【熟肉中字】盟軍潛艇部隊如何摧毀日本戰爭能力 How Allied Submarines Crippled Japan in WW2
33 次觀看·2025年3月14日
如果您對世界大戰2有所熟悉,
可能您也對阿拉伯大戰有所熟悉。
德國嘗試用U-Boat潛艇攻擊貨物運輸 以毀滅阿聯酋戰爭的努力。
這場戰爭是關鍵的戰爭之一,
但並非最成功的潛艇戰爭。
在西方世界的另一端,
美國軍隊在自己的少人知名的戰爭中對付日本貨物運輸,
實際上是一場非常殘酷的戰爭。
在1941年以來,
美國軍隊並沒有意圖對付日本貨物運輸的戰爭的背後。
事實上,1930年,美國與英國聯合,
要求美軍被禁止進入第一次倫敦海軍協議。
這個提議從未進入國際法,
但美國對用美軍攻擊貨物運輸的仇恨是真實的,
這在1930年代是美國軍隊的長遠思維。
這並不是說,他們並沒有計劃使用潛艇。
在1930年代和1940年代,
潛艇建設進步了。
但是,新的美國船隻,如Gato和Valhalla,
並不是為了攻擊貨物運輸而設計的。
被命名為船隊潛艇,
這些船隻的尺寸超過德國的對手,
並設計搭載更多的潛艇,
並在更大的範圍內運作,
以攻擊敵人的戰艦。
美國和英國軍隊
計劃禁止日本運輸和封鎖本土島嶼,
但使用潛艇,
運作在香港和馬尼拉的航空基地,
而不是使用潛艇。
但是,在1941年12月7日,
計劃改變了。
在日本攻擊珍珠港後的4個小時,
海軍總書記哈雷德·斯塔克
命令美國軍隊
禁止日本的空軍和海軍戰鬥。
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1941年,日本的戰爭經濟
非常脆弱,
導致其運輸的破壞,
甚至比英國更嚴重。
甚至在對付
馬來西亞,菲律賓,
和德國的印度開始之前,
日本的貨幣部隊
已經受到負擔,
帶著軍隊和補充物資
來和回中國,
並滿足了
多個民族經濟的需求。
在1942年,
幾乎所有的南亞亞都倒下,
它擁有所有的原材料,
它和它的戰爭經濟
必須要的東西,
但是鋼鐵,
鉑紙,
塑膠,
和油
仍然需要被運輸
回日本使用。
軍隊,
飛機,
彈藥,
和武器
必須流向另一方
來防衛它所取得的東西,
而巨大量的運輸
必須流通到
中國和菲律賓
之間的一個區域,
切斷這條路,
然後你可能能夠
把日本的戰爭經濟
壓迫到滲透。
這就是理論,
但是在1942年,
它是一個遙遠的預測,
並沒有擁有
美國軍隊的頂尖優勢。
南亞亞洋
隸屬後艦長
Thomas Withers
和後來的Robert English
被給予了
非常多的任務
支援沿岸軍隊,
船被派到
挖礦,
進行探測,
蒐集天氣數據,
並提供供應
在其他地方
和其他地方的非法地位。
許多航班的時間
也被轉移到
試圖攔截
和淹沒日本戰艦
他們的原本目的。
這些攻擊
很少成功,
戰艦很快
和很難
讓一個潛艇
捕捉和參與,
從1942年
23艘日本首航艇中
只有四艘
造成對敵人的損傷,
沒有人被淹沒。
事實上,
日本的潛艇
在這方面做得更好,
他們成功
淹沒運載人員的
約翰島和波斯,
並重大損傷
北卡羅萊納戰艦
和運輸運載人員
薩爾託格。
當沒有任何任何任務,
美國潛艇
帶來了
好的舊式的
貿易協議
在西太平洋
淹沒1942年
274艘商船,
或者至少
那是當時
被承諾的。
在戰爭中,
船的尺寸
很容易被淹沒,
加上
被淹沒的數字。
1947年
聯合軍事
軍事評估委員會
貿易協議報告,
這年154艘商船被淹沒,
航空母艦
和其他損失
有更多的
87艘商船。
無論如何,
這對潛艇
並不是強大的表現,
尤其是
對於
德國新潛艇來說,
在1942年
獨自淹沒
526
聯合軍事
航空母艦。
原因
對此下降的表現
有不同,
並不無關連
在菲律賓和廣州
的潛艇損失
是一年
在美軍
退役的一部分。
但對潛艇服務
更深奧,
始於
他們的裝備。
美國潛艇的標準武器
1942年
是Mk 14
飛彈
它在
1920年
並在戰爭開始時
幾乎
在戰爭開始時
疑惑
出現在它的可靠性上
多艘船
報告它失敗
正確爆炸
舉個例子
在聖誕節
1941年
美國Sargo
發射了八枚飛彈
在四個不同目標
並沒有擊中
懷疑有些錯誤
船員
船長
Tyrrell和Dwight Jacobs
然後花了幾個小時
正確地追蹤新目標
在12月26日
每個測量
都被重複和三次檢查
並將船
關閉在目標的一千公里內
之前
發射了四枚飛彈
全部
失敗爆炸
現在Mk 14飛彈
有兩種爆炸方法
通過接觸船
或電子爆炸器
會被觸發
當飛彈
飛過下面
後來會出現
雙方都失敗
雖然美軍
很慢地承認
甚至更慢地修復
1942年
沒有實際測試
飛彈的發生
而船員
1943年
仍然使用
暴力飛彈
美國海軍
也遇到
與其官員的問題
船長
不夠暴力
船長
克雷爾·布萊爾
認為
失敗地
組織了一套
負責任的計劃
他還說
船員太常
亂七八糟
在不適用的任務上
布萊爾說
海軍應該
非常專注
在阻止
日本貨物運輸
特別是在關鍵地區
南西的菲律賓
他記錄
54艘戰鬥艇
登陸這個區域
負責81艘沉船
總共40%
一年
這是後船長
克雷爾·洛克威爾
在珍珠港
操縱這艘潛艇
學到的模式
1943年
約50%
海軍從夏威夷
前往這個關鍵地區
相比1942年
洛克威爾他自己
在2月份
操縱了整艘南西潛艇
後船長
布萊爾·英格
和其他幾個海軍官員
在飛機崩潰時被殺害
洛克威爾看守了
海軍艦隊
更好的但仍然不穩定的一年
335艘日本船
被海軍沉船
135艘更多
由其他原因增加
在去年
有足夠的影響
對英國經濟的影響
關鍵原材料的進口
包括
鋼、鋼鐵、玉米和米
降至16.4億噸
從去年
降至20億噸
1943年
美國有更好的
導彈供應
導致供應短缺
在去年
開始緩和
但雖然他們有更多的導彈
Mk 14仍然不可靠
儘管更多的努力
為瞭解決問題
在去年
所有的缺點
最終被解決
在1943年9月
22個月
在戰爭開始
1943年
並沒有逃脫
日本帝國軍隊的注意
在去年
日本終於建立了
一支專業的軍隊
來保護貨物運輸
貨物載載指揮官
艾川副指揮官
日本進入世界大戰
沒有一個有效的概念
如何保護貨物運輸
貿易防衛
在一場沉沉沉沉的戰爭中
戰爭並沒有形成
軍事策略的核心部分
強調
戰鬥的唯一決定性戰爭
必須勝利
因此
艾川副指揮官
能夠指揮
保護日本重要的貨物運輸
最好是微妙
日本擁有的69個毀滅器
在戰爭爆發時
38個被淹沒
在1943年結束
因此
很少能做到
幾個類型的小載船被訂購
類似皇家軍隊的花旗船
但大部分未能完成
直到戰爭的後半段
日本也在建造新的貨物船
以取代被淹沒的
約一億噸的運輸
會在4月1943年
和4月1944年建造
並加以增加載載人數
在新年期間
但很遺憾
對日本來說
不足以阻止
未來的發展
1944年開始
美國軍隊
特定的潛艇
達到了非常高的
效率水平
艦載和飛彈的問題
大致被解決
一個發展的狼群系統
被實行
與多艘船
共同協調攻擊
多艘船上
設置了超級偵測技術
並提供了細節資訊
關於日本航行的資訊
1944年
遊客展示了
對日本戰艦的效率
他們降落了一艘戰鬥艇
七艘航空母艦
兩艘重型航空母艦
七艘輕型航空母艦
和30名毀滅者
這充滿了
新的氣候和海洋基地
在西班牙和廣州的
被捕在1944年下旬
瑪利安納島
提供了一艘航空母艦
瑪利安納島
是日本海軍
和軍事部隊的
它是珍珠港
和日本的
重要航空線
它對日本的運輸
造成了更大的影響
比起它的戰鬥艇
從航空母艦
548艘航空母艦被毀滅
另有432艘
被其他聯邦戰鬥部隊陷害
主要是載載
航空基地航空母艦
現在可以深入
東中國海
這是一個殘酷的襲擊
只會越來越嚴重
1944年的最後幾個月
美國軍隊開始
重新捕捉菲律賓
現在美國軍隊
已經站得那麼近
供應路向日本
西部的盧森
後來幾乎完全被割裂
而日本的能力
運輸重要油
幾乎停止了
1944年的日本進口
崩潰至10億噸
一半是兩年前的價值
帝國大小的販賣艇
也一樣
從4.1億噸
降至2億噸
日本戰爭經濟的影響
非常嚴重
鋼和鋁的生產
崩潰
軍隊的重要航空資源
降到極端的水平
1945年初
實際上沒有油
可以通過本島
這意味著
軍隊的短缺
導致日本政府
開始嘗試
從棉花枝取出油
換句話說
根據歷史學家
菲利普·佩森·歐布萊恩
當時美國軍隊
甚至在考慮
發動大型日本城市
日本製造業
已經處於
終點崩潰的狀態
因為他們的能力
運輸原材料和完工品
到他們的帝國
已經停止了
這不僅是
戰爭經濟的整個壓縮
由氣和海
降到一個程度
讓海軍
在1945年
降落了160艘
只剩下一年
這大致是因為
剩下的日本貨幣海軍
被淹沒在港口
幾乎不敢離開
而且被大量的
航空機載
尤其是在港口外
被淹沒的工廠
整個戰爭
日本損失了
超過9億噸的運輸
其中超過6億噸
被淹沒
在1944年初
這是一場驚人的成功
並且是
西方戰爭最重要的勝利
由於他們的戰爭經濟
被淹沒
1944和1945的戰爭
變成了
越來越上升的
對於日本軍隊和海軍的戰鬥
例如
汽油短缺
因為載具被淹沒
導致新的日本飛行員訓練
在戰爭中
不斷地循序漸進
循序漸進的訓練
導致沒經驗的飛行員
被淹沒在
菲律賓海峽的天空
在美國被稱為
瑪利安娜的土耳其飛行員
然而
儘管如此重要
日本貨幣海軍的戰鬥
也是第二次世界大戰
最少得知的戰爭
與他們的德國對手不同
美國海軍的侵略
通常都是祕密
並且當時並沒有報道
而在戰爭結束後的幾年
歷史學家和公眾
經常選擇
專注於大決心的時刻
中東
女王國
沃克納瓦
伊維吉瑪
但可能最決心的戰鬥
之一
是一個靜靜地
在雲海和天空
穿過了太平洋
導致日本的戰爭經濟
崩潰
下一次
我們將講述
這個決心戰爭的一小部分
船長羅森·拉瑪吉的故事
48分鐘的戰爭
穿過了1944年夏天的日本航空母艦
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