Đánh giá Audi Q8 55 TFSI Quattro đối thủ BMW X6 và Mercedes-Benz GLE Coupé | CARPASSION |

Hi! Chào mừng các bạn đến với kênh CarPassion Thì ngày hôm nay, Sơn đã có mặt tại Đà Lạt Và người bạn đồng hành của mình từ đêm hôm qua đến bây giờ Đó chính là chiếc Audi Q8 Và cái phiên bản mà mình đang đi ngày hôm nay Đó chính là phiên bản Q8 55 TFi Thì cái phiên bản này nó có gì đặc biệt? Cùng đi tìm hiểu thôi Chiếc Audi Q8 Được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2017 Và bắt đầu về Việt Nam Từ một cái triển lãm ô tô năm 2018 Và đến ngày hôm nay Là năm 2022 Thì mình mới được chính thức cầm lái mẫu xe này Và cái hành trình của mình đi là Từ Sài Gòn lên Đà Lạt Và mình đi vào lúc 10 giờ đêm ngày hôm qua Và cái mà mình đang Rất là háo hức để chia sẻ Đó chính là mình đã nghĩ rằng Một cái quãng đường đi rất là xa thì mình sẽ rất là mệt Nhưng không! Chiếc xe này giúp cho mình Có một cái cảm giác khi mà đi rất là thoải mái Và nó có một cái gì đó rất là hưng phấn khi chạy trên đường Ok và bây giờ Chúng ta đến với phần đầu xe Phần đầu xe nó sẽ nổi bật nhất Đó chính là cái phần lưới tải nhiệt Theo như Audi gọi rằng là single frame Thì cái này nó là những cái thanh đơn ngang Nhưng mà khi nó xếp thành từng lớp như thế này Nó tạo cho một cái điểm nhấn cuốn hút vào trong cái phần đầu xe Cái lưới tải nhiệt Kéo rộng ra hai bên Giúp cho chúng ta có một cái sự thể thao và khỏe khoáng hơn nhẵn Và đây là phần đèn Phần đèn này đó chính là một cái điểm Gọi là đặc sắc nhất của những hãng xe Audi Thì cái đèn này đó chính là cái đèn Matrix Cái Matrix này nó hay ở cái chỗ rằng là Mà thôi mình sẽ không chia sẻ đâu Mình sẽ chia sẻ trong quá trình vận hành chiếc xe này cùng với anh Hải Ok và chúng ta tiếp tục đến với lại Cái phần cảng trước Thì phần cảng trước chúng ta có được hai cái hốc gió Những cái hốc gió này không chỉ giúp cho cái xe giải nhiệt tốt hơn Và nó còn tăng cái tính phiết động học của mẫu xe này Bởi vì với cái thiết kế Mẫu xe này đó chính là một cái kiểu SUV Nhưng đây là một phong cách light giữa SUV Và Coupe chúng ta vẫn có bốn chỗ Nhưng mà cái kiểu dáng Nó đẹp hơn và thể thao hơn Ok và bây giờ chúng ta đến phần hông xe Thì phần hông xe nó có những cái điểm rất là hay Nó hay ở chỗ nào Nó hay ở những cái đường dập nổi Những cái đường dập nổi này nó giúp cho chiếc xe chúng ta Nó tạo một cảm giác thể thao và bền dáng Có thể bạn sẽ nhìn ngày hôm nay Bạn sẽ thấy rằng là mẫu xe này nó sẽ không có gì hấp dẫn Nhưng khi các bạn nhìn một khoảng thời gian dài hơn nữa Thì các bạn sẽ thấy Nó có một cái gì đó nó vẫn thể thao Nó vẫn rất là nam tính và nó rất là Nói chung là đẹp Và cái phần mâm của mẫu xe này Đó chính là mâm 21 inch Với cái kiểu dáng là có 6 chấu Thì cái mâm này đang xài 2 ton màu sơn Nó tạo một cái thể thao và cái cá tính Ok và nếu như Các bạn đã nhìn thấy một cái chiếc xe này nó rất là dài Thì chiếc xe này nó đang dài gần 5 mét Và cái trục chiều dài cơ sở Nó lên tới 3 mét Thì cái điều này giúp cho cái khoai nội thất của chiếc xe rất rất là động rãi Và thêm một điểm nữa Chiếc Audi Q8 Xài một cái nền tảng khung gầm MQB Và cái khung gầm này được phát triển Dành cho những cái mẫu xe của tập đoàn Volkswagen Chúng ta có những cái tên như là Lamborghini Urus Chúng ta sẽ có Bentley Bentayga Rồi Porsche Cayenne Và một cái mẫu xe rất là quen thuộc là Volkswagen Touareg Tụ trung lại Chính nhờ vào cái nâng cấp đó Thì cái mẫu xe này sẽ mang tới một cảm giác vẫn chảy và đi êm hơn Và một điểm nữa Là chiếc xe nó sẽ dài hơn Ok và bây giờ chúng ta đến với lại phần đuôi xe Thì đuôi xe chúng ta sẽ thấy Một cái điểm rất là hay Bởi vì ở Audi họ thiết kế một cái giải đèn led cắt ngang Thì đèn led luôn luôn là những cái điểm nhấn Của hãng Audi Và tiếp tục chúng ta có những cái giải led như thế này Rất bắt mắt vào ban đêm Và ở phiên bản này Như mình đã nói đây là 55 TFSI Thì cái phiên bản này nó là phiên bản hệ vận động Quattro Là 4 bánh toàn thời gian Thì theo như công bố của Audi Thì cái tỷ lệ phân bổ giữa bánh trước và bánh sau Sẽ là 40 và 60 Quay đuôi chúng ta có được 2 cái quay đuôi nhưng mà Đây chỉ là giả thôi Thật ra đây là giả Nhưng cái cảm giác khi các bạn ngồi lái Nó dính ghế là thật Bởi vì chiếc xe này đang sử dụng động cơ là V6 3.0 Và công suất của mẫu xe này đó là 340 mả lực Chiếc xe này sử dụng hợp số 8 cấp Tiptronic Sẽ mang đến một cảm giác lái cực kỳ ấn tượng Và mình cam đoan sẽ dính ghế chắc chắn Ok bây giờ chúng ta sẽ cùng nhau Đến với khoang nội thất của chiếc xe này để coi coi Thật sự có gì hấp dẫn Và bây giờ chúng ta cùng nhau khám phá khoang nội thất Của chiếc Audi Q8 Thường thì chúng ta lên những xe đức Đóng cửa rất là mạnh tay Bởi vì sao? Người ta mặc định xe đức là phải nội đồng của đá Nhưng với chiếc xe này thì không Bởi vì sao? Xe này cửa thích mà Mình rất là ấn tượng với cách họ phối màu Ở đây là dùng 2 ton màu đen và trắng Thì cái ton màu đen Đó đánh chìm luôn cả bàn hình giải trí Và cụm bàn hình giải trí này là 10 inch Với cụm bàn hình nhỏ hơn là cụm bàn hình điều hòa Thì cái cụm này chúng ta có thể dùng làm một cái bản điều khiển Hoặc là một cái bản đang nhập thông tin Hay là chúng ta vẽ một cái địa chỉ gì đó, viết bằng tay Tất cả sẽ hiểu dữ liệu lên trên Thì cái bản bàn hình nhỏ hơn này có kích thước là 8 inch Phần vô lăng của chúng ta là một vô lăng Bọc da với một cái cảm giác Cầm nắm rất là thú vị Và nó mang tới một cái sự đầm chắc Cho những cái người đi tốc độ Cũng như là một cái cảm giác thể thao Và đẩy lên một cái cảm xúc nó tốt hơn Khi chúng ta điều khiển chiếc xe Chúng ta sẽ có được là 2 cái lễ số sau vô lăng nè Rồi cái cụm bàn hình chính của chúng ta Chúng ta đều có thể hiển thị được ngay trên bàn hình chính Và ngay trên cái hấp hiển thị trên kính lái Từ tốc độ cho đến cả dẫn đường Và cho đến các thông tin giải trí Loa thì chúng ta sẽ có được 17 loa của B&O Thì đây là một thương hiệu quá nổi tiếng rồi Xe có hệ thống điều hòa là 4 vùng độc lập 2 vùng trước và 2 vùng sau Và chúng ta có rất là nhiều vị trí để để đồ Chúng ta có được 2 cái tẩu thuốc Và ở phía trước chúng ta là 2 cái giác USB-C Nên là các bạn nào sử dụng Thì các bạn nên chủ động mua USB-C nha Với cái phiên bản của chúng ta là chiếc Audi Q8 S-Line Thì chúng ta sẽ có những cái điểm đặc trưng Của dòng S-Line đó chính là cái cụm vô lăng Chúng ta có chữ S Ở ngay những cái lưng ghế chúng ta cũng có chữ S Và ngay bể bước chân Đặc biệt là 2 bên cột A phía trước chúng ta cũng có chữ S-Line Bây giờ mình sẽ đi đón anh Hải Để 2 anh em mình sẽ chia sẻ kỹ hơn Về cái khả năng vận hành của mẫu xe này Ok chờ mình nha 2 anh em tiếp tục chia sẻ với mọi người Về trải nghiệm lái trên chiếc xe Audi Q8 S-Line Q8 này Thì thật ra là mình và Sơn trong suốt đêm qua Đã có dịp trải nghiệm cũng được Từ thành phố Hồ Chí Minh đến lại trong đêm Cảm giác nó rất là đã Thật ra rất là phê luôn Thật ra khi mình đi Xuyên 1 đêm, 1 đêm như vậy Thông thường mình sẽ rất là mệt Nhưng mà cái xe nó Nó mạnh mẽ nè Nó mạnh mẽ nhưng mà nó rất là êm ái Và nó tạo ra sự phấn khích Cho mình đó, cũng là vì sự phấn khích Khi mình ngồi trên cái xe lái xe này Chứ như thế nó làm cho mình Một sự tỉnh táo tới giờ luôn, không biết là Sơn nghĩ gì không Em cũng cảm thấy là Nói chung khi mình lái cái xe này Tính ra là tuần trước là anh em mình mới đi Đà Lạt Bây giờ mà anh em mình lại tiếp tục lên đây Thì em nghĩ rằng là nếu mà mình đi mình sẽ rất là mệt Nhưng mà thật sự khi mà đi cái chiếc xe này Nó là cái động cơ giữa là động cơ săn và động cơ Lai điện và cái công suất Lên tới 340 mã Em thấy khi mà đạp cái ga rất là sướng Và cái hộp số của cái tấm cấp Của Tiptronic này Nó mang lại cảm giác lái rất là phấn khích Chia sẻ một chút về Trải nghiệm lái trên xe Audi Q8, thật sự đây là cái mẫu Xe nó SUV Thì khi mà chúng ta lên Thì mọi người thường thì cái xe SUV Thì nó hơi bụng bình, nhưng thật ra là Cái xe này thì lại Nó không mang lại trải nghiệm bụng bình lắm Và cảm giác lái rất là chắc Bởi vì nó có 5 chế độ lái Thứ nhất là chế độ Off-Road Khi các bạn đi vô địa hình Hoặc là một số những đường sừng lầy Thì xe ưu tiên Về cái tiếng động cơ Học động cái hệ thống động bánh nó sẽ mạnh hơn Nó giúp cho chúng ta xe vượt qua cái địa hình Chế độ thứ 2 là chế độ efficiency Hiệu quả, chế độ thứ 3 là chế độ Comfort, mà nó sẽ êm ái hơn Và chế độ auto Là xe sẽ tự động tính Những toàn đường Và chế độ dynamic Là chế độ giống như là chế độ thể thao Giúp chúng ta trải nghiệm là tăng tốc nhanh hơn Và vòng tour lúc nào cũng Đưa vào số thấp, giúp chúng ta Đạp ga, chứ là hôm qua hai anh em đi đường đèo đúng không Và mình vượt mặt cái xe khác Mặc dù cái xe đồ sột là quá to Nhưng rất nhẹ nhàng Đều qua, mình không cảm nhận là đây là Một cái chỗ xe SUV luôn, mình cảm nhận như là một cái xe Như một chiếc couple nhỏ nhỏ Đôi nhỏ, lái rất là sướng nha mọi người Thì xe này có Ba loạt phương mại động cơ Động cơ máy xăng 6 máy Động cơ 8 máy Nhưng mà thực sự 8 máy là nếu mà về đây Giá thành lý là ca Rồi đối với thị truyền châu Âu thì họ sử dụng động cơ máy dầu Chiếc xe này đang sử dụng động cơ V6 TFSI 3.0 Và vận hành cùng Hệ thống diễn động Quattro Trước danh của Audi Nói về hệ thống diễn động Của Audi thì không bàn cãi gì hết Chiếc xe nó, hệ thống diễn động Audi Thì được nổi tiếng Là những cái hệ thống bốn bánh Thì vì Audi, khi họ bán xe ở Việt Nam Là những cái dòng xe bốn bánh Họ bán rất là nhiều, đặc biệt là những phiên bản Audi Q5 Và những chiếc A6 Quattro Hoặc là thậm chí A8 Quattro Đều được bốn bánh Rồi, động cơ này có công suất Là 340 mả lực Và nó hay là gì, tuy là động cơ Mà đạp rất là mạnh mẽ, giống như xe thao Nhưng rất tiết kiệm nhân liệu Thì hai anh em đi hôm qua là chân to Đạp rất là mạnh mẽ, nhưng mà Kiểm tra tiêu thao nhân liệu Tầm 10-12 litres trong 100km Từ theo điều kiện Nếu mà những người mà đi từ tốn Thì chắc khoảng tầm 90 litres Cái xe này vận hành với động cơ My Hybrid Đó là cái cục pin 48V Thì khi chúng ta đang đi Trong 100m1h Chúng ta đi chớn, thì xe sẽ Đi chớn với động cơ