堂堂的英國和美國這兩個大國 要採取這樣重大的軍事行動 卻會被一兩百艘 小小的登陸艦艇給攔住了 最後還是美國陸軍參謀長 馬歇爾出面協調 才說服海軍同意從太平洋戰場 抽掉部分登陸艦艇 增援歐洲戰場 但即便這樣 登陸艇數量還是不能滿足 運送五個師的要求 因此最後英美聯合參謀長委員會 決定將諾曼底登陸 從五月推遲到六月 以便利用這一個月的時間 來建造更多的登陸艇 1944年2月 盟軍高層還專門召開了 登陸艦艇會議 研究落實登陸艇數量問題 決定不但要加緊登陸艦艇的生產 而且從太平洋 地中海戰場都要抽掉登陸艦艇 其中僅僅從地中海戰場 就抽掉了27艘坦克登陸艦 21艘步兵登陸艦 此外還將原來計劃和諾曼底登陸 同時在法國南部的登陸行動推遲 從而將能夠使用的登陸艇 全部投入到諾曼底 這樣纔算勉強 解決了登陸艇數量的問題 1944年6月6日 盟軍先頭部隊17.6萬人 搶灘登陸諾曼底 登西戰線4100多艘登陸艇 像螞蟻一樣湧向法國的海灘 攻下了猶他、奧馬哈、金灘 諸諾和劍潭五處海灘 登陸盟軍經激烈戰鬥 鞏固住橋頭堡 後續大量登陸艦 運輸船載運著支援兵力 武器和作戰物資接踵而至 此後288萬盟國大軍 如潮水般湧入法國 勢如破竹 成功開闢了歐洲大陸的第二戰場 兩棲登陸作戰 首先要解決的是治海治空權問題 然後就是兵力輸送的問題了 登陸部隊上岸就是背水一戰 如果後續支援部隊無法有效跟進 登陸上岸的先頭部隊 就是貪投敵軍的活靶子 盟軍歐洲最高司令艾森豪威爾 高度評價西金斯登陸艇 及其發明者西金斯 他說這是二戰中最重要的作戰武器 而西金斯則幫助我們贏得了這場戰爭 關於本期登陸艇的討論就到這裡了 我是施密特 我們下期再見